boote-forum.de - Das Forum rund um Boote https://www.boote-forum.de/ boote-forum.de - Das Forum rund um Boote https://www.boote-forum.de de Tue, 07 Apr 2026 22:06:34 GMT vBulletin 15 https://www.boote-forum.de/images/misc/rss.jpg boote-forum.de - Das Forum rund um Boote https://www.boote-forum.de/ Spiegel reparaturbedürftig? https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340675&goto=newpost Tue, 07 Apr 2026 21:24:34 GMT Liebe Community, ich hoffe jemand von euch kann mir weiterhelfen. Ich habe eine Cranchi Start 21, Baujahr 1994, mit einem 5 Liter V8-Motor. ... Liebe Community,

ich hoffe jemand von euch kann mir weiterhelfen.

Ich habe eine Cranchi Start 21, Baujahr 1994, mit einem 5 Liter V8-Motor.

Das Boot befindet sich noch nicht im Wasser.

Derzeit ist zu befürchten, dass der Spiegel eventuell defekt sein könnte, da er sich von außen ganz leicht eindrücken lässt.

Wasser gelangt nicht in die Bilge, es ist alles dicht und trocken.

Meine frage ist nun, ob jemand weiß, wie der Spiegel genau dieses Bootmodells gebaut wurde? Ist es eine Sandwich-Bauweise mit durchgehendem Holzkern oder wurde der Spiegel von Cranchi werksseitig hohl ausgeführt und lediglich ein Ring um die Transomplatte verbaut?

Anbei ein Foto (von innen fotografiert).

Die Experten in meiner Marina sind sich nicht sicher. Ein Bootsmotorenexperte sagt, dass ca. 90% aller Innenbordmotoren einen durchgehenden Holzkern haben.

Der Hafenmeister sagt jedoch, dass der Antrieb fest mit dem Getriebe und dem Motor verbunden ist, der Spiegel keinen durchgehenden Holzkern hat und den Druck gar nicht aushalten muss.

Ich frage mich nun, wer Recht hat?!

Muss ich den Spiegel erneuern? Es stehen Reparaturkosten zwischen 6.000 bis 8.000 € im Raum.

Hat jemand von euch vielleicht Erfahrungen mit einer Cranchi Start 21, den Spiegel vielleicht schon mal geöffnet oder vielleicht sogar die Baupläne?

Ich bin wirklich ratlos und sage schon mal danke, falls ihr mir weiterhelfen könnt…

VG,
Werner
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]]> Restaurationen Werner Diegmüller https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340675 Immer wieder wunderschön ... https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340673&goto=newpost Tue, 07 Apr 2026 20:28:38 GMT ... die kleine - oder nicht ganz so kleine - Abendrunde. Im schönsten Revier der Niederlande :) https://youtu.be/cToiiFspoJs ... die kleine - oder nicht ganz so kleine - Abendrunde. Im schönsten Revier der Niederlande :)

https://youtu.be/cToiiFspoJs
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]]> Niederlande chris.crafter https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340673 Segelboot 10 m: Was tun bei Totalschaden? https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340672&goto=newpost Tue, 07 Apr 2026 17:26:50 GMT Wir haben ein 10 m langes Segelboot (33 Fuß, Kajüte, Küche, Bad, Motor, Navigationsecke usw.) , Baujahr 1989, sehr viel gesegelt, viel Spaß damit... Wir haben ein 10 m langes Segelboot (33 Fuß, Kajüte, Küche, Bad, Motor, Navigationsecke usw.) , Baujahr 1989, sehr viel gesegelt, viel Spaß damit gehabt, aber jetzt ist auf einer Seite das Deck wohl durch Feuchtigkeit usw. relativ plötzlich so labil geworden (GFK, innen Balsakern), dass eine Reparatur den Restwert des Bootes übersteigt.

Das Rigg ist in Ordnung und hat vor nicht allzu langer Zeit neue Stage und Wanten bekommen. Die Segel sind ebenfalls in Ordnung.

Was macht man in solchen Fällen? Boot für ein bisschen Geld an Bastler verkaufen, Boot ausschlachten und zum Verwerten bringen? Aber wer macht so was? Liegeplatz ist am Ijsselmeer.

Es wäre zwar schade, aber es waren 34 schöne Segeljahre, und wir könnten uns auch trennen, so oder so, also verkaufen oder verwerten. Also wollen wir keine Reparatur um jeden Preis. Wenn's 10.000 oder 20.000 Euro kosten würde, wäre es ok, aber oberhalb ist es einfach unrealistisch.

