Mein Hänger wird alt - Seite 2 - boote-forum.de

45meilen · #26 21.03.2010, 18:17

Fast fertig

Ich bin überrascht dass selbst mir als Antielektriker auf Anhieb die richtigen Anschlüße gelungen sind

Da nur noch 11 kleine Schrauben fehlen, habe ich hier mal fik und färtich

GrunAIR · #27 21.03.2010, 19:30

Schmuckstück, Zwään!

Nur die Stoppmuttern bereiten mir sorgen...

Gruß Torben

45meilen · #28 21.03.2010, 20:38

Zitat:

Zitat von GrunAIR

Schmuckstück, Zwään!

Nur die Stoppmuttern bereiten mir sorgen...

Gruß Torben

Schnick-Schnack

OceanixTS · #29 11.04.2010, 23:18

Sag mal, so viel Arbeit und jetzt vertickst Du das Teil... *entsetzt*
Da könnte man ja glatt ins Grübeln kommen...

baggergert-oh · #30 12.04.2010, 00:45

Nun geit los mit Holt föhrn. Wart ok Tied.

MvG Gert

45meilen · #31 12.04.2010, 09:27

Hängt u.a. damit zusammen

http://www.boote-forum.de/showthread...ver+Freelander
Wenn dann sollte das nächste Gespann event. kleiner werden

GrunAIR · #32 14.04.2010, 18:16

Zitat:

Zitat von OceanixTS

Sag mal, so viel Arbeit und jetzt vertickst Du das Teil... *entsetzt*
Da könnte man ja glatt ins Grübeln kommen...

Zwäähän, klär mich mal auf bitte!

Verkaufst Du den? Was darf der tragen, was kostet der an Steuern und was stellst Du Dir preislich vor? Wann Tüv?
Oder hab ich da jetzt was falsch verstanden?

Gruß Torben

OceanixTS · #33 14.04.2010, 21:07

Mußt Du bei dem Auktionshaus gucken aber ich suche noch jemanden der mitbietet..., weil ich noch immer im Ausland bin und die Seite ist auf allen Firmenlaptops gesperrt!!!! Gespeichert habe ich das ganze aber...
Und so einen neu aufgebauten Hänger mit schick dicken Holzbohlen... Menno!

Zitat:

Anhänger wie auf den Bildern zu sehen mit Tandemachsen, vor wenigen Wochen neu aufgebaut.
Baujahr / Erstzulassung 7 / 1979
TÜV 11 / 2011
zul. Gesamtgewicht 1,2 to
Achsen BPW 1050 kg / Stück
Kasteninnenmaße ca 3m x 1,4m x 0,4m
Bereifung 165 / 80 - 13
Steuern und Versicherung zahle ich etwa jeweils 40 - 50 Euro/Jahr
Ich verkaufe den Anhänger, den ich selbst über 15 Jahre selbst genutzt und gefahren habe, da er mir nun zu groß ist. Ich brauchte diese Größe mal, da ich mit einem Holz- und Metallbau selbstständig war, von daher kann man wohl auch davon ausgehen dass die Aufarbeitung vernünftig durchgeführt wurde )
Wie auf den angehängten Bildern zu sehen ist, wurde der Rahmen geschweißt und die Beplankung erneuert.
Dies ist kein Baumarktplün, hier kann man richtig ein bischen was drin befördern. Der Boden ist aus 28 mm Massivbohlen, die Seiten sind aus 24 mm Massivbohlen ( Neue Anhänger haben 15, oder max 18mm Platten und kosten in den Maßen bei 2500 Euro )
Jede Bohle wurde einzelnd, bevor sie verbaut wurde 3 x ( Seiten 2 x ) mit Qualitätsdickschichtlasur gestrichen. Als alles zusammengefügt war wurde der Kasten ein letztes Mal im Ganzen gestrichen. ( selbstverständl. mit Zwischenschleifen )
Ein Freund fragte mich zwischenzeitlich als er mich beim Aufbau beobachtete, ob ich da einziehen wolle )
Bereifung ist sehr gut ( Profil wie neu )
Manschette an der Auflaufeinrichtung ist neu.
Beleuchtung funktioniert.
Eine Flachplane ( selbstgemacht und funktionell, aber nicht schön ) gibts auf Wunsch dazu ( die Ösen müßten dann nur wieder selbst an den Planken angebracht werden ), eine separate Stütze habe ich auch noch ( neu ) liegen, aber nie angebaut, bzw benötigt gibts auf Wunsch auch noch obendrauf."