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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#51
17.05.2010, 13:17
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Zitat:
ganz ehrlich, hast du mal hinter die Fassade von amerikanischen Booten geschaut? Da passt die oben genannte Aktion wieder ins Bild ;)
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Gruß Christian 
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#52
17.05.2010, 13:29
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Zitat:
Kalli
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 "Der schwarze Schwamm!"
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#53
17.05.2010, 14:05
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Zitat:
Nen kleineres Problem, wie´s schon viele gab......nächstes Mal wissen wir wie´s geht (ausser es ist scho wieder was anderes  )......blablaPeanuts, The show must go on. Was mir immer noch unverständlich ist: Ein "Leader" könnte sich jetzt mal auszeichnen... was gibt es gerade wichtigeres als dort zu sein und mal zu zeigen was gehen kann..... 
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#54
17.05.2010, 14:08
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Wir haben jetzt schon mehrere Mails versandt. Die Deutschen waren bisher kooperativ. Die Amis scheinen wohl überhaupt kein Interesse an Lösungen zu haben. Bisher haben wir von denen nichts gehört. Die haben entweder zu viel um die Ohren, oder wollen sich mein Konzept garnicht erst anhören.
Die richtige Mailadresse haben wir von BP Deutschland bekommen. Mal abwarten, ob noch was passiert........... Der Schaden, der unserer Umwelt angetan wird ist nicht mehr in Worte zu fassen.  Grüßle Thomas
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 Gruß Thomas ------------------------------------------
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#55
17.05.2010, 14:19
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Zitat:
Ein Stichwort wäre für mich z. Bsp.: "Vereisen" nach Thomas BOFE aus dem BF (nachdem das absaugen ja wegen Kristallisation scheinbar nicht geklappt hat kommt mir der Gedanke). Oder: "Rohr einfach plattklopfen" nach Thomas BOFE aus dem BF oder: "Mit 99 Luftballons den Meeresboden entlasten bis kein Druck mehr auf dem Öltank herrscht" nach Thomas BOFE aus dem BF.......... Mal ernstgemeint (der obere Kram aus meinen Synapsen ist nur Blödelei zum aufwecken ), vielleicht hast du ja echt was drauf, dass nur wegen "mein Patent" zurückzuhalten und hier RumzuOrakeln wäre doch blöd.Oder seh ich das falsch? Musst ja net Details verraten, nur soviel, dass jeder ein bisschen was kapiert und sagt o.k., dass unterstütz ich jetzt
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#56
17.05.2010, 17:52
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Zitat:
Kalli
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"Der schwarze Schwamm!"
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#58
17.05.2010, 18:18
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Das sieht alles nach unkoordieniertem Gebastel aus mit den Oelsperren.
 Jede Stunde die die Quelle eher geschlossen wird bringt mehr als die Fender da in der Brühe. Der nächste Wind lässt das darüber schwappen. Die haben ganz klar gepennt und tun es noch. Die Oellobbyisten sind so stark das da keiner gegen an gehen kann und will. Geld regiert die Welt und die Umwelt zählt nur wenn sich damit Moneten machen lässt.
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§ 1 jeder macht seins Gruß Andreas 
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#59
17.05.2010, 18:43
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Zitat:
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#60
17.05.2010, 21:15
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Vor allem begreife ich immer weniger, WAS da grade passiert. Ohne Verschwörungstheorien aufkochen zu wollen, reicht mir mein technisches/physikalischen Wissen, um zur Überzeugung zu gelangen, dass das einfach nicht mehr real ist. So unfähig/untätig KÖNNEN die garnicht sein !
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#61
17.05.2010, 21:42
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...sie sammeln momentan Ideen für einen neuen Superfilm aus Hollywood.
Das Böse kommt unaufhaltsam - zerstört alles was sich ihm in den Weg stellt. Dann kommt die Army mit einer Superwaffe und besiegt das Böse. Schon mal gesehen?
