boote-forum.de - Das Forum rund um Boote - Motoren und Antriebstechnik https://www.boote-forum.de/ Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. de Sun, 19 Apr 2026 18:48:12 GMT vBulletin 15 https://www.boote-forum.de/images/misc/rss.jpg boote-forum.de - Das Forum rund um Boote - Motoren und Antriebstechnik https://www.boote-forum.de/ Gehört dieses Stück Plastik in meine Membranpumpe? https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340802&goto=newpost Sun, 19 Apr 2026 13:35:25 GMT Moin, Ich habe eine neue Membran Spritpumpe für meinen Suzuki DT 25 Außenbordmotor bestellt. Zwischen den Dichtungen lag das abgebildete Stück... Moin,
Ich habe eine neue Membran Spritpumpe für meinen Suzuki DT 25 Außenbordmotor bestellt.
Zwischen den Dichtungen lag das abgebildete Stück Plastik. Ich bin mir unsicher, ob es da hingehört, sprich ich es so einbauen kann, oder es nur dem Transportschutz dient. Ich habe leider die alte Pumpe nicht mehr als Referenz vorliegen.
Wäre super, wenn da jemand Klarheit schaffen könnte. Danke im Voraus!
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht Name: IMG_4416.jpg Hits: - Größe: 32,4 KB ID: 1060318   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht Name: IMG_4412.jpg Hits: - Größe: 33,0 KB ID: 1060319  
]]> Motoren und Antriebstechnik Limaalpha https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340802 Mercruiser 5.0L TBI (1999) – Startet nur mit leicht geöffneter Drosselklappe (5% Gas) https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340801&goto=newpost Sun, 19 Apr 2026 13:24:36 GMT Hallo zusammen, ich brauche mal eure Expertise bei meinem 5.0L TBI (MEFI 3 Steuerung). Hier noch eine anständige Motorbeschreibung...... Hallo zusammen,

ich brauche mal eure Expertise bei meinem 5.0L TBI (MEFI 3 Steuerung).

Hier noch eine anständige Motorbeschreibung...
Motorenhersteller: Mercruiser
Modell: 5.0L TBI (V8)
Antrieb: Alpha One Gen 2
Leistung: 220 PS
2- oder 4-Takter: 4-Takter
Anzahl der Zylinder: 8 Zylinder
Motorseriennummer: 0M022214
Modellcode: MEFI 3 Steuerung (D0BC)

Das Problem:
Der Motor springt sowohl kalt als auch warm nur an, wenn ich den Gashebel ganz leicht (ca. 5 %) nach vorne drücke. Ohne dieses manuelle Gasgeben orgelt er nur, zündet aber nicht. Sobald er angesprungen ist, kann ich sofort auf Standgas zurückgehen und er läuft stabil und ruhig.

Was bisher geprüft und erledigt wurde:

- ECT-Sensor gewechselt.
Zustand Steuergerät: Es handelt sich um ein MEFI 3 (Code D0BC). Die Stecker J1 und J2 sind optisch sauber, kein Grünspan erkennbar.
- IAC Auf Funktion geprüft (Ausgebauten und geschaut das er sich bewegt)
- Der Kanal ist dafür sauber und nicht verrußt.
- Zündverteiler: Sauber gemacht.


Symptom-Logik: Da er mit 5 % Gas sofort kommt, vermute ich ein Luftproblem im Startmoment (IAC fährt nicht weit genug auf oder Bypass ist zu).

Kann mir jemand ein Rat geben, bzw. Wo/ Wer kann ich Diagnose durchführen? -> Kreis Lörrach beheimatet...

Ich freue mich auf eure Tipps! ]]> Motoren und Antriebstechnik AEBOOT https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340801 Peugeot Indenor Boiler nachrüsten? https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340798&goto=newpost Sun, 19 Apr 2026 06:21:49 GMT Moin Gibts für die Indenor (ich weiß nicht genau welche DTP Nummer) noch die Einheit für den Anschluss eines 20L Boilers oder löst man das mit... Moin

Gibts für die Indenor (ich weiß nicht genau welche DTP Nummer) noch die Einheit für den Anschluss eines 20L Boilers oder löst man das mit T-Stücken heutzutage?
Ein Marinakollege kam auf mich zu, der hat diesen Motor und will einen Boiler nachrüsten der bei Fahrt das Wasser heizt. Ich bin mir nicht sicher ob es überhaupt ein Anschlusskit für diesen Motor gibt.

Hat jemand diese Kombination aus Indenor und Boiler? ]]> Motoren und Antriebstechnik wernerw https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340798