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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #376  
Alt 10.05.2010, 16:32
Benutzerbild von v-sprint
v-sprint v-sprint ist offline
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Zitat:
Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
und wieso sollte ein AB fast 20 PS mehr haben als draufsteht??
Motor Nr.1 70 PS + Motor Nr.2 15PS , Duoprop.mal anders.
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Gruß Stephan
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  #377  
Alt 10.05.2010, 16:34
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Oliver74 Oliver74 ist offline
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Hallo,

hier ist ja schon wieder Stimmung

Zitat:
Zitat von rubberduckV162 Beitrag anzeigen
...das das Teil geht wie die Hölle. Warum sollte Oliver oder andere sowas bestätigen, wenn es ne lahme Krücke wäre?
Worüber diskutieren wir eigentlich gerade?

A) Searay mit 70PS + 15PS AB
B) H22 mit 70PS
C) H22 mit 225PS Suzuki

Zu A+B kann ich nichts sagen. Aber mit dem 225PS Suzuki läuft die H22 sehr gut.
Kein "Rauhwassermonster" in den Wellen, aber schnell und sehr gute Beschleunigung bei glattem Wasser.

So...Ollis Märchenstunde ist damit beendet, muss mit dem Hund raus

Viele Grüße,

Oliver
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Alt 10.05.2010, 16:35
rubberduckV162 rubberduckV162 ist offline
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Zitat:
Zitat von Oliver74 Beitrag anzeigen
Hallo,

hier ist ja schon wieder Stimmung



Worüber diskutieren wir eigentlich gerade?

A) Searay mit 70PS + 15PS AB
B) H22 mit 70PS
C) H22 mit 225PS Suzuki

Zu A+B kann ich nichts sagen. Aber mit dem 225PS Suzuki läuft die H22 sehr gut.
Kein "Rauhwassermonster" in den Wellen, aber schnell und sehr gute Beschleunigung bei glattem Wasser.

So...Ollis Märchenstunde ist damit beendet, muss mit dem Hund raus

Viele Grüße,

Oliver

Es ging um die H22
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Heinrich

gesendet von Telefonzelle
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  #379  
Alt 10.05.2010, 17:18
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Mucke Mucke ist offline
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@olli

ich bezog mich auf die umgebaute searay,mit dem ausgebautem aussenboarder...

@vsprint.

klar,ein 70er und ein 15er machen summe 85 PS,ich bin mit verbrennung und wirkungsgrad von motoren nicht so bewandert,aber das kann für meine augen nicht funktionieren...

und wenn ich das propellertechnisch sehe erst recht nicht...
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Semper Fidelis
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  #380  
Alt 10.05.2010, 18:03
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Ride The Lightning Ride The Lightning ist offline
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Mööööönsch Mucke, lies doch mal seinen Text durch:

Zitat:
Zitat von Water Beitrag anzeigen
Ich habe dann eine Konsole über die volle Breite verbaut, die das Boot auch um 70 cm länger macht und -2- Außenborder montiert. Und zwar einen 70 Ps 4-Takter Suzuki und einen 15 Ps 4-Takter Suzuki.

Beide Motoren habe ich propellermäßig aufeinander abgestimmt und auch -2- Schaltkästen montiert. Auch der 15 Ps war mit E-Start.

Alleine schaffte der 15 Ps 13 km/h. Mit beiden Motoren schaffte ich 42 km/h.
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Good Day To Be Alive, Sir

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  #381  
Alt 10.05.2010, 18:19
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schlummschuh schlummschuh ist offline
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Zitat:
Zitat von Ride The Lightning Beitrag anzeigen
Mööööönsch Mucke, lies doch mal seinen Text durch:
das beantwortet ja nun nicht gerade muckes frage.

wie stimmt man denn die propeller von 2 motoren unterschiedlicher leistungsklassen aufeinander ab?

würde mich auch mal interessieren.
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Gruß
der Sepp
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  #382  
Alt 10.05.2010, 18:23
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Mucke Mucke ist offline
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Zitat:
Zitat von Ride The Lightning Beitrag anzeigen
Mööööönsch Mucke, lies doch mal seinen Text durch:
zu dem was schlummschuh sagt...genau das meine ich...wie stimmt man 2 unterschiedliche leistungsklassen propellertechnisch ab??

wenn der 70er unter volldampf ackert,fängt der kleine irgendwann mit dem bremsen an,weil der prop sich entweder langsamer dreht,oder der prop einfach weniger schub erzeugt...
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Semper Fidelis
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  #383  
Alt 10.05.2010, 18:42
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hede49 hede49 ist offline
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Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
Bist du das Zauberboot mit der Wundermaschine auch mal gefahren,
oder hast du dich nur Walter verknallt?


Wie darf man das verstehen ?

