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#76
13.10.2009, 15:34
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Geändert von Luckytilo (13.10.2010 um 21:25 Uhr) 
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#77
13.10.2009, 15:44
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ganz schön groß für ein 60er
 . Zitat:
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#78
13.10.2009, 16:54
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Die Konkurenz wird härter
 , aber wir werden unsere Podiumsplätze nicht freiwillig rausrücken.  Tante Edit: Ach nee, Hagen is ja gar nich mehr aufm Podium, er hat ja bloß noch den undankbaren 4. Platz. 
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#79
13.10.2009, 17:05
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Und wer ist auf den drei Rängen?
1. du 2. du 3. du ?????????????????????????
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#80
13.10.2009, 17:46
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mein motor den du hast ist noch nicht vollständig bezahlt
, und somit meiner und deshalb habe ich immernoch den ersten platz  .Zitat:
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#81
13.10.2009, 18:01
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Lange Rede garkein Sinn............
Von der 1. Bodenplatte ist die Unterseite mit einer Lage einlaminiert. Bevor ich die Platte auf die Unterkonstrucktion schraube habe ich sie mit der bewehrten Mischung Harz,erosil,Glasfaserschnitzel angeklebt. Die Übergänge zum Tank und zum Rumpf ebenfalls angeglichen mit der MIsche. Nach dem Anschrauben dann noch eine Lage 450er drüber und vertig ist die Laube. Anhang 164809 Anhang 164810 Anhang 164811 Anhang 164812 Geändert von Luckytilo (13.10.2010 um 21:25 Uhr)
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#82
13.10.2009, 18:38
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Hab ich vergessen. Die platte ist eine 9mm Multiplexplatte.
desweiteren glaube ich nicht das ich auf einen der ersten 3 Ränge kommen werde. 1. weil ich garnicht den ehrgeiz dazu habe und 2. weil ich zu schweer gebaut habe und 3. sind ja nur 25 Km/h erlaugt.....
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#83
13.10.2009, 19:16
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Bevor ich das Boot auf den Kopf drehe wollte ich noch die Sitzbank drin haben damit ich die auch gleich von innen verlaminieren kann.
Im Prinziep war es recht einfach die Sitzbank wider einzupassen und con der oberseite sowie an den Füßen zu verlaminieren. PS: Das wird halten....hoffe ich. Anhang 164841 Anhang 164842 Anhang 164843 Anhang 164844 Geändert von Luckytilo (13.10.2010 um 21:25 Uhr)
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#84
13.10.2009, 20:13
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Ist schon Klasse, wie viel Raumgewinn sich durch das Antriebskonzept Aussenborder ergibt, gell....
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gregor 
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#85
13.10.2009, 23:01
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85cm mehr Fussraum.
Auf den hinteren plätzen können die Herrschaften die Beine voll und ganz ausstrecken.Gas ging vorher garnicht. Meine Bilder werd ich auch direkt zum Hersteller schicken, damit der die entsprechenden Änderungen vornehmen kann.  
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#86
14.10.2009, 06:43
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Zitat:
 aber den ersten hast du schon lange nicht mehr so nun aber genug Offtopic 
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#87
14.10.2009, 06:44
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Jetzt bekommt man den Tank doch nicht mehr raus 
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#89
14.10.2009, 17:37
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Nun ist erstmal alles fest, was fest sein muss bevor der Kahn umgedreht wird.
Am Rumpf hinten ist noch die Schalung zu sehen. Allen Krempel von Bord werfen und dann geht es an den Haken. Ich frag mich nur wer da den ganzen Dreck verursacht hat.  Anhang 165000 Anhang 165001 Anhang 165002 Geändert von Luckytilo (13.10.2010 um 21:25 Uhr)
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#90
14.10.2009, 17:38
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Das is aber ne wirklich schöne Halle
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#91
14.10.2009, 17:45
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#92
15.10.2009, 15:58
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Da die Sitzbank nun schon drin ist, kann sie auch von Innen verlaminiert werden.
Anhang 165125 Anhang 165126 Anhang 165127 Geändert von Luckytilo (13.10.2010 um 21:25 Uhr)
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#93
19.10.2009, 13:11
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Nachdem ich nun innen soweit erstmal fertig bin mit laminieren ist nun der Außenbereich an der reihe.
Das Boot erstmal eine Etage herunter und dann die Übergänge von altem zu neuem Laminat schleifen. Hier wurde so lange geschliffen das ein wunderbarer fließender Übergang entsteht. Am Heck bin ich auf diesen Bildern damit schon fast fertig. Anhang 165835 Anhang 165841 Anhang 165842 Geändert von Luckytilo (13.10.2010 um 21:25 Uhr)
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#94
19.10.2009, 14:20
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Willst bei der gelegenheit nicht vllt gleich nen Gleitpad einbauen?
Nur mal so als Gedanke, das boot soll ja kein offshorer werden und soweit ich weiß wirken sich Glaitpads ehr positiv aus auf Fahrverhalten und endgeschwindigkeit
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#96
19.10.2009, 14:46
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OK, sieht irgendwie schmaler aus, weiß auch nicht genau wie breit das sein sollte
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#97
19.10.2009, 14:56
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Zitat:
Hab mich auch gewundert Rene
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der frühe Vogel fängt den Wurm... und die späte Katze den frühen Vogel...
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#99
19.10.2009, 16:59
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Nee, nee ich mein ja nur wenn 14cm Ok ist, ist 14cm OK, hatte nur immer das Gefühl, daß die Gleitpads die ich gesehen habe viel breiter waren (allerdings waren vllt auch die Boote schmaler und kleiner, daher wirkte das vllt anders
)
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