Kompass Silva 100 - Kompassrose schräg

[weserpirat]

Moin,

ich habe einen alten Silva Kompass Type 100.
Der Kompass ist in einem schönen Zustand, da immer gut gepflegt.
Allerdings steht die Kompassrose nicht waagerecht.

Silva ist noch in der Weihnachtspause. Daher meine Frage hier:
Repariert Silva noch alte Kompasse, oder wird auf Neukauf verwiesen?
Ich möchte bewusst einen Kompass aus der Zeit, aus der auch mein Boot ist.
Daher ist ein Verweis auf Neukauf nicht zielführend.

Danke für Eure Tipps!

[Federball]

.....ich habe mal zum Bootsverkauf 1985 einen 100er Schotteinbaukompass eingebaut (+ den Plath mitgenommen), der war ok. War er denn früher "gerade" ? = habe mal mitbekommen, dass der Ort der Verwendung - Nord / Südhalbkugel der Welt eine Rolle spielt - gute Kompasse das aber abkönnen.
Berichte mal von der Lösung der Frage , Reinhard

[Emotion]

Uli,

schau mal dort, die zeigen wie der Kompass aufgebaut ist und was repariert werden kann

https://www.gotthardt-yacht.de/marken-support/silva/

[Emotion]

Zitat von Federball

War er denn früher "gerade" ? = habe mal mitbekommen, dass der Ort der Verwendung - Nord / Südhalbkugel der Welt eine Rolle spielt - gute Kompasse das aber abkönnen.
Berichte mal von der Lösung der Frage , Reinhard

MAGNETZONEN
Die Silva-Kompasse auf dieser Internetseite sind für einen Gebrauch auf der nördlichen Erdhalbkugel hergestellt. Für die Gebiete um den Äquator und auf der Südhalbkugel müssen die Kompasse speziell ausbalanciert werden, da die Kompassrose sonst „schief“ hängt. Eine Aufteilung der Magnetzonen finden Sie hier.

Silva Kompasse sind für alle Magnetzonen lieferbar.

Könnte also tatsächlich sein das es ein Kompass für eine falsche MZ ist.

[weserpirat]

Ob er früher gerade war, kann ich nicht sagen, da ich ihn gebraucht gekauft habe.
Da er lt. Verkäufer in D verwendet wurde, gehe ich davon aus, dass er für die nördliche Erdhalbkugel gedacht ist.

Ich werde mal die Firma Gotthardt kontaktieren. Vielleicht habe ich ja Glück und man kann mir dort helfen. Silva hält die Zusammensetzung der Kompassflüssigkeit geheim und ich habe keinen Hinweis gefunden, dass es einen Service durch Dritte gibt.

Erst einmal Danke für die Hinweise!

[weserpirat]

Feedback von Gotthardt: Keine Reparatur möglich und der Link zum Onlineshop.
Nun versuche ich mein Glück direkt bei Silva ...

[wehmy]

Hein & Oetting , 22143 Hamburg , Tel. 040 6685900 - versuche es mal hier, die reparieren Kompasse!

MG Kai

[Federball]

.....meinen 120er Plath habe ich mit Kristallöl gefüllt. Hat gut gefunzt, nur der neue O Ring war nicht exakt passend. Beim nächsten Versuch werde ich nicht am Öl (eher Pfennige) sparen, und den ganzen Kompass IM Ölbad füllen + schließen - und den Kompass zum O Ring Händler mitnehmen!
Mein 125er Silva von 2004 ist bisher i.O.
Grüße, Reinhard

[Federball]

Zitat von wehmy

Hein & Oetting , 22143 Hamburg , Tel. 040 6685900 - versuche es mal hier, die reparieren Kompasse!

MG Kai

Die wollten für das Neubefüllen meines Plath und einer "Kontrolle" (ohne die es nicht ging) mehr haben, als der 125er Silva gekostet hat. Die bauen auch die Plath seit den 90ern.
Grüße, Reinhard

[weserpirat]

Das die Reparatur vermutlich mehr kosten wird, als ein neuer ist wahrscheinlich.
Aber ich hätte halt gerne einen passenden Kompass aus den 1970er Jahren - passend zum Boot. Aber mal sehen, wie ich darüber denke, wenn ich weiß was es kosten soll ...

Hein & Oetting repariert keine Silva Kompasse. Über Toplicht.de habe ich die Rufnummer von Hr. Steger aus Kiel bekommen - mal sehen, ob er sich des Kompass annimmt.

[weserpirat]

Hatte ein sehr nettes Gespräch mit Hr. Brandstedt von Fa. Seger.
Leider sind die Silva Kompasse so gebaut, dass ein wieder verschließen unmöglich ist.
Na ja - er funktioniert ja noch.

[Fraenkie]

Ich denke mal, da ist die Rose von der Nadel gefallen in irgendner Welle.

Ich würde den mal umdrehen um 180° und schön in die Mitte "schütteln".

Auf das Problem: "Wie drehen wir den jetzt wieder zurück ohne dasselbe Malheur zu erleben?" hab ich jetzt noch keine Antwort.

Aber manchmal hat man ja Glück.

Ach und: Wie soll man was konstruieren das man einmal zusammenkriegt und kein zweites Mal? Klar, kleben. Aber wenn man es vorsichtig aufkriegt geht das doch auch wieder zusammen.

Zitat von Fraenkie

Ich denke mal, da ist die Rose von der Nadel gefallen in irgendner Welle.

Ich würde den mal umdrehen um 180° und schön in die Mitte "schütteln".

Auf das Problem: "Wie drehen wir den jetzt wieder zurück ohne dasselbe Malheur zu erleben?" hab ich jetzt noch keine Antwort.

Aber manchmal hat man ja Glück.

Ach und: Wie soll man was konstruieren das man einmal zusammenkriegt und kein zweites Mal? Klar, kleben. Aber wenn man es vorsichtig aufkriegt geht das doch auch wieder zusammen.

1. Einfrieren, umdrehen, wieder auftauen
2. Beim ersten Mal Montage verklebt worden.


Mannomann, manchmal bin ich echt der beste


Ich habe auf der Storö auch einen Silva 100. (Den originalen inklusive Holzfuß)
Allerdings derzeit in Ordnung
..

Lese hier aber gespannt mit.


Chrischan

[Der mit dem Boot tanzt]

Wobei das mit den Einfrieren eigentlich nicht gehen sollte, deshalb ist da ja grade kein normales Wasser im Kompass

[Federball]

....ich könnte mir Hochfrequenzschweißen vorstellen - Recht billig + schnell. Das Öffnen mit einer dünnen HM Kreissäge mit ca. 0,1 Dicke ist für Laien schwierig, und mit 1mm macht man vielleicht was kaputt. Aber auch: dann fehlt eben 1mm - wird in DIESEM Fall nicht soo wichtig sein.
Hat der Silva 1 Füllschraube? (Schande, habe nie danach gesehen, da dicht) müsste doch, - der Plath hat 1.
Dann: bei Kleinanzeigen werden 100er angeboten : ran an den alten + üben. Wenns nicht klappt : Plan B
Grüße, Reinhard

Der Silva hat ne Füllschraube