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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

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  #251  
Alt 02.01.2011, 20:19
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Standard Fundamente

Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
... zwei 100 x 100 mm Kanthölzer parallel zum Kiel über 6 Spanten verlaufen werden....
So haben die das früher ja auch gemacht. Hier die Abbildung einer 9,26 m langen englischen Dampfpinasse aus dem Brix von 1887. Den Text dazu findet ihr auf meiner Homepage unter http://www.steamboating.de/dampfboot...ch-de-102.html



Oder hier bei der Kaiserlichen Marine das Dampfbeiboot der Klasse I aus dem Brix von 1911:



Maschinen und Kesselanlage wogen bei diesem Boot der Klasse I genau! 3.960 kg (4 Tonnen mochte wohl keiner sagen...). Der Querträger ist hier sogar nur 70 mm breit. Bei Stringern wird das Widerstandsmoment ja auch mehr durch die Höhe bestimmt. Man könnte Eure 100 mm Breite vielleicht sogar etwas verringern und diesen Raum für etwas anderes Nutzen...

Auch hierzu wieder etwas mehr Text auf meiner Seite unter http://www.steamboating.de/dampfboot...ch-de-140.html

Günstig ist es, Maschinenbilge und Aschekasten zwischen die Kanthölzer zu hängen - dabei auf genügend Isolation achten. Bei mir hat schon mal eine Holzverkleidung unter dem Kessel angefangen zu brennen, die nur 20 mm vom Aschekasten entfernt angebracht war. Gut, wenn man die Speise- oder Kühlwasserpumpe auch an die "Feuerlöschleitung" = Gardenaschlauch anschließen kann und da mit langem Strahl drunter kommt - so bin ich dann nach einigen Löschintervallen zum Steg zurück gekommen und habe das Holz durch Blech ersetzt - wollte anfangs die Arbeit sparen und hatte Holz eingebaut - aber auch Omma sagte ja schon immer: "billich is teuer".

Gruß
Rainer
dampfkraft.de
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  #252  
Alt 02.01.2011, 20:24
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Zitat:
Zitat von logic88 Beitrag anzeigen
man man man was für eine tolle Dampfmaschine und Kessel
Darf ich fragen woher du den Kessel hast? Wie befeuerst du den? Mit Kohle oder mit Gas?
Gruß
Joh.
Hallo Joh.
Kessel = Eigenentwicklung und Eigenbau - geschweißt hat dann aber ein Profi.
Befeuerung = alles was brennt - meist Braunkohlebriketts aus dem Baumarcht.

Ein bischen dazu findest du in diesem Artikel von mir:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=112921

Sonst auch auf meiner Homepage http://dampfkraft.de

Gruß
Rainer
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  #253  
Alt 04.01.2011, 21:22
logic88 logic88 ist offline
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@Dampfboot:

Ja wahnsinn, erstmal einen riesen großen Respekt

Aber...woher hast du die Dampfmaschine? Hast du sie ebenfalls selbst gebaut/bauen lassen oder hast du sie fertig gekauft?!

Hast du einen Bauplan für den Kessel?


Suuuper Projekt!


Gruß
Joh!
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  #254  
Alt 05.01.2011, 14:14
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Zitat:
Zitat von logic88 Beitrag anzeigen
@Dampfboot:
Aber...woher hast du die Dampfmaschine? Hast du sie ebenfalls selbst gebaut/bauen lassen oder hast du sie fertig gekauft?!
Joh!
Selbst von inch nach mm gezeichnet, dann verändert, gießen lassen, gebaut.
Rainer
da mehr dazu -> www.steamboating.de
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  #255  
Alt 05.01.2011, 14:35
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hein mk hein mk ist offline
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Standard wellen anlage

moin
ob steamer oder mot,eine entkoppellung des rumpfes und der wellenanlage von den maschinenschwingungen macht immer sinn und bringt mehr komfort in die geschichte,die verwendung einer kardan/gelenkwelle ist die kosequente fortsetzung,dann aber das drucklager für die propwelle nicht vergessen(kann man auf den bildern nicht erkennen weil unter den bodenbrettern).
im übrigen mein voller respekt für die gesammte anlage. gruss hein
pS:der gilt natürlich auch dem bootsbau der SCHAUZUWERFT

Geändert von hein mk (05.01.2011 um 14:41 Uhr)
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  #256  
Alt 05.01.2011, 20:04
logic88 logic88 ist offline
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@Dampfboot:

Okay

Kannst du mir sagen, wo man auf der Seite Pläne für Dampfmaschinen findet?
Finde ich ein super Projekt! Hammermäßig und weiter so


Gruß
Joh
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  #257  
Alt 05.01.2011, 20:29
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Standard Dampfbootpläne

Hallo Joh,
habe Dir hier geantwortet:
http://www.boote-forum.de/showthread...09#post2059709

Rainer
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  #258  
Alt 05.01.2011, 20:36
logic88 logic88 ist offline
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Ok Danke Rainer!

