Blauer Qualm Vetus Deutz DTA64 - qualifizierter Wahrsager gesucht.

[D4-300]

der Motor ist schon über eine Stunde gelaufen. Ich finde bei dem DTA64 VetusDeutz ist das ein bischen viel blauer Qualm, was kann das sein? was sagen die Wahrsager? Was sagen die Wissenden?

motorische Grüße - Carsten


gesendet von meinem Siemens ME45

[lachshunter]

Ist beim Diesel relativ normal, den kannst du auch 5 Stunden laufen lassen, im Stand wird der nicht auf Betriebstemperatur kommen.
Was macht er unter Last?
Und was machen deine An- und Ablegeversuche? Es wäre schön, wenn man von dir auch mal ein Feedback bekommen würde, Tipps hast du hier ja schon mehr als genug bekommen, Antworten/Ergebnisse von dir sind aber leider Mangelware.


Gruß, Frank.

[D4-300]

OFF Topic:
hallo Lachshunter, unser neues Boot ist noch immer nicht gekauft. Es gibt da noch so ein paar Problemchen, bis hin zu Problemen. Unser "altes" Böötchen hat einen Z-Antrieb. (soviel zum Ausprobieren) und ich habe mir das Buch: Hafenmanöver Schritt für Schritt besorgt. Eine echt gute Anleitung für alle Arten von Antrieben.

Bootskauf Vertrauenssache? Ehr nicht, was ich bis jetzt alles so erlebt habe.

Aber ich will mich ja hier nicht beschweren.

Und dieses Forum (seine Mitglieder) finde ich echt KLASSE. Danke an Alle, die sich fachlich beteiligt haben. ...


gesendet von meinem Siemens ME45

[D4-300]

OFF Topic:
und oft verselbständigen sich die Trööts innerhalb kürzester Zeit und wenn ich dann in meinem Projekt dann Ergebnisse vorweisen kann, ist das Thema echt ausgewuchert.

Zitat von D4-300

Beispiel preiswertes Mobilfunk Internet:

nach dem ersten Vorschlag habe ich dann dem Vorschlag folgend meinen Aldi besuch (1 Tag später), dann noch jede Menge konfiguriert und es dann endlich hinbekommen. Ich habe dann nochmal in den Trööt hineingeschaut, konnte dann aber mit der laufenden Thematik nicht mehr mithalten.


gesendet von meinem Siemens ME45

[AG31]

gesucht: qualifizierter Beitragstitel

[D4-300]

sry, AG31, ich jetzt nix mehr verstehen?¿?


gesendet von meinem Siemens ME45

[AG31]

Streiche: qualifizierter Wahrsager gesucht.
Setze z.B.: VetusDeutz DTA64 blauer Qualm

Das wird wohl eher die Fachmänner als die spirituell angehauchten ansprechen

[lachshunter]

Zitat von D4-300

sry, AG31, ich jetzt nix mehr verstehen?¿?

Das glaub ich dir aufs Wort
Wenn der nächste User dein gleiches oder ähnliches Problem hat, was soll er dann in die Suche eingeben? Wahrsager gesucht???

Die Suchfunktion:

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Prüfe, in welchen unserer Bereiche Dein Problem/Deine Frage am besten passt.

Titel:

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Und bedanken darf man sich hier übrigens auch, nur mal so als Tipp, es könnte sonst nämlich sein, dass die Anzahl der von dir gewünschten Antworten mit der Zeit rapide ablässt.


Gruß, Frank.

[D4-300]

Zitat von D4-300

Und dieses Forum (seine Mitglieder) finde ich echt KLASSE. Danke an Alle, die sich fachlich beteiligt haben. ...

1. heisst soviel wie Danke.
2. stelle dann erst mal keine Fragen mehr....

bin dann mal weg ...

gesendet von meinem Siemens ME45

[lachshunter]

Zitat von D4-300

...stelle dann erst mal keine Fragen mehr....

bin dann mal weg ...

Jupp, coole Einstellung



...vielleicht hilft das hier ja etwas über deinen Schmerz hinweg





Gruß, Frank.

[D4-300]

Frank, ich mag Deine Art.


gesendet von meinem Siemens ME45

[lachshunter]

Zitat von D4-300

Frank, ich mag Deine Art.

Ja Carsten, ich bin auch jeden Tag aufs Neue begeistert von mir

Alles wird gut



Gruß, Frank.

[Hesti]

Früher hiess es: Weisser Qualm ist Wasser, schwarzer ist Kraftstoff und blauer ist Öl.

Wird das Öl weniger? Kommen Ölwolken zum Öleinfülldeckel raus, wenn Du den bei laufendem Motor auf machst? Ist der Motor neu oder gebraucht, hat der lange gestanden, ... ?