Aussergewöhnliche Lackierung am Z ??

[Power2]

Zitat von glumpo

Weiß hierzu einer eine Antwort

Ich möchte das Transum hinten abbauen, muss ich dazu den Deckel oben aufmachen und von der ANlenkung befreien oder reicht es wenn ich nur den Motor raushebe, Innenplatte abschraube und dann alles auf einmal entferne??

den Lenkhebel musst du nicht ausbauen, nur den Bolzen von innen am Lenkgestänge!

[glumpo]

Zitat von Power2

den Lenkhebel musst du nicht ausbauen, nur den Bolzen von innen am Lenkgestänge!

Suuper, das heißt ich krieg alles auf einmal raus und kann dann ganz ruhig alles auf der Werkbank demontieren

[Power2]

so sieht das denn aus..

[glumpo]

Zitat von Power2

so sieht das denn aus..

Danke,
genial, genau das wollte ich wissen

[glumpo]

Lackieren findet doch zuhause statt

Aufhängeöse Installiert

[glumpo]

Heizung angeschlossen und in Betrieb genommen

[glumpo]

Und nen HAufen Leuchtstoffröhren angeschlossen damit man sieht was man lakciert

Und Morgen kommt die Absauganlage mit Aktivkohlefilter

[glumpo]

Und ihm gehts jetzt an den Kragen

[glumpo]

Noch ne Frage, welches Gewinde hat die Ölmessstabschraube??
Brauche ich unbedingt weil ich ihn daran aufhängen will

[Maastörn]

Hallo Goran!
Nachdem hier schon viele Verfahren genannt wurden schlage ich zusätzlich noch eine "Rilsanierung" vor. Es ist eine Art Pulverbeschichtung welche bei 110 bis 180 Grad eingebrannt wir. Seewasserfest, Oberfläche sehr glatt, Verschiedene Farben machbar. Einfach mal googeln.
Gruß Charly

[glumpo]

Zitat von Maastörn

Hallo Goran!
Nachdem hier schon viele Verfahren genannt wurden schlage ich zusätzlich noch eine "Rilsanierung" vor. Es ist eine Art Pulverbeschichtung welche bei 110 bis 180 Grad eingebrannt wir. Seewasserfest, Oberfläche sehr glatt, Verschiedene Farben machbar. Einfach mal googeln.
Gruß Charly

Danke Charly, habe mich schon entschieden, es wird lackiert weil nur dann ist es für mich Reparier und Ausbesserbar

Zitat von Chili

Audi hat beim R8 auch das blanke Alu lackiert:

Anhang 173869

Warum sollte das beim Antrieb nicht auch halten?

Weil der Audi wohl noch nie richtig auf der Strasse war!!!

[glumpo]

Na wer sagts denn, alles kommt zum EInsatz.
Der Abzieher vom Drehschwingungstilger und sogar die Festmacher dürfen mitmachen
Jetzt muss nur noch der Antrieb rüber und hoch, nur wie, alle schlafen und ich mache andauernd Lärm

[Ölfinger]

Zitat von glumpo

Noch ne Frage, welches Gewinde hat die Ölmessstabschraube??
Brauche ich unbedingt weil ich ihn daran aufhängen will

Also erst einmal meine Entschuldigung, weil ich in letzter Zeit zu kurz hier bin!
(hatte grad die erste Seite gelesen, als ich eine Antwort schrieb, die auf Seite 3 landete... )

Dieser Thread bekommt von mir gleich eine Wertung !

Goran, natürlich kann man Lacke leichter nachbessern, als eine "Beschichtung"

...deshalb auch der Gedanke an Coelan,
das Zeug wäre optimal, wenn es nicht so milchig werden würde sobald es feucht wird....


... und weil das irgendwie auch hierher passt,
hat noch jemand einen Motorblechdeckel für einen Mercury Reihensechser ?
Lackzustand wäre egal

[glumpo]

Was mir jetzt noch bischen Sorgen macht ist die dunkle Verfärbung, un dgenau dort hat der alte LAck auch nicht besonders gehalten, einmal drüber mit Schleifpapier und alles war weg.
Wie kann man das anätzen-lösen-entfernen, schleifen ist fast unmöglich weil die Fläche sehr hart ist, nicht so wie intaktes Alu denn dort gehts einfach

[Fraenkie]

Zitat von glumpo

Wie kann man das anätzen-lösen-entfernen, schleifen ist fast unmöglich weil die Fläche sehr hart ist, nicht so wie intaktes Alu denn dort gehts einfach

Mein Lackierer hat mir damals für Aluminium nen Etch - Primer verkooft.
Und als ich ihn fragte ob er "sicher ist", weil´s währ ja im Wasser und er sei Autolackierer .....

Hat er mir nen ganzen Ordner von der Farbe gegeben mit Datenblättern, Tests usw.. "Lies selber"....Ich war dann mal ruhig und hab bezahlt

P.S.: Der Zustand auf den letzten zwei Bildern war für mich der zum lackieren ausreichend saubere. Glumpo du weißt ja: Ich bin ein Barbar

Hab aber an ein paar Kanten Kratz- und Schlagversuche gemacht. Das Phantom Black kriegst mit Gewalt ab, den Primer aber mit Hammer oder Schraubenzieher nicht. Der ist schon klasse. m.M.

