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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
02.05.2010, 08:28
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Der Jochum, aha....
Was hat er denn gemacht? Zurückgebogen? Ich hätte ja gerne sein Gesicht gesehen, wenn er es abgebrochen hätte und deins, bei der Rechnung des neuen UW-Teils. Wer da rumbiegt hat meiner Meinung nach keine Ahnung. Bernd
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Euer boote-forum.de Admin Bernd 
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#27
03.05.2010, 06:15
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Das Biegen ist überhaupt kein Problem. Das machen wir sehr oft. Allerdings muss dazu das UWT weg vom Motor.
Der Prop gehört repariert, sobald irgendwas an der Eintrittskante "gefeilt" hat. Auf einem Foto zu beurteilen, ob ein Prop repariert werden muss, ist nicht ganz einfach. Im Zweifelsfall machen lassen, eine Kleinreparatur ist sicher nicht so teuer, aber Du hast nachher das gute Gefühl, dass alles i.O. ist.
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#28
03.05.2010, 08:32
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Hallo,
ich hätte auch gedacht, daß man sowas lieber nicht gerade biegen sollte. Letztes Jahr habe ich ein paar Polen gesehen, die hatten bei ihrem 90PS Honda den Sporn kräftig verbogen. Die haben sich meinen Hammer geliehen, und das mit einem Holz als Unterlage gerade geklopft.  Ging prima, im montierten Zustand. Polen können sowas, bei uns bricht sowas ab. Warm machen funzt nicht. Wenn man es so warm macht, daß es was bringt, ist das Getriebe im Eimer.Grüße Henning
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