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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #76  
Alt 16.04.2005, 21:15
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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  #77  
Alt 16.04.2005, 21:37
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Andi du alter HiFi Freak,

ein 16m² habe ich für die Versorgungsspannung nicht genommen.
Obwohl die Endstuffe max. 65 Ampere zieht ist es lediglich ein 10m² geworden.
Das ist auch schwierig solche Querschnitte unter diese Popelklemmen zu bekommen.
Dafür sind die Leitungen auch keine 50 cm lang und hängen direkt an der 600Ah Bank.

Ich denke eine Kondensator brauche ich auch nicht, oder?

Ach noch etwas. Diese Endstuffe kostet bei Conrad 299.
Bei redcoon 226 inkl. Fracht.


Aber das Beste ist immer noch...
Das es mit den neuen Cinch Kabel von Alaska nicht mehr brummt!


P.S. Die Lautsprecher sind mit der Endstuffe ein wenig überfordert.
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  #78  
Alt 16.04.2005, 23:03
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Freut mich daß es funktioniert.

Braucht man sowas auf dem Boot?
...ich meine die Lautsprecher, nicht den Bierkühler.



P.S.
Habe letzten Samstag live miterlebt, wie einer in seinem Twingo die Anlage aufgedreht hat,......



....bis die Windschutzscheibe gesprungen ist.
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  #79  
Alt 16.04.2005, 23:03
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Die 10mm reichen völlig bei der Leitungslänge!

Zitat:
Ach noch etwas. Diese Endstuffe kostet bei Conrad 299.
Dann wären wir uns da ja fast über den Weg gelaufen. Warst bestimmt in Wandsbek, oder?

Wieviel Volumen hast Du dem Sub spendiert?

Sorge dafür , daß er nicht zu viel Volumen hat , denn wenn er zu viel Volumen hat , ist er nicht mehr so belastbar! Einen " Akustischen Kurzschluss " gilt es zu vermeiden. Front-Volumen sollte nicht mit dem RückVolumen zusammenkommen können!

Zitat:

P.S. Die Lautsprecher sind mit der Endstuffe ein wenig überfordert
Die " normalen " Speaker , oder der Bass ?

Hast Du vor die die " normalen " Speaker auch einen Hochpassfilter , damit die tieffrequenten Signale Deine Speaker nicht unnötig überfordern?
Solche Filter hat Deine Endstufe bestimmt !

Bei wieviel Hz hast Du den Sub abgetrennt? Man sollte ihm spätestens bei 100 Hz den Saft wegnehmen

Einen Konsensator braucht man nur wenn die Autobatterie " zu langsam " ist , das heisst , wenn Du ups,ups,ups- Musik hörst , lädt sich die Batterie nicht schnell genug für den nächsten Bass-Schlag ( Bass-Drum ) auf. Der Kondensator kompensiert das , weil er sich superschnell aufladen tut !

Das ist allerdings nur bei " heftigen " Umständen für die Endstufe wichtig.
z.B.:
wenn man mehrere Subs an einen Kanal betreibt und die Stufe an sagen wir mal 2 Ohm oder noch weniger Ohm arbeiten muss.
Sie muss dann mehr Strom liefern können.

Bei Deiner Konfiguration der Speaker ist der Kondensator unnötig!

Wenn ich richtig gelesen habe , dann hast Du 2 Speaker und einen Sub , also Trimode. Da brauchts den Kondensator eben nicht und wird , wenn man ihn einbaut keine Verbesserung bringen!

Zitat:
Der Bass hat 2 x 2,5m² als Zuleitung bekommen
langt ebenfalls!

mfG
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  #80  
Alt 16.04.2005, 23:15
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Wenn das Dein Sub ist,

http://www.clarion.com/usa/products/...951_42951.html

dann solltest Du , wenn Du verrückt genug bist , einen anderen Subwoofer nehmen.