[glumpo]

Zitat von Fraenkie

Mein Lackierer hat mir damals für Aluminium nen Etch - Primer verkooft.
Und als ich ihn fragte ob er "sicher ist", weil´s währ ja im Wasser und er sei Autolackierer .....

Hat er mir nen ganzen Ordner von der Farbe gegeben mit Datenblättern, Tests usw.. "Lies selber"....Ich war dann mal ruhig und hab bezahlt

P.S.: Der Zustand auf den letzten zwei Bildern war für mich der zum lackieren ausreichend saubere. Glumpo du weißt ja: Ich bin ein Barbar

Hab aber an ein paar Kanten Kratz- und Schlagversuche gemacht. Das Phantom Black kriegst mit Gewalt ab, den Primer aber mit Hammer oder Schraubenzieher nicht. Der ist schon klasse. m.M.

Ist ne normale Säuregrundierung und o.k. für Alu, aber um das gehts mir nicht, ich will die schwarzen Flecken nicht am Alu haben, denn ich glaube nicht das der Säureprimer denen wirklich das Licht abdreht.

Weiteres LAckvorgehen habe ich schon im Kopf, nur die Flecken machen mir bischen Sorgen

[Fraenkie]

Zitat von glumpo

Ist ne normale Säuregrundierung und o.k. für Alu, aber um das gehts mir nicht, ich will die schwarzen Flecken nicht am Alu haben, denn ich glaube nicht das der Säureprimer denen wirklich das Licht abdreht.

Weiteres LAckvorgehen habe ich schon im Kopf, nur die Flecken machen mir bischen Sorgen

[glumpo]

Zitat von Fraenkie

Du hasttest ja keine, oder hast sie nicht gesehen weil alles schwarz

[Fraenkie]

Zitat von glumpo

Du hasttest ja keine, oder hast sie nicht gesehen weil alles schwarz

Selbstverständlich hatte ich keine Verfärbungen im Guß, und keine Löchle/Lunker....

Ist halt ein Hersteller der Wert auf Qualität legt, auch beim Guß


Die schwarzen Flecken sind bestimmt gaaanz was geheimnisvolles
Ich tippe auf einen sekundären Rohstoff

[Fraenkie]

Ausserdem ist das doch eh nur die Finne da unten.

Die brauchst du mit deinen Sandtouren eh net lackieren
Wird doch im Betrieb dann endgültig blank

[glumpo]

Zitat von Fraenkie

Ausserdem ist das doch eh nur die Finne da unten.

Die brauchst du mit deinen Sandtouren eh net lackieren
Wird doch im Betrieb dann endgültig blank

Ne ne, ist überall so ein bischen davon zu sehen, ursprüngölich erst als Pulver, dann nach Großflächiger Abschleifung als Flecken, bin dann bischen mit Natron rangegangen, aber das drint tief und schnell ein, fast unkontrollierbar

[Fraenkie]

Zitat von glumpo

Ne ne, ist überall so ein bischen davon zu sehen, ursprüngölich erst als Pulver, dann nach Großflächiger Abschleifung als Flecken, bin dann bischen mit Natron rangegangen, aber das drint tief und schnell ein, fast unkontrollierbar

Ich hab hier so ne Aluminiumfibel, welche Fehler inwieweit zulässig sind usw.

(Kennst das ja auch, wenn du in den Automotorraum schaust, die Aluteilchen sehen ja manchmal auch so fleckig aus.

Das was ich hab ist allerdings nur für Druckguß, ich weiß net wie so ein Antriebsgehäuse gegossen wird.

Und langerer Rede kurzer Sinn: ein "Fehler", Defekt oder ein Effekt / Kosmetische Erscheinung so wie auf deinen Bildern ist nicht drin zu erkennen
Also auch keine Ahnung was das ist.

Sicher ist nur: meine Teilchen hatten des net. Auch nicht unter den "pulverisierten" Bereichen. Im Gegenteil, gerade in den Bereichen war´s "weich und geschmeidig"

[glumpo]

Zitat von Fraenkie

Ich hab hier so ne Aluminiumfibel, welche Fehler inwieweit zulässig sind usw.

(Kennst das ja auch, wenn du in den Automotorraum schaust, die Aluteilchen sehen ja manchmal auch so fleckig aus.

Das was ich hab ist allerdings nur für Druckguß, ich weiß net wie so ein Antriebsgehäuse gegossen wird.

Und langerer Rede kurzer Sinn: ein "Fehler", Defekt oder ein Effekt / Kosmetische Erscheinung so wie auf deinen Bildern ist nicht drin zu erkennen
Also auch keine Ahnung was das ist.

Sicher ist nur: meine Teilchen hatten des net. Auch nicht unter den "pulverisierten" Bereichen. Im Gegenteil, gerade in den Bereichen war´s "weich und geschmeidig"

Ist egal was es ist, jetzt mag ich auch nicht mehr und mache es zu , fertig.
Ich schleife es so gut wie möglich raus und dann kommt Epoxydfüller drauf und anschleissend LAck

[glumpo]

Wer suchen kann ist im Vorteil,
hab was gefunden von TomM, Trastotat heißt der Aluherrichter