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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #26  
Alt 03.05.2004, 16:12
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Zitat:
Zitat von ugies
Moin Nils,
wie du richtig bemerkst: Gefühl in *dir*.
Du hast doch dein Traumschiff gefunden. Allerdings sind die Geschmächker - zum Glück - verschieden. Hier sagt man: "Wat den eenen sien Uhl is denn annern sien Nachtigall.
Jo, da hast Du natürlich recht. Ich wollte das auch nicht schlecht machen.
Ist es sicher auch nicht.
Also, von dem Kommentar soll sich bitte keiner nix verderben lassen.

Hiermit entschuldige ich mich in aller Form für jedwede Aufdenschlipstreterei! .
Bin auch immer nicht allzu happy, wenn jemand was gegen die Leisure 17 sagt.
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Gruß
Nils
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  #27  
Alt 03.05.2004, 16:16
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Moin Nils,
die Shark habe ich noch nie von innen gesehen. Soll allerdings recht eng sein. Aber ich war Sonntag erstmalig in einer Atlas 25. Da ist das Platzangebot riesig. Du hast jedoch nicht ganz unrecht, denn eine Schönheit ist sie nicht. Das ist für mich aber auch nicht das wichtigste.
Mir könnte sie alles in allem trotzdem gefallen.

Gruß Carsten
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  #28  
Alt 03.05.2004, 16:35
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Hallo Casi!

Varianta K 3, K 4 und Varianta 65, Sprinta, Etap 23, Jaguar 23 + 25 sowie Jantar 21 und Dehler 22 kenne ich persönlich.

Ich habe mich vor 3 Jahren für die Sprinta DS entschieden und bis heute nicht bereut!

Gruß
Molly
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  #29  
Alt 03.05.2004, 16:38
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Auf meiner Homepage unter "Meine Boote" findest Du zahlreiche technische Details zur Varianta und Sprinta!

Gruß
Molly
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  #30  
Alt 03.05.2004, 18:02
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moin Molly,
also deine Seite finde ich echt gut und deine Sprinta auch. Die Variantas sind mir aber zu klein. Auch die 65er. Wo fangen die Gebrauchtbootpreise bei den Sprintas an ? Vielleicht könnte ich noch einen Nebenjob bei McDonalds annehmen.

Gruß Carsten
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  #31  
Alt 03.05.2004, 18:39
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Nicht zu vergessen das schönste Boot von allen

Die Tonic 23 von Jeanneau


Siehe hier

http://www.yachtseite.de/code/tonic23.shtml

Wenn du was über Grundsehen wissen willst Google doch einfach mal.
Gruß


Matias
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  #32  
Alt 03.05.2004, 19:50
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Hi!
Jo, die Shark ist sehr eng. Die Salonkojen befinden sich zum größten Teil unter den Cockpitsitzen. Zwischen der Vorschiffkoje und den Salonkojen befindet sich die Pantry. Ungewohnte, hier aber sinngebende Aufteilung.

Daß platzmäßig eher wenig los sein kann, sieht man auch schon von außen. Bin selbst überrascht, habe sie sonst nur im Wasser gesehen. Außer Kiel und Ruder kommt ja kaum Boot mit Wasser in Berührung .

http://www.stevensyachts.com/shark.jpg
http://www.yachting.qc.ca/puces/Phot.../030926_2b.jpg
(Bilder wg. Übergröße wieder rausgenommen)

Ist wohl echt eher was für Regattasegler.


....als Schleisegler kann ich übrigens nie den Grund sehen, da nützt leider auch kein Googeln....



EDIT:
Zitat:
Zitat von Mäffi
Die Tonic 23 von Jeanneau
Das ist ja abgefahren, der AB sitzt seitlich im Schacht! Und somit paßt unter das Cockpit eine ziemlich große Achterkajüte.
Viel größere 23-Fuß-Boote gibt es wohl nicht, oder?
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Gruß
Nils
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  #33  
Alt 03.05.2004, 21:12
Mäffi Mäffi ist offline
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Zitat:
Zitat von Nils
Hi!



EDIT:
Zitat:
Zitat von Mäffi
Die Tonic 23 von Jeanneau
Das ist ja abgefahren, der AB sitzt seitlich im Schacht! Und somit paßt unter das Cockpit eine ziemlich große Achterkajüte.
Viel größere 23-Fuß-Boote gibt es wohl nicht, oder?


aber auch keine schöneren
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  #34  
Alt 04.05.2004, 06:44
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Hallo Carsten!

Die sind nicht mehr so teuer; sind teilweise schon für ca. 7500 Euro zu haben.

In Arnsberg-Neheim bei Theo Kordt habe ich kürzlich noch eine sehr schöne, als Kielschwerter gesehen. Adresse füge ich mal bei!

