Vignettenfrage / Kroatien: Durchfahrt? - boote-forum.de

Mork · #1 06.10.2009, 12:05

Servus zusammen!

Mal 'ne Frage:

Ich habe jetzt dann doch einiges über die Vignette gelesen, weiss, was Sie kostet usw. usf. - aber
so ganz schlau geworden, wann genau ich diese brauche, bin ich nicht.

Klar, wenn jemand sein Boot dort liegen hat, dann schon.

Wie aber ist es, wenn nun jemand "nur" zwei, drei Wochen im Jahr dorthin trailert und dann samt
Boot wieder nach Hause fährt?

Oder, um ganz konkret zu werden:
Wie verhält es sich bei einer "Vorbeifahrt"?

Hintergrund: Wetterabhängig möchte ich entweder in diesem Jahr noch oder, wenn's eben zu
frisch wird, erst im kommenden Jahr im Frühling das Boot von Koper (Slowenien) nach Malta
(südlich von Sizilien) fahren.

Nachdem Kroatien aber auch über den Winter nicht soooo viel herumkommen wird

,
werde ich so oder so an der dortigen Küste entlangzufahren haben.

Wenn meine Marschroute also heisst: Slowenien - Kroatien - Albanien, ist dann eine Vignette
erforderlich? Eine Jahresvignette für eine Vorbeifahrt von vielleicht einer Woche?

Wenn ja, wo genau hole ich mir die - und wie?
Einfach ohne Termin oder so hinmarschieren und sagen "Hätt ich gerne"?

Style · #2 06.10.2009, 12:21

DU brauchst SIE... auch auf der Durchfahrt

wäre ja noch schöner, ein Schlupfloch zu finden, und die (Kroaten) um ihr (wohl verdientes) Geld zu bringen.

Ich ergänze... sonst wären alle Bootstouris dort auf der Duchfahrt

Fred · #3 06.10.2009, 12:23

Zitat:

Zitat von Mork

Wie aber ist es, wenn nun jemand "nur" zwei, drei Wochen im Jahr dorthin trailert und dann samt
Boot wieder nach Hause fährt?

Oder, um ganz konkret zu werden:
Wie verhält es sich bei einer "Vorbeifahrt"?

Hintergrund: Wetterabhängig möchte ich entweder in diesem Jahr noch oder, wenn's eben zu
frisch wird, erst im kommenden Jahr im Frühling das Boot von Koper (Slowenien) nach Malta
(südlich von Sizilien) fahren.

Nachdem Kroatien aber auch über den Winter nicht soooo viel herumkommen wird

,
werde ich so oder so an der dortigen Küste entlangzufahren haben.

Wenn meine Marschroute also heisst: Slowenien - Kroatien - Albanien, ist dann eine Vignette
erforderlich? Eine Jahresvignette für eine Vorbeifahrt von vielleicht einer Woche?

Wenn ja, wo genau hole ich mir die - und wie?
Einfach ohne Termin oder so hinmarschieren und sagen "Hätt ich gerne"?

Das ist ganz einfach und kurz zu beantworten :

Zum befahren der kroatischen Hoheitsgewässer ist die Vignette (Permit) erforderlich.

hmigor · #4 06.10.2009, 12:24

...und bekommen tust du sie beim Hafenamt...

Mork · #5 06.10.2009, 13:02

okay, danke.

hoheitsgewässer = vignette ist eine sehr deutliche und vor allem interpretationsfreie aussage

hafenamt: gut. nur: wo, welches, wie läuft's ab?
kann ich zb von koper aus erstmal ein gutes stück runterfahren und mir dann irgendwo dort eine
holen - oder muss das das ersterreichbare hafenamt sein, welches ich nach erreichen der kroatischen
hoheitsgewässer anlaufen kann?

öhm...:

Zitat:

Zitat von style0410

wäre ja noch schöner, ein Schlupfloch zu finden, und die (Kroaten) um ihr (wohl verdientes) Geld zu bringen.

Ich ergänze... sonst wären alle Bootstouris dort auf der Duchfahrt

entweder du hast einen fiesen humor, dann:

oder aber du meinst das ernst, dann kommentiere ich das lieber nicht.

Fred · #6 06.10.2009, 13:12

Zitat:

Zitat von Mork

hafenamt: gut. nur: wo, welches, wie läuft's ab?
kann ich zb von koper aus erstmal ein gutes stück runterfahren und mir dann irgendwo dort eine
holen - oder muss das das erste erreichbare hafenamt sein, welches ich nach erreichen der kroatischen hoheitsgewässer anlaufen kann?

Das isses !

Style · #7 06.10.2009, 13:15

Zitat:

Zitat von Mork

entweder du hast einen fiesen humor, dann:

Nein, Humor habe ich keinen - ist alles nur IRONIE

mabuse · #8 06.10.2009, 13:34

Fahr doch die italienische seite runter und dann bei sicilia rüberhüpfen

Fred · #9 06.10.2009, 13:47

Zitat:

Zitat von mabuse

Fahr doch die italienische seite runter und dann bei sicilia rüberhüpfen

Da hat er dann ein Tank- (kosten)Problem .....

dieter · #10 06.10.2009, 14:55

klick doch mal Freds Link einfach an ...

