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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #51  
Alt 19.05.2010, 20:31
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Zitat:
Zitat von Andre Almstädt Beitrag anzeigen
habe nochmal wieter oben gelesen .

motor gemacht antrieb gemacht -

ist die abgas seite frei (durchlässig)kein stau ?

wann gleitet dein boot an ( hebt sich der buk)?


andre
Abgase gehen frei raus!
Ab ca 2800rpm gleitet er sonst immer! Mit19er Prop!
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Gruss Piepe
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  #52  
Alt 19.05.2010, 20:51
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Zitat:
Zitat von virgin Beitrag anzeigen
Was wurde denn am Antrieb-Getriebe-Prop geändert, auch ein V8 hat seine Grenzen
Antrieb ist vom V8 war ja vorher auch einer drin! Hab einen 19er Edelstahlprop drauf, den sollte er schon gedreht bekommen!?
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Gruss Piepe
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  #53  
Alt 19.05.2010, 21:07
diri diri ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Piepe Beitrag anzeigen
Meine Überlegung geht jetz richtung Antrieb, kann da irgendwas unter last klemmen bzw schwer gängig sein!? Er wurde jedoch auch erst kompl überholt vom Carsten (Exhauster)
Nicht zufälligerweise ne andere Übersetzung eingebaut

gruss dieter
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  #54  
Alt 19.05.2010, 21:08
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Zitat:
Zitat von diri Beitrag anzeigen
Nicht zufälligerweise ne andere Übersetzung eingebaut

gruss dieter
Nein, 1.5er Ratio

Gruß Karsten
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben

Gruß Karsten
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  #55  
Alt 19.05.2010, 21:08
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Das müßte ja dann eine längere sein.

Kann die so viel länger sein, daß ein 19" Prop bereits zu steil ist?
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Beste Grüße

John
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  #56  
Alt 19.05.2010, 21:28
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  #57  
Alt 19.05.2010, 21:37
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mail2torsten mail2torsten ist offline
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Mal Hand aufs Herz, wenn das alles nicht funzt. Überlege ob Du den richtigen Mechaniker hattest. Hast bei dem "neuen" Motor die Kompression gecheckt? Ich bin zwar immer noch der Meinung, dass es ein Spritproblem ist, aber wir gehen alle davon aus, dass der Mechaniker wusste was er tat.
Kann sein - Muss aber nicht

Gruß
Torsten
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Torsten

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  #58  
Alt 19.05.2010, 21:46
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Andre Almstädt Andre Almstädt ist offline
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Zitat:
Zitat von mail2torsten Beitrag anzeigen
Mal Hand aufs Herz, wenn das alles nicht funzt. Überlege ob Du den richtigen Mechaniker hattest. Hast bei dem "neuen" Motor die Kompression gecheckt? Ich bin zwar immer noch der Meinung, dass es ein Spritproblem ist, aber wir gehen alle davon aus, dass der Mechaniker wusste was er tat.
Kann sein - Muss aber nicht

Gruß
Torsten
hatt er ,nur nicht geschrieben wieviel!

gesehen hat er, (zweite stufe )nur nicht was

- wie weit dreht die zündung auf ,geht sie überhaupt weiter auf als 8°?


andre
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Motore sind auch nur Menschen: der eine will aber kann nicht und der andere könnte aber darf nicht !
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  #59  
Alt 19.05.2010, 21:58
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Vor 3 Wochen war ich in EW, gerade die letzten Tage im April waren doch Klasse, da war ich auch am Werbellinsee, da hast du aber nur den Trailer vertickt, sonst hätte ich mal nach deinem Motor schauen können.
[/OT]
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Gruß Frank
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  #60  
Alt 19.05.2010, 22:23
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Zitat:
Zitat von nightforce Beitrag anzeigen
[OT]
Vor 3 Wochen war ich in EW, gerade die letzten Tage im April waren doch Klasse, da war ich auch am Werbellinsee, da hast du aber nur den Trailer vertickt, sonst hätte ich mal nach deinem Motor schauen können.
[/OT]

auf seite 1 ganz oben steht: gestern ,nicht vor drei wochen ! bist hellseher ?


