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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#26
10.06.2009, 11:30
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ich gebe dir dann mein Boot und hätte es dann gerne in neu
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download 
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#27
10.06.2009, 23:31
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Zitat:
Gruß Walter
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#28
11.06.2009, 14:09
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Moin Walter, warum im Forum Dies & Das.... Kein Boot........????
Die Leute da draußen brauchen Anregungen für die Umsetzung ihrer Träume.......... und hier bist du ja nicht so leicht zu finden  Wenn ich richtig verstehe....... Vermessung der Vieser....... daraus einen Linienriss...... und dann über Verhältnis- Rechnungen zur Neuen  Wie sehen denn deine Skizzen..... Linienrisse aus .. dir ist es ja bekannt.. die Leute wollen Bilder  Finde es aller Ehren Wert das du dein Vorhaben dann doch im Forum berichtest.......... Über die Qualität deiner Berichte gibt es nichts zu sagen außer  Steht denn das Angebot ... mal LIVE dabei zu sein ... noch???? Das Bild: Kniefall von Klaus Marek
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#29
11.06.2009, 16:18
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Zitat:
 
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gregor 
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#30
11.06.2009, 16:27
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... wasn in dem roten päckchen drin, gregor ?
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#31
11.06.2009, 17:34
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Netzteil für Rotationslaser...
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gregor
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#32
11.06.2009, 17:59
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Zitat:
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20
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#33
12.06.2009, 21:58
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Klasse Walter freue mich schon auf deine Berichte und tollen Bilder
Gruß Tomas
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#34
12.06.2009, 23:38
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Zitat:
Noch am Wochenende bekommt Ihr meine Konstruktionszeichnungen im Maßstab 1:10, zunächst aber nur auf Millimeterpapier. Die Reinzeichnungen werden noch folgen. Dann könnt Ihr Euch schon einmal ein ungefähres Bild von dem neuen Boot machen, was hier entsteht. Dieses Projekt führe ich auf jeden Fall mit den versprochenen Optionen für das Forum noch durch. Das ist Ehrensache. Und dann schauen wir mal weiter. Gruß Walter Geändert von Water (12.06.2009 um 23:59 Uhr) Grund: Tippfehler beseitigt.
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#35
13.06.2009, 00:56
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Zitat:
Hallo Klaus! Das kann ich Dir gerne sagen. Ich war den Forumsverantwortlichen, die sicherlich allesamt schon tausende von Booten gebaut haben zu langsam mit meiner Berichterstattung. Die Verantwortlichen haben dann meinen Bootsbautrööt geschlossen mit dem Hinweis eines Moderators: "Der macht nur Wind und zieht anschließend den Schwanz ein". Dass ich bereits einmal einen anschaulichen Bericht über einen Bootsbau geliefert habe, ist dabei unerheblich. Was soll es, ich kann damit leben. Von mir aus sollen sie meine Berichte in die Besenkammer stellen. Wenn es dann noch einer liest, ist es ja auch gut. Wenn ich der Meinung bin, es liest keiner mehr, werde ich mit dem Schreiben aufhören. Aber jetzt zur Ehrenrettung der Forumsverantwortlichem: Ich räume ein, ich war zu langsam mit der Berichterstattung, weil ich zulange eine Idee diskutiert habe, ohne Fakten zu liefern. Was soll es. Ich bin eben keine 30 mehr, und bei mir dauert es möglicherweise etwas länger, aber es wird fertig werden, das versichere ich Dir. Vielleicht noch eine Anmerkung: Andere diskutieren fast -2- Jahre über Sinn und Zweck des Anbringens einer Klampe an einer bestimmten Stelle. Das wird akzekptiert. Wenn aber ein Bootsbauer nicht minutengenau seine Beiträge einstellt, wird er verteufelt als Scharlatan. Das war auch der Grund für mich, nicht nach Boltenhagen zu fahren. Was soll es, Undank ist der Welten Lohn.  Gruß Walter
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#36
13.06.2009, 13:47
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Moin Walter.
Ich finde Deine Berichte nach wie vor toll und bin ebenfalls der Meinung dass dieser hier eigentlich zu den Selbstbauer gehört. Aber auch das ist nur meine eigene bescheidene Meinung, bin ja schließlich kein Mod (und nein, ich will es auch nicht werden). Warum Dein erster Thread zu diesem Thema geschlossen wurde kann ich auch absolut nicht nachvollziehen. Aber ich glaube das es mehr an den hochgeschaukelten negativen Kritikerstimmen lag als an Deine "langsame" Berichtserstattung. Warum diese wie in anderen Thread nicht von den verantworlichen Mods einfach gelöscht wurden kann ich genauso wenig nachvollziehen. Leider gibt es grade ein Person hier im BF die immer wieder als großer Sprücheklopfer auftritt und leider in vielen Threads mehr rumstänkert als konstruktive Beiträge leistet. Warum derjenige sich grade so auf dich eingeschossen hat, keine Ahnung. Aber er hat erfolgreich Deinen Bericht kaputt gemacht und die Mods haben zugeschaut  . Vielleicht gibt es Hintergründe die ich nicht kenne, ich kann meine Meinung nur auf das bilden was ich gelesen hab.Lass Dich bitte nicht von solchen profilsüchtigen Einzelpersonen abschrecken und mach weiter, ich denke wir Selbstbauer können noch viel von Dir lernen.
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#37
13.06.2009, 15:27
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Da wir ja hier in "kein Boot" sind, möchte ich auch meine Meinung loswerden.