Gruß
Henrik
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  #384  
Alt 10.05.2010, 19:27
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el toro el toro ist offline
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Zitat:
Zitat von hede49 Beitrag anzeigen
[/B][/COLOR]

Wie darf man das verstehen ?

Gruß
Henrik
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Alt 11.05.2010, 10:42
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Zitat:
Zitat von schlummschuh Beitrag anzeigen
das beantwortet ja nun nicht gerade muckes frage.

wie stimmt man denn die propeller von 2 motoren unterschiedlicher leistungsklassen aufeinander ab?

würde mich auch mal interessieren.
Stelle ich mir als Laie gar nicht so schwer vor. Iterative Vorgehensweise : Zunächst wird der große AB auf fast Maximaldrehzahl optimiert, vielleicht bis auf fehlende 200 U/min und dann der kleine. Eventuell muß man dann noch mal nachoptimieren.

Wenn man genügend Propellerauswahl hat, sollte das also durchaus gar nicht so schwer sein.
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Beste Grüße - Hans

Ohne Moos nix los...

Urheberrecht aller von mir eingestellten Fotos liegt bei mir. Kopieren und Verwendung nur mit meiner Erlaubnis.
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  #386  
Alt 11.05.2010, 11:05
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wie auf fast maximal drehzahl optimiert? also entweder würde er dann mit dem 70er schon ins gleiten kommenoder wenn der 15er den restschub liefern sol,würde der 70er überdrehen...

sorry also ich kann es absolut nicht nachvollziehen...
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Semper Fidelis
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  #387  
Alt 11.05.2010, 12:11
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Mucke sehe ich auch so.

Da er ja entweder mit dem kleinen fährt oder mit beiden, müsste zunächst der kleine überhaupt in der Lage sein das Boot zu schieben. Folglich muss der Propeller schon vernünftig (kleine Steigung) gewählt sein (immerhin schiebt der Kleine ja mit 13 km/h), d.h. dass er alleine mind. bei 3/4 der Höchstdrehzahl schafft. Schaltet man nun den 70er dazu, müsste der Kleine mehr wie hemmungslos überdrehen.

Andererseits, würde man beide auf die gemeinsam erreichbare VMax abstimmen, ginge der Kleine im Solobetrieb wahrscheinlich beim Einkuppeln einfach aus.

Also richtig nachvollziehen kann ich das auch nicht.
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gregor

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Alt 11.05.2010, 13:10
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Mal ein kleiner Reminder:

http://www.boote-forum.de/showthread...te+wassersport


Ich habe mal eine Rio Onda von 115VP IB auf 2 40er Yamis umgebaut. Das Boot war anschließend 15km/h schneller.

Es geht also schon was. Auch wenn ich nicht in Waters Fanclub bin und " ...mit 10 Personen an Bord" eher im Eifer des Gefechts werte, denke ich nicht das er schnackt.
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Jörg von der (ex)Freibeuter
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  #389  
Alt 11.05.2010, 13:12
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Basstel-Bassti Basstel-Bassti ist offline
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Zitat:
Zitat von Freibeuter Beitrag anzeigen
Mal ein kleiner Reminder:

http://www.boote-forum.de/showthread...te+wassersport


Ich habe mal eine Rio Onda von 115VP IB auf 2 40er Yamis umgebaut. Das Boot war anschließend 15km/h schneller.

Es geht also schon was. Auch wenn ich nicht in Waters Fanclub bin und " ...mit 10 Personen an Bord" eher im Eifer des Gefechts werte, denke ich nicht das er schnackt.


Die Gesichte IB vs. AB ist ja nun kein Geheimniss ...

es geht doch um den Fakt das der 15 ´ner den 70´iger in der Vollgasfahrt unterstützen kann
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  #390  
Alt 11.05.2010, 13:23
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Moin,

Also eines vorweg, ich mag Walters Beiträge gerne lesen. Für einen Laien wie mich sind die lehrreich und für mich ist auch das meiste schlüssig erklärt.
Aber das mit den Motoren liest sich ein bischen wie die Geschichte mit dem Drehmomentschlüssel: 'Ich brauche 117NM, mein Schlüssel geht nur bis 100, ist das dann okay, wenn ich einmal mit 100NM und einmal mit 17NM anziehe'

Also vorstellen kann ich mir das bei dieser Leistungsdifferenz irgendwie nicht...

