21ft Mahagoni-Racer - Seite 12 - boote-forum.de

woody67 · #**276** 14.01.2011, 11:35

... da kann ich nur sagen: DENKT AN EURE SCHUTZAUSRÜSTUNG! Das hätte jetzt auch ins Auge gehen können

Ja, und das war auch schon der gestrige Tag.

Es grüßt der Thilo

Bild 1-3
gespachtel

Bild 4
Der furnierte Bug

Wangerooger · #**277** 24.01.2011, 09:37

...schön!!!

Schäftet Ihr die Furniere oder macht Ihr Stöße?

Und wo ist der Kalender?

woody67 · #**278** 24.01.2011, 13:02

... wir stoßen.

Ja, der Kalender, ich such ihn auch noch

Thilo

Speedi · #**279** 27.01.2011, 19:03

Hallo Thilo, ein echt hammer-geiler Bericht.

Ist staune jedes mal über die Fortschritte !

Aber mal ehrlich, wer machtda immer die Fotos, ich hoffe nicht Du, weil wirklich zum Arbeiten kann der jenige nicht kommen, oder !

Macht weiter so und die geschätzen 1000 Stunden werden mit 1300 Stunden nachher hinkommen, wartet mal ab.
Aber wie sagt man dann nochmal: "Der Weg ist das Ziel !"
Und das ist eindeutig ein echt feiner Weg da bei euch !!!

woody67 · #**280** 27.01.2011, 19:33

... danke für die Blumen!

Leider geht es erst nächsten Donnerstag weiter, dafür wird aber eine komplette Seite furniert

Ich bin ja mal gespannt, ob der Kalender endlich hängt

Thilo

woody67 · #**281** 04.02.2011, 12:24

Steuerbordfurnierungsaktion!
Gestern war es dann endlich so weit, zwischen 18 und 20 Uhr trudelten gemütlich die Festangestellten und ihre Helfer ein. Die erste Bahn ging recht schnell und wurde parallel zur Wasserlinie angebracht, von da aus gingen wir dann nach oben und unten. Die vertikalen Stöße haben wir, mehr oder weniger, ungleichmäßig gestreut, soll ja natürlich wirken.
Gustl, Jürgen und Martin standen uns zur Seite, und ohne sie wären wir wohl nicht schon um halb zwei aus der Werkstatt gekommen

.
DANKE Jungs!!!

Bild 1
Penta-Service

Bild 2
Ein bekanntes Gesicht

Bild 3
Thilos Beine (im Übrigen müssen fast alle Furnierstreifen einseitig so ausgehobelt werden)

Bild 4
Anzeichnen am Bug

Bild 5
Vorkleistern

Flybridge · #**282** 04.02.2011, 12:29

OK, ich habe jetzt endgültig verstanden, dass man so 'was nicht mal eben nach Feierband in der heimischen Garage bauen kann.

woody67 · #**283** 04.02.2011, 12:30

... gegen halb zwölf ging es dann mit der Kleisterei richtig los, alle Folien haben wir vorher zugeschnitten und bei Seite gelegt.

Bild 1+2
angedickt

Bild 3+4
angehoben

Bild 5
angedrückt

woody67 · #**284** 04.02.2011, 12:48

... dann noch kurz das Furnier im Unterwaserbereich festgetackert (sehr wichtig), damit sich nichts verschiebt, alle Folien drauf und saugen! Diesmal hat es an allen Ecken und Enden Luft gezogen, teilweise sogar zwischen dem Stringer und der Beplankung. Richtig dicht haben wir es nicht bekommen, der (unter) Druck von knapp 0,7 Bar hat uns aber gereicht.

Dann haben wir noch schnell auf MaaseMaddins Geburtstag angestoßen und Heiko beim Abdichten zugeschaut.

Das wars für diese Woche, wenn das Böötchen gedreht ist werden wir auch wieder in die heimische Garage umziehen (das geht schon).

Es grüßt der Thilo

Bild 1
Fixieren

Bild 2
Folieren

Bild 3
Zelebrieren

Bild 4
Vakuumieren

oktobernull2 · #**285** 04.02.2011, 14:56

Ist ja der Hammer , Thilo. ist das Leader Gelb gewollt oder nur dein Geschmack

Shit das unser Winter Date geplatzt ist....

Habe Bock euch mal wieder zu besuchen und ein wenig eurer Tatendrangenergie zu tanken.

Unglaublich was ihr da auf die Beine stellt.

Grüß mal bitte.

woody67 · #**286** 04.02.2011, 16:41

... das Gelb habe ich gestern echt gebraucht, ab halb eins stand ich ab und zu neben mir, so konnte ich mich besser finden

Komm doch einfach mal vorbei (auch ohne Open Werkstatt), vielleicht fliegt Rhiana-Air Saarbrücken oder Zweibrücken günstig an.

