|
|
|||||||
| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
 |
  |
|
|
Themen-Optionen |
|
#26
26.03.2009, 18:15
|
|||
|
|||
Zitat:
 Das passt, identisch wie bei mir...... Sollte aber wirklich schon bei Leerlaufdrehzahl anzeigen. Meiner war zum Schluss defekt und hat viel zu wenig angezeigt, da ging der auch erst bei ca. 3000 U/Min los. Nur Vollgas, das hat er immer richtig gemacht....  Hättest mal eher was gesagt, es gibt für unsere Motoren ein System, da kannst Du den Verbrauch direkt aus der Einspritzanlage auslesen. Ich will umrüsten dieses Jahr. 
|
|
#27
26.03.2009, 18:16
|
||||
|
||||
|
Hast Du nur den Geber ausgebaut oder das ganze Gerät?
__________________
Gruss, Gerhard  La vida puede ser muy agradable pero nadie dice que sea perfecto
|
|
#28
26.03.2009, 18:17
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Ich habe beides ausgebaut und eingeschickt.
|
|
#29
26.03.2009, 18:19
|
||||
|
||||
|
und wieder son sche... gefuddel bis das Ding wieder drausen ist......
__________________
Gruss, Gerhard La vida puede ser muy agradable pero nadie dice que sea perfecto
|
|
#30
01.04.2009, 20:51
|
|||
|
|||
|
Zitat:
hallo, mal ne blöde frage... der navman fuel 2100 zeigt als einheit liter pro stunde an, oder? leider konnte ich das ding nicht senkrecht einbauen, ging nur waagerecht. ich hoffe das ist nicht so schlimm! wie habt ihr das gerät kalibriert? vollgetankt, gesamtverbrauch auf null, gefahren, wieder getankt und verglichen? danke für eure hilfe. gruss phil
|
|
#31
02.04.2009, 06:30
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Zitat:
__________________
Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
|
|
#32
02.04.2009, 06:55
|
|||
|
|||
|
Zitat:
gruss phil
|
|
#33
02.04.2009, 06:59
|
||||
|
||||
|
Das Ding ist doch baugleich mit dem NAVMAN 2100 - oder ?
__________________
Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
|
|
#34
02.04.2009, 08:41
|
|||
|
|||
|
Zitat:
gruss phil
|
|
#35
02.04.2009, 11:29
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Soll ich, darf ich ?? 
__________________
Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
|
|
#36
02.04.2009, 12:14
|
||||
|
||||
|
Evtl. hilft Euch das auch weiter wenn es um Anzeigeprobleme beim Leerlauf geht.
Mit disem Softwarefilter kann man das füllen-leeren der Schwimmerkammer Anzeigetechnisch etwas glätten
|
|
#37
02.04.2009, 13:10
|
||||
|
||||
|
Ich glaube viel mehr, daß es bei Phil um die grundsätzlichen Bedienprocedere geht .....
Das glaube ich jedenfalls so herausgelesen zu haben. 
__________________
Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
|
|
#38
02.04.2009, 13:32
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Ich wollte es ja auch nur als Allgemeinen Hinweis einstellen, dann kann man es finden und nachlesen 
|
|
#39
02.04.2009, 13:46
|
|||
|
|||
|
Zitat:
und der rest scheint mir nun auch klarer zu sein. liter pro stunde misst das ding, denke ich. aber: wie kallibriere ich am besten? tanken, verbrauchen, tanken, vergleichen? also wie beim auto, oder brauche ich das gar nicht, da es schon richtig eingestellt ist? du musst glaube ich nicht die bedienungsanleitung scannen. gruss phil
|
|
#40
02.04.2009, 14:34
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Habe bei meiner Doppelmotorenanlage auch den Navman eingebaut. Die Geber sind liegend und funktionieren tadellos. Ich möchte den Navman nicht mehr vermissen. Wie ich gemerkt habe gibt es die Navman nicht mehr. Navman ist glaube ich von Northstar übernommen worden
__________________
Die Hunde bellen aber die Karawane zieht weiter. Gruß Herbert
|
|||||
|
#41
02.04.2009, 15:35
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Die Mühe mußt Du Dir ab nur machen, wenn der Durchflußmesser auch wirklich senkrecht hängt