Alles Gute
Molly

http://www.ymh.de/an_verkauf.htm
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  #35  
Alt 04.05.2004, 13:21
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Der Link führt aber zu einigen schönen Booten!
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Gruß
Nils
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  #36  
Alt 04.05.2004, 13:48
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@Nils: Ja, schön schon, aber die Preise sind zum Teil eher abschreckend. Da hoffen einige schon recht früh im Jahr auf den Weihnachtsmann
Gruß
Jürgen
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  #37  
Alt 04.05.2004, 13:56
VirginWood
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...und noch ein ideales Bötchen für die Ostsee und andere Gewässer:

Die gute alte VirginWood, eine AMETHYST 27
würde ich mir immer wieder kaufen. Kann mächtig was ab, viel Platz unter Deck und ein megastarkes Rigg !!!

Und notfalls gerade noch trailerbar
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  #38  
Alt 04.05.2004, 15:15
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Standard Ohauerha

Das Gespann sieht aber heftig aus! Wir haben in den 80ern mit unserem damaligen Datsun Patrol schon immer weit vor der Rendsburger Autobahnbrücke über den Kanal Anlauf genommen, um dieses Boot gut rüber zu bekommen:

Das Boot wog aber nur 1,5 Tonnen und war 25 Fuß. Die VirginWood wiegt doch sicher deutlich über 2 to, oder?

Das obere Bild gefällt mir sehr. Ist das in Schweden (ich weiß, das Wort "Schweden" fällt in meinen Beiträgen in letzter Zeit sehr oft )?
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Gruß
Nils
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  #39  
Alt 04.05.2004, 16:09
VirginWood
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Hi Nils,

mit dem Landy ging das ganz gut obwohl ich in den Kasseler Bergen und in den Alpen oft nur mit Untersetzung die Autobahn rauf kam
Das Boot wiegt so leer gut 2,5t. Ich war aber für einen 3-Monatstörn durch's Mittelmeer bepackt und da hat das Gespann incl. Trailer so knapp 3,5t gewogen. Das Bild ist auch in der Adria gemacht.
Hier noch ein paar zum Träumen
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  #40  
Alt 25.05.2004, 14:03
bacchus bacchus ist offline
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Ich habe eine Jouet 23, mit 10Ps Volvo Einbaudiesel an einer Wellenanlage. Das Boot bietet für seine 7,2m länge und 2,5m breite sehr viel Innenraum und super Segeleigenschaften am Wind sind 6,3- 6,7 Knoten drin. Manche Bavaria 30 ist nicht viel schneller ( hat ein Freund von mir)Vor allem ist .Sie sehr sicher hat einen Kenterwinkel von 105° einen K-Kiel von 1,30m länge und einen Tiefgang von insgesamt 1,55m
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Jouet23, segeln ist, was andere nicht wissen. Dieses Schiff gibt es so nur 1x Alle Anderen haben einen Außenborder
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  #41  
Alt 25.05.2004, 14:30
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Moin Moin,

erstmal vielen Dank für die zahlreichen Vorschläge für einen ostseetauglichen Kleinkreuzer. Ich habe mir einige Boote angesehen und habe allein durch die vielen Beiträge einen weitaus besseren Überblick bekommen. Gekauft habe ich dann jedoch einen anderen Bootstyp: eine Maxi 77. Da diese kleine Segelyacht vor allem in Skandinavien sehr verbreitet ist, muß sie ja wohl für die Ostsee geeignet sein. Ich war bisher nur zweimal unter Motor auf der Trave unterwegs, da wir erst vorgestern den Mast gestellt haben. Einmal bin ich schon auf eine Sandbank aufgelaufen, bin aber nach 10 min. wieder frei gekommen. 1,45 m Tiefgang sind für einen Conger-Segler eben etwas gewöhnungsbedürftig. Mein Handy liegt auch schon auf dem Travegrund. Macht nix. Hauptsache zu Pfingsten ist gutes Segelwetter.

Gruß Casi
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  #42  
Alt 25.05.2004, 15:26
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Herzlichen Glückwunsch!
Maxi-Boote sind wirklich absolut klasse! Meine Eltern hatten vor ca. 10 Jahren eine Maxi 95 in Schweden gemietet. War das kleinste Boot, was im April zu bekommen war (ohne Witz jetzt). Jedenfalls waren die von dem Boot begeistert.
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Gruß
Nils
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  #43  
Alt 25.05.2004, 15:50
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Glückwunsch auch von mir. Damit hast du sicher nichts falsch gemacht. Vielleicht stellst Du aber doch mal einen Alarm am Echolot ein und spannst ein Relingsnetz, nicht daß die Saison teuer wird
Gruß von
Jürgen, der Rasmus schon 3 Uhren, ein Handy, 2 Kissen, eine ganze Salami, einen Pekhaken und ganz viel Sherry geopfert hat
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  #44  
Alt 25.05.2004, 16:17
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Molly Molly ist offline
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Gratuliere Dir ebenfalls zur Wahl. Mit der Maxi hast Du sicher nichts falsch gemacht. Ist ja auch einiges größer als die Sprinta z.B.

Gruß
Molly

P.S.: Mit dem Aufbrummen hatte ich nach meiner Varianta anfangs auch so meine Probleme!
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  #45  
Alt 25.05.2004, 16:50
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Handys scheinen beliebte Opfergaben zu sein. Das von meinem Bruder müßte irgendwo im Schleswiger Hafen klingeln, wenn man es anruft .
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Gruß
Nils
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