Ich schau dann nochmal auf deiner Seite dampfkraft.de


Guts Nächtle!
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  #259  
Alt 09.01.2011, 06:47
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Nachdem die Hobbybandsäge bei 52 mm Esche ein Bein rausgestreckt hat und nun nicht mehr kann musste etwas anderes her.

In der näheren Umgebung (400 Km) stand das richtige Maschinchen.
Alter unbekannt, gefühlte 50+ Jahre, und in einem brauchbarem Zustand.

Angekommen und teilzerlegt.
Motor ausgebaut, Bandführung und Sägetisch demontiert und die Umlenkrollen sind auch schon ab.

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Mit schwerem Gerät wurde das Gussteil übers Eis zur Tür gebracht

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Mit dem Hubwagen und nur ein paar cm Luft dann, durch die Hintertür, ab in die Werft.

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Nun steht sie an Ort und Stelle und muß noch montiert und ausgerichtet werden.

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Noch schnell den handlichen Motor hinein und Feierabend.

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Gruß Henning
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  #260  
Alt 07.02.2011, 21:27
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Die Bandsäge ist nun fertig restauriert.
Morgen mach ich mal ein paar Fotos davon.
Jetzt kann das 52 mm Eschenholz vernünftig bearbeitet werden.
Somit geht es die Tage hier weiter.
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Gruß Henning
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  #261  
Alt 10.04.2011, 07:02
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Moinsen,

Es hat mal wieder etwas länger gedauert .......

Hier die vor Monaten versprochenen Bilder der Restaurierten Bandsäge
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  #262  
Alt 10.04.2011, 07:06
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Uns auch am Boot ist es weitergegangen.

Der Strack ist fertig.

Abweichend von den falschen Plänen wird das Boot am Bug etwas breiter:

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Und auch an anderen Stellen wurden die Mallen leicht verändert

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Alt 10.04.2011, 07:11
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Die Löcher in den Mallen sind für die Zwingen beim verleimung der Beplankung gedacht.

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Auch gibt es eine kleine Planänderung bei der Beplankung.
Sie wird nicht mehr aus Western Red Cedar gebaut.
Das Boot soll nun aus Sibirischer Lärche gebaut werden.
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Gruß Henning
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  #264  
Alt 14.04.2011, 16:18
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Nun ist erstmal, dank eines Unfalls auf der Werft, Baustop
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Gruß Henning
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  #265  
Alt 14.04.2011, 16:29
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hopfemike hopfemike ist offline
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Nun ist erstmal, dank eines Unfalls auf der Werft, Baustop
Schitt
Da kann ich nur Gute Besserung wünschen
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Gruß Michael

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  #266  
Alt 14.04.2011, 16:52
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huebi huebi ist offline
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Boot: keins mehr, Charter auch nicht mehr
Rufzeichen oder MMSI: kein Bier mehr da!!!
14.958 Danke in 5.632 Beiträgen
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Hoffentlich ein versicherter Arbeitsunfall!
Aber auf jeden Fall gute Besserung!
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #267  
Alt 14.04.2011, 19:40
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Trickski-Fee Trickski-Fee ist offline
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Ort: anne Küsde
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Boot: Huseklepp Riviera 925 fly
Rufzeichen oder MMSI: kukuck
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Ui, das sieht schlimm aus. Gute Besserung an Chris!
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Gruß Birgit


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  #268  
Alt 14.04.2011, 19:54
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Gute Besserung!

Gerade der Finger soll extrem wichtig sein.
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gregor

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  #269  
Alt 22.04.2011, 18:29
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Trotz Verletzung geht es weiter.

Irgendwo um Schraubzwingengewirr haben wir heute gemeinsam am ersten Spant gebaut.
An Malle Nr. 10 entsteht er.
Auf Stb sind es 3 Lagen und auf BB 2 Lagen von geplanten 4 Lagen Esche

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Leider ist die Sache etwas blöd zu knipsen

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Alt 24.04.2011, 16:49
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Der erste fertige Spant, 4 lagig mit Epoxy verklebt und gehobelt.

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Und dann beschriftet

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Alt 13.05.2011, 07:18
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Spant für Spant geht es weiter.
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Alt 16.05.2011, 09:16
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Und weiter geht es mit dem Spantenbau.

Nach dem Sägen und einstreichem mit Harz/Härter folgt das Einzwingen.

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Wo ist die letzte Zwinge geblieben

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Links der Spant und rechts ist die Malle

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So sind am Wochenende 3 Spanten entstanden

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Irgendwie schaut es so aus als wenn Chris einen Igel baut

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Alt 22.05.2011, 16:43
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Der erste Spant die Nr. 10,5 ist fertig.
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Alt 23.05.2011, 10:25
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Ausgezwingt und geschliffen
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Alt 25.05.2011, 14:48
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Die Beplankung ist geliefert worden:

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Ein handliches 6 meter Pakel Sibirische Lärche

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Das auf die Bearbeitung wartet

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Freitag wird es in passende Leisten gesägt

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