Mork · #11 06.10.2009, 15:03

Zitat:

Zitat von Fred

Das isses !

dankeschön!

nach meiner recherche wäre es dann das hafenamt in umag, welches ja nach der info auf mein-kroatien.de
(sehr informative seite übrigens) auch ganzjährig geöffnet ist - richtig?

falls du das hafenamt kennst - (oder es bei allen das gleiche procedere ist), kannst du mir sagen, wie
das genau abläuft bzw. was ich zu tun habe?
papiere usw. konnte ich ja dort nachlesen, die sind natürlich dann komplett.

Zitat:

Zitat von style0410

Nein, Humor habe ich keinen - ist alles nur IRONIE

denn hab' ich's ja richtig verstanden. dann bleibt's beim:

Zitat:

Zitat von mabuse

Fahr doch die italienische seite runter und dann bei sicilia rüberhüpfen

jo, das wäre der alternativplan gewesen, die rein rechtliche seite (also papierkram usw) ist bei den
italienern tatsächlich deutlich entspannter, weil eben nichts gewollt wird.

allerdings: einerseits kenne ich die italienische adria relativ gut, wenn auch grösstenteils nur von
landseite aus, soooo besonders spannend ist das als bootsrevier eher nicht, andererseits war ich noch
nie in kroatien.
da hat es mich auch nie hingezogen, allerdings durch die umstände (boot kommt in slowenien ins wasser)
und die berichte samt fotos hier im forum möchte ich es mir einfach gerne auch mal ansehen, um überhaupt
mitreden zu können.
wird ja doch sehr kontrovers diskutiert, und wer's nicht selbst kennt, darf nicht mitreden.
zumal es ja wirklich wunderschön zu sein scheint da.

Zitat:

Zitat von Fred

Da hat er dann ein Tank- (kosten)Problem .....

hmmm - die insgesamtkilometer sind etwa dieselben, ob ich nun hier oder da über die adria hüpfe bleibt
sich wurscht.
die reichweite trägt so 'nen adriahüpfer lockerst, auch gerne zwei- dreimal am stück hin und her.

ist der sprit an sich in italien so sehr viel teurer oder besser gefragt, in kroatien so nennenswert
günstiger?
war noch nie da, wie gesagt...

nochwas zur vignette:
über sinn oder unsinn dieser vorschrift zu diskutieren fehlt mir das basiswissen, weswegen die gebühr
dort überhaupt erhoben wird - andere länder können es ja auch ohne.
was ich schon ein wenig befremdlich finde ist allerdings der umstand, dass man - wie in der schweiz -
genötigt wird, ein komplettes jahr zu bezahlen, auch, wenn man nur wenige tage da sein will oder muss.
da ist mir die österreichische variante fast lieber.

sehr entspannend allerdings hat gewirkt, dass ich nach anfänglichem würgen im hals bemerkt habe, dass
die tabelle in kuna und nicht in euro geführt ist... *puh*

Mork · #12 06.10.2009, 15:08

Zitat:

Zitat von dieter

klick doch mal Freds Link einfach an ...

hi dieter!

hatte ich schon...
fast auswendig gelernt hab ich die...

ich konnte nur für mich nicht rauslesen, für wen genau jetzt diese vignette gilt - für kroatienlieger oder auch
für wochenendbesucher.

und zwar schon, dass die vignette 12mon ab ausstellung gilt, aber nicht, obe es auch eine "kurzzeitvignette"
gibt.

aber das ist ja alles geklärt jetzt - und in kuna ist der schock nur noch rund ein siebtel so groß und damit durchaus
erträglich...

Fred · #13 06.10.2009, 15:09

Zitat:

Zitat von Mork

und zwar schon, dass die vignette 12mon ab ausstellung gilt, aber nicht, obe es auch eine "kurzzeitvignette"
gibt.

Würde es die geben, stünde das mit Sicherheit auf meiner Seite im WIKI ....

mabuse · #14 06.10.2009, 16:10

Zitat:

Zitat von Fred

Da hat er dann ein Tank- (kosten)Problem .....

Ob er in slo rüber nach italien macht oder weiter unten die strecke ist so oder so gleich lang...

Die gefahr besteht , das er durch kroa fährt und dann dort nicht mehr los kommt

Fred · #15 06.10.2009, 16:25

Zitat:

Zitat von mabuse

Ob er in slo rüber nach italien macht oder weiter unten die strecke ist so oder so gleich lang...

Das schon, aber die Spritpreise sind nun mal in HR wesentlich günstiger als in Italien.

Und ob es auf der ital. Seite so viele Bootstanksstellen wie in HR gibt ??

mabuse · #16 06.10.2009, 16:43

Zitat:

Zitat von Fred

Das schon, aber die Spritpreise sind nun mal in HR wesentlich günstiger als in Italien.

