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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

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  #451  
Alt 03.01.2012, 17:42
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Petermännchen Petermännchen ist offline
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Habt ihr schon mal den Trööttitel "Dampfbootbau" bei Googel eingegeben?

Nö nicht wirklich. Bei ca. 400 Ergebnissen ist dieser Begriff wohl eher nicht relevant.
Wer sucht denn so?

Oder vielleicht eher "Dampfboot Bootsbau" = >1.600
oder "Bootsbau Dampfer" > 14.000

Das wäre relevant.

Dessen ungeachtet, toller Dampfbootbau .

Gruß

Peter
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Ich bin kein Tourist, ich lebe so.
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  #452  
Alt 14.01.2012, 16:53
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Zum ersten mal konnte ich heute den gehobelten Rumpf kpl. aufnehmen.

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Von Achtern leider nicht so gut da ein paar Sachen im Weg waren

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Gruß Henning
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  #453  
Alt 14.01.2012, 17:11
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Hallo !


Herrlich, könnt ich mir so in die Wohnung stellen !



MfG Michael
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  #454  
Alt 14.01.2012, 18:18
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Pseudonymloser Pseudonymloser ist offline
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Zitat:
Zitat von michav8 Beitrag anzeigen
Hallo !


Herrlich, könnt ich mir so in die Wohnung stellen !



MfG Michael
büschen groß- bis die wanne voll ist, ist das wasser wieder kalt

sieht echt klasse aus das teil
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"Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"

Gruß Ralf


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  #455  
Alt 14.01.2012, 19:15
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Wohl wahr!

Ein hölzerner Traum. Nur ja nicht weiß lackieren...
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gregor

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  #456  
Alt 14.01.2012, 22:23
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Wow!!!
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Alles hat ein Ende, nur die.....

Der Weg ist das Ziel - NEIN - Die gute Stimmung beim Genuss des Weges ist das Ziel! (geklaut hier im BF)
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  #457  
Alt 15.01.2012, 10:24
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Andre_W Andre_W ist offline
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Hi.

Weiß lackieren? Mattschwarz natuerlich

Ich glaube so viel Bier gibt es in der Werftkantine nicht, dass Sie auf die Idee kommen es weiß oder Schwarz zu lackieren?

Sieht echt genial aus und bei eurer Schleif- und Hobelerfahrung sicher der naechste Babypopo
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  #458  
Alt 23.01.2012, 13:43
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Heute hab ich endlich mal wieder ein paar Zwingenbilder.

Ein paar Lagen gehobeltes Eschenfurnier müssen an das Boot.

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Gruß Henning
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  #459  
Alt 23.01.2012, 14:15
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k.broekstra k.broekstra ist offline
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Sieht gut aus macht Spaß zuzugucken

Gruß Kai
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Alt 23.01.2012, 14:17
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Heute hab ich endlich mal wieder ein paar Zwingenbilder.
Die zwingenden Bilder habe ich ja soooo vermisst
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #461  
Alt 23.01.2012, 17:39
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Pseudonymloser Pseudonymloser ist offline
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geil geil geil geil
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Gruß Ralf


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  #462  
Alt 28.01.2012, 17:18
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Heute hab ich nur Bilder von zusägen der 5 mm Esche.

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Die knuffig kleine Bandsäge im Einsatz.

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Zwingenbilder hab ich leider vergessen.
Es sind aber drei zugesägte und gehobelte Teile ans Boot gekommen.
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Gruß Henning
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  #463  
Alt 21.02.2012, 20:26
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Vorbereitungen zum schleifen.

Ein höhenverstellbarer Tisch auf Rollen ist die Basis für eine Bandscheifeinrichtung.

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Ein Blick auf die custom made Gewindestangen Höhenverstellung

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Der gute alte Hitachi Bandscheifer.
Verkeilt und eingeklemmt

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Vor dem Schleifen die Höhe einstellen

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Und dann ran ans Boot.
Mit dem richtigen Werkzeug funtzt alles besser.

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Nach drei Stunden schleifen eine Runde abpüstern

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Und bei der Gelegenheit ist mal wieder ein Bild vom Ganzen entstanden.

Im Vordergrund steht das neue Bordfahrzeug, eine noch unrestaurierte NSU Quickly, um später auf großer Fahrt im Hafen die Kohlen vom Kohlenhändler zum Boot zu bringen.

