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		<title>boote-forum.de - Das Forum rund um Boote</title>
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			<title>boote-forum.de - Das Forum rund um Boote</title>
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			<title>Tohatsu M40D - 2 Takter - Ölpumpe defekt?</title>
			<link>https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340791&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 05:39:04 GMT</pubDate>
			<description>Hallo, 
 
Ich war gestern wieder mal am Boot um es flott für den Sommer zu machen.  
Dabei war auch der Plan die Leitungen für Benzin und Öl zu...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo,<br />
<br />
Ich war gestern wieder mal am Boot um es flott für den Sommer zu machen. <br />
Dabei war auch der Plan die Leitungen für Benzin und Öl zu tauschen (Getrenntschmierer mit separatem Öltank).<br />
<br />
Nachdem ich die Filter gereinigt und die Leitungen getauscht hatte, warf ich den Motor mal an. <br />
<br />
Laut Handbuch des Motors, hat die Ölpumpe eine Entlüftungsschraube, welche ich öffnete um die Luft aus den Leitungen heraus und Öl rein zu bekommen.  Leider kam da nichts. Nach nem Lauf von ca. 10Sekunden schaute ich mal in den Ölfilter und musste feststellen, dass sogar dieser noch leer ist. <br />
<br />
Nun vertraue ich diesen Ölpumpen eh nicht immer so&#8230; (bei Rollern früher auch immer direkt mit Gemisch gefahren).<br />
<br />
Was soll kann ich eurer Meinung nach tun - Eure Antworten sind gefragt :-) ?<br />
-Ölpumpe erneuern?<br />
-Wie testen ob die Ölpumpe überhaupt noch geht (wie arbeitet diese prinzipiell? Mit Unterdruck?)?<br />
-Würdet Ihr weiterhin mit separaten Öltank oder mit Gemisch fahren?<br />
-Wenn man auf Gemisch bei dem Motor umbaut, was muss weg gebaut und was geändert werden?<br />
<br />
Vielen lieben Dank<br />
<br />
Schöne Grüße<br />
<br />
Markus</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.boote-forum.de/forumdisplay.php?f=26">Technik-Talk</category>
			<dc:creator>MadRat</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Kartenspiel für mehr Sicherheit an Bord</title>
			<link>https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340790&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 20:25:19 GMT</pubDate>
			<description>Hi Leute! 
Wie viele von Euch vielleicht über andere Plattformen wissen, arbeite ich für einen guten Zweck am Kartenspiel CleverSkipper...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hi Leute!<br />
Wie viele von Euch vielleicht über andere Plattformen wissen, arbeite ich für einen guten Zweck am Kartenspiel <a href="redirect.php?url=https%3A%2F%2Fcleverskipper.com%2F&amp;token=4fcf0e3ebc75331e9b76857491f1bbdb" target="_blank">CleverSkipper</a>, um die Sicherheitseinweisung zu Beginn einer Segelreise möglichst spannend, spaßig und interaktiv zu gestalten. Seit meinem ersten Posting im Jänner hat sich einiges getan:<ul><li>Es haben sich über 75 Profi- und Hobby Skipper gemeldet, die das Kartenspiel intensiv getestet und zahlreiche Rückmeldungen &amp; Verbesserungsvorschläge gegeben haben. Vielen Dank dafür!</li>
<li>Auf Basis der vielen Rückmeldungen, ist zusätzlich zum Kartenspiel eine gratis Online-Version entstanden, sodass ein Großteil der <a href="redirect.php?url=https%3A%2F%2Fcleverskipper.com%2Fonline-crew-edition%2F&amp;token=9832b98e59476de3311721a5186a75ba" target="_blank">Sicherheitseinweisung </a>von zu Hause absolviert werden kann.</li>
<li>Ich habe eine Organisation gefunden, die es verdient mit dem Reinerlös gefördert zu werden: Ich freue mich sehr die friedensflotte <b>mirno more </b>unterstützen zu dürfen, die unter anderem sozial benachteiligten Kindern das Segeln ermöglicht! Ich hoffe, dass das Spiel den Jugendlichen genau so viel Spaß macht wie mir.</li>
<li>Es gibt tatsächlich 100 Vorbestellungen für das Kartenspiel, sodass ich nun eine allerletzte PDF Version erstellt habe, welche nächste Woche Dienstag final in den Druck geht…</li>
</ul>Da ich nächste Woche das finale PDF abgeben muss, würde ich mich zusätzlich über Unterstützung bei der Suche nach Tippfehlern freuen.<br />
Falls jemand zufällig Zeit hat, wäre ich darüber sehr dankbar. Gerne PN (info_AT_cleverskipper.com) schreiben, ich schicke es dann per PN zu! Herzlichen Dank vorab für jegliche Hilfe!<br />
Viele Grüße! Benedikt</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.boote-forum.de/forumdisplay.php?f=21">Allgemeines zum Boot</category>
			<dc:creator>CleverSkipper</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340790</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Four Wins 205 sundowner 2004</title>
			<link>https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340789&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 19:26:45 GMT</pubDate>
			<description>Hallo 
Ich bin auf der Suche nach einem Satz Seitenteile für ein Camper Verdeck einer Four Wins 205 sundowner aus dem Jahre 2004. Gerne auch...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo<br />
Ich bin auf der Suche nach einem Satz Seitenteile für ein Camper Verdeck einer Four Wins 205 sundowner aus dem Jahre 2004. Gerne auch komplett. <br />
Bitte alles wenn möglich mit Fotos und Preisvorstellung anbieten.<br />
Grüße !</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.boote-forum.de/forumdisplay.php?f=41">Suche</category>
			<dc:creator>mac-fly-0307</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340789</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Biete Coursekeeper / Ruddersafe</title>
			<link>https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340786&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 15:01:22 GMT</pubDate>
			<description>Verkaufe einen Ruddersafe. Verbaut war er an einem Alpha One an einer Bayliner 1952. 
 
