boote-forum.de - Das Forum rund um Boote https://www.boote-forum.de/ boote-forum.de - Das Forum rund um Boote https://www.boote-forum.de de Tue, 07 Apr 2026 09:44:26 GMT vBulletin 15 https://www.boote-forum.de/images/misc/rss.jpg boote-forum.de - Das Forum rund um Boote https://www.boote-forum.de/ Neuer Anodensatz - Mercruiser BRAVO III ab 2003 (AlZn5In) https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340662&goto=newpost Tue, 07 Apr 2026 07:53:20 GMT Verkaufe hier wegen Fehlkauf einen kompletten, neuen und unverbauten Anodensatz aus Alu/Zink von Opferanode24.de für einen Mercruiser BRAVO III ab... Verkaufe hier wegen Fehlkauf einen kompletten, neuen und unverbauten Anodensatz aus Alu/Zink von Opferanode24.de für einen Mercruiser BRAVO III ab 2003. Geeignet für Süß,- u. Brackwasser.
Mit Originalrechnung vom Juli 25.

Das ganze Set passt zu z.B. einer Quicksilver 855/905 mit Innenborder.
1 x Anodensatz | Mercruiser BRAVO III ab 2003 (AlZn5In)
1 x Topfanoden Ø80x50 (AlZn5In) | 9808AL | Baugleich Vetus Rumpfanode Typ 8
2 x Scheibenanoden mit M8 Ø90 mm (AlZn5In) | 9810AL

Hätte gerne 130 Euro, inkl. versicherter Versand.

Verkauf privat ohne Gewährleistung
und Rücknahme.
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]]> Biete Wassersportzubehör joebet https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340662 Yamaha 6B 678 Nippel abgebrochen https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340661&goto=newpost Tue, 07 Apr 2026 07:19:14 GMT Moin ihr alle, Bei dem Außenborder Yamaha 6b 678 ist der eine Nippel von der Kühlung abgebrochen. Hat einer einen Tip wie ich den da rausbekomme?... Moin ihr alle,

Bei dem Außenborder Yamaha 6b 678 ist der eine Nippel von der Kühlung abgebrochen. Hat einer einen Tip wie ich den da rausbekomme?
Vielen dank schonmal
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]]> Motoren und Antriebstechnik Ironpansen https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340661 Kann man das Löten oder was? https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340660&goto=newpost Mon, 06 Apr 2026 21:25:05 GMT Ich wollte heute so siegessicher die Wasseranlage wieder in Betrieb nehmen und habe leider, obwohl vor dem ersten Frost noch alles mit Pressluft... Ich wollte heute so siegessicher die Wasseranlage wieder in Betrieb nehmen und habe leider, obwohl vor dem ersten Frost noch alles mit Pressluft ausgeblasen, noch ein bisschen Wasser im System gehabt. Nun ist der WW Boiler geplatzt...
Da die Stelle außen und einigermaßen erreichbar ist, trage ich mich mit dem Gedanken, das zu reparieren.

Meine Frage an die Fachwelt: kann ich da einfach dick drüber löten, oder gibt es dafür besondere Tricks?
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]]> Technik-Talk Akki https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340660 Motorboot Schweizer Saphir 560, Volvo AQ170 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340659&goto=newpost Mon, 06 Apr 2026 19:18:42 GMT Ich verkaufe wegen Umstieg unser Motorboot. Es handelt sich um ein Motorboot der Marke Saphir aus einer Schweizer Werft und ist 560cm lang und 210cm... Ich verkaufe wegen Umstieg unser Motorboot. Es handelt sich um ein Motorboot der Marke Saphir aus einer Schweizer Werft und ist 560cm lang und 210cm breit. Angetrieben wird es von einem Volvo Penta AQ170 (Benzin, 6 Zylinder Reihenmotor, 3l Hubraum, 170PS) und elektrischer Benzinpumpe. Der Antrieb ist ein Volvo Z280 mit einem Propeller. Der Motor hat 161 Betriebsstunden seit der letzten Revision gelaufen. Wir haben den Motor immer warmgefahren. Danach läuft das Boot bis zu 45km/h / 25 Knoten. Bei 3.000 U/Min = 30 km/h = 15 Knoten läuft es schön ruhig. Der 70l Edelstahltank ist im Bug verbaut.

Das Boot hat einen weißen Gelcoat und ein frisches Antifouling am Unterwasserschiff und am Antrieb. Keine Osmose, keine Risse oder Beschädigungen, nur ein paar kleine Macken vom An- und Ablegen. Die Hebevorrichtung für den Z-Antrieb funktioniert leider nicht, so muss der Antrieb muss beim slippen von Hand hoch- und runtergeklappt werden. Als Sonnenschutz ist ein graues Bimini-Top montiert. BSH-Belèuchtung mit Ankerlicht (zum stecken) ist vorhanden.

Das Boot steht auf einem 1.300kg-Trailer der Marke Kalf. Der Trailer ist mit grünem Kennzeichen zugelassen und hat noch TÜV bis 09/26. Die Reifen sind beim letzten TÜV neu gekommen und nur zur Halle gefahren. Der Trailer steht ganzjährig in der Halle. Dank der Rollen lässt sich das Boot leicht slippen.