Gruß,
Thomas
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  #391  
Alt 11.05.2010, 13:31
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In der Schifffahrt ist es doch normal Haupt -und kleinere Nebenmotoren (Hilfsdiesel) zu haben. Mir fallen jetzt auf Schlag Rettungskreuzer ein oder Zerstörer.
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Jörg von der (ex)Freibeuter
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Geändert von Freibeuter (11.05.2010 um 13:43 Uhr)
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Alt 11.05.2010, 13:36
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Zitat:
Zitat von Thomas_B Beitrag anzeigen
Moin,

Also eines vorweg, ich mag Walters Beiträge gerne lesen. Für einen Laien wie mich sind die lehrreich und für mich ist auch das meiste schlüssig erklärt.
Aber das mit den Motoren liest sich ein bischen wie die Geschichte mit dem Drehmomentschlüssel: 'Ich brauche 117NM, mein Schlüssel geht nur bis 100, ist das dann okay, wenn ich einmal mit 100NM und einmal mit 17NM anziehe'

Also vorstellen kann ich mir das bei dieser Leistungsdifferenz irgendwie nicht...

Gruß,
Thomas

Umgekehrt wird ein Schuh daraus: Wie viel Kraft musst Du denn aufbringen um beide Schlüssel gleichzeitig zu bedienen?
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  #393  
Alt 11.05.2010, 13:55
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Ziemlich gute Frage, haben wir einen Physiker hier, der das beleuchten könnte (vor allem die Motorengeschichte, die Drehmomentschlüssel nicht)?
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  #394  
Alt 11.05.2010, 17:22
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Mucke Mucke ist offline
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Zitat:
Zitat von Freibeuter Beitrag anzeigen
Mal ein kleiner Reminder:

http://www.boote-forum.de/showthread...te+wassersport


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Es geht also schon was. Auch wenn ich nicht in Waters Fanclub bin und " ...mit 10 Personen an Bord" eher im Eifer des Gefechts werte, denke ich nicht das er schnackt.

2 gleich starke motoren bzw gleiche motoren kann man aufeinander abstimmen.aber nicht unterschiedliche leistungsklassen.

ich lass mich aber gerne mit einem video überraschen...
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Semper Fidelis
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  #395  
Alt 11.05.2010, 18:52
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Zitat:
Zitat von el toro Beitrag anzeigen
ich nehm mal an lakonisch-leicht zynisch mit einer spur von ironie
Bist Du der Sprecher von PderSkiper, hat der nicht genug Arsch in der Hose seinen Verbalausfall selbst zu klären, ausser ein Danke für Dich.
Was er geschrieben hat ist kein rumfrotzeln, sondern eine sehr handfeste Beleidigung und Unterstellung meiner Person und der von Walter.
Oder sehen die Modis das anders, sonst seid ihr doch so schnell.
Gruß
Henrik
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  #396  
Alt 11.05.2010, 18:57
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Zitat:
Zitat von hede49 Beitrag anzeigen
Bist Du der Sprecher von PderSkiper, hat der nicht genug Arsch in der Hose seinen Verbalausfall selbst zu klären, ausser ein Danke für Dich.
Was er geschrieben hat ist kein rumfrotzeln, sondern eine sehr handfeste Beleidigung und Unterstellung meiner Person und der von Walter.
Oder sehen die Modis das anders, sonst seid ihr doch so schnell.
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  #397  
Alt 11.05.2010, 18:59
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Zitat:
Zitat von el toro Beitrag anzeigen
nein ich bin seine Mutter

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Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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  #398  
Alt 11.05.2010, 19:29
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ihr seid beide aus dem gleichen Ei geschlüpft.
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Semper Fidelis
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  #399  
Alt 11.05.2010, 19:29
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Zitat:
Zitat von hede49 Beitrag anzeigen
Bist Du der Sprecher von PderSkiper, hat der nicht genug Arsch in der Hose seinen Verbalausfall selbst zu klären, ausser ein Danke für Dich.
Was er geschrieben hat ist kein rumfrotzeln, sondern eine sehr handfeste Beleidigung und Unterstellung meiner Person und der von Walter.
Oder sehen die Modis das anders, sonst seid ihr doch so schnell.
Gruß
Henrik
Der hat locker Arsch für 2...
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Jörg von der (ex)Freibeuter
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Geändert von Freibeuter (11.05.2010 um 19:51 Uhr)
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Alt 11.05.2010, 20:33
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Zitat:
Zitat von hede49 Beitrag anzeigen
Bist Du der Sprecher von PderSkiper, hat der nicht genug Arsch in der Hose seinen Verbalausfall selbst zu klären, ausser ein Danke für Dich.
Was er geschrieben hat ist kein rumfrotzeln, sondern eine sehr handfeste Beleidigung und Unterstellung meiner Person und der von Walter.
Oder sehen die Modis das anders, sonst seid ihr doch so schnell.
Gruß
Henrik
Anstatt hier auf die Spaßbremse zu treten hättest du ja einfach mal meine Frage beantworten können.
Das der gute Walter in deinen Augen ein ganz doll lieber Typ ist mag ja sein, ist mir aber diesenfalls völlig schwanz.

Kein Grung hier den GrünflächenStier anzublöken,
kotz dich ruhig bei mir aus - bin gleich wieder da, ich such nur schnell die Beleidigung.
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water.
If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot.
Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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