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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #4701  
Alt 12.06.2014, 16:53
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
ersten beiden Ziffern Länge 20 5 Innenborder 2 BtoB Sitze 0 Open Bow 1 Zwei Einzelstühle und eine Sitzbank
Dann müsste die 2050 i. d. R. ja 20520 heißen
__________________
Viele Grüße
Thomas
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  #4702  
Alt 12.06.2014, 19:43
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Zitat:
Zitat von denisdominik Beitrag anzeigen
So Leute,morgen geht's wieder los. Das Boot ist geputzt und verpackt. Hoffe , daß es am Karawankentunnel keine Stau´s gibt(so wie hier im Forum berichtet).

Bis dann, Gruß Reiner
Viel Spaß und immer ne Handbreit Wasser unter dem Antrieb

Wir freuen uns jetzt schon auf die Bilder!
__________________
Gruß,
Frank
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  #4703  
Alt 12.06.2014, 20:40
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skipper_winni skipper_winni ist offline
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Zitat:
Zitat von Sāmpēra Beitrag anzeigen
Guten Morgen!

@Michael: Wenn ich nach der Baylinertabelle gehe, dann wiegt meine 203 schon etwa 100kg - 200kg mehr als die 2052er. Allerdings müsste ich meine Angabe von 1450 wahrscheinlich etwas nach unten korrigieren. Werde ich machen sobald ich mal dazu gekommen bin meinen Trailer seperat zu wiegen. Aber 1350 wiegt sie auf alle Fälle. Wieso meinst du, dass sie nicht schwerer ist? Nen gescheiten Prop mach ich nächstes Jahr drauf wenn ich vorher ein Echolot installiert habe.

@Dirk: Bezieht sich deine Angabe der Drehzahlen und Geschwindigkeiten auf die minimale Gleitgeschwindigkeit?

@Alle: Kann mir mal jemand die Unterschiede zwischen den Modellen 2050, 2051, 2052 und 2152 erklären?
Hi Frank,
das Gewicht ist immer so ne Sache aber ich denke ich kommen
1350 Boot und etwas Ausrüstung
60kg Ausrüstung
50kg Wasser
100kg Benzin
250kg 4 Personen (80+60+60+50)
===========
1800kg im Wasser startklar.

zu deiner Frage, nein das ist nicht die minimale Gleitgeschwindigkeit, das ist für mich die "komfortable" Gleitgeschwindigkeit.
Wenn ich mit der Drehzahl weiter runter gehe gleite ich auch noch muss aber bei jeder Welle korrigieren. Bei den Drehzahlen ist mir das egal ich fahr da einfach und hab noch ne Menge Luft nach oben.
__________________
mit besten Grüßen
Dirk


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  #4704  
Alt 13.06.2014, 12:06
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Sāmpēra Sāmpēra ist offline
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Hab jetzt doch mal meine Kontoauszüge gecheckt und den Verbrauch genauer nachgerechnet:

18l/h
ca. 0,6-0,7l/km

War "gefühlt" irgendwie viel mehr. Ich habe aber auch die Strecken unterschätzt, die ich gefahren bin. Gestern mal das Handy Zeiten und Strecken mitnotieren lassen. Gefühlt nur ein Bisschen rumgefahren und dann geankert. Das Handy meinte es waren 30km und knapp 40 Minuten. Hat mich schon überrascht. War doch gerade erst losgefahren
__________________
Gruß,
Frank
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  #4705  
Alt 13.06.2014, 15:15
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Mein 4.3l verbraucht im Schnitt auch ca 18l/h (gemessen mit Tankmenge und Betriebsstundenzähler).
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  #4706  
Alt 15.06.2014, 06:34
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denisdominik denisdominik ist offline
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Hallo , kann mir einer sagen wo ich bei meinem 4,3 l das Standgas höher drehen kann. Danke