Ist noch in gutem Zustand. 
 
Gerne auch im Tausch gegen...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Verkaufe einen Ruddersafe. Verbaut war er an einem Alpha One an einer Bayliner 1952.<br />
<br />
Ist noch in gutem Zustand.<br />
<br />
Gerne auch im Tausch gegen Hydrofoil SE300 oder  SE400<br />
<br />
Preislich hätte ich gerne 60€ VB<br />
<br />
Abholung in Mannheim oder Versand gegen Übernahme der Kosten</div>


	<br />
	<div style="padding:6px">

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Miniaturansicht angehängter Grafiken</legend>
			<div style="padding:3px">
			
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&nbsp;<br /><br />

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			</div>
		</fieldset>
	

	

	

	

	</div>
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			<category domain="https://www.boote-forum.de/forumdisplay.php?f=50">Biete Wassersportzubehör</category>
			<dc:creator>Der kleine Baron</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340786</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Kunststofftank erden (kein externer Einfüllstutzen)</title>
			<link>https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340785&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 12:26:36 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen, 
 
ich möchte in meinem Boot einen Kunststoff-Einbaubenzintank nachrüsten. Derzeit ist einfach ein Außenbordertank im Staufach unter...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen,<br />
<br />
ich möchte in meinem Boot einen Kunststoff-Einbaubenzintank nachrüsten. Derzeit ist einfach ein Außenbordertank im Staufach unter der Sitzbank, da dieses aber Verbindung zur Bilge hat, verteilen sich, wenn der Entlüfter am Tankdeckel offen ist, Benzingerüche im inneren des Bootes.<br />
<br />
Deshalb möchte ich stattdessen diesen Tank einbauen:<br />
<a href="redirect.php?url=https%3A%2F%2Fwww.gruendl-shop.de%2FKunststoff-Treibstofftank-43-Liter-35-x-65-x-23-3-cm%2FOSM1016&amp;token=77e549b2acc954fbb9c118989bbc2463" target="_blank">https://www.gruendl-shop.de/Kunststo...3-3-cm/OSM1016</a><br />
<br />
Ich plane, den Tank auch weiterhin im Staufach unter der Sitzbank einzubauen, und lediglich die Tankentlüftung mit einem externen Entlüfter aus Metall außenbords zu führen. Die Betankung und das Ablesen des Füllstandes würde aber weiterhin einfach durch das Öffnen des Staufachdeckels durch den Einfüllstutzen direkt am Tank erfolgen, d.h. es wird keinen externen, am Deck montierten Einfüllstutzen aus Metall und keinen elektrisch angebundenen Tankanzeigengeber geben. Ich betanke zu 99% aus dem Kanister per Schüttelschlauch, im Umkreis gibt es keine Wassertankstelle.<br />
<br />
Ist unter diesen Bedingungen eine Erdung des Tanks nötig? Wenn ja, wie? Ich habe gelesen, dass der Einfüllstutzen geerdet werden sollte oder dass der Tank bereits durch das Kabel zum Geber geerdet ist, aber das fällt ja beides bei mir weg.<br />
<br />
Vielen Dank!<br />
Grüße<br />
Paul</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.boote-forum.de/forumdisplay.php?f=26">Technik-Talk</category>
			<dc:creator>Tuxboat</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340785</guid>
		</item>
		<item>
			<title>AB Abgasführung defekt?</title>
			<link>https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340782&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 09:13:45 GMT</pubDate>
			<description>Hallo liebe Boote-Forum Mitglieder, 
 
ich bin neu hier im Forum und auch Neuling als Bootsbesitzer. Zu meiner Person ich bin 51 Jahre alt, lebe in...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo liebe Boote-Forum Mitglieder,<br />
<br />