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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#62
17.05.2010, 22:27
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Zitat:
Machst du auch so Witze, wenn die robotisiert in der Tiefsee gebauten Förderfelder hier in der Nordsee den ersten dicken Fehler haben Zitat:
die Bohrinsel, eine ehemalige französische Insel, die von US amerikanischem Personal geführt wird. Jedoch unter der Aufsicht von US amerikanischen Kontrolleuten, die die Einhaltung der US Vorgaben überprüfen sollen. Das bedeutet: Die USA haben eine Mitschuld. Das Obama auf keinen Fall zugeben wird, dass seine eigenen Leute versagt haben, müsste klar sein. Was ärgerlicher ist, die Dummheit, dass für solche Unfälle keine Maßnahmen vorbereitet und festgelegt wurden. Bei solchen Arbeiten ist es definitiv keine Frage des OB, sondern lediglich des WANN. Mehrere tausend Bohrinseln Weltweit bedeutet die Wahrscheinlichkeit, dass eine einen GAU erleidet ist mehrere tausend Mal so hoch wie die, dass eine ganz bestimmte einen solchen Defekt zeigt. Da Bilder bekanntlich im bf immer gut an kommen, hier etwas zum schauen http://www.nasa.gov/topics/earth/fea...-oilspill.html http://earthobservatory.nasa.gov/IOTD/view.php?id=43846 http://earthobservatory.nasa.gov/IOTD/view.php?id=43903 http://earthobservatory.nasa.gov/IOTD/view.php?id=43768 mfg dingi
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#63
18.05.2010, 07:01
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Zitat:
Keine Regierung wird sowas zugeben, genausowenig wie die Deutschen zugeben das wir genauso in der Schei... wie die Griechen.. Aber eins muss hier auch mal festgehalten werden, gerechnet auf die Anzahl der Bohrlöcher zur Ölförderung ist das Risiko doch wieder gering, verzerrt sich halt (wie bei Flugzeugzeugabstürze kontra Autounfälle) aufgrund der Größe des Einzelvorfalls. Wieviel Öl wird wohl täglich auf der Welt im Alltag in die Natur befördert? Ohne diese Katastrophe kleinreden zu wollen..
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---Da werden sie geholfenDer Nichtschwimmer78 aka. Stefan Servus, du Land der begrenzten Möglichkeiten, aber der unbegrenzten Unmöglichkeiten, ich schreibe leise: Servus. Bald bin ich hier raus.
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#64
18.05.2010, 07:28
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Zitat:
Hajo
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#65
18.05.2010, 07:33
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@ Hajo
ja wenn er dem Karren TÜV gegeben hat ,trotz defekter Bremsanlage, und sonst eine Bremsung selbst für nen betrunkenen noch möglich gewesen wäre... Es wurde ja eindeutig an der Installation geschlampt weil eben die Sicherungselemente versagten und dadurch erst das was jetzt ist passieren konnte, das abfackeln der Plattform war ja nur wie ein Parkrempler, um beim Auto zu bleiben... Und das was jetzt passiert ist wie der Parkrempler bei dem das Auto aufgrund defekter Handbremse nicht stehenbleibt und eine Gruppe kinder rast... Und jetzt gut mit Metaphern...
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---Da werden sie geholfenDer Nichtschwimmer78 aka. Stefan Servus, du Land der begrenzten Möglichkeiten, aber der unbegrenzten Unmöglichkeiten, ich schreibe leise: Servus. Bald bin ich hier raus.
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#66
18.05.2010, 08:06
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Zitat:
Ja werde ich. So lang hier auf der Welt Korruption und Profitgier regiert wird es immer wieder zu solchen Katastrophen kommen.Zb. ist das fehlende Sicherheitsventil der Auslöser der US-Katastrophe http://medienwatch.wordpress.com/201...oliberalismus/ Da entwickelt man mit den Jahren einen gewissen Sarkasmus um nicht komplett zu verzweifeln. Manchmal kann ich gar nicht so viel essen wie ich Ko...n möcht.
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#67
18.05.2010, 08:09
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Ich hatte gelesen das es nicht ein fehlendes Sicherheitsventil war sondern das der Akku der Sicherheitsventil Notbetätigung nicht geladen/angeschlosssen war...
Naja irgendwo in der Mitte liegt dann die Wahrheit..
