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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1126  
Alt 16.01.2018, 19:37
Biber8 Biber8 ist offline
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Hallo Thomas,
vielen Dank für die Ausführungen. Ja der 5,7 GXI hat 320 PS!
War mir nur nicht sicher ob der GI wirklich 300 PS hat.
VG
Gerald
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  #1127  
Alt 16.01.2018, 19:41
Benutzerbild von winetouu
winetouu winetouu ist offline
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Zitat:
Zitat von Biber8 Beitrag anzeigen
Der Besitzer meinte das Boot hätte 300 PS, aber ich finde nur Motoren mit einer Leistung von 270 PS! Gibt es den Volvo 5,7 GI mit 300 PS?
Hallo Gerald,
Ich hatte in meiner Azure den VP 5.7 300 GI (300PS) und jetzt in der Monty 2x 5.7 GXI mit 320PS, die 270 PS sind die vor Einspritzung wenn ich mich nicht täusche.

__________________
Beste Grüße Andy
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  #1128  
Alt 16.01.2018, 19:50
Münsteraner Münsteraner ist offline
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Zitat:
Zitat von winetouu Beitrag anzeigen
Hallo Gerald,
Ich hatte in meiner Azure den VP 5.7 300 GI (300PS) und jetzt in der Monty 2x 5.7 GXI mit 320PS, die 270 PS sind die vor Einspritzung wenn ich mich nicht täusche.
Der 5.7 GI hatte 2003 eine Leistung von 280PS. Er wurde also in verschiedenen Leistungsstufen angeboten
__________________
Beste Grüße, Benedikt


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  #1129  
Alt 17.01.2018, 10:37
Biber8 Biber8 ist offline
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Zitat:
Zitat von Münsteraner Beitrag anzeigen
Der 5.7 GI hatte 2003 eine Leistung von 280PS. Er wurde also in verschiedenen Leistungsstufen angeboten
Danke für die Info
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  #1130  
Alt 19.01.2018, 17:07
Benutzerbild von Urli der Urlauber
Urli der Urlauber Urli der Urlauber ist offline
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Hallo, ich bin neu hier. Habe mir eine Doral 250 mit nem 5,7GXI Motor gekauft. 320PS sind richtig. Und mit nem Alutrailer geht sie auch an meinen Range Rover
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  #1131  
Alt 27.01.2018, 00:48
gundi gundi ist offline
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Hallo liebe Doral Liebhaber,

ich darf mich nun auch endlich zu den glücklichen Doral 250SE Besitzern zählen. Das Fahren folgt dann hoffentlich bald. Bis dahin ist allerdings noch einiges zu tun.

Nächste Woche soll das gute Stück kommen und dann auf meinen Trailer. Ich habe derzeit allerdings etwas Bedenken ob sie von der Länge her drauf passt. Hat denn jemand seine Monticello oder 250SE im Umkreis Worms (so 40km) stehen bei dem ich mal Maß nehmen könnte? Hilfreich wäre auch wenn mir bitte jemand die Länge messen könnte von Bootsspitze bis Rumpfende (nicht Bootsende).

Grüße und vielen Dank schon mal ;)

Lucas
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  #1132  
Alt 27.01.2018, 10:50
Benutzerbild von summer
summer summer ist offline
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Zitat:
Zitat von Iceman76 Beitrag anzeigen
Hoffe Du kannst was damit anfangen.

Grüße
Thomas
Die Monticello war leider nicht dabei aber in der Zwischenzeit habe ich welche gefunden. Trotzdem danke
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  #1133  
Alt 27.01.2018, 10:52
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summer summer ist offline
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Zitat:
Zitat von gundi Beitrag anzeigen
Hallo liebe Doral Liebhaber,

ich darf mich nun auch endlich zu den glücklichen Doral 250SE Besitzern zählen. Das Fahren folgt dann hoffentlich bald. Bis dahin ist allerdings noch einiges zu tun.

