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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
30.01.2004, 07:23
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Wie lange Winterlager?
Hallo Sportsfreunde und -innen,
diese Frage ist im Antifouling-Epoxy-Thread wohl etwas untergegangen, deshalb hier noch mal explizit. Vielleicht kann mir jemand meiner Frage beantworten: Wie lange sollte ich eigentlich mindestens das Boot auf dem Trockenen lassen? Es handelt sich um 'ne GFK-Yacht, die vor rund fünf Jahren mit Epoxy vorbeugend gegen Osmose behandelt wurde und bis jetzt (Schiff ist inzwischen 20 jahre alt) auch noch keine Anzeichen der Blasenpest hatte. Am liebsten wäre mir raus damit, säubern, Überwasserschiff auf Glanz bringen, kleinere Schrammen ausbessern, Antifouling und wieder rein ins Wasser. Vom Arbeitablauf wäre ich mit meiner Zeiteinteilung damit in max. zwei Wochen durch. Frage also: Ist es wirklich notwendig, das Schiff jedes Jahr länger als zwei Wochen aus dem Wasser zu nehmen? Liege im Mittelmeer. Handbreit Dirk 
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#2
05.02.2004, 10:15
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Mal nach oben damit. Sollten doch wohl Antworten kommen....
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#3
05.02.2004, 10:19
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Dirk,
unsere Boote im Norden sind Monate draußen...  
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#4
05.02.2004, 10:21
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Hallo,
kann nicht für das Mittelmeer sprechen - liege in Holland aber dort ist es durchaus üblich das Schiff nur zum reinigen und Antifouling aufbringen rauszuholen. Oft nur für 1-2 Tage den Kranzeit kostet Geld.  Gruß Sunwind
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#5
06.02.2004, 09:45
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HI!
Ich meine das ist eine Glaubensfrage. Ich persönlich krane mein Boot im Oktober raus und lasse es aufgebockt an Land. Im März wird gewaschen, gepflegt, ausgebessert, Antifouling gestrichen und dann ins Wasser gelegt. Ist zwar um einige 100 Euro teurer, aber dafür hab ich weniger Arbeit. Jeder wird mir bestätigen, der sein Schiff über Winter im Wasser (Adria) hat, dass der Aufwand zur Reinigung enorm ist. mfg Georg
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