Und ob es auf der ital. Seite so viele Bootstanksstellen wie in HR gibt ??

Kapiert

Aber dort drüben sind die untiefen sicherer gekenn........

Flipperskipper · #17 06.10.2009, 18:57

Zitat:

Zitat von Mork

nochwas zur vignette:
über sinn oder unsinn dieser vorschrift zu diskutieren fehlt mir das basiswissen, weswegen die gebühr
dort überhaupt erhoben wird - andere länder können es ja auch ohne.
was ich schon ein wenig befremdlich finde ist allerdings der umstand, dass man - wie in der schweiz -
genötigt wird, ein komplettes jahr zu bezahlen, auch, wenn man nur wenige tage da sein will oder muss.
da ist mir die österreichische variante fast lieber.

sehr entspannend allerdings hat gewirkt, dass ich nach anfänglichem würgen im hals bemerkt habe, dass
die tabelle in kuna und nicht in euro geführt ist... *puh*

Jetzt muss ich aber doch fragen, von welcher Vignette die Rede ist?

Eine österreichische Bootsvignette kenne ich nicht, lasse mich aber gerne aufklären.

Mork · #18 06.10.2009, 20:20

hehe - nein, hier ist das "pickerl" gemeint, welches du ja ganz sicher kennst.

und das gibt's halt in A für 10 tage, 2 mon. oder ein jahr.
in CH halt nur für's jahr.
und in HR scheinbar auch nur für's jahr.

ob ich die vignette (wie sie auch in A heisst

) dann an ein auto klebe oder
an ein boot, ist was das betrifft (die gültigkeitszeiten) zunächst mal wurscht.

proller104 · #19 07.10.2009, 11:10

Hallo Erik,

da es bisher noch nicht erwähnt wurde: Ausgehend von Koper musst Du zuerst einmal in Slowenien (entweder in Koper oder spätestens in Piran) ausklarieren. Die Slowenen legen darauf großen Wert. In Umag musst Du einklarieren. Da der Zollplatz an der Marina nur während der Saison geöffnet hat, solltest Du an der Zollmole am Stadtkai anlegen, keinesfalls außerhalb der Zollmole. Nach der Einklarierung gibt es auch die Vignette. Auf Nichteinhaltung der Reihenfolge reagieren die Kroaten sehr empfindlich.

Gruß

Peter

Mork · #20 07.10.2009, 11:40

hi peter!

danke für den hinweis!
bedeutet das in der realität nun, dass ich in koper ein- und auch gleich wieder ausklarieren kann/soll/muss?
stell mir das grad nett vor: "hi hafenmeister! ich würd gern ein- und ausklarieren, jetzt auf einen rutsch".

was muss ich denn für slowenien für papiere bereithalten, andere anforderungen als kroatien?

weiss jemand aus erfahrung, inwieweit man mit englisch oder deutsch in slowenien und kroatien beim hafenchef zurechtkommt?

mabuse · #21 07.10.2009, 12:00

Wenn du nicht bei dubrov rübermachst must du in montenegro und albanien auch papierwußt erledigen

DirkJ · #22 07.10.2009, 17:26

Zitat:

Zitat von Fred

Das ist ganz einfach und kurz zu beantworten :

Zum befahren der kroatischen Hoheitsgewässer ist die Vignette (Permit) erforderlich.

Das stimmt so nicht. Eine Vignette (und der andere Pipapo) ist nur notwendig, wenn die Grenze der INNEREN KROATISCHEN GEWAESSER überschritten wird. Und diese Grenze liegt deutlich dichter bei der Küste, als die Grenze der Territorialgewässer (12M). Selbst einige Inseln liegen außerhalb der inneren kroatischen Gewässer.

proller104 · #23 08.10.2009, 16:34

Hi Erik,

vermutlich zuerst ein- und dann wieder ausklarieren. Aber das kannst Du sicher vor Ort abklären. Mit englisch und deutsch kommst Du praktisch überall durch.
Die Slowenen verlangen

Pässe oder Personalausweise der Crew,
auf den Eigner ausgestellten IBS oder Flaggenzertifikat oder anderes amtliches Dokument des Heimatlandes.

Führerschein des Bootsführers entsprechend den Bestimmungen des Heimatlandes für ein vergleichbare Gewässer, in Deinem Fall Sportbootführerschein Küste.

Fest eingebaute Funkgeräte müssen in den Schiffspapieren eingetragen sein und der Eigner oder ein Crewmitglied benötigen ein Funkzeugnis entsprechend den Bestimmungen des Heimatlandes.

Weiter ist empfehlenswert, einen Nachweis über die bezahlte Mehrwertsteuer für das Boot bei sich zu führen.

Nicht vergessen: Die Kroaten wollen die sogenannte "blaue Karte" als Nachweis für eine Haftpflichtversicherung sehen.

Das alles hört sich schlimmer an als es tatsächlich ist. Ein- und ausklarieren sowie Permitausstellung verlaufen in der Regel ganz easy.

Gruß

Peter