Nächste Woche soll das gute Stück kommen und dann auf meinen Trailer. Ich habe derzeit allerdings etwas Bedenken ob sie von der Länge her drauf passt. Hat denn jemand seine Monticello oder 250SE im Umkreis Worms (so 40km) stehen bei dem ich mal Maß nehmen könnte? Hilfreich wäre auch wenn mir bitte jemand die Länge messen könnte von Bootsspitze bis Rumpfende (nicht Bootsende).

Grüße und vielen Dank schon mal ;)

Lucas
Hi Lucas, Du brauchst mindestens eine Trailerlänge von 8 Metern.
Gemessen von der Spitze bis Ende der Holme. Die Traglast dürfte selbstverständlich sein
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  #1134  
Alt 27.01.2018, 10:55
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summer summer ist offline
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Zitat:
Zitat von Urli der Urlauber Beitrag anzeigen
Hallo, ich bin neu hier. Habe mir eine Doral 250 mit nem 5,7GXI Motor gekauft. 320PS sind richtig. Und mit nem Alutrailer geht sie auch an meinen Range Rover
Herzlich Willkommen bei den Monticello Liebhabern
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  #1135  
Alt 27.01.2018, 11:18
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Faul_i Faul_i ist offline
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Zitat:
Zitat von LaDiVa Beitrag anzeigen
Ich habe eine - kann sie gern mal einscannen. Dauert aber etwas [emoji51]

Hätte auch noch ne Konformitätserklärung [emoji12]. War gar nicht so einfach da ranzukommen. [emoji2]


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Huhu,

wollt mal nachfragen ob sich schon was mit dem Einscannen getan hat
__________________
MFG Fauli

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  #1136  
Alt 29.01.2018, 10:25
Biber8 Biber8 ist offline
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Zitat:
Zitat von gundi Beitrag anzeigen
Hallo liebe Doral Liebhaber,

ich darf mich nun auch endlich zu den glücklichen Doral 250SE Besitzern zählen. Das Fahren folgt dann hoffentlich bald. Bis dahin ist allerdings noch einiges zu tun.

Nächste Woche soll das gute Stück kommen und dann auf meinen Trailer. Ich habe derzeit allerdings etwas Bedenken ob sie von der Länge her drauf passt. Hat denn jemand seine Monticello oder 250SE im Umkreis Worms (so 40km) stehen bei dem ich mal Maß nehmen könnte? Hilfreich wäre auch wenn mir bitte jemand die Länge messen könnte von Bootsspitze bis Rumpfende (nicht Bootsende).

Grüße und vielen Dank schon mal ;)

Lucas
Hallo Lucas,
schön zu lesen, dass noch jemand am Rhein in der Nähe von Worms mit einer Doral unterwegs ist! Meine kommt erst im April
Ich habe da mal eine Frage bezüglich eines Osmoseschutz!
Hast Du da Erfahrungen, weil ja die Doral eigentlich eine Epoxid Schale hat!
Danke für eine Antwort
VG und viel Spaß mit Deiner Doral
Gerald
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  #1137  
Alt 31.01.2018, 11:16
gundi gundi ist offline
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Zitat:
Zitat von Biber8 Beitrag anzeigen
Hallo Lucas,
schön zu lesen, dass noch jemand am Rhein in der Nähe von Worms mit einer Doral unterwegs ist! Meine kommt erst im April
Ich habe da mal eine Frage bezüglich eines Osmoseschutz!
Hast Du da Erfahrungen, weil ja die Doral eigentlich eine Epoxid Schale hat!
Danke für eine Antwort
VG und viel Spaß mit Deiner Doral
Gerald
Hallo Gerald,

Glückwunsch zum Boot!!

Bzgl. des Osmoseschutzes gehe ich vor wie bei allen anderen GFK Booten. Habe bisher noch nicht gehört, dass die Dorals anders aufgebaut sind als andere GFK Boote. Aus Laminat mit Epoxidharz oder Polyesterharz und Gelcoat drüber bestehen die ja meines Wissens nach alle. Bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege.

Heißt also: 3-5 Schichten Epoxi (kommt auf das Produkt an) und 2 Schichten Antifouling für den Bewuchsschutz drüber.

Wo wirst du das Boot hinlegen?