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---Da werden sie geholfenDer Nichtschwimmer78 aka. Stefan Servus, du Land der begrenzten Möglichkeiten, aber der unbegrenzten Unmöglichkeiten, ich schreibe leise: Servus. Bald bin ich hier raus.
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#68
18.05.2010, 08:17
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Hallo Thomas,
ich denke, Du solltest Dir eine etablierte "Drilling Company" suchen, die eh für BP arbeitet, die hat den schnelleren Zugang zu den Entscheidern. Die Idee vorher beim Patentamt einreichen und "Patent pending" vermerken. Vielleicht ist ja der Weg über den amerikanischen Botschafter in Deutschland schneller... Das Du nicht umgehend eine Antwort bekommst mag daran liegen, das sehr viele Ideen, Vorschläge und Kritiken bei den bekannten email Adressen einfliessen. Da Du obendrein wohl auch noch keine Praxiserfahrungen hast... Leider ist das Thema der Ölkatastrophe so uninteressant, das ein sicher schmerzlicher aber heilbarer Bänderriss bei einem Fussballspieler mehr Schlagzeilen wirft. An dem Öl vor Mexikos Küste haben noch Generationen was von. Viel Glück, Guido
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#69
22.05.2010, 14:52
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#70
26.05.2010, 16:44
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#71
26.05.2010, 16:51
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Wenn ich BP wäre, dann würde ich das sicherlich nicht ins Netz stellen - die "Werbebotschaft" entzieht sich mir völlig. Finde ich eher peinlich, dass man seine Unfähigkeit auch noch so dokumentiert.
Aber vielleicht wollte Obama das ja so Gruß Andre
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"Man muß nicht selber in der Pfanne gelegen haben, um ein Schnitzel braten zu können ..."
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#72
28.05.2010, 14:11
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Das Loch ist dicht, oder auch nicht, und das Öl ist an Land:
http://www.boston.com/bigpicture/201...na_shores.html verdammte scheiße, da vergeht mir die Lust Benzin zu verbrennen und die Krawatte platzt. Ein riesiger Konzern, ein riesiges Knowhow und wenn wahrscheinlich einer solche Katastrophen anspricht ist er gleich "Reichsbedenkenträger".
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Motorleistung wird völlig überbewertet.
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#73
28.05.2010, 15:08
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Liebe Leute...
bei mir ist trotz aller Auflagen, Sicherheitsvorkehrungen, Checklisten, Prüfverfahren, Qualitätsmanagement-Hinweisblätter auch schon mal ein Ladungsresteschlauch vom Anschluß geflogen,weil sich ein Camlockverschluß selbstständig gemacht hat...und da auf besagtem Schlauch etwa 5 bar Druck standen,könnt ihr euch denken wie weit die Ladung gespritzt ist...Und???? Ein RIESENWIRBEL,mit Feuerwehr,Umweltamt,Polizei etc. Da mir keiner eine Schuld zuweisen konnte und der Camlock augenscheinlich in Ordnung schien ist NICHTS danach gekommen. Allerdings war von dem Produkt,was über Bord gegangen war,schon alles verflogen.Nur die sauerei an Deck war noch enorm,dank des Bindemittels.Denkt mal dran,das da wo Menschen arbeiten,nun mal Fehler geschehen... bei der Mexikosache gehts doch letztlich nur darum einen dummen zu finden,der für den mist aufkommt. und jeder will dem andern den schwarzen Peter (sorry Obama.. )zuschieben.Gruß Tido
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Ich will einfach Meer . . . .
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#74
29.05.2010, 12:04
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Naja - hier sinds auch nur ca. 32.000.000L Rohoel ([Ironie an: ungiftig. [Ironie aus]).
Wenns nur ein Verschluss war, dann kann man da auch nichts machen. "Ist halt passiert." Kalli
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"Der schwarze Schwamm!"
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#75
29.05.2010, 12:11
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Zitat:
Das wird aber erst immer dann so gesehen, nachdem etwas passiert. Vorher heißt es, wir beherrschen die Technik und es kann wegen unseren Sicherheitsmaßnahmen nichts passieren. Ich finde es gut, daß jetzt wenigstens die in kürze angesetzten Bohrungen in der arktischen See gestoppt wurden. 
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