Vielleicht habt Ihr Tipps? Die Bastler-Variante fände ich am besten, aber man muss erst mal jemanden finden, der Lust dazu hat und auch die Fähigkeiten...

Wenn Ihr jemanden am Ostufer Ijsselmeer haben solltet, den man wegen einer Reparatur fragen kann, ist das natürlich auch willkommen. ]]> Allgemeines zum Boot siebensieben https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340672 Strom plötzlich weg und Motor geht aus https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340671&goto=newpost Tue, 07 Apr 2026 17:23:16 GMT Moin! Ich fahre eine Crownline 210 aus 1996 mit einem VP 4,3 Liter Motor. Ich habe das Problem, dass manchmal der Strom einfach weg ist und der... Moin!

Ich fahre eine Crownline 210 aus 1996 mit einem VP 4,3 Liter Motor.
Ich habe das Problem, dass manchmal der Strom einfach weg ist und der Motor ausgeht.
Genauer: Der Motor geht aus, sämtliche Armaturen sind stromlos. Die Trimmung hat noch Strom, da diese vermutlich direkt vom Hauptschalter ein Kabel bekommt.
Der Strom ist manchmal nach Sekunden, manchmal erst nach Minuten wieder da.
Ich kann den Fehler nicht reproduzieren und auch nicht provozieren.

Ich weiß nicht, woran es liegen könnte. Habe aber auch in Sachen Elektrik und Motor nicht die Kenntnis. Bevor ich damit eine Werkstatt aufsuche ist die Frage, ob hier jemand Ansätze zur Lösungsfindung hat.

Hier ein Video zur Umgebungssituation:
https://share.icloud.com/photos/07el...hHzvieM8WuDzPA

Besten Dank schon mal.
Gruß
Timo
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]]> Technik-Talk Eggerstedt https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340671 Treibstoffbegrenzungsmenge Slowenien https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340670&goto=newpost Tue, 07 Apr 2026 17:06:05 GMT Hallo zusammen, weiss jemand ob die Begrenzung auf 50 Liter Treibstoff in Slowenien auch für Motorboote bei Bootstankstellen gilt? LG aus Tirol Hallo zusammen, weiss jemand ob die Begrenzung auf 50 Liter Treibstoff in Slowenien auch für Motorboote bei Bootstankstellen gilt?
LG aus Tirol ]]> Mittelmeer und seine Reviere ghbaxams@gmail.com https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340670 Weißer Rauch Volvo Penta TAMD74P-B 2001 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340669&goto=newpost Tue, 07 Apr 2026 14:07:26 GMT An die Volvo Penta Spezialisten: Ich habe vergangen Woche mein Boot aus dem Winterschlaf geweckt. 2x TAMD74P-B 2001 die ersten 2 Ausfahrten mit... An die Volvo Penta Spezialisten:

Ich habe vergangen Woche mein Boot aus dem Winterschlaf geweckt.
2x TAMD74P-B 2001
die ersten 2 Ausfahrten mit ca 20sm ohne Auffälligkeiten, alles problemlos, aber dann
weißer Rauch aus der BB Abgasrohr! (bei 860 Bh)

Nun die bisherigen Erkenntnisse, die ich in den letzten Tagen gesammelt habe:
1. weißer Rauch sofort nach dem Starten (auch im kalten Zustand), danach leicht stärker werdend
2. kein Kühlwasserverlust, Ölstand auch voll und unverändert
3. Motortemperatur unauffällig zwischen 78 und 82 Grad
3. Beschaffenheit Kühlwasser und Öl einwandfrei (Ölwechsel im Herbst, Kühlmittel Herbst 2024
4. CO2 Test gemacht, auch ohne Verfärbungen
5. Rauch riecht meiner Meinung nach Diesel (beißender Geruch)

Ich weiß Ferndiagnosen sind schwierig, aber was wären eure Ideen zu den Symptomen?
Mein derzeitiger Ansatz ist ein defekter bzw. nachtropfender Injektor.
Ich möchte sowieso alle Injektoren bei einem Bosch Service überholen lassen. Nur habe ich die Krallen schon 5-6mm gelockert und den Motor lauf gelassen, aber sie stecken fest.
Ich werde in den kommenden Tagen versuchen die Injektoren mit einem pneumatischen Injektorabzieher abzuziehen. Gibt es andere Ideen auch betreffend Spays, die beim Lösen helfen (z.B.: ein Rostschock-Spray)?