Gruß
Lucas

Geändert von gundi (31.01.2018 um 11:25 Uhr)
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  #1138  
Alt 31.01.2018, 11:21
Benutzerbild von summer
summer summer ist offline
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Zitat:
Zitat von gundi Beitrag anzeigen
Hallo Gerald,

Glückwunsch zum Boot!!

Bzgl. des Osmoseschutzes gehe ich vor wie bei jedem anderen GFK Boot. Habe bisher noch nicht gehört, dass die Dorals anders aufgebaut sind als andere GFK Boote. Aus Laminat mit Epoxidharz und Gelcoat drüber bestehen die ja meines Wissens nach alle. Bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege.

Heißt also: 3-5 Schichten Epoxi (kommt auf das Produkt an) und 2 Schichten Antifouling für den Bewuchsschutz drüber.

Wo wirst du das Boot hinlegen?

Gruß
Lucas
Hi ,

Detais des Aufbaus der Monticello sieht man am besten an den betreffenden Bildern

Gruss Ralf
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  #1139  
Alt 31.01.2018, 21:46
Iceman76 Iceman76 ist offline
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Da ich Laie was den Aufbau eines Rumpfes betrifft bin würde ich um eine Erklärung bitten.

Danke
Thomas

Zitat:
Zitat von summer Beitrag anzeigen
Hi ,

Detais des Aufbaus der Monticello sieht man am besten an den betreffenden Bildern

Gruss Ralf
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  #1140  
Alt 01.02.2018, 12:05
Benutzerbild von summer
summer summer ist offline
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Zitat:
Zitat von Iceman76 Beitrag anzeigen
Da ich Laie was den Aufbau eines Rumpfes betrifft bin würde ich um eine Erklärung bitten.

Danke
Thomas
Hallo Thomas, die Stücke sind in der Tat aus einer Monticello im Bereich Bugstrahlruder herausgeschnitten worden. Hier sieht man deutlich die einzelnen Schichten, angefangen von der dunklen Seite (Aussen) bis hin zur vorletzten Schicht (Balsaholz=leichter) und der End GFK Schicht in grün (innen)
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  #1141  
Alt 02.02.2018, 08:20
gundi gundi ist offline
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Ist denn bekannt ob alle 250SE / Monticello von Anfang an so gebaut wurden oder ob das erst ab einem bestimmten Baujahr kam. Meine ist aus 1999. Habe mal gehört, dass es ab 2004 nochmal Gewichtsänderungen gab, daher die Frage.

Habe gestern Abend mal eine Vektorgrafik der 250SE erstellt. Stells mal hoch falls noch jemand so eine brauch.


Grüße und einen guten Start ins Wochenende
Lucas
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  #1142  
Alt 03.02.2018, 11:03
Biber8 Biber8 ist offline
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Standard Hallo Lucas, wir haben unseren Liegeplatz in Gernsheim! Da das UW noch unbehandelt

Hallo Lucas,

wir haben unseren Liegeplatz in Gernsheim!

Da das UW noch unbehandelt ist, habe ich einmal bei Hubermarina in der Schweiz angerufen. Er war Importeur von Doral und hat mir erklärt, dass alle Doral ab Größe der Monticello diesen Aufbau mit Epoxid Doppelschalenbauweise haben. Anscheinend schon immer!
Jedoch sollt auf ein Antifouling nicht verzichtet werden.

D.h. ich werde den Rumpf anschleifen und beschichten lassen. Schmerzt zwar im Herzen, wenn man das schöne saubere UW-Schiff sieht, aber anscheinend muss es sein!

VG
Gerald

Zitat:
Zitat von gundi Beitrag anzeigen
Hallo Gerald,

Glückwunsch zum Boot!!

Bzgl. des Osmoseschutzes gehe ich vor wie bei allen anderen GFK Booten. Habe bisher noch nicht gehört, dass die Dorals anders aufgebaut sind als andere GFK Boote. Aus Laminat mit Epoxidharz oder Polyesterharz und Gelcoat drüber bestehen die ja meines Wissens nach alle. Bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege.