An Zubehör gebe ich die originale Hafenplane, 4 Fender, diverse Leinen, 1 Klappanker mit 20m Leine, 1 leichte Plane für das Winterlager dazu. Der Originalsitz statt des Captain-Chair ist auch noch vorhanden.

Das Boot ist laut Unterlagen von 1979. Ein Ordner mit Unterlagen und diversen Rechnungen gehört dazu.

https://youtube.com/shorts/BanGnS4_02k

https://youtube.com/shorts/T97aRLyLIBo

Aktuell steht es noch im Winterlager im Jachthafen Bremen - Hasenbüren. Besichtigung nach Absprache vor Ort. Über den Preis lasse ich mit mir reden - bitte realistische Angebote und nichts zum Tauschen.
Preisvorstellung:5.500€ (VB)
Als Privatperson schließe ich die Sach*mangelhaftľung aus.
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]]> Biete Boote Laaangsam https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340659 Motor piept ständig nach einschalten der Zündung https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340658&goto=newpost Mon, 06 Apr 2026 15:27:37 GMT Hallo liebe Gemeinde, wenn ich bei meinem (Mercruiser 5,7 MPI, Bravo 3) den Zündschlüssel drehe piept er einmal, das ist ja normal. Dann nach ca 5-10... Hallo liebe Gemeinde, wenn ich bei meinem (Mercruiser 5,7 MPI, Bravo 3) den Zündschlüssel drehe piept er einmal, das ist ja normal. Dann nach ca 5-10 Sekunden fängt er aber an weiter zu piepen, es ist kein Dauerton sondern ein abwechselndes piepen. Piep, piep, piep... Ich war heute das erste mal wieder am Boot um nach dem Rechten zu sehen, es steht also noch in der Halle. Letztes Jahr bevor es in die Halle kam war es in der Werkstatt, die Bälge wurden gewechselt, danach wurde es nicht mehr gefahren und kam direkt in die Halle. Habt ihr einen ersten Wurf was es sein könnte? Könnte ein Kabel vergessen worden sein? Die Batteriespannung liegt aktuell übrigens bei 13,5 Volt, die Batterien wurden grad aufgeladen und es hängt am Dauerstrom in der Halle.

Danke und Gruß, Peter ]]> Motoren und Antriebstechnik Berlinskipper https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340658 Mariner 115 PS 2 takt 4 zylinder läuft nur auf 2 Zylindern https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340657&goto=newpost Mon, 06 Apr 2026 13:48:50 GMT Hallo liebe Community Ich hoffe ich bin in dieser Rubrik richtig mit meinem Problem. Ich habe ein Fletcher Bravo 119 Boot mit einem Mariner 115 PS... Hallo liebe Community
Ich hoffe ich bin in dieser Rubrik richtig mit meinem Problem.
Ich habe ein Fletcher Bravo 119 Boot mit einem Mariner 115 PS 2 takt 4 Zylinder aus dem Jahr 2000. Die Motornummer ist OPO33041. Es handelt sich um einen Aussenborder.
Folg. Problem hat der Motor:
Er läuft nur auf den beiden oberen Zylindern (Nr 1 & 2).
Beim Nachschauen in allen möglichen Foren kam ich zu dem Schluss, das der Stator defekt ist. Also fix 2 gebrauchte gekauft, eingebaut, das gleiche Problem. Dann einen Trigger (gebraucht mit Garantie) gekauft, keine Besserung. Die Zündspulen quer getauscht und neue eingesetzt, keine Besserung, inkl. neuen Zündkerzen.
Die Drehzahlbegrenzer Box deaktiviert, keine Besserung
Der Mototr hat KEINE Switchbox. Die Kabel vom Stator und Trigger gehen direkt zu den Zündspulen.
Langsam verzweifel ich.
Hat evtl. einer von euch ein ähnliches oder gleiches Problem mit seinem Motor und eine Lösung gefunden?
Ich bin für ALLE Lösungsvorschläge dankbar.
Danke für eure Hilfe.

Viele Grüße aus dem Ruhrpott
Jörg

Nachtrag: Die Zündung funktioniert nicht auf Zylinder 3&4, Kompression ALLER Zylinder um die 8 bar, Sprit kommt an, Vergaser sind gereinigt und dieser Mariner Motor hat keine Zylinderabschaltung. Rev Limiter überbrückt, keine Besserung ]]> Motoren und Antriebstechnik fz_racer https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340657 Muss das Antifouling komplett runter? https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340655&goto=newpost Mon, 06 Apr 2026 13:35:41 GMT Ich frage mich ob das Antifouling hier komplett runter muss oder ob abschleifen, Primer und neues Antifouling reicht? Drauf ist International 300... Ich frage mich ob das Antifouling hier komplett runter muss oder ob abschleifen, Primer und neues Antifouling reicht? Drauf ist International 300 Ultra.
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]]> Allgemeines zum Boot Sanneb https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340655