Frage zu Verdeck während der Fahrt

[Tuuut]

Moin,

ich bin Anfänger und Charterboot-Fahrer. Bisher habe ich hier in Hamburg immer Boote mit „fest“ integriertem Dach und Windschutz- und Seitenscheiben gemietet (quasi ein hinten offenes Pilothouse). So kann man auch bei Regen fahren.

Nun hatte ich kürzlich in Südfrankreich für einen Tag ein RIB mit Bimini-Verdeck gemietet. Ich war ein bisschen erstaunt, als mir der Vermieter erklärte, dass ich das Verdeck nicht während der Fahrt öffnen dürfe, weil es den Winddruck nicht aushält und/oder das RIB zum Segelflieger würde. Bei 35° und Sonne hätte ich persönlich lieber etwas Schatten gehabt.

Ist es grundsätzlich so, dass Biminis während der Fahrt eingeklappt sein müssen oder kommt es auf die Qualität drauf an? Kann man erkennen welches Bimini geeignet ist und welches nicht? Nachfragen hilft natürlich meistens. Aber mein Französisch war in etwa so gut wie das Englisch des Vermieters. ;)

Eine ähnliche Frage habe ich für „Schlechtwetter-Fahrverdecke“ für offene Sportboote. Kann man auf Fotos irgendwie erkennen, ob sich ein Verdeck zum Fahren bei Regen eignet oder ob es sich um eine Abdeckung handelt die lediglich im Hafen benutzt werden kann?

[Tuuut]

Niemand? Ist meine Frage so blöd?

[Jons]

Ich lass mein Bimini während der Fahrt aufgebaut, stelle es aber mit leichter Neigung nach vorn ein, damit der Wind es runterdrückt und nicht anhebt.

[Berni]

Bei mir steht auch extra ein Hinweis, dass man mit aufgestellten Bimini nicht über 45 Km/h fahren soll...., bei 55-60 hat es aber auch gehalten.

Grundsätzlich klappe ich es aber immer zusammen, wenn ich mit "speed" fahre.

[D Bayr]

Also ich denke dass es das schon aushalten sollte/muss.
War zumindest bei mir immer so (auch RIB damals).

[bootmichl]

Zitat von Tuuut

Niemand? Ist meine Frage so blöd?

Nein..nicht zu blöd....

Die Biminis, die angeboten werden sind in der Regel als Sonnenschutz gedacht. Das erkennt man schon am Gestänge und der Befestigung...

Natürlich können die Dinger auch etwas Speed ab, aber irgendwann reißt und zerrt der Wind an allem....die Windlast wird einfach zu groß. Der Fahrtwind streicht nicht nur unten durch sondern auch oben drüber weg, wie beim Flugzeugflügel....

dann musst Du Dich zwischen Komfort und Geschwindigkeit entscheiden...
das ist dann ähnlich wie beim segeln.... Angst um Material und Menschen

Stell Dir vor, das Bimini wird zum Flieger und jemand wird verletzt durch herumschlagende Teile, oder ein anderes Boot bekommt das Gewirr in die Schraube...

Ich habe auf meiner Bützfleth zwei Bimini-verdecke verbaut... (achtern und auf der Fly)..aber auch hier habe ich manchmal Bedenken, ob die Befestigungen bei Wind halten.. dann roll ich lieber alles ein.

Mit den Fahrverdecken ist es auch so eine Sache....manchmal hat der Skipper keine Stehhöhe, oder die Fenster sind zu klein, dann hast Du keine Rundumsicht....und bei Regen beschlagen die Fenster....

Zur Not geht es ja, aber wenn Du wirklich Qualität und Bequemlichkeit und vor allem Funktionalität haben willst, musst Du selber konstruieren und vom Planenbauer anfertigen lassen...

bedenke nur mal die Einzelteile.... dass sollst Du alles vernünftig an Bord verstauen können...

gerade bei amerikanischen Daycruiser´n ist oft zu erkennen, dass die Gestänge unpraktisch sind, die Knöpfe halten nicht... TENAX ist ganz selten und der AMI im allgemeinen fährt ja nur bei Sonne.... also Hafenplane drauf und fertich....#

Nur wir in D haben oft Bewölkung und brauchen eine Fahrpersenning... ist doch so, oder...