Gruß Reiner
__________________
Mei geht´s mir guad, wenn´s mir guad geht!!! Hauptsach gsund und fröhlich.
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  #4707  
Alt 15.06.2014, 08:09
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Plattner Plattner ist offline
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@ Reiner
Vergaser oder EFI oder MPI?
Nur beim Gaser geht es ohne Software!
Welcher Vergaser? Weber, Rochester 2BBL 4BBL?
__________________
mit sportlichem Gruß
Michael
BreakOutAnotherThousand
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  #4708  
Alt 15.06.2014, 11:45
peter1952 peter1952 ist offline
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Hallo Bootsfreunde ,
Ich habe mal ne frage da ich ja dieses jahr fuer das erste mal mit meiner Bay 1952 fahre uebriegens seeehr zufrieden mit dem Boot auch der Platz ,Das diese Boote von rechts nach links fahren und man sich daran gewoehnen muss habe ich viel gelesen ,doch finde ich das mein heckdrijf volvo penta 270 so ca 1cm bis 2cm spiel hat bevor sich das steuer bewegt also wenn ich fahre seche ich ihn hin und her gehen .
Mir wurde gesagt das dort bei jedem Boot ein wenig spiel sitzt ,mein sterndrijf und motor hatte ich ausgebaut Spiegel neu und alles was dazu gehoert ist neu nur habe ich die Buchsen nicht neu drin dafuer aergere ich mich jetzt tierisch darueber .gerne nehme ich von euch rat an wie und was ,
wir fahren jede freie Zeit ich habe viel Zeit und Geld in meine Bay gesteckt davon wollen wir echt geniessen und soweit bin ich echt zufrieden auch meine Frau die gestern den halben Tag in der Bay geschlafen hat ha ha .

Gruesse Peter
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  #4709  
Alt 15.06.2014, 12:10
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Ich habe mich gerade gewundert warum Peter so komisch schreibt, ...

Aber es sei verziehen! Glückwunsch zum Spaniensieg und zur Bay
__________________
Grüüüüße

Jirka

Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben.
Wenn sie denn welche hätten!
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  #4710  
Alt 15.06.2014, 12:24
peter1952 peter1952 ist offline
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ja sorry ,
mein deutsch ist nach 10 jahren nicht mehr das beste ,wenn ich mit jemanden deutsch spreche dan schmeisst du dich weg vor lachen automatisch sprech ich nl von da .so ich werde noch vom schoenen weter gebrauch machen ,Tschuee

Gruesse Peter
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  #4711  
Alt 15.06.2014, 14:03
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Hallo Peter!
Auch die Volvos haben Lenkungsspiel.
Das heißt das du dein Lenkrad einige Zentimeter nach rechts und links bewegen kannst ohne das sich der Antrieb bewegt!
Ist halt nicht so präziese wie im Auto obwohl du dort auch 2 Finger Breit keine Lenkbewegung hast!
__________________
mit sportlichem Gruß
Michael
BreakOutAnotherThousand
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  #4712  
Alt 15.06.2014, 14:31
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Judschi Judschi ist offline
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Standard Kühlbox

Hallo Bay-Freaks,
ich bin gerade auf der Suche nach einer Kompressor-Kühlbox, die vor das Porta Potti in die Kajüte passt.
Und da gehen die Probleme schon los. Ich würde gerne die CFX35 von Waeco haben, aber die passt mit ihren 70cm überhaupt nicht rein. Leider gibt es von dieser Serie nix kleineres.
Nächste Alternative wäre die CDF25, die hat aber mit 21 Ltr Nutzinhalt satte 4 Ltr. weniger als meine bisherige Thermoelektrische Box.
Jammerschade, aber ich habe bislang noch keine Box gefunden, die in der Größe dazwischen liegt.
Welche Kühlboxen verwendet Ihr?
__________________
Viele Grüße
Uwe