Freue mich auf eure Rückmeldungen ]]> Motoren und Antriebstechnik Charlie2021 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340669 Suche CX5003 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340668&goto=newpost Tue, 07 Apr 2026 12:03:03 GMT NMEA2K Converter für nen schmalen Taler liegen, den er nicht mehr benötigt?]]> Moin! Hat Jemand noch einen CX5003 Analog -> NMEA2K Converter für nen schmalen Taler liegen, den er nicht mehr benötigt? ]]> Suche Turbopropper https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340668 Stingray Windschutzscheibe Dichtungsgummi https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340666&goto=newpost Tue, 07 Apr 2026 11:35:27 GMT Hallo zusammen, ich habe eine kurze Frage: Wo kann ich den im Anhang abgebildeten Gummi am besten neu beziehen? Leider kenne ich den genauen... Hallo zusammen,

ich habe eine kurze Frage:

Wo kann ich den im Anhang abgebildeten Gummi am besten neu beziehen? Leider kenne ich den genauen Fachbegriff nicht, weshalb die Suche danach schwierig ist.

Ich freue mich auf eure Rückmeldungen.

Grüße
Mathias

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]]> Kleinkreuzer und Trailerboote Südstadler https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340666 <![CDATA[VEVOR hydraulische Lenkung >90 PS Ersatzteile]]> https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340663&goto=newpost Tue, 07 Apr 2026 11:27:30 GMT Moin liebe Wassersportfreunde, letzten Sommer habe ich mir testweise eine hyd. Anlage von Vevor bestellt für Außenborder bis 90 PS. Ich kam leider... Moin liebe Wassersportfreunde,
letzten Sommer habe ich mir testweise eine hyd. Anlage von Vevor bestellt für Außenborder bis 90 PS. Ich kam leider erst über Ostern dazu diese zu verbauen.

Leider ist der Zylinder undicht. Hersteller ist bereits informiert - ich erwarte aber nicht das mir geholfen wird.
(Muss aber dazu sagen, das sich "ein Expertenteam" innerhalb der nächsten 2-3 Tage melden möchte)

Das bedeutet ich werde den Zylinder auseinander nehmen müssen und neue Dichtungen verbauen müssen.

Im Internet finden sich weder E-Teile, noch Zeichnungen, noch Maße.

Um den Prozess zu beschleunigen, würde ich die Teile schon vorab ordern wollen um Demontage/Montage an einem Tag fertig zu stellen

Weiss jemand zufällig welche Dichtungen verbaut wurden oder weiss wo ich E-Teile herbekomme?

Insgesamt macht das System einen sehr guten Eindruck. Was mir missfällt und was auch der Grund der Undichtigkeit sein muss - das auf der Pumpe ein Baujahr eingelasert ist mit 2016.

Ein 10 Jahre altes System das rumliegt kann einfach nicht dicht sein.

Eventuell hat jemand Informationen für mich.

Vielen Dank ]]> Technik-Talk Dudi_MarinaLanke https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340663 Neuer Anodensatz - Mercruiser BRAVO III ab 2003 (AlZn5In) https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340662&goto=newpost Tue, 07 Apr 2026 07:53:20 GMT Verkaufe hier wegen Fehlkauf einen kompletten, neuen und unverbauten Anodensatz aus Alu/Zink von Opferanode24.de für einen Mercruiser BRAVO III ab... Verkaufe hier wegen Fehlkauf einen kompletten, neuen und unverbauten Anodensatz aus Alu/Zink von Opferanode24.de für einen Mercruiser BRAVO III ab 2003. Geeignet für Süß,- u. Brackwasser.
Mit Originalrechnung vom Juli 25.

Das ganze Set passt zu z.B. einer Quicksilver 855/905 mit Innenborder.
1 x Anodensatz | Mercruiser BRAVO III ab 2003 (AlZn5In)
1 x Topfanoden Ø80x50 (AlZn5In) | 9808AL | Baugleich Vetus Rumpfanode Typ 8
2 x Scheibenanoden mit M8 Ø90 mm (AlZn5In) | 9810AL

Hätte gerne 130 Euro, inkl. versicherter Versand.

Verkauf privat ohne Gewährleistung
und Rücknahme.
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]]> Biete Wassersportzubehör joebet https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340662 Yamaha 6B 678 Nippel abgebrochen https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340661&goto=newpost Tue, 07 Apr 2026 07:19:14 GMT Moin ihr alle, Bei dem Außenborder Yamaha 6b 678 ist der eine Nippel von der Kühlung abgebrochen. Hat einer einen Tip wie ich den da rausbekomme?... Moin ihr alle,

Bei dem Außenborder Yamaha 6b 678 ist der eine Nippel von der Kühlung abgebrochen. Hat einer einen Tip wie ich den da rausbekomme?
Vielen dank schonmal
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]]> Motoren und Antriebstechnik Ironpansen https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340661