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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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Tischfuss Doral Monticello
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anbei mal ein kleines Video von meiner Tischbefestigung. Ich muss sagen, dass ich damit bisher keine größeren Problem habe. Und ich habe 2 kleine Kinder an Bord https://youtu.be/fOqYHqdvi74 Mich nervt eher der Umbau der Tischbeine in der Kajüte. Mit zwei Kintern muss ich das ständig ran. Ich hatte hier irgendwie gelesen, dass einer sich eine Teleskoplösung hat einfallen lassen. Wisst ihr noch wer? Schönen Wochenstart wünsche ich euch Gruß Jan
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#627
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Lüftungskanäle Standheizung Doral 250
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Hallo Ampuria-Chris, ich habe gestern mal auf meinem Boot noch ein kleines Video zur Beantwortung deiner o.g. Frage bzgl. der Lüftungskanäle gedreht, so wie es bei mir umgesetzt ist. Hoffe es hilft dir ein wenig. https://youtu.be/4YyywuKJS2k Gruß Jan
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#628
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FI-Schalter Doral Monticello 250
Zitat:
wie versprochen anbei zwei Bilder, wie der FI bei mir im Schrank umgesetzt ist. Hinten links im Staufach über der Mikrowelle: |
#629
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Hey Jan,
bekommst Du schon hin. Lass Dich nicht entmutigen. Leider bin ich diesbezüglich auch noch nicht weitergekommen. Ich vermute, dass die Lufthutzen auf der Seite wegmüssen und man dann von unten an die Gewinde kommt. Vom Motorraum habe ich nichts gesehen. Hinter den Lautsprechern ist auch kein rankommen. Hat jemand ein Detailfoto im geklappten Zustand? Wie lang ist die originalschraube bzw gewindestange? Zitat:
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Der Tom TROUBLE TEAM |
#630
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Ich sehe leider keine Bilder
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen |
#631
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Der Brenner der Heizung im Motorraum eines Benzinmotors .. wow, ganz schön mutig.
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#632
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Dir Schrauben sind bei mir etwa 100mm lang. Etwa auf der Hälfte der Gewindelänge sind zwei gekonterte Muttern draufgeschraubt. Das ist wohl deshalb so gemacht damit die Schrauben nicht so tief in der Bohrung des Gerätebügels verschwinden.
Obwohl der Vorbesitzer den Bügel auch jahrelang nicht geklappte hat, ließen sich die Schrauben relativ einfach lösen und rausdrehen.
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#633
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Ok dann versuche ich es nochmal mit anderen Links. Schau mal, ob du sie siehst.
Ansonsten schau mal auf mein Profil, da habe ich ein Bilderordner, den du dir ansehen kannst. https://www.boote-forum.de/picture.p...ictureid=63311 https://www.boote-forum.de/picture.p...ictureid=63310 Gruß Jan |
#634
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Zitat:
Der Bügel würde sich dennoch über die noch stehenden Gewindebolzen überheben. Somit könnte es funktionieren, wenn ich die andere Seite losbekomme. Gruß Jan |
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Zitat:
Aber wo auf dem Boot sollte er deiner Meinung nach hin? Wenn ich andere Boote in meinem Umkreis sehe, sind die auch alle im Motorraum, zumindest kommen die Abgase alle höhe Motor (hinterer Bootsteil) raus. Gruß Jan |
#636
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Zitat:
ich hatte heute Kontakt mit Eberspächer konkret bzgl des Verbaus der Standheizung im Motorraum mit Benzinmotor. Daraufhin haben sie mir angehängte PDF zugeschickt. Daraus geht hervor, daß der Einbau im Motorraum sogar vorgeschlagen wird. Gruß Jan |
