An alle 2052 und 1952 Bayliner Eigner

[hendrik1998]

Moin!
Ich bin seit kurzem stolzer Besitzer ein 1952.
Freue mich wenn ich hier einige nützliche Tipps bekomme, da es mein erstes Boot ist

Gruß Hendrik

[Cedrik270405]

Moin Hendrik,

willkommen im Bayliner Trööt!

Bevor wir Tipps geben können sollten wir wissen welche du brauchst

Aber lese dir doch den Trööt mal duch dann hast du bestimmt schon viele

Auch Bilder von deinem sehen wir gerne

Viel Spaß mit deinem neuen Boot , und immer eine Handbeit Wasser unterm Prop

[unnersch]

Hallo Hendrik,

ich kann mich nur den Wünschen meines "Vorschreibers" anschliessen.

[hendrik1998]

Meine Lady.

Bj. 94

3L Mercruiser

[MalMik]

Hi @ all,

haben uns für unsere 2052 BJ 94 (sind seit Okt. stolze Bootsbesitzer ) einen Garmin 52dv Kartenplotter gekauft. Wurde Samstag geliefert...nur WO bringe ich Ihn an bzw. WO habt Ihr es gemacht? Bei den vielen "Rundungen" habe ich nicht wirklich eine Idee
Der Vorbesitzer hat den Fishfinder (der fliegt natürlich raus) an einer seitlichen Platte befestigt.
Bin offen für Eure Ideen, Vorschläge, Fotos

Danke Euch!

BG,
Marvin

[Cedrik270405]

Zitat von Cedrik270405

Ne, brauchste nicht!
Ist ganz einfach [emoji6]
Werde mal schauen das ich am we zum Boot komme, dann gibt es Bilder

Gesendet von meinem Sony Xperia Z2

Sorry, hab es nicht vergessen aber keine Zeit gehabt.
Die Bilder kommen noch, versprochen [emoji779]

Gesendet von meinem Sony Xperia Z2

[Skipper T]

Herzlich Willkommen im 1952/2052Bayliner Thread.

Schaut in meine Signatur, die führt Euch per Link in die aktuelle Baylinertabelle.
Gerne hätte ich auch Eure Daten.

[GeneralVerbal]

Zum Thema Batterien:

http://www.awn.de/awn-batterien.html...aign=09KW_VC17

Sind bei AWN jetzt im Angebot

[skipper_winni]

Hallo Jirka
die im Angebot mir 110 Ah bekommst du nie verbaut die ist viel zu gross.
In Karlsruhe gibt es nen Händler der gebrauchte LKW Batterien verkauft, da kaufen wir hier aus der Umgebung immer.

Da kostet die 110 Ah auswendig glaub ich 80 EUR.
(aber nicht für 2052 sondern bissl grössere Boote)

[GeneralVerbal]

Ja ich habe ja meine Batterien! War nur als Info gedacht für die Batteriesuchenden!

[marlan]

@ MalMik

Hallo Marvin

das Cockpit hat echt viele Rundungen und da man keinen Größenvergleich hat, ist es schwer zu beurteilen. Was ist das Schwarze bei der Scheibenstütze?

Ich würde mir einen Halter an die Scheibenstütze bauen. Sollte die nur aus Alu oder Plastik sein, würde ich mir aus Edelstahlrohr eine Neue bauen. Dann könnte man den Halter auch gleich anschweißen. Natürlich nicht so gerade wie auf dem Bild.

Viele Grüße
Mark

[Hannibal-Lecter]

Moin,
also ich würde das Gerät mit auf's Boot nehmen und an verschiedene mögliche Stellen rund um's Lenkrad halten und dann gucken, an welcher Stelle

• man es gut bedienen kann
• man das Display gut ablesen kann (auch bei Sonneneinstrahlung)
• es möglichst wenig andere Anzeigen verdeckt / sonstwie im Weg ist

Ich würde behaupten, dass man mit einer Art "Schwanenhals"-Halterung z.b. von der rechten Seitenwand des Durchgangs zur Kajüte aus viele mögliche Positionen erreichen könnte.

Beste Grüße,
Marius

[Cedrik270405]

So hier die versprochene Bilder
Das schaut ohne Batterien ziemlich wild aus.
Hier habe ich mich mal zeichnerisch ausgetobt [emoji33]

Zitat von Bayliner 2052

Hi Harald, wie hast du die verbunden. Ich habe im Moment eine 100 Ah verbaut, denke aber über eine 2. Nach

Gesendet von meinem Sony Xperia Z2

[Eichhoernle]

Wollte hier nur ganz kurz ankündigen, dass ich demnächst das Camper Verdeck meiner 2052 Capri LS Bj. 1997 in den Flohmarkt stellen werde. Das Verdeck ist original und komplett (also Dach, Seitenteile und Heckteil sowie zwei Edelstahlrohre um es nach hinten abzustützen). Wir haben das Camper Verdeck etwas modifizierte:

• Dachteil - das Dach hat vorne zwei zusätzlichen Reißverschlüsse bekommen. Damit kann man denn mittleren Teil zusammenrollen und das Camper Verdeck als kleines Bimini nutzen und dabei noch im stehen fahren
• Heckteil - wir haben in der Mitte einen Reißverschluß zum belüften einsetzen lassen (da kann man nicht durchklettern - der macht einfach nur einen kleinen Luftschlitz) und links und rechts zwei Folienfenster.
• Abstützung - für die Abstützung nach hinten haben wir 2 Edelstahlrohre anfertigen lassen. Damit kann man das Camperverdeck beim fahren drauf lassen und zusammengerollt hat man optisch einen Gerätebügel

Wir haben in der Vergangenheit immer nur das Dach als Bimini benutzt, die Seitenteile und das Heckteil sind quasi wie neu und auch das Gestänge ist in top Zustand. Da wir ab diesem Jahr ein echtes Bimini haben und wir das Boot nur in Kroatien nutzen haben wir beschlossen uns von dem unnötigen Balast des Camping Verdecks zu befreien.

