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  #301  
Alt 07.05.2010, 16:06
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Nein,ich kann mir nur nicht vorstellen,das eine 147er mit 115Ps bestückt werden soll/kann.Das Fahrverhalten war bei der 150er Fletcher und 115Ps schon beschixxen!
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  #302  
Alt 07.05.2010, 16:11
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Zitat:
... das liegt bestimmt an dem 1 zylinder mehr, der bringt ruhe
neee, das liegt an dem einen zylinder weniger setback

Zitat:
... ich dachte ihr seid die spezialisten ?
... interessant ist immer wieder, wie diesen unsinnigen schildchen hinterhergehechelt wird, muhaha
jaa, offiziell gab es die auch nicht mit 115 PS zulassung und warum das so war, erfährt jeder , der so etwas macht

Boot kaufen und motor einfach anhängen und dabei gut fahren ist nicht möglich.
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  #303  
Alt 07.05.2010, 16:14
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Doch,wenn ich die 161er Fletcher nehme und da den 115er dranhäng,läufts super und ruhig.Chinewalking erst beim Übertrimmen.
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  #304  
Alt 07.05.2010, 16:17
omas gurkenfass omas gurkenfass ist offline
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Zitat:
Zitat von Fletcher-Matze Beitrag anzeigen
Nein,ich kann mir nur nicht vorstellen,das eine 147er mit 115Ps bestückt werden soll/kann.Das Fahrverhalten war bei der 150er Fletcher und 115Ps schon beschixxen!
Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
jaa, offiziell gab es die auch nicht mit 115 PS zulassung und warum das so war, erfährt jeder , der so etwas macht
Boot kaufen und motor einfach anhängen und dabei gut fahren ist nicht möglich.
... euch beiden fletcher-spezialisten glaub ich das sogar
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  #305  
Alt 07.05.2010, 16:18
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
... euch beiden fletcher-spezialisten glaub ich das sogar
Glaubste was?
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  #306  
Alt 07.05.2010, 16:20
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dass die 147 nicht für 115 Ps gedacht ist.
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  #307  
Alt 07.05.2010, 16:23
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
dass die 147 nicht für 115 Ps gedacht ist.
Für mich eine Tatsache und keine Vermutung....Gehen tuts natürlich,ist längst nix neues mehr seit es die Pictons gibt
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  #308  
Alt 07.05.2010, 18:05
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Zitat:
Zitat von FlipperPower Beitrag anzeigen
Hey Alex, kannst du mal bitte ein paar Bilder vom Spiegel deiner Fletcher machen (innen).
hier sind die Bilder
Miniaturansicht angehängter Grafiken
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Name:	DSCF3374.jpg
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Name:	DSCF3377.jpg
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Größe:	30,3 KB
ID:	203806   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSCF3376.jpg
Hits:	297
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ID:	203807  

__________________
https://youtu.be/1HbZSYzJM20
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  #309  
Alt 07.05.2010, 18:06
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Das ist nen 140er????
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  #310  
Alt 07.05.2010, 18:09
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
dass die 147 nicht für 115 Ps gedacht ist.
Zitat:
Zitat von Fletcher-Matze Beitrag anzeigen
Für mich eine Tatsache und keine Vermutung....
vielleicht Boot wurde extra fuer richtige Motor gemacht, ich meine Mercury 115 Kurzschaft.
Damals waren alle Fletcher mit Mercury bestückt.
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  #311  
Alt 07.05.2010, 18:12
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Gehts um die Leistung oder ums Fabrikat?
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  #312  
Alt 07.05.2010, 18:27
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Zitat:
Zitat von Fletcher-Matze Beitrag anzeigen
Gehts um die Leistung oder ums Fabrikat?
gehts um die Leistung und Spiegel-hohe


Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen

jaa, offiziell gab es die auch nicht mit 115 PS zulassung und warum das so war, erfährt jeder , der so etwas macht