#637
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Hallo Jan
Ich sehe keinen Anhang, aber ich kann mir nicht vorstellen das die ernsthaft vorschlagen den Brenner im Motorraum eines Benzinmotor einzubauen. Ich schließe daraus das die keine Ahnung haben was Zündfunken in einem mit Benzindämpfen konterminierten Motorraum eines Bootes anrichten können. Und das der Brenner EX geschützt ist kann ich mir nicht vorstellen
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen |
#638
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Zitat:
Ja irgendwie hat das mit dem Anhang nicht geklappt. Ich muss aber auch zurück rudern. Man muss mal wieder das gesamte Kleingedruckte lesen. Ich finde, dass man auf so ein wichtigen Aspekt so versteckt draufhinweist, ist aus meiner Sicht fahrlässig. Wenn man sich allein auf die Einbaugrafik verlässt, wiegt man sich in Sicherheit. Dort heißt es, dass bei Motorbooten die Heizung vorzugsweise im Motorraum verbaut wird. Liest man im Text zur Einbaulage bis zu Ende, heisst es: "Bei guter Belüftung darf die Heizung auch bei Dieselinnenbordern verbaut werden - außer bei benzinbetriebenen Motoren." Das heißt wohl für mich, dass ich eine andere Position suchen muss bzw. abkapseln muss - Wieso bauen Firmen sowas ein!!!! Es sieht absolut fachmännisch verbaut aus. Somit habe ich einen Mehrwert bezahlt, der in Wirklichkeit keiner ist. Jetzt werde ich diese nicht mehr betreiben, bis ich eine sichere Lösung gefunden habe. Danke dir für den wichtigen Hinweis! Gruß Jan |
#639
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Hallo Jan
Aus meiner Sicht gibt es bei der Doral nur einen vernünftigen Platz und das ist unter der Fahrersitzbank. Ich werde diesen Stauraum bei mir von oben zugänglich machen. Mit der seitlichen Klappe ist das alles nur Murks. Und wenn mir mal eine günstige Truma oder ähnliches über den Weg läuft kommt sie da rein. Der restliche Platz wird Stauraum
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen |
#640
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Zitat:
Der Platz fiel mir auch gleich ein . Dann werden wir demnächst das gleiche Projekt haben - grins. Ich weiß noch nicht, ob ich mir dann das Verlegen selbst zutraue, oder ob ich mir hierfür lieber einen Fachmann hole. Ein Hexenwerk ist es ja nicht Jedenfalls bin ich dir für den Hinweis sehr dankbar. Hast du denn die Bilder jetzt mit denn FI sehen können? Beste Grüße Jan |
#641
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Ui, ich war eine Zeit nicht hier im Forum und offensichtlich hat die Aktivität zum Thema Doral deutlich zugenommen...
Also ich habe auch einen FI im Schrank über der Microwelle. Ehrlich gesagt wusste ich das gar nicht, das habe ich erst herausgefunden als der Strom plötzlich nicht mehr ging (durch Geschirr ausgeschaltet?) und ich den Mechaniker auf die Suche schicken musste... Falls noch Bedarf besteht kann ich den gerne mal fotografieren. Danke für die Info zum Thema Tisch. Das sieht deutlich stabiler aus als meine Version (und ich glaube die ist original, die war bei allen besichtigten Doral so). Kann davon aber auch gerne ein Bild machen. Das mit der Heizung finde ich ebenfalls sehr interessant und ich überlege gerade das zu beauftragen. Für die Auslässe hatte ich die gleichen Orte geplant, das scheint ja dann zu passen. Aber ehrlich gesagt bin ich auch davon ausgegangen, dass die im Motorraum verbaut werden kann. Dass die Benzin-Standheizungen wohln nicht mehr erlaubt sind, hatte ich gehört. Aber auch die für Diesel kann man da nicht einbauen? Das wäre natürlich blöd... D.h. das Problem sind mögliche Benzindämpfe im Motorraum? Das Thema Bügel ist auch spannend. Ich habe den nämlich noch nie gekippt, wollte jetzt aber (u.a. aufgrund des Einbaus der Heizung) wieder einen anderen Standort für das Winterlager nehmen und da müsste auch der Bügel gekippt werden. War das Problem eher ein Einzelfall oder muss ich da auch mit höherer Wahrscheinlichkeit mit Schwierigkeiten rechnen? Wie hoch ist die Kiste denn mit gekipptem Bügel überhaupt? Hängt natürlich etwas vom Trailer ab aber so groß dürfte der Unterschied dabei ja nicht sein. ich bin aktuell mit Bügel oben wohl zwischen 3,70 und 3,80, müsste aber auf unter 3,40. Beste Grüße, Chris