ich bin neu hier im Forum und auch Neuling als Bootsbesitzer. Zu meiner Person ich bin 51 Jahre alt, lebe in der Region Berlin/Brandenburg und habe grundsätzliches Verständnis wie ein Verbrennungsmotor arbeitet und auch die Funktionsweise eines Vergaser sind mir bekannt. Allerdings habe ich von Außenbordern keinerlei Ahnung!<br />
<br />
Im November habe ich mir mein erstes kleines Angelboot (Ibis II) mit einem Mercury Mariner 15PS Zweizylinder-Zweitakt-Außenborder (Normalschaft) aus dem Baujahr 1997 gekauft. Der Motor hat eine Fernsteuerung mit E-Starter und E-Choke. <br />
<br />
Da der Motor beim Besichtigungstermin natürlich nicht anspringen wollte, wurde mit dem Vorbesitzer vereinbart, dass der Motor erstmal einen Service und Vergaserreinigung bekommt und die Kosten geteilt werden.<br />
<br />
Somit wurde von einer Boots-Service Firma folgendes gemacht:<br />
- Getriebeöl gewechselt<br />
- Impeller erneuert<br />
- Zündkerzen erneuert<br />
- Benzinfilter erneuert<br />
- Vergaser mit Ultraschallbad gereinigt und neuer Dichtungssatz<br />
- Angeblich getestet und eingestellt (was in einer Testtonne möglich ist)<br />
<br />
<br />
Ich habe jetzt festgestellt, und das wäre meine Frage an Euch, dass der Motor an mehreren Stellen am Antriebswellen-Schaft seine Auspuffgase heraus bläst wie zum Beispiel an der Öffnung wo die Schaltstange in den Schaft läuft. Ist das normal?<br />
Wenn ich es richtig verstanden habe, werden die Abgase über die Propellerwelle mit dem Kühlwasser abgegeben. Im Standgas kommt dann aber der &quot;Hilfs-Auspuff&quot; über der Wasseroberfläche zum Einsatz, da der Gegendruck unter Wasser zu groß wäre, oder?. Die Auspufföffnungen (eine kleine Bohrung und eine etwas größere und ich meine nicht die für den Kontrollstrahl des Kühlwassers) befinden sich ja im oberen Bereich des Antriebswellen-Schaftes unter dem Kraftkopf, sollten nur dort dann Abgase austreten? Die kleinere Bohrung ist leider auch gut verdreckt, warum auch immer dort zwei Bohrungen sind!<br />
<br />
Habe ich da eine kaputte Dichtung bzw. einen anderen Defekt? <br />
<br />
<br />
Was ich noch festgestellt habe, wenn der Motor im Standgas läuft und man mit zwei Mann zum Heck geht und das Boot tiefer ins Wasser eintaucht, fängt der Motor an zu stottern und geht dann aus, bzw. der Motor säuft regelrecht ab! Das war reproduzierbar, denn wenn einer wieder Mittschiff gegangen ist, ging der Motor wieder vom Stottern in das normale Standgas über. <br />
Ist die Abgasleitung zum Unterwasserteil, wie bei einem Auto, ein eigenes Rohrsystem was korrodieren kann und mir jetzt Wasser, je nach Eintauchtiefe des Motors, in das Abgassystem läuft und dabei den Motor absäuft weil er nicht genug Abgase loswerden kann?<br />
<br />
Da bin ich mir aber nicht sicher, ob dass nicht ein Problem mit dem Vergaser bzw. der Schwimmernadel und -Ventilsitz ist. Da warte ich auf Ersatzteile, denn beim hochkippen des Motors nach dem Betrieb läuft mir Benzin aus dem Ansaugstutzen des Vergasers. Vielleicht reicht hier ja auch die leichte Neigung des Motors, wenn das Heck weiter ins Wasser taucht, dass der Schwimmerbehälter überlauft und mir den Motor abwürgt.<br />
<br />
Also für Eure Antworten / Ideen / Anregungen bedanke ich mich im Voraus!<br />
<br />
Schönen Gruß<br />
Lutz</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.boote-forum.de/forumdisplay.php?f=22">Motoren und Antriebstechnik</category>
			<dc:creator>beachborg</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340782</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Rückfahrkamera am Trailer</title>
			<link>https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340781&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 07:23:30 GMT</pubDate>
			<description>Moin, 
 