andre
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  #61  
Alt 19.05.2010, 23:27
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Hellseher bin ich nicht, aber ich weis ja nicht, wielang das Problem schon bekannt war, bis zum ersten Beitrag hier.
Außerdem war das ja OT
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Gruß Frank
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  #62  
Alt 20.05.2010, 11:51
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Zitat:
Zitat von Piepe Beitrag anzeigen
Antrieb ist vom V8 war ja vorher auch einer drin! Hab einen 19er Edelstahlprop drauf, den sollte er schon gedreht bekommen!?
Zitat:
ExhausterZitat:
Zitat von diri
Nicht zufälligerweise ne andere Übersetzung eingebaut

gruss dieter

Nein, 1.5er Ratio

Gruß Karsten
Ich hab bei mir auch den 5,0LX-Motor mit einer 1.62 Untersetzung drin, mit dem 19" Balistic ging bei mir gar nichts, bei ca. 2500 U/min war damals schluss-Boot ging nicht in Gleitfahrt!!! - laut Gröver "Boot zu kurz, am Heck zu schwer-der braucht einen Arbeitspropeller", hab mir dann einen 16x16er zugelegt und siehe da, der Motor drehte wieder in den roten Bereich
__________________
Gruß
Sirko


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Alt 20.05.2010, 15:05
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Trailer vertickt? Wer? Ich?

Zitat:
Zitat von nightforce Beitrag anzeigen
[OT]
Vor 3 Wochen war ich in EW, gerade die letzten Tage im April waren doch Klasse, da war ich auch am Werbellinsee, da hast du aber nur den Trailer vertickt, sonst hätte ich mal nach deinem Motor schauen können.
[/OT]
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Gruss Piepe
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  #64  
Alt 20.05.2010, 19:42
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Aber bei einen 19ft Bowrider müsste doch der 5.0LX den 19er gedreht bekommen, oder?!

Zitat:
Zitat von virgin Beitrag anzeigen
Ich hab bei mir auch den 5,0LX-Motor mit einer 1.62 Untersetzung drin, mit dem 19" Balistic ging bei mir gar nichts, bei ca. 2500 U/min war damals schluss-Boot ging nicht in Gleitfahrt!!! - laut Gröver "Boot zu kurz, am Heck zu schwer-der braucht einen Arbeitspropeller", hab mir dann einen 16x16er zugelegt und siehe da, der Motor drehte wieder in den roten Bereich
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Gruss Piepe
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  #65  
Alt 20.05.2010, 19:44
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Zitat:
Zitat von Piepe Beitrag anzeigen
Aber bei einen 19ft Bowrider müsste doch der 5.0LX den 19er gedreht bekommen, oder?!
Moin

Bekommt er auch!

Gruß Karsten
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Gruß Karsten
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  #66  
Alt 20.05.2010, 20:16
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Hey Piepe, was sagt eigentlich der Kerl von dem du den Motor hast ?
Ich meine , wenn er schon einige gemacht hat, dann könnte er sich zu dem Problem ja äußern
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Hier könnte mein Name stehen!!!

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  #67  
Alt 20.05.2010, 20:30
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Ich hab mit ihm die Tage telefoniert, er meinte das der Motor 100% ok ist!
Ich versuch morgen noch einmal ein paar sachen zu probieren, wenn das auch nix bringt dann hol ich das Boot am We raus und bau den Motor wieder aus! Dann kann er sich nen Kopf machen, war zwar ein Privatkauf aber das is mir egal!

Zitat:
Zitat von Panna Beitrag anzeigen
Hey Piepe, was sagt eigentlich der Kerl von dem du den Motor hast ?
Ich meine , wenn er schon einige gemacht hat, dann könnte er sich zu dem Problem ja äußern
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Gruss Piepe
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  #68  
Alt 20.05.2010, 20:34
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Zitat:
Zitat von Piepe Beitrag anzeigen
Trailer vertickt? Wer? Ich?
Sorry, war ne Verwechslung mit Peter_O, der hat nen Trailer vertickt.
Aber wir hattens wegen dem PC, hab in EW leider keinen Abnehmer gefunden.
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  #69  
Alt 21.05.2010, 22:09
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So, er läuft nun! Mehr dazu morgen
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  #70  
Alt 21.05.2010, 22:17
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Bravo
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  #71  
Alt 22.05.2010, 08:42
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Super! Was war es denn nun? Wer hat gewonnen?
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Torsten

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  #72  
Alt 22.05.2010, 08:59
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Carsten hat gewonnen! Der Balancer ist irgendwie leicht verdreht so das die OT bzw Zündmarkieren nicht 100% stimmen! Wir haben dann gestern den OT gesucht und danach die Zündung neu eingestellt, seit dem läuft er wunderbar!

Also dickes Danke an Carsten ( Exhauster)
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Gruss Piepe
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  #73  
Alt 24.05.2010, 20:41
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Na siehste, muss nicht immer gleich das schlimmste sein!

Gruß Karsten
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