Thilo

woody67 · #**287** 05.02.2011, 18:36

... und so sah es dann heute aus, perfekt.

Es grüßt der Thilo

Gaffelsegel · #**288** 06.02.2011, 10:43

Hallo Thilo,
läßt sich die schwarze Dichtungsmasse, mit der die Unterdruckfolie abgedichtet wird, ohne Probleme entfernen?
Gruß
Michael

woody67 · #**289** 06.02.2011, 14:29

... ja, ist überhaupt kein Problem das Dichtband abzukriegen, das Krepptape ist mehr gefummel, schließlich wurde es ja mit dem gleichen Druck über 24 verpresst.

Es grüßt der Thilo

woody67 · #**290** 10.03.2011, 10:00

Backbordschrankwand.
Bevor wir heute etwas Glasfaser auf den unterwasserbereich aufbringen, möchte ich Euch vom vergangenen Einsatz berichten:

Prinzipiell haben wir alles so gemacht wie bie der Steuerbordseite, deshalb: etwas zurückscrollen

.

Und hier die Bilder:

woody67 · #**291** 10.03.2011, 10:02

... und noch ein Paar.

Es grüßt der Thilo

Achso, 1000 Dank an unsere Helfer Eric, Gustl, und Wolfgang !!!

NIS20 · #**292** 10.03.2011, 10:30

Richtig Klasse Euer Gruppenprojekt, mir fehlen immer ein paar Hände und bin ständig am Tricksen.

Chaabo · #**293** 10.03.2011, 11:23

Aber warum macht Ihr Euch die Mühe, das Unterwasserschiff zu furnieren, wenn es danach mit Glasfaser überzogen wird?

woody67 · #**294** 10.03.2011, 11:33

... wir haben ja nur den Bugbereich furniert, weil:

a) haben wir da nur 2 Lagen 4 mm Sperrholz, mit Furnier sind es dann 10 mm
b) schaut ja noch ein Stück aus dem Wasser

Es grüßt der Thilo

woody67 · #**295** 11.03.2011, 08:53

Glasbefaserung Teil I.
Gestern haben wir unser Böötchen mit etwas GFK verstärkt. Leider haben wir nicht beide Lagen aufbringen können, das heißt: Zwischenschliff

Dann wurde der komplette Rumpf noch mit Epoxy grundiert und sieht richtig (etschuldigt bitte die Wortwahl) geil aus!

Bild 1+2
Wasserpass eingelasert

Bild 3
1. Lage

Bild 4
Schleichwerbung

Bild 5
"Harzer Roller"

woody67 · #**296** 11.03.2011, 08:58

... Kinders es wird ein Boot!

Bild 1-3
Eingepinselt

Bild 4
Ein Thunfisch

Es grüßt der Thilo

etspace · #**297** 11.03.2011, 09:13

Schönes Boot, aber..... ihr solltet bei solchen Arbeiten neben den Handschuhen auch Atemschutz nutzen... eure Mädels haben dann länger von euch

woody67 · #**298** 11.03.2011, 09:33

... weiß/wüsste ich nicht?

Thilo

NIS20 · #**299** 11.03.2011, 09:54

Zitat:

Zitat von woody67

... Kinders es wird ein Boot!

Bild 1-3
Eingepinselt

Bild 4
Ein Thunfisch

Es grüßt der Thilo

Du meinst wohl Tunixfisch, oder?

FrankSTD · #**300** 11.03.2011, 09:57

moin tom,
ich habe als bootsbauer viel mit epoxy gearbeitet, handschuhe reichen und eine brille wäre sinnvoll. sollte wirklich jemand die nase zu tief hineinstecken, dann ist er der falsche mann am falschen platz. salopp gesagt, der isocyanatanteil ist der besonders giftige part im epoxydharz und den sollte man nicht berühren. einatmen geht schlecht, weil keine lösungsmittel emitiert werden. beim "polyesterharz" ist das anders, da wird viel giftiges styrol frei. dieses wird hier aber nicht benutzt. eine absauganlage zur reduzierung der mak werte ist beim gewerblichen verarbeiten von polyesterharz pflicht. natürlich darf man nicht vergessen, das auch bei arbeiten mit epoxy i.d.r mit aceton entfettet wird und das beim anmischen von spachtel microfeine zusatzstoffe zum einsatz kommen, die es "in sich" haben können. sie sind meistens hygroskopisch und so fein (stichwort: nano), das die partikel aveolengängig sind. das ist eine sehr gefährliche kombi, da, einmal in den aveolen angelangt, diese partikel wasser aus dem gewebe ziehen und die aveolen durch verkleben nicht mehr funktionieren können = exitus durch ersticken. ich glaube aber nicht, das da jemand absichtlich die nase reinsteckt, ein respektvoller umgang und ein grundwissen über die stoffe, mit denen man hantiert sollte reichen. wie oben aber schon geschrieben reichen handschuhe und eine brille aus....
vg, frank