Ich kann mir nicht vorstellen dass hier im  irgendjemand nicht für fachlichen Beiträgen von einem Bootsbauer empfänglich ist Wenn sich aber die "fachlichen" Beiträge in erster oder zweiter Linie durch eine gewisse Profilierungsneurose mit einer ordentlichen Portion Mimosen Mentalität äussert, ja dann kann ich die Reaktionen von "Sprücheklopfern" absolut nachvollziehen. @Walter Ziehe dein Projekt durch, berichte darüber, erwarte aber nicht, dass das ganze hier vor dir auf die Knie fällt.Und übrigens, dass du Bootsbaumeister bist, brauchst du, glaube ich auch nicht mehr zu erwähnen Dass wissen mittlerweile alle Ich hoffe du verstehst meine Kritik richtig, an deinem fachlichen wissen, was Bau und Konstruktion schneller GFK -AB- Boote angeht zweifelt niemand. Gruss Jürg
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wer faul sein will, muss schlau sein!
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#38
13.06.2009, 17:14
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Hallo Jürg!
Wenn Du es jetzt nicht erwähnt hättest, würde es einmal weniger drin stehen. Meist haben die anderen davon gesprochen, nur weil ich es einmal im Zusammenhang mit dem Zertifizierungsverfahren erwähnt habe. Man sollte schon genau recherchieren und nicht einfach so auf einen fahrenden Zug aufspringen. Sonst könnte man nämlich meinen, es gibt noch andere die sich profilieren wollen. Schaue mal in mein Profil. Neutraler kann man ein Profil nicht gestalten. Das nur zu meiner angeblichen Profilierungssucht. Gruß Walter
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#39
13.06.2009, 18:38
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Zitat:
Keine Ahnung was du meinst Zitat:
ich versuch es noch einmal Niemand greift deine Fachkenntnisse an nur sind deine Beiträge in einer Art und Weise geschrieben dass zwangsläufig bei "einigen " Lesern der Verdacht aufkommt, da will sich jemand als Papst ein Denkmal setzen.Dazu kommt wie du auf die Kritik von Uwe reagierst hast, sorry, aber bei mir entstand der Eindruck von einem kleinem Kind in der Trotzphase Betrachte dich einfach als ganz gewöhnliches Mitglied, schreibe deine, äusserst interessant informative Beiträge, zur Freude der allermeisten Leser, aber ohne wehleidige Untertöne wie böse Moderatoren wollen mich nicht.Ich hoffe du überlegst dir meine Worte ein bisschen, sie sind als Kritik und nicht als Angriff gemeint Jürg
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wer faul sein will, muss schlau sein!
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#40
13.06.2009, 19:38
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Bitte lass das jetzt, sonst wird auch wieder dieser Trööt zerlabert und dann von den Forumsverantwortlichen geschlossen.
Einen dritten in gleicher Sache fange ich nicht an. Gruß Walter
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#41
13.06.2009, 21:38
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Zitat:
PS: aber wir sind hier in "kein Boot"
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wer faul sein will, muss schlau sein!
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#42
14.06.2009, 01:55
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So Leute!
Morgen, oder besser gesagt heute, wenn ich auf die Uhr schaue, gibt es die ersten Konstuktionszeichnungen. Ihr dürft mich beim Wort nehmen, und jetzt gehe ich schlafen. Gruß Walter
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#43
14.06.2009, 23:18
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Neues Projekt
So Leute!
Jetzt kommen noch die versprochenen Zeichnungen auf Millimeterpapier im Maßstab 1:10. Die sind maßstäblich und stellen das Unterwasserteil der Scirrocco in größenveränderter Form dar. Das Unterwasserteil habe ich exakt vermessen und dies auch mehrmals kontrolliert. Das Oberteil wird vom Heck bis einschließlich Windschutzscheibe meinem letzten Oberteil entsprechen, was Ihr auf den Fotos schon gesehen habt. Das Oberteil des originalen Scirrocco habe ich größen- und designmäßig nicht umgesetzt. Der Erbauer möge es mir verzeihen: Es schien mir nicht mehr zeitgemäß. Aber das Unterteil finde ich nach wie vor Klasse. Ich habe auch mal meine Konsole bildlich angeflanscht, die auch zum Einsatz kommen wird. Warum, erkläre ich später. Leider sind die Fotos bei der zugelassenen Auflösung nur bescheiden, so dass man keine Zahlen erkennen kann. Wenn mir einer sagen könnte, wie ich die Bilder hochauflösender darstellen kann, wäre ich dankbar. Ich werde mich bemühen, bis zum 27.6.09 den Teilnehmern des vorgezogenen Köln-Bonner-Stammtischs etwas Anschauliches von dem angeblich nicht stattfindenden Projekt zeigen zu können. Gruß Walter
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#44
14.06.2009, 23:46
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neues Projekt
Ich schiebe mal noch ein paar Detailbilder hinterher, bei denen man wenigstens die Zahlen lesen kann.
Warum mache Zahlen auf dem Kopf stehen kann ich damit erklären, dass ich mir eine Zeichnung gespart habe. Alle Zeichnungen auch mit Spantenriß werden noch in Reinschrift und mit Tusche gezeichnet folgen. Ich gehöre vielleicht zu den Leuten, die zunächst mit Skizzen arbeiten und nach Fertigstellung die entsprechenden Zeichnungen liefern. Was soll es. Ich zertifiziere selbst und bestimme den Ablauf. Gruß Walter
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#48
15.06.2009, 00:20
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Zitat:
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#49
15.06.2009, 00:38
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Zitat:
Ich vermute mal, dass gegen meinen Leichtbau Dein Serienprodukt nicht anstinken kann. Gruß Walter
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#50
15.06.2009, 00:50
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Zitat:
Welches zeitliche Ziel hast Du Dir denn gesetzt? Wir sind startklar, nutzen die Zeit aber um noch weiter am Setup zu "feilen". Ach ja, ich hab Dich in Boltenhagen vermisst. Bin extra für einen Tag hochgekommen, und kein Walter war da.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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