Handbreit

[Da_Valle]

Zitat von Tuuut

Moin,

Eine ähnliche Frage habe ich für „Schlechtwetter-Fahrverdecke“ für offene Sportboote. Kann man auf Fotos irgendwie erkennen, ob sich ein Verdeck zum Fahren bei Regen eignet oder ob es sich um eine Abdeckung handelt die lediglich im Hafen benutzt werden kann?

Hey ich würde mein Verdeck unter schlecht wetter Verdeck verstehn es ist auf meiner Bayliner capri 2152 drauf und hat normale unterstengen wie auch ein Bimini blos das es aus schwerem Stoff ist ähnlich der Persenning wir fahren meist abends oder in der Mittagshitze damit da man ja sonst gegrillt wird .
70+ hält es gut aus viel schneller macht auch Mutti nicht mit

[CptKalus]

Bei unserer Sea Ray sind wir bisher mit ganz wenigen Ausnahmen immer mit aufgebautem Bimini-Verdeck gefahren - sowohl in D als auch in HR.

Im Frühjahr und Herbst wenn der Fahrtwind entsprechend kühl ist, kommt es auch ab und zu mal vor das wir die Seitenteile und bis auf die Mittelscheibe die Frontteile dran haben.

Bisher funktioniert das ohne Probleme und das Verdeck sowie das Gestänge halten das problemlos aus.

[Gonzales]

Ich bin der Meinung, das Bimini's den Treibstoffverbrauch erhöhen bzw. das Boot verlangsamen, deshalb wenn ich nur gerade ins gleiten komme, lasse ich es aufgebaut, aber sonst einklappen, ist schnell gemacht. Ich werde mir gleich ein paar Klettverschlüsse bestellen, dann ist das eine Sache von 1 Minute. Front und Seitenteile montiert ist natürlich wieder was anderes, aber auch da würde ich nicht mit Vollgas fahren wollen (Ausser der Trachtenverein ist mit Blaulicht hinter mir )

[Federball]

....bei meinem Luftschiff (Honda) lass ich das Bimini immer drauf = sowohl Sonnen- als auch Regenschutz. Klar wirds langsamer, aber ich darf hier in Brandenburg sowieso nur 25 fahren - also egal.
Grüße, Reinhard der Federballspieler

Ach ja: zugelassen bis 40 kmh + mit 119.-€ das billigste (??) 3 Rohr Bimini

[Tuuut]

Zitat von bootmichl

Zur Not geht es ja, aber wenn Du wirklich Qualität und Bequemlichkeit und vor allem Funktionalität haben willst, musst Du selber konstruieren und vom Planenbauer anfertigen lassen...

Ich bin ja Charterboot-Fahrer, insofern will ich garnichts anfertigen lassen.

Ich würde bei der nächsten Miete mit Sprachverständigungs-Problemen gerne versuchen anhand der Fotos zu erkennen, ob ein Bimini/Schlechtwettercerdeck während der Fahrt benutzt werden kann oder nicht.

Zitat von Da_Valle

70+ hält es gut aus viel schneller macht auch Mutti nicht mit

[bootmichl]

Zitat von Tuuut

Ich würde bei der nächsten Miete mit Sprachverständigungs-Problemen gerne versuchen anhand der Fotos zu erkennen, ob ein Bimini/Schlechtwettercerdeck während der Fahrt benutzt werden kann oder nicht.

..dann schau mal nach, ob das jeweilige Bimini nach vorn zusätzlich abgespannt ist...

denn der wind kommt ja übern Bug und dann sind z. B. stabile Rohrgestänge und /oder extra Gurte die nach vorne befestigt sind, sehr hilfreich....

[ChrAK78]

Zitat von Federballspieler

....bei meinem Luftschiff (Honda) lass ich das Bimini immer drauf = sowohl Sonnen- als auch Regenschutz. Klar wirds langsamer, aber ich darf hier in Brandenburg sowieso nur 25 fahren - also egal.

