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| Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
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Themen-Optionen |
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#51
27.10.2009, 09:15
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kein sonnendach! es stabilisiert und sorgt für auftrieb ;)
Geändert von nav_HH (27.10.2009 um 09:24 Uhr) 
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#52
27.10.2009, 09:23
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Zitat:
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#53
27.10.2009, 09:23
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@nav_HH, sag mal Udo ...was bietet mir Multisurf............
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#54
27.10.2009, 09:36
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Multisurf - och, so rech viel, basispaket um die 2.300 $ so weit ich weiss, Parametrisches Nurbs-Gezuppel mit recht guter Anwenderfreundlichkeit....stellen ja aus auf der hanseboot, lass es dir zeigen, Herr Siegel ist da sehr hilfsbereit ;)
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#55
27.10.2009, 11:30
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Zitat:
jo, dat hat er
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#56
27.10.2009, 12:20
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Zitat:
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#57
27.10.2009, 15:31
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Bootsbauliteratur
Moin die Herren,
habe mir gerade den hier bestellt Holzbootsbau Curt W. Eichler Holzboot bin noch auf der suche nach dem hier Motorkreuzer und schnelle Sportboote Autor: Juan Baader das Teil ist überall vergriffen Wer kann helfen  würde das Buch auch gebraucht kaufen
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#58
27.10.2009, 15:37
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@nav_HH, wo finde ich den Herr`n Siegel?
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#59
27.10.2009, 17:35
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Zitat:
Ist aber etwas teuer. Ich habe für meins gebraucht bei Amazon 16€ bezahlt. 
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Gruß Holger  Meine Baustelle DE23. "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
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#60
27.10.2009, 18:07
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siegel auf der hanseboot, halle b4, iges-flächen mitnehmen
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#61
27.10.2009, 20:30
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Zitat:
--------- wer bist du.... das du diese aussage in zweifel stellst  meinst du der Herr Ackermann erzählt scheiße hast du den Rumpf im detail gesehen.........?
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#62
27.10.2009, 20:40
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Zitat:
Die Boote finde ich klasse, verfolgen Deinen Tröt von Anfang an und finde, daß solche Aussagen zur restlichen Qualität nicht passen.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#63
27.10.2009, 21:21
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#64
27.10.2009, 21:25
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#65
27.10.2009, 21:33
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Es ist ja nun auch durchaus denkbar, dass der besagte Rumpf die vollen 100PS im normalen Fahrbetrieb in Gleitfahrt nicht wirklich nötig hat sondern eher wegen Beschleunigung entsprechend motorisiert ist.
Also nicht streiten, sondern erstmal überlegen warum das so aussehen könnte? So mal als Vorschlag...
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When we remember that we are all mad, the mysteries disappear and life stands explained... (Mark Twain)
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#66
27.10.2009, 21:45
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Zitat:
Bei der Bootsgröße ist es mit 100PS realistisch, die angegebenen 32 Kn zu erreichen. Dazu bedarf es dann sicher der gesamten Leistung. Um diese dann eine Stunde lang abzurufen, sind gut 30 Liter Sprit nötig. Die Aussage 10l/h kann mE unmöglich in dem Zusammenhang entstanden sein. Ich möchte hier auch nicht unnötige Welle machen, denke jedoch, daß der Erbauer ja bestimmt realistisch für sein wirklich tolles Produkt werben möchte. Dahin gehend wäre Ihm so ein ungeklärtes Mißverständniss bestimmt selbst auch nicht recht.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#67
27.10.2009, 21:52
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@checki,schau dir den Rumpf oder das Boot mal auf der Messe in Berlin an.............. ich denke du kannst Sven Ackermann direkt neben seinem Boot antreffen
für Berlin............ich suche noch einen Fotografen ..... die Frauscher Leute sagen das die 717 GT dort ausgestellt wird... in meinen Augen ein absolutes High Light...
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#68
27.10.2009, 22:02
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Vorstellbar wäre es natürlich, dass sich diese Verbruchsangabe auf normale Marschfahrt und nicht auf die Höchstgeschwindigkeit bezieht. Zu klären wäre das am einfachsten mit einer Verbrauchstabelle für das Boot. Mal fragen gehen?
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When we remember that we are all mad, the mysteries disappear and life stands explained... (Mark Twain)
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#69
27.10.2009, 22:10
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Die 717 fotografiere ich Dir auch gern, bin aber kein Profi auf dem Gebiet. Bei Bedarf schick mir bitte eine PN.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#70
29.10.2009, 20:19
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@checki, ohne Scheiß..... hab mir noch mal Gedanken über die Wortwahl meiner letzten Beiträge gemacht......... wenn man in solch einem <forum unterwegs ist ....sollte man nicht immer davon ausgehen das man verstanden wird....
Alles nur Spaß!!!!!!!!! Ich werde morgen noch mal auf die Messe............ hole mir bezogen auf unsere Auseinandersetzung noch detaillierte Infos ....... habe hauptsächlich vor mir das Multisurf vorstellen zu lassen............ also immer easy und sportlich bleiben
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#71
30.10.2009, 18:57
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...............checki, komme gerade von der Messe.... habe nicht mit Ackermann direkt gesprochen, aber mit seinem Spannemann...............
und wieder kamen Aussagen mit denen du nicht zufrieden sein wirst.......... das Boot wiegt so um 1Tonne bei einer max. Länge von 9m... wie das Testmodell cruising speed bei 22KN.......... ca. 10l/h angegebener max. Speed mit 100 PS bei 32 KN...............12-15l/h das sind die Parameter die mir mitgeteilt wurden................ @nav_HH, multisurf.............. Siegel ist ein geiler............ aber du weißt doch das ich mit CATIA arbeite................ ich glaube Multisurf spielt in der dritten Liga
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#72
30.10.2009, 19:47
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#73
30.10.2009, 20:59
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Siegel ist gut, hatte heute einmal mehr mit Catia gesprochen im Zuge des Syposiums - das ist schon gut, aber nicht immer realisierbar...
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#74
31.10.2009, 15:56
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Zitat:
 http://www.cenit.de/de/plm/cenit-sof...architect.html in meinen Augen geht das schon in Richtung high end Lösung im Schiffs- und Yachtbau  http://www.youtube.com/watch?v=0-mse...om=PL&index=23 hast du noch mehr Info`s Geändert von oktobernull2 (31.10.2009 um 17:11 Uhr)
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#75
31.10.2009, 17:30
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cenit war mit catia letztes Jahr Thema
- cenit war aber wiede kurz hier und wir haben geschnackt. Klar habe ich mehr infos.
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