Boot kaufen und motor einfach anhängen und dabei gut fahren ist nicht möglich.
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  #313  
Alt 07.05.2010, 19:02
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Hallo Alex,

hast Du noch Bilder von der Innenseite?
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Gruß
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  #314  
Alt 07.05.2010, 19:16
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also ich bin ja optimistisch was das fahrverhalten angeht,das da noch speed und - chinewalktechnisch was zu machen ist...aber dcen spiegel würd ich in irgendeiner weise verstärken,erst recht wenn bei dem buliden ein bracket mit zu kommt...
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Semper Fidelis
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  #315  
Alt 07.05.2010, 20:24
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Also meine 161 ist bis 115 PS zugelassen.
Lauft aber mit 70 schon 35 KN.
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  #316  
Alt 07.05.2010, 22:38
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
neee, das liegt an dem einen zylinder weniger setback
... blasphemie !
Zitat:
Zitat von Fletcher-Matze Beitrag anzeigen
Glaubste was?
... dass eure 150er mit nem 115er beschissen lief
Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
dass die 147 nicht für 115 Ps gedacht ist.
... mich interessieren irgendwelche schildchen nicht
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  #317  
Alt 08.05.2010, 09:50
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Dann erntest ja dauernd Strafzettel!
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  #318  
Alt 15.05.2010, 18:40
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Zitat:
Zitat von Fletcher14UA Beitrag anzeigen
hier sind die Bilder

hallo alex

gibts was neues vom motor,bzw fahrverhalten?? hast du schon irgendwas geändert??
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  #319  
Alt 15.05.2010, 20:02
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nix neues, ich habe setback noch nicht dran gemacht.
leider keine Zeit, aber nächste Woche will ich machen.
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  #320  
Alt 24.05.2010, 13:00
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und wie schauts aus..???
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  #321  
Alt 24.05.2010, 15:29
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Zitat:
Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
und wie schauts aus..???
... suuuper setback
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  #322  
Alt 24.05.2010, 17:05
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Der Hydra-Jacker ist aber nun wirklich kein Suuuper Setback, besonders nicht in Verbindung mit einem 300er V8 Johnnyrude.

Ich bin nun kein Verfechter dieser Setbacks aber diesen Typen , denen das passiert ist, unterstelle ich mal, dass sie nicht mal eine Betriebsanleitung lesen können. Ihr suuper setback kostet etwa 730 Dollars und ist maximal für V6 outboards.
Ein Suuuper setback, welches ihren V8 ohne Probleme getragen hätte, wäre die Edelstahlversion von z.B. CMC, die gut das doppelte kostet.

Also, wer lesen kann ist klar im Vorteil und wer billig kauft, kauft zweimal
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
Der Hydra-Jacker ist aber nun wirklich kein Suuuper Setback, besonders nicht in Verbindung mit einem 300er V8 Johnnyrude.

Ich bin nun kein Verfechter dieser Setbacks aber diesen Typen , denen das passiert ist, unterstelle ich mal, dass sie nicht mal eine Betriebsanleitung lesen können. Ihr suuper setback kostet etwa 730 Dollars und ist maximal für V6 outboards.
Ein Suuuper setback, welches ihren V8 ohne Probleme getragen hätte, wäre die Edelstahlversion von z.B. CMC, die gut das doppelte kostet.

Also, wer lesen kann ist klar im Vorteil und wer billig kauft, kauft zweimal
... erzähl mir bitte nix von liften oder setbacks, letztes wochenende hatte ich vier tage ne r20 mit setback um mich, das boot ist selbst auf glattem wasser nicht ruhig zu bekommen, vom betrieb in den wellen ganz zu schweigen, es klatscht und eiert rum so bald getrimmt wird, meine p16 lief mit über einem meter weniger rumpflänge dagegen wie an einer schnur gezogen
... fazit: setback ist der letzte kernschrott und macht ein jedes boot nur instabil, sonst überhaupt nichts
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  #324  
Alt 25.05.2010, 05:08
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Na, da streite dich mal lieber mit den Leuten, die ein Setback inkl. ruhig laufendem Boot haben

Es ging doch nur um die Stabilität des Setbacks selbst und von so einem Teil erzählen kann ICH am wenigsten
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Zitat:
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Bissi Flüssigmetal, Motor rechts links wieder angepappt, kabel hingetüdelt, und weiter gehts
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Gruß Andy

- Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 -
Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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