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Du hast nur dies eine Leben.
Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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  #4713  
Alt 15.06.2014, 14:54
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Skipper T Skipper T ist offline
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Hallo Uwe,
ich habe die CDF 18 von Waeco und bin damit super zufrieden. Passend dazu habe ich mir 3 tupperähnliche Frischhalteboxen mit 750ml Inhalt besorgt die auf die kleine Stehhöhe kommen und im tiefen Fach passen 5 0,75ltr. Flaschen für 4 Erwachsene und Hund. Die Box schaltet automatisch ab bei zu niedriger Spannung weil ich auch keine Zusatzbatterie habe. Somit ist Starten noch immer gewährleistet; und kühlen tut das Ding wie Sau und ist angenehm leise. Sie steht in der Kabine genau vor dem abgedeckten Porta Potti was seit 18 Jahren immer noch ungenutzt da steht.
__________________
zum Bayliner Tabellen Eintrag
http://www.bayliner-tabelle.de
Viele Grüße aus dem EN-Kreis
Peter
Versuchungen bekämpft man am besten mit Geldmangel u. Rheumatismus (J.Ringelnatz)
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  #4714  
Alt 15.06.2014, 15:30
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Judschi Judschi ist offline
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Hallo Peter,
das nenn ich mal ne Aussage.
Folgende Situation habe ich alle Jahre wieder.
Im Urlaub stellt die bisherige Box gar keine Probleme dar. Im Grunde reicht eine Thermos-Box mit 4 Kühlakkus, da wir nur Tagestouren unternehmen.
Aber seit einigen Jahren bin ich auf mehrtägiger Tour zu Pfingsten.
Das ist soweit auch kein Problem, solange wir fahren, bzw. im Hafen mit Landstrom versorgt werden.
Nun war es dieses Jahr ein wenig anders. In den ersten zwei Tagen lagen wir im Hafen und hatten somit ausreichende Stromversorgung. Abgesehen davon, dass meine CD 28 (thermoelektrisch) nonstop am rödeln ist. 3 Kühlakkus hatte ich dabei, die mir der Hafenmeister zum Schluss nochmal gefroren hatte. Dann sind wir am dritten Tag den Fluß hinauf und haben in der Wildnis übernachtet. Da ich weiß, dass die Kühlbox nach 8 Std die Batterie leergenuckelt hat, habe ich diese nach 2 Std am Strand ausgeschaltet. Von nun an mussten die drei Kühlakkus herhalten. Bei einer Außentemperatur von 30°C waren diese natürlich schnell aufgebraucht. Am nächsten Morgen waren die Lebensmittel nur noch etwas kühler als Außentemperatur.
Okay, das Grillfleisch, Kartoffelsalat und Zaziki haben überlebt, aber lauwarmes Bier geht gar nicht.
Da auch ich keine zweite Batterie habe, würde ich gerne auf Kompressor umsteigen, aber vom Platz her ist die 1952 ist keine AIDA

So, nun habe ich mir aus Pappe eine Schablone gebastelt. Und die CDF25 passt auch nicht, weil zu breit
__________________
Viele Grüße
Uwe

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  #4715  
Alt 15.06.2014, 15:52
GeneralVerbal GeneralVerbal ist offline
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Dann hilft wohl doch nur die 2. Batterie! (Verbraucher)
Denn auch die Kompressor Box wird Strom fressen!
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Grüüüüße

Jirka

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  #4716  
Alt 15.06.2014, 15:59
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Zitat:
Zitat von GeneralVerbal Beitrag anzeigen
Dann hilft wohl doch nur die 2. Batterie! (Verbraucher)
Denn auch die Kompressor Box wird Strom fressen!
Na klar , so hast du keine Sorgen mehr , in die Bucht fahren , auf die Verbraucher Batterie schalten und sich keine Sorgen machen das das Boot nicht anspringt
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  #4717  
Alt 15.06.2014, 15:59
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http://www.ebay.de/itm/Dometic-Waeco...item20df0632ed (PaidLink)
Hallo Uwe ich habe mir erst gerade diese gekauft und bin mehr als zu frieden da sie auch mit 220v läuft! Meine alte Waeco gebraucht gekauft mindestens 20 Jahre alt hat mehr Strom verbraucht. Der Kompressor macht dein Bier innerhalb von 15min Fahrzeit kälter als kalt.
Eine 2. Batterie sollte zwar sein ist aber nicht zwingend nötig!
Mein Ort ist immer hinten unter der Umgebauten Liegewiese!BB neben dem Motor!
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mit sportlichem Gruß
Michael
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  #4718  
Alt 15.06.2014, 16:01
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Zitat:
Na klar , so hast du keine Sorgen mehr , in die Bucht fahren , auf die Verbraucher Batterie schalten und sich keine Sorgen machen das das Boot nicht anspringt
Wenn schon dann mit Relais! Motor aus und keine Gedanken mehr um´s Umschalten
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mit sportlichem Gruß
Michael
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  #4719  
Alt 15.06.2014, 16:34
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Hinten SB ist mein Wassertank für die Heckdusche, an BB steht im Urlaub meine Ankerkiste, und wenn ich die Pfingsttour mache, habe ich dort den Grill, die Grillkohle und den Hackenmercedis verstaut, mit dem ich die beiden Reservekanister an die Tankstelle führe.
Ja, eine zweite Batterie wäre hilfreich, aber ich bekomme sie irgendwie nicht unter
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Viele Grüße
Uwe

