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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
16.03.2010, 07:09
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Erfahrungen mit Binnenschiffswerften ?
Mich würde interessieren, ob jemand hier Erfahrungen mit professionellen Binnenschiffswerften hat (also bitte keine reínen Yachtwerften), die aber auch Yachtrefits an kleineren Stahlbooten übernehmen. Für Empfehlungen wäre ich dankbar.
An Arbeiten denke ich an Stahlblechsanierung über Deck innen und aussen mit einfacher Lackierung (Brantho wäre völlig ok), andererseits aber professionelle Isolierung innen, Fenster neu eindichten und was sonst so an Kleinigkeiten anfällt. Bin auf der Suche nach solider, professioneller Handwerksarbeit ohne Schnickschnack. Schiff ist kleines, holländisches Kajütboot mit durchgezogenem Deckshaus ohne Cockpit und nur 6,50 lang, also definitiv keine Schuber... Gibt es Betriebe in D, die so etwas auch machen oder sollte man besser gleich nach NL, P oder CS ausweichen ? Ach ja, und ohne die überteuerten Preise des Yachtbootswerks. Danke im Voraus, Gruss Hans-Christian
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"Departure" is aRival (32 ft, built by Marcon in 1971) 
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#2
16.03.2010, 07:53
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wenn es Dir nur um die "überteuerten" Preise geht.... dann wirst Du Dich bei einer Berufsschifffahrtswerft umschauen, denn die arbeiten auch nicht zum Sonderpreis. Ich war mit unserem Hausboot auf der Werft (Rumpf Doppelung) und das war nicht billig. Außerdem glaube ich nicht, das eine Werft, wo Binnenschiffe und Schuten in der Regel mit Rolle und Megaspritzpistole lackiert werden, Deine Ansprüche erfüllen würden. Die Arbeiten nicht in einer Staub geschützten Halle mit Abkleben, sondern draußen. Aber fahr zu den Werften hin und frage nach Preisen, dann hast Du Gewißheit.
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Gruß aus Hamburg Sven Ich bin nicht gestört, ich bin verhaltensflexibel.
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#3
16.03.2010, 15:00
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Ok Sven, das werd ich dann machen, vielleicht nach Eisenhüttenstadt fahren oder auch hier direkt in Berlin, wo es auch Berufsschiffwerften gibt.
Eine schöne Website hast Du da und die Schilderung Eures Abenteuers auf der Werft war sehr instruktiv. Genau so ein Szenario habe ich mir vorgestellt - nur ohne den ernüchternden Teil, wo die Kalkulation in die Brüche geht. Gruss, Hans-Christian
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"Departure" is aRival (32 ft, built by Marcon in 1971)
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