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Einen hab ich noch:
Dank eines Schwedischen Sponsors hat die Suche nach Bleistiften endlich ein Ende.
Ein Deck drüber ist der elektrische Anspitzer griffgünstig montiert

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Gruß Henning
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  #464  
Alt 24.02.2012, 08:32
Roli14 Roli14 ist offline
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...und Ihr seid sicher, daß Ihr das Ding da unbeschädigt raus bekommt? Anhand der Bilder ergebene sich da leichte Zweifel...
...aber ich bin eigentlich zuversichtlich: dat löft!?

Gruß Roland
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  #465  
Alt 24.02.2012, 08:35
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Zitat:
Zitat von Roli14 Beitrag anzeigen
...und Ihr seid sicher, daß Ihr das Ding da unbeschädigt raus bekommt? Anhand der Bilder ergebene sich da leichte Zweifel...
...aber ich bin eigentlich zuversichtlich: dat löft!?

Gruß Roland

Aber sicher doch, Fenster raus und Manpower.
Danach Grill und Getränke

Den Termin werde ich hier bekanntgeben, mal schauen ob Hilfe zum anpacken erscheint

Aber bis dahin gehen noch ein paar Monate ins Land ........
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Gruß Henning

Geändert von derausdemnorden (24.02.2012 um 08:52 Uhr)
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  #466  
Alt 31.03.2012, 07:09
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Ein kleines Späßchen um die Wartezeit zu verkürzen.

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Gruß Henning
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  #467  
Alt 01.04.2012, 09:46
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An der Technikfront tut sich einiges.

Der Kessel ist gezeichnet worden und der Auftrag zum Bau der Kurbelwelle ist erteilt worden.
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Gruß Henning
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Alt 01.04.2012, 18:12
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Ein paar grob bemaßte Skizzen der geplanten Anlage mit Kessel und der Dampfmaschine wären mal interessant...
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Gruß Peter
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  #469  
Alt 01.04.2012, 18:24
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Wenn ich die Tage was in die Finger bekomme stell ich es hier hinein
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  #470  
Alt 08.04.2012, 08:26
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Der Kurbelwellenplan

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Die Welle wird gebaut.
Sie entsteht also aus Einzelteilen, wird nicht aus einem Stück gefertigt.
Material: Rostfreier Stahl
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Gruß Henning
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  #471  
Alt 08.04.2012, 10:27
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Danke, wenn die Rohteile fertig sind kannst du gerne noch ein paar Bilder liefern... Vor allem von der Art der Verbindung der Wellenteile untereinander. Wird dort geklemmt gestiftet, hartgelötet oder geschweißt (Verzug?)? Etc. Alles sehr interessant.... Ich hatte damit bislang nur in Modellbaudimensionen zu tun...Nicht in 1:1.
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Gruß Peter
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  #472  
Alt 08.04.2012, 19:02
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Zitat:
Zitat von Kyrill Beitrag anzeigen
Danke, wenn die Rohteile fertig sind kannst du gerne noch ein paar Bilder liefern... Vor allem von der Art der Verbindung der Wellenteile untereinander. Wird dort geklemmt gestiftet, hartgelötet oder geschweißt (Verzug?)? Etc. Alles sehr interessant.... Ich hatte damit bislang nur in Modellbaudimensionen zu tun...Nicht in 1:1.
Moin
Bei Kurbelwellen für Verbrennungsmotoren die "gebaut sind"wird meistens formschlüssig geschrumpft,meist ein Vielkeilprofil oder ähnlich,da bei wird der Übermaßzapfen unterkühlt und das Teil mit der Bohrung erwärmt.So erreicht man einen sehr torsionsfesten Sitz,so dass im Maschienenbau oft auf formschlüssige Elemente wie Passfedern u.s.w. verzichtet wird um deren negativen Kerbwirkungen zu vermeiden.
gruss hein
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  #473  
Alt 10.04.2012, 04:44
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hartmut2801 hartmut2801 ist offline
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Boot: Hobie Wave, Angelappelkahn, Schlickrutscher
Rufzeichen oder MMSI: eh du doof
749 Danke in 539 Beiträgen
hartmut2801 eine Nachricht über ICQ schicken
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moin,
wie kriegst du die welle gewuchtet, ich denke mal, das muss.

bis denn
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theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
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  #474  
Alt 11.04.2012, 16:36
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Heute hab ich die Zeichnungen vom Kessel für euch

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Gruß Henning
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  #475  
Alt 11.04.2012, 16:47
Knutt Knutt ist offline
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764 Danke in 289 Beiträgen
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Mal nur so eine Frage.... Was ca kostet so ein Kessel und Motor im Selbstbau?
Gerne auch per PN wenn das zu privat ist.
Das ist ja ein Männertraum.
__________________
Gruß Thomas

Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man Sie immer erst kurz nachdem man Sie brauchte
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