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  #4720  
Alt 15.06.2014, 16:53
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Du weißt doch, Platz ist in der kleinsten Hütte! Irgendwo findet sich schon ein Eckchen für ne 2. Batterie!
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Jirka

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  #4721  
Alt 15.06.2014, 17:03
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Ich hab auch die CDF 18. Passt bei mir prima vors Porta Potti. Polster geht dann allerdings nicht mehr drüber. Die kühlt super und hat ne automatische Abschaltfunktion. Habe es allerdings noch nie drauf ankommen lassen. Musste ich auch nicht. Habe immer ein paar Gelpads oben auf dem Inhalt Die sind nicht so sperrig wie die Kühlakkus. Und wenn sie mal runtergekühlt hat, dann hält sie die Temperatur ordentlich. Kann die Box empfehlen. An der Steckdose geht sie allerdings nicht. Die Abschaltfunktion kommt entweder mit dem Wechselstrom oder mit Spannungsunterschieden nicht klar.

2te Batterie hätte ich zwar gerne aber bei mir ist es eng mit der Anhängelast. Drum keine
__________________
Gruß,
Frank
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  #4722  
Alt 15.06.2014, 17:27
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Zitat:
Zitat von GeneralVerbal Beitrag anzeigen
Du weißt doch, Platz ist in der kleinsten Hütte! Irgendwo findet sich schon ein Eckchen für ne 2. Batterie!
Noch Fragen?
2 Personen, 5 Tage in der Wildness, 2 Paletten Bier, 57 Ltr. Sprit in Reservekanister, 2 Stühle, 1 Tisch........
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Viele Grüße
Uwe

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  #4723  
Alt 15.06.2014, 17:27
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Hallo allerseits,
habe ebenfalls die CDF18 gekauft und bin absolut zufrieden. Habe eine zweite Batterie
an Bord, die völlig autark nur für die Külbox ist. Wenn Landstrom vorhanden, betreibe ich die Box mit dem Waeco EPS817 Netzteil, dass wir schon für unsere Thermobox hatten.
Gleichzeitig wird die Verbraucherbatterie wieder geladen (CTEK MXS 7.0).
Die Kühlbox ist mit einem Spannungswächter ausgestattet, der in 2 Modi zu betreiben ist,
low oder high, je nachdem ob sie an eine Verbraucher-oder Starterbatterie angeschlossen wird.
__________________
Gruß
Joachim
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  #4724  
Alt 15.06.2014, 17:36
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Wie lange würde denn die CDF18 an einer 95 Ah Batterie kühlen, bis diese bei 11,2V bzw 10,2V abschaltet? (4,0A bei 12V)
__________________
Viele Grüße
Uwe

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  #4725  
Alt 15.06.2014, 17:48
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Hallo Uwe,
meine Versorgungsbatterie hat 90 AH, hatte die Box über Pfingsten 2 Tage und eine Nacht
dranhängen weil wir Abends keine Steckdose mehr bekommen haben, hat nicht abgeschaltet. Ich habe nicht gemessen, aber mit dem 7A Ladegerät war die Batterie nach 2,5 Std wieder komplett voll.
__________________
Gruß
Joachim
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