Ich stelle im Flohmarkt auch noch Bilder rein...

Bei Interesse einfach PN - Preisvorstellung sind 200 EUR + Porto....

Bilder sind im Flohmarkt

Marcus

[GeneralVerbal]

Gibt's denn mal Bilder??

[Koecko]

Welche Anker / Kette / Leine Kombination habt ihr eigentlich?
Ich habe unseren Bayliner 702 jetzt mit 11 kg Jambo + 30m 6 mm Kette + 40 m Leine ausgestattet,..... das haltet hoffentlich auch in Kroatien?

[GeneralVerbal]

Oh ja... Verdammt viel Schnur

[Koecko]

Zitat von GeneralVerbal

Oh ja... Verdammt viel Schnur

Worauf beziehst du das oh ja?

Besser zu viel Schnur als zu wenig

[GeneralVerbal]

Also genug ist das auf jeden Fall würde ich jetzt mal behaupten! Ich habe wesentlich weniger Kette und Leine und nie Probleme gehabt! Auch mein Plattenanker ist leichter und hat immer ganz gut gehalten in HR..

[Sāmpēra]

Zitat von Koecko

Welche Anker / Kette / Leine Kombination habt ihr eigentlich?
Ich habe unseren Bayliner 702 jetzt mit 11 kg Jambo + 30m 6 mm Kette + 40 m Leine ausgestattet,..... das haltet hoffentlich auch in Kroatien?

Also wenn das nicht reicht, dann machst du was falsch beim Ankern

Gaube nicht, dass auch nur einer hier im Thread ähnlich gut ausgerüstet ist.

Ich hoffe mal du hast ne automatische Ankerwinde.

P.S.: Habe 5kg M-Anker, 6m 6mm Kette, 30m Ankerleine

Nachtrag: Vielleicht wäre ein Heckanker für Kroatien auch nicht schlecht. Wenn es eng ist ist das von Vorteil. Ich ankere zu 90% mit Heckanker.

[Skipper T]

Habe die letzen 8 Jahre für meine 2052 mittlerweile den 3. Anker im Einsatz. Jetzt ist es mit einer 35m Bleiankerleine ein 1,8kg Guardian Plattenanker aus Alu. Auf sandigem Grund hält der bombig, auch 2 2052 im Paket.

[Koecko]

Zitat von Sāmpēra

Also wenn das nicht reicht, dann machst du was falsch beim Ankern

Ich habe die 702 erst seit Herbst und geankert hab ich bei der Probefahrt nicht
Der Anker der dabei war mit "nur leine" war mir zu unisicher, deshalb habe ich proaktiv aufgerüstet

Zitat von Sāmpēra

Gaube nicht, dass auch nur einer hier im Thread ähnlich gut ausgerüstet ist.

Gut zu wissen dann kann ich gut schlafen

Zitat von Sāmpēra

Nachtrag: Vielleicht wäre ein Heckanker für Kroatien auch nicht schlecht. Wenn es eng ist ist das von Vorteil. Ich ankere zu 90% mit Heckanker.

Nehme den Originalen als Backup mit!

[Sāmpēra]

Vielleicht kannst Du ja vor deinem Urlaub mal ein Bisschen ausprobieren. Das sichere vor Anker liegen ist die eine Sache. Das raus werfen und Einholen und Verstauen die andere. Wenn du an einer einsamen Stelle mit dem Boot übernachten möchtest, dann bist du super ausgerüstet. Wenns aber darum geht auch mal an einem Tag 2-3 Buchten anzufahren um dort vor Anker zu gehen um ne Runde zu sonnen oder zu schwimmen, dann könnte es mit der langen Kette und dem 11kg Anker schon etwas unkomfortabel werden.

Außer -wie schon gesagt- das geht bei Dir alles elektrisch und nicht mit Muskelkraft.

[Plattner]

11kg Anker ist wohl nen bissi groß!
Wenn er hält dann reicht für unsere ein 6 Kg immer mit Kettenvorlauf!
Da wo er nicht hält nützen auch keine 11kg!
Kette mit Hand reinholen würde ich nur mit Handschuhen oder Kurbelwinde.
Besser gleich ne Kettenwinde. Und die Nuss wärend des Ankerns entlasten!

[skipper_winni]

hab ja auch die 6 kg und das geht prima, dann werfe ich in HR meist noch die 10m Kette hinterher und gut ist.
Wobei man echt sagen muss, da das meiste von der Kette gehalten wird (Gewicht).
In HR ist das schöne ja dass man beim schnorcheln immer gucken kann ob der Anker gut liegt / eingegraben ist und den dann zur Not einfach noch mal so verlegt, dass er schön eingegraben oder am Fels hängt.