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Ampuria-Chris |
#642
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Hi Chris
Ja das Problem bei der Standheizung im Motorraum sind die Benzingase, die bei einem möglichen Leck entstehen und schnell zum gewaltigen Bums führen können. Ich hatte bisher meine Heizung immer sorglos betrieben. Nachdem Peter mich drauf aufmerksam gemacht hat, hab ich mich damit tiefer beschäftigt. Ich ging davon aus, dass die Dinger Save sind. Leider hat sich das nicht bestätigt und ich überlege somit auch in das Fach unterm Fahrersitz mit der Heizung umzuziehen. Das mit dem Bügel scheint ein Problem von meinem Boot zu sein. Wie alt ist deine Doral? Ich denke meine Schrauben haben sich über die Jahre schon mit der Gewindeaufnahme verkorrodiert. Ich hab immer noch keinen Plan, wie ich das Problem gelöst bekomme. Bei uns in der Marina sind noch 2 Doralbesitzer, bei denen alles easy ging.
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#643
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Standheizung im Motorraum
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ich habe mal ein wenig im Netz geschaut und das könnte die Lösung sein. http://www.yachtzubehoer24.eu/Vetus-...lt-inkl-Sensor Mit dem Teil kannst du bei Detektion von Benzingas den Blower einschalten und gleichzeitig die Standheizung mit einem Relais (Öffner in Stromzuführung) deaktivieren. Somit hat man zumindest etwas Sicherheit. Wie findet ihr das? |
#644
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Zitat:
Bei Dir wurde die aber auch nachträglich eingebaut, oder? Ich hätte spontan die Auslässe auch so gesetzt. Die Doral gibt es ja aber auch vom Hersteller mit Heizung/Klima (über Landstrom). Es wäre mal interessant zu wissen wie das dann umgesetzt wurde. Ich meine ich hätte mal eine gesehen, bei der einer der Auslässe dann in der Unterflurkabine hinten bei den Schranktüren war. Scheint mir aber nicht so richtig sinnvoll...
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Ampuria-Chris |
#645
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Hi Chris
Der gekippt Bügel macht etwa 80cm aus
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen
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#646
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Zitat:
Ja bei mir wurde die Heizung nachträglich eingebaut. Wie sie vom Hersteller aussieht, weiß ich nicht. Der Vorteil einer Dieselheizung ist ja, dass du unabhängig vom Standort bist. Kannst somit auch beim Ankern oder während der Fahrt heizen. Auf den Grafiken von Eberspächer ist der zweite Auslass auch in der Schlafkoje. Ich denke das kann man selbst entscheiden. Abhängig von der Heizung kann man ja auch mehr als zwei Auslässe vorbereiten. Grüße Jan
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#647
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Zitat:
Danke Dir!
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Ampuria-Chris |
#648
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Hallo geschätzte Doral Gemeinde.
Die 250 Monticello gefällt mir sehr gut. Könnte mir einer von euch mal sagen, wie breit und tief der Schlafraum in der Achterkajütte ist. Auf den Bildern die ich im Netz finde,kann man das immer schlecht abschätzen. Danke im Voraus Kai |
#649
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Ca 190x120
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Gruß Mirsad |
#650
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Upps, doch so eng😳.
Danke für die schnelle Antwort. Gruß Kai |
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