Ich habe einen neuen Stellplatz für Boot und Trailer.  
Um dort abzustellen muss ich 90° durch ein Hallentor. 
Soweit kein Thema. 
In der...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Moin,<br />
<br />
Ich habe einen neuen Stellplatz für Boot und Trailer. <br />
Um dort abzustellen muss ich 90° durch ein Hallentor.<br />
Soweit kein Thema.<br />
In der Halle steht neben mir noch ein Wohnmobil. <br />
Um jetzt meinen Stellplatz zu erreichen, muss ich nah an der Kante vorbei, die im Toten Winkel liegt. <br />
Im Moment machen wir das zu zweit, zukünftig möchte ich das aber gerne alleine machen. <br />
Hat jemand aktuelle Tipps zu Funk- oder Wlankameras?<br />
Die Beiträge hier im Forum sind schon recht alt und die Technik geht schnell voran. <br />
<br />
Viele Grüße Frank</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.boote-forum.de/forumdisplay.php?f=29">Kleinkreuzer und Trailerboote</category>
			<dc:creator>Hagrid</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340781</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Volvo penta dph</title>
			<link>https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340780&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 06:58:10 GMT</pubDate>
			<description>Grüße euch, 
 
Mein Volvo penta Dph klappt beim Rückwärts fahren nach oben, bis Beach 30 ca. 
Kolbenstange und Simmeringe wurden bereits erneuert. ...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Grüße euch,<br />
<br />
Mein Volvo penta Dph klappt beim Rückwärts fahren nach oben, bis Beach 30 ca.<br />
Kolbenstange und Simmeringe wurden bereits erneuert. <br />
Gleichbleibendes Problem.<br />
Hat jemand eine Idee? <br />
Lg</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.boote-forum.de/forumdisplay.php?f=22">Motoren und Antriebstechnik</category>
			<dc:creator>Luna1994-</dc:creator>
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		</item>
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