Heißt also: 3-5 Schichten Epoxi (kommt auf das Produkt an) und 2 Schichten Antifouling für den Bewuchsschutz drüber.

Wo wirst du das Boot hinlegen?




Gruß
Lucas
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  #1143  
Alt 06.02.2018, 22:14
Iceman76 Iceman76 ist offline
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Hi,

kann mir vielleicht jemand sagen welche Anschlussleitungen meine Doral Monticello 2009 hat um einen Interactio Fuel Flow Monitor zu installieren.

Anbei ein Link zur Einbauanleitung:
http://docs.wixstatic.com/ugd/f655db...d3d2109003.pdf

Danke und Grüße
Thomas
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  #1144  
Alt 15.02.2018, 10:25
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summer summer ist offline
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Boot: Doral 250
366 Danke in 158 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von summer Beitrag anzeigen
Hallo Leute,

wer von Euch hat noch Preislisten von Doral für die Monticello ?

Vielen dank im Voraus

Gruss

Ralf

Falls jemand ne Preisliste von 2005 benötigt:
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  #1145  
Alt 18.02.2018, 06:59
Biber8 Biber8 ist offline
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Zitat:
Zitat von summer Beitrag anzeigen
Falls jemand ne Preisliste von 2005 benötigt:
Schau mal auf Seite 48
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  #1146  
Alt 18.02.2018, 12:51
Benutzerbild von lebch
lebch lebch ist offline
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5.162 Danke in 1.177 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Biber8 Beitrag anzeigen
Schau mal auf Seite 48


Bei mir hat es keine Seite 48




Die Beitragsnummer wäre treffender







.
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ID:	786690  
__________________
Richard

En Gruess vom Bodensee
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  #1147  
Alt 27.02.2018, 08:59
Biber8 Biber8 ist offline
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Boot: Doral Monticello
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Beitragsnummer 947 oder 948!
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  #1148  
Alt 27.02.2018, 09:58
blaubatu blaubatu ist offline
Vice Admiral
 
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Ort: Moers
Beiträge: 1.302
Boot: Doral Prestanzia 32
863 Danke in 563 Beiträgen
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Bevor Du los legst zu schleifen informiere Dich dort für die richtige Vorgehensweise:

http://antifouling-shop.com/forumdis...RT-GFK-YACHTEN





Zitat:
Zitat von Biber8 Beitrag anzeigen
Hallo Lucas,

wir haben unseren Liegeplatz in Gernsheim!

Da das UW noch unbehandelt ist, habe ich einmal bei Hubermarina in der Schweiz angerufen. Er war Importeur von Doral und hat mir erklärt, dass alle Doral ab Größe der Monticello diesen Aufbau mit Epoxid Doppelschalenbauweise haben. Anscheinend schon immer!
Jedoch sollt auf ein Antifouling nicht verzichtet werden.

D.h. ich werde den Rumpf anschleifen und beschichten lassen. Schmerzt zwar im Herzen, wenn man das schöne saubere UW-Schiff sieht, aber anscheinend muss es sein!

VG
Gerald
__________________
Gruss

Boris
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  #1149  
Alt 02.03.2018, 21:22
Benutzerbild von Faul_i
Faul_i Faul_i ist offline
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Boot: Doral 250 Monticello
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Wenn mal einer ne Monticello selber machen will.........
https://www.hilcoind.com/sale/doralI...ello_Boat-Mold
__________________
MFG Fauli

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  #1150  
Alt 03.03.2018, 09:30
Benutzerbild von summer
summer summer ist offline
Captain
 
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Zitat:
Zitat von Faul_i Beitrag anzeigen
Wenn mal einer ne Monticello selber machen will.........
https://www.hilcoind.com/sale/doralI...ello_Boat-Mold
Ja es tut einem irgendwie weh, wenn man sieht dass es mit dem Bau der Doral vorbei ist. Aber wer weiss, vielleicht will ja jemand von Euch ins Doralgeschäft einsteigen. Die Entwicklungskosten des GFK Rumpfes hat er sich auf diese Weise schon gespart
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