Ist nicht egal, wenn das Boot getrailert werden soll.
Ich habe mir auch ein Verdeck anfertigen lassen (Foto) und der Sattler versicherte mir, dass es im aufgebauten Zustand 100 km/h abkönne.
Ich habe es noch nicht ausprobiert bzw. ausprobieren müssen.

[runni58]

ich spanne immer eine Leine von der Reling zum Verdeck; stört nicht wirklich und hält zweifellos

Gruß

Rudolf

[snoopy1]

mein Bimini ist bei Sonnenschein auch immer drauf. Es hat mal vor ca.6 Jahren um 300€ gekostet. Dieses Jahr hab ich die Befestigungen optimiert und ich fahr auch mal 80 Sachen damit, kein Problem

[Donluan]

Zitat von Tuuut

Moin,

ich bin Anfänger und Charterboot-Fahrer. Bisher habe ich hier in Hamburg immer Boote mit „fest“ integriertem Dach und Windschutz- und Seitenscheiben gemietet (quasi ein hinten offenes Pilothouse). So kann man auch bei Regen fahren.

Nun hatte ich kürzlich in Südfrankreich für einen Tag ein RIB mit Bimini-Verdeck gemietet. Ich war ein bisschen erstaunt, als mir der Vermieter erklärte, dass ich das Verdeck nicht während der Fahrt öffnen dürfe, weil es den Winddruck nicht aushält und/oder das RIB zum Segelflieger würde. Bei 35° und Sonne hätte ich persönlich lieber etwas Schatten gehabt.

Ist es grundsätzlich so, dass Biminis während der Fahrt eingeklappt sein müssen oder kommt es auf die Qualität drauf an? Kann man erkennen welches Bimini geeignet ist und welches nicht? Nachfragen hilft natürlich meistens. Aber mein Französisch war in etwa so gut wie das Englisch des Vermieters. ;)

Eine ähnliche Frage habe ich für „Schlechtwetter-Fahrverdecke“ für offene Sportboote. Kann man auf Fotos irgendwie erkennen, ob sich ein Verdeck zum Fahren bei Regen eignet oder ob es sich um eine Abdeckung handelt die lediglich im Hafen benutzt werden kann?

Nach Vorne zusätzlich abspannen ( das Rohrgestell ) und gut ists, mache ich seit Jahren so . Gruß Donluan

[michi 23]

Mein Boot genieße ich oben und unten ohne
Das Biminitop bremst schon recht kräftig, daher fahre ich lieber ohne muss ja nicht noch mehr Sprit verbrennen als notwendig....

[snoopy1]

mit genug Power ist es egal[emoji1] [emoji1] [emoji1]

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[Hufi]

Moin,

mein Bimini hält bis 38Kn wenn es offen ist. Weder Benzinverbrauch erhöht noch total langsam.

cu

Stefan

[JohnB]

Zitat von Tuuut

Ich bin ja Charterboot-Fahrer, insofern will ich garnichts anfertigen lassen.

Ich würde bei der nächsten Miete mit Sprachverständigungs-Problemen gerne versuchen anhand der Fotos zu erkennen, ob ein Bimini/Schlechtwettercerdeck während der Fahrt benutzt werden kann oder nicht.

Rantasten. Man merkts schon, ob's zu viel Druck wird.

[etspace]

Bis 75 km/h hatte ich mit Bimini schon drauf - ist noch alles fest....

Camperverdeck hatte ich gerade am Wochenende auf dieser Geschwindigkeit, auch alles gut.

[Scandthomas]

Ich kann mit meinem auch volle kanne fahren

[etspace]

Und das ist schneller als meins

[Grobi-413]

Einfach testen, wenn es anfängt zu flattern ist immer noch Zeit es einzuklappen. So schnell gehen die Dinger nicht kaputt ... und wer fährt schon die ganze Zeit Vollgas

Wenn du es mit der Hand nicht wegdrücken kannst, dann hält es zumindest den Test schon mal aus Wenn es aussieht wie ein billiger 2 Euro Strandschirm dann klapp es gleich weg, mich hat noch keiner angesprochen dass ich sowas spez. beachten muss.

Viel Spass
Norbert