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		<title>boote-forum.de - Das Forum rund um Boote - Motoren und Antriebstechnik</title>
		<link>https://www.boote-forum.de/</link>
		<description>Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.</description>
		<language>de</language>
		<lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 21:13:29 GMT</lastBuildDate>
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			<title>boote-forum.de - Das Forum rund um Boote - Motoren und Antriebstechnik</title>
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			<title>Erfahrungen Enertia vs. Enertia ECO</title>
			<link>https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340775&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 16 Apr 2026 19:36:30 GMT</pubDate>
			<description>Hallo , 
 
ich fahre einen 14x19 Enertia und überschreite damit das Drehzahllimit von 6200 um etwa 100 RPM . Motor ist ein 300 Pro XS. Boot ein 1,8...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo ,<br />
<br />
ich fahre einen 14x19 Enertia und überschreite damit das Drehzahllimit von 6200 um etwa 100 RPM . Motor ist ein 300 Pro XS. Boot ein 1,8 to Bowrider.<br />
<br />
Möchte ihn auch nicht unbedingt immer am Limit oder darüber betreiben.<br />
<br />
Jetzt stellt sich die Frage , entweder 19&quot; ECO der die Drehzahl mit Sicherheit auch senkt , oder auf 20&quot; gehen in der &quot;normalen&quot; Version.<br />
<br />
Der ECO soll für schwere Boote ja gut funktionieren .<br />
<br />
Hat Jemand von Euch schon mal in diese Richtung experimentiert ?<br />
<br />
Bei 1000 Euro für den Prop möchte ich ungern ins Blaue kaufen......<br />
<br />
<br />
Sprit sparen ect. ist nicht mein Ziel . Drehzahl leicht runter aber bestenfalls keine V Max verlieren.</div>

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			<category domain="https://www.boote-forum.de/forumdisplay.php?f=22">Motoren und Antriebstechnik</category>
			<dc:creator>scrad</dc:creator>
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		</item>
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			<title>Auch ich habe einen Riss im Unterteil, bitte schaut mal</title>
			<link>https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340771&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 16 Apr 2026 11:20:06 GMT</pubDate>
			<description>Hi, leider habe ich gerade festgestellt das ich bei meinem Bravo 2 Z Antrieb einen Riss im Unterteil habe. Habe am Samstag Kran Termin. Schöne...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hi, leider habe ich gerade festgestellt das ich bei meinem Bravo 2 Z Antrieb einen Riss im Unterteil habe. Habe am Samstag Kran Termin. Schöne schei....<br />
Kann ich damit die Saison fahren? Soll ich es kleben? <br />
Habe das Antriebsöl gewechselt, das sah aus wie Neu also kein Wasser drin, er verliert auch kein ÖL. <br />
<br />
Ich Danke Euch für Eure HILFE</div>


	<br />
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			<legend>Miniaturansicht angehängter Grafiken</legend>
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			<category domain="https://www.boote-forum.de/forumdisplay.php?f=22">Motoren und Antriebstechnik</category>
			<dc:creator>Antina</dc:creator>
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