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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#51
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Habe den 2l Diesel mit 140 Pferden . Datt isser. Die anderen haben nicht so viel Anhängelast.
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
#52
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Zitat:
Hallo! Und ist das schon CR oder noch PD? MFG Ingo |
#53
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Habe ich noch nie gehört die Bezeichnung
Ist aber einer der ersten mit alle den Kinderkrankheiten...
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
#54
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Zitat:
PD=pumpe düse Ich gehe mal davon aus du hast PD wenn es einer der ersten ist. Schon mal Probleme mit dem DPF gehabt? MFG Ingo |
#55
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Zitat:
Mensch ich suche ein Auto und keinen Schrott!!! |
#56
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Leider gibts die nur als CR
Die Pumpen-Düse laufen besser
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#57
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Naja was manche als Schrott titulieren (wahrscheinlich noch nie probegefahren) bezeichne ich als eine der wenigen Marken die derzeit PREISWERT, also ihren Preis wert ist.
Aber wer hat kanns ja ausgeben...
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---Da werden sie geholfen Der Nichtschwimmer78 aka. Stefan Servus, du Land der begrenzten Möglichkeiten, aber der unbegrenzten Unmöglichkeiten, ich schreibe leise: Servus. Bald bin ich hier raus. |
#58
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Zitat:
Wie schwer war dein größtes Gewicht am Hacken ??
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-Grüße Thomas- |
#59
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Zitat:
wurde von Anfang an als Commonrail ausgeliefert !!
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-Grüße Thomas- |
#60
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Also ich glaube nicht das der dacia Jeep kein schlechtes Auto ist. UNd für den Preis.
Zu dem Thema CDI... Das ist dann M.M. auch der mit 170PS. Ich bin mit meinem 270CDI sehr zufrieden. Auch im ML Aber hast du schon mal nach einem E320CDI 4-Matic geschaut??? Die sind auch gut. Aber ich weiss nicht ob dir die Bodenfreiheit reicht. Ansonsten gibt es ja bald den Q5,GLK und Quashqai als Jahreswagen. das sind ja eigentlich kleine handliche SUVs mit Allrad. Gruss |
#61
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Zitat:
Kriegen die sogenannten Etablierten wieder ein bisschen Angst.......... http://www.motorline.cc/offroad/inde...cht_billig.htm
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Kraft kommt von Kraftstoff.... Der Hauptfaktor für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten (Albert Einstein) Geändert von burmi (05.03.2010 um 19:48 Uhr) |
#62
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Ich werde mir auf jeden Fall mal ne Probefahrt gönnen, auch wenn er leider preislich nicht drin ist, aber bevor man 30-40t€ für nen gleichwertigen Japaner ausgibt? (Ok ich glaub die Bodengruppe/der Allradantrieb ist auch von Nissan, irgendwas hab ich da mitbekommen, und Renault arbeitet ja eng mit Nissan zusammen).
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---Da werden sie geholfen Der Nichtschwimmer78 aka. Stefan Servus, du Land der begrenzten Möglichkeiten, aber der unbegrenzten Unmöglichkeiten, ich schreibe leise: Servus. Bald bin ich hier raus. |
#63
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Ich glaub Petra wog mal 64 Kg. Hat aber abgenommen.
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#64
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Ich hab jetzt meinen Octavia PD 3 Jahre und ca 60000 KM (ohne Allrad). Bisher keinerlei Probleme. Ich nehme Ihn nicht zum slippen-da hab ich ein anderes Auto dafür. Mir gefällt der 4x4 Octavia auch sehr. Eine gewisse Anfahrschwäche wirst Du bei jedem TDI aus dem VW-Konzern finden. Wenn Du allerdings nicht jeden Tag slippen tust, würde ich sagen, daß man das bei Deiner Kombination ertragen kann. Ich habe eine freie Werkstatt und betreue größtenteils VAG-Fahrzeuge. Qualitativ gesehen, würd ich den Octavia jedem vergleichbaren Fahrzeug aus dem VAG-Konzern immer wieder vorziehen. Die Teile sind zwar die gleichen, aber irgendwie haben die Tschechen den Ansporn bessere, zuverlässigere Fahrzeuge zu bauen-unsere Deutschen, scheinen da irgendwie nicht so "hungrig" zu sein.
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Ciao Barracuda Der, der keine Zeit mehr hat
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#65
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Darf denn der Scout so viel ziehen??? Mehr als eine E-Klasse mit allrad????
Aber was spricht denn konkret gegen einen SUV/Geländewagen??? hast du dir schon mal pro und contra überlegt?? vill hilft wenn du es dir mal ganz ,,altmodisch" auf einen Zettel schreibst... |
#66
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Mein Gespann wiegt gute 2,5 t.Bis jetzt hatte ich noch keine Probleme. Wobei manchmal die Kuplung sehr leidet. Ist halt so bei dem Gewicht und keiner untersetzung.
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
#67
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Zitat:
MFG Ingo |
#68
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Das war definitiv mein Gefühl..... Bis rund 2000kg Anhängergewicht alles im grünen Bereich... aber darüber wirklich schwer..... Den Geruch der Tiguan Kipplung kenne ich.... Habe meinen Tiguan verkauft und einen A6 Quattro mit Tiptronic Automatic zugelegt... Ganz ehrlich... er darf nur 2,1 Tonnen.. aber die macht er mit links... Wenn keine 2 Tonnen erforderlich sind... muss ich mich Barracuda anschliesen und sagen dass es meim Octavia 4x4 das beste Preis Leistungsverhältniss gibt. Er hat 1700kg bei 8% wobei da 1800kg auch kein Problem sind..
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-Grüße Thomas- |
#69
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Hallo!
Heute war es endlich soweit! Bin heute einen Subaru Forester 2,0 D (Exclusive Navigation) zur Probe gefahren. Was soll ich sagen, der Motor und das Fahrgefühl sind echt ne Wucht. Habe ihn auch gleich abseits der Straßen bewegt und war erstaunt wo er überall durch kommt. Nun die Nachteile: keine 2-Zonen Klimatronic,PDC kostet ca 800,00€ extra und von innen einfach nur grauenvolles Plastik!! Neupreis lag bei 38.000€, und für das Geld definitiv nein Danke! Mal schauen was die Zeit so bringt! MFG Ingo |
#70
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Wenn Du noch ein bisschen warten kannst, gebe ich Dir meinen Eindruck mit einem ähnlichen Gespann. In ein paar Wochen kommt mein neues Auto - ein Oktavia Kombi 1,8t 4x4. Das Boot hat ca. 1300kg inkl. Trailer. Im April weiß ich mehr...
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viele Grüße, Henning Bernhardiner ist das letzte, was ich sein möchte. Dauernd die Flasche am Hals, und niemals trinken dürfen! Joachim Ringelnatz (1883-1934)
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#71
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kannst mal ein paar mehr daten geben? Preis, Ausstattung, Farbe u.s.w.? MFG Ingo |
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Moin,
Zitat:
mfg Martin |
#73
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klugscheißer!!! und ich wollte halt wissen was er für eine ausstattung hat und was er bezahlt hat!! MFG Ingo |
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Zitat:
Vielen Dank noch einmal für die nicht selbstverstänliche Hilfe an alle Beteiligten ! Gruss der Graue Bär / Stefan Geändert von Grauer Bär (13.03.2010 um 12:05 Uhr)
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#75
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Zitat:
Gruß, Jürgen |
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