Bei dem Speaker stehen keine Daten zu Berechnung des Volumens dabei.

Das einzig positive ist wirklich der MArkenname und die UV-Sichere Front-Abdeckung.

Mit einem fähigen Sub aus der Car-Hifi-Branche wirst Du mit Sicherheit bessere Ergebnisse erzielen.

Beim Clarion steht nur etwas von MAX Power - 300 Watt - Das steht eigentlich nur bei billig Speakern.
Der Marine-Speaker-Markt braucht wohl noch keine coolen Speaker.

Bei einem guten Speaker sind mehrere Parameter dabei , damit man herausfinden kann mit welchem Volumen sie am besten klingen.

Die bezeichnung " Free-Air " wurde von vielen Herstellern missbraucht , weil sie zu faul ( oder zu geizig ) waren die T/S - Parameter zu messen bzw. dem Kunden mitzuteilen.

Gute Car Hifi Chassis haben ebenfalls Eine Wasserabweisende Membran und Membranaufhängung ( Sicke ).
Das kann man nen richtigen " ALARM-KASTEN " konstruieren , der auch viel Schalldruck bei wenig Leistung erzeugt und das mit Tiefbass pur.

Wie teuer war das Teil?? Bestimmt ziemlich teuer oder?

mfG
Andi

Habs grad gegooglet : Uff , 234 Teuros - da bekommt man aber schon was anständiges für
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  #81  
Alt 16.04.2005, 23:16
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Hallo Ralf,

nein so etwas braucht man auf einem Boot.... nicht wirklich.
Aber ich weiß nicht mehr was ich sonst einbauen soll (kann).
Und es ist nicht schlecht wenn die Musik lauter ist als der Motor.

@Andi,

An Volumen (Pegel) hat der Woofer im Prinzip das gleiche wie die anderen vier 16 Zoll Speaker im Heck..

Der Woofer ist so eingestellt, das man Sprache nicht mehr hören kann.
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  #82  
Alt 16.04.2005, 23:23
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Achte einfach darauf , daß die Membranen der VIER 16er nicht allzu grossen Hub machen , dann sind sie gut abgetrennt und werden belastbarer.

Einen 16er sollte man alles bis mindesten 100 Hz wegnehmen!
Im Zweifelsfall lieber etwas höher gehen!

Ansonsten das Volumen für die 16er reduzieren , dann kicken sie besser ( hören sich härter an ) und werden belastbarer!

Das kann man alles so hinfriemeln , daß Deine ENDSTUFE ins schwitzen kommt! Und Deine Speaker das locker mitmachen!

mfG
Andi

so , nu muss ich aber in die Falle!
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  #83  
Alt 16.04.2005, 23:26
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Zitat:
Zitat von Cyrus
...
Und es ist nicht schlecht wenn die Musik lauter ist als der Motor.
Du fährst doch V8 -
warum willst Du den übertönen?

Ist schon ok, jedem sein "Splien".
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  #84  
Alt 16.04.2005, 23:26
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Ohh Du meintest das Raumvolumen?!

Das ist der ganze Motorraum.

Das mit dem Preis war jetzt aber unfair.


Das Gute an diesen Lautsprechern ist, das sich die Kompassnadel sich keinen Deut bewegt wenn der Bass einsetzt und man mit dem Gartenschlauch drauf halten kann.
Das macht kein Car Audio Speaker mit.
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  #85  
Alt 16.04.2005, 23:28
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Andi,

Du bist herzlich eingeladen... zum Einstellen!
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  #86  
Alt 17.04.2005, 10:25
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Zitat:
Zitat von alaska
NF-Leitungen machen bei 10m Länge gerne Probleme.
Vielleicht mal ein hochwertiges (nicht gleichzeitig teures!) probieren.
Habe in solchen Fällen gute Erfahrungen mit Meterware gemacht.
Ist qualitativ besser als die konfektionierte und deutlich günstiger!

Ohhh nein.
Ich möchte die Leitung nicht wechseln!
Das sind locker 3 Stunden Arbeit.
...die Arbeit hat sich wohl gelohnt....
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  #87  
Alt 17.04.2005, 10:57
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Stimmt Ralf,

zudem waren es auch keine 3 Stunden waren.

Sondern höchstens eine. Man kommt jetzt langsam in Übung.

Im Winter schneide ich noch mal 3 Meter von der Leitung ab und dann bin ich zufrieden.


P.S. Bitte die Rechnung nicht vergessen!
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  #88  
Alt 17.04.2005, 15:05
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@Cyrus:

Klar! können wir mal machen. Wo liegt Dein Schiff denn? Wenn es auf dem Weg zu unserem Ferienort liegt ( Grossenbrode ) , mach ich das für ein WS

Ich möchte aber vorher gerne wissen , was das für 16er sind. Wenn diese nämlich unter aller S** sein sollten , dann ist das mit dem Einstellen eher sinnlos.
Was für Musik hörst Du hauptsächlich?

Der Bass hat also den ganzen Motorraum als Rück-Volumen. Ich kenne Deinen Motorraum nicht , aber ich gehe stark davon aus , daß dieser riesig ist. Deshalb behaupte ich mal ganz frech , daß Dein Sub zu viel Volumen hat!

Zitat:
Das Gute an diesen Lautsprechern ist, das sich die Kompassnadel sich keinen Deut bewegt wenn der Bass einsetzt und man mit dem Gartenschlauch drauf halten kann. icon_mrgreen.gif
Das macht kein Car Audio Speaker mit.
Du spielst auf Deinem Schiff also Feuerwehr-Mann ? Okay , das muss man einem edlen Car - Hifi Speaker wirklich nicht antun. Spritzwasser können die schon ab...
Wollte damit bloss sagen , daß es im Car-Hifi bereich Speaker gibt , die "nur" 100 Tacken kosten und deutlich mehr können...
Zumindest stehen bei denen alle Parameter gleich im Datenblatt!

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  #89  
Alt 17.04.2005, 21:09
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Hallo Andi,

das Boot liegt in der Trave.

Aber wir müssen damit raus. Sonst gibt es Mecker mit den Nachbarn.

Die 16" sind natürlich nur 16 cm Lautsprecher.
Gleicher Hersteller. Antimagnetisch und Wasserdicht:

http://www.clarion.com/usa/products/...622-RET_.htmlv

Die Car Audio Speaker mag ich nicht, wenn das Rostwasser von der Blende tropft.
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  #90  
Alt 17.04.2005, 21:39
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Die sehen schon mal ganz fähig aus!

Was mich natürlich wurmt ist, daß nur eine technische Grösse angegeben wird.

100 Watt max. Also gehe ich mal davon aus , daß sie 50 Watt Nennleistung abkönnen. Also Sinus.

Zitat:
Aber wir müssen damit raus. Sonst gibt es Mecker mit den Nachbarn.
Das habe ich mir schon gedacht
Wo fährst Du so? Sonst kann man sich ja mal auf dem Wasser treffen.
Wir fahren immer ( wenn genug Sprit da ist ) zwischen Fehmarn und Dahme.

Ansonsten: Welche Autobahnabfahrt der A1 muss man nehmen?

Zitat:
Die Car Audio Speaker mag ich nicht, wenn das Rostwasser von der Blende tropft.
Viele haben ja keine Blende , man kann dann natürlich eine Plastik-blende
dazukaufen. Alles in Boxenselbstbaushops erhältlich.

Aber ich verstehe natürlich , daß Du jetzt DEIN Speakersystem behalten und auch nutzen möchtest.

Ich denke , man kann da was draus machen.
Ich habe nämlich vor ein paar Jahren andere , sogenannte Marine-Speaker gesehen. Und das war Müll!

mfG
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