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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #76  
Alt 09.09.2009, 15:11
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Fürn "nichtsattler" isses doch recht gut geworden

Einzig die roten Polster finde ich persönlich etwas langweilig.
Das original Streifenmuster fand ich besser. Oder halt absteppen.

Ich hab in etwa die gleiche Arbeit an einer Picton Powermaster hinter mir. Da hab ich die Auflagen und den "Lappen" der die Rückbank nach hinten abdeckt vom Sattler nähen/steppen lassen. Hat damals 100.-DM gekostet.

Aber es muß Dir gefallen und im Vergleich zu vorher ist es 1000x besser

Gruß Icbereg
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  #77  
Alt 09.09.2009, 16:39
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Beim Rot bin ich mir ehrlich gesagt auch noch nicht 100% sicher. Schön ist halt das man die Polster rausnehmen kann. Vermutlich werd ich noch welche in weiss beziehen. Ist ja kein Aufwand.
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Gruß
Frank
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  #78  
Alt 10.09.2009, 09:19
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Weiter gehts. Erstes Seitenteil fertig. Amaturenbrett und die andere Seite mach ich gleich.

Ihr wollt garnicht wissen wie ich das gemacht habe
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Gruß
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  #79  
Alt 10.09.2009, 09:23
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  #80  
Alt 10.09.2009, 09:23
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Doch, wollen wir
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  #81  
Alt 10.09.2009, 09:36
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Also gut. Ich habe mir 4mm Sperrholz besorgt. Dann habe ich das ganze Seitenteil, inklusive vergammelten Holz daraufgelegt und die umrisse auf das Sperrholz gezeichnet.

Als nächstes habe ich dann ein passsendes Stück Kunstleder ausgeschnitten.

Das alte Seitenteil auf das Kunstleder gelegt und die ausgeschnittene Sperrholzplatte auf das alte Seiteinteil gelegt.

Dann hab ich das Leder sauber über das alte Seitenteil an der neuen Sperrholzplatte vertackert.

Es ist also das komplette Seitenteil unter dem neuen Leder. Und überraschenderweise sieht das richtig gut aus
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Gruß
Frank
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  #82  
Alt 10.09.2009, 09:38
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also in deinem neuen seitenteil ist das alte seitenteil
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  #83  
Alt 10.09.2009, 09:40
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Ja! Komplett ohne was zu entfernen. Hinten ist die neue Sperrholzplatte hinter und darüber das neue Kunstleder.
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Gruß
Frank
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  #84  
Alt 10.09.2009, 09:52
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pfuscher...
den schaumstoff hätts ja noch benutzen können,aber das vergammelte holz hätt ich weggemacht...
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Semper Fidelis
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  #85  
Alt 10.09.2009, 09:56
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der Schaumstoff ist verklebt. Mit dem Leder und mit der vergammelten Holzplatte. Das hätte ich da nie rausbekommen. Und wenn ich neuen Schaumstoff genommen hätte dann wärs a) teurer geworden und b) nie so gut.

Ich mus sauf mein Budget aufpassen. Und ich hatte nie den Anspruch es perfekt zu machen (obwohl es schon sehr gut geworden ist mit dieser technik).
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Gruß
Frank
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  #86  
Alt 10.09.2009, 10:02
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Zitat:
Zitat von fbifrunk Beitrag anzeigen
Hängt alles von meiner finanziellen Situation ab.

Bin ich bis Februar immer noch relativ knapp bei Kasse kommt der Tower drann. Entspannt sich das alles kommt ein Merc 115/4 drann oder nen V6.
nehm den V6
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Gr€€ts Stefan
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  #87  
Alt 10.09.2009, 10:06
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Ich hatte für mich einfach ne große wasserfest verklebte Holzplatte im Baumarkt geholt und die alten Seitenteile und das Armaturenbrett neu ausgeschnitten.

Wichtig ist beim Satteln (deshalb habe ichs auch machen lassen) dass die obere Seite jeweils mit einer Kante abschließt. Ansonsten zieht dir da einmal Wasser rein und die Karre vermodert über Winter! Nicht gut!

Schau dir mal die 2-3 Restaurationsbilder von mir an, dann weißte wie so was auszusehen hat!
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  #88  
Alt 10.09.2009, 10:06
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Zitat:
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der Schaumstoff ist verklebt. Mit dem Leder und mit der vergammelten Holzplatte. Das hätte ich da nie rausbekommen. Und wenn ich neuen Schaumstoff genommen hätte dann wärs a) teurer geworden und b) nie so gut.

Ich mus sauf mein Budget aufpassen. Und ich hatte nie den Anspruch es perfekt zu machen (obwohl es schon sehr gut geworden ist mit dieser technik).
sieht ja auch schick aus..

aber interessanter weise....: wieso ist schaumstoff so teuer? muss bei meiner hammermeister später auch die seitenteile neu beziehen...
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Semper Fidelis
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  #89  
Alt 10.09.2009, 10:07
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Zitat:
Zitat von fbifrunk Beitrag anzeigen
Leider schimmert der Kratzer etwas dunkler durch. Wieso weiss ich leider nicht.
Dieses Problem habe ich auch mit Zeug.
Das Gelcoat meines Bootes ist reinweißer als das Reinweiß aus der Dose.

Dachte ich habe was falsch gemacht, zuviel Härter oder so...
Aber es scheint tatsächlich ein noch reineres Weiß als Reinweiß von Yachtcare zu geben.
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water.
If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot.
Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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  #90  
Alt 10.09.2009, 11:08
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Darf ich vorstellen ?!: Das Amaturenbrett!
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Alt 10.09.2009, 11:13
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Ein Frage an die Ring Besitzer. Hat jemand ein Foto von den Schaltern die ganz rechts ins Amaturenbrett gehören? Ich hab das schonmal irgendwo gesehen, muss also original sein.
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Alt 10.09.2009, 13:13
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also bei mir war da das Zündschloss.

Ich habe mir da dann ein Schalterpanel drübergebaut

wenn du ne normale Schaltbox einbaust würde ich das bei dem neuen Polster zulassen
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  #93  
Alt 10.09.2009, 13:14
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Hmm, bei mir ist da nix.
Ich kann aber gerne ein Foto von "nix" machen ;)
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  #94  
Alt 10.09.2009, 13:20
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Anprobe des Amaturenbretts. Sieht klasse aus

Und ich konnte mal wieder die Finger vom Haltegrif nicht lassen. Hoffentlich blenden mich die ganzen polierten Sachen irgendwann nicht...
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  #95  
Alt 10.09.2009, 13:24
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hast du die Gewichte von deiner Wasserwaage verbummelt
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  #96  
Alt 10.09.2009, 13:26
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Meinst beim Griff ? Der ist doch imemr schief???
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  #97  
Alt 10.09.2009, 13:30
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Nee, gar nich war (siehe Bild oben)
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  #98  
Alt 10.09.2009, 13:33
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Chris hat auch keine Wasserwagen
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  #99  
Alt 10.09.2009, 13:37
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Picton16ft Picton16ft ist offline
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Sehr merkwürdig
Warum macht man denn sowas.

Im übrigen, mach doch was du willst
Bei mir käme das jedenfalls nicht schief dran.
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  #100  
Alt 10.09.2009, 13:47
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Also nicht das er vorher gerade war und ich mir das bei Chris abgeguckt hab. Soweit gehts dann doch nicht. Das sind die Originallöcher. Ich glaub jede 16D kommt so schief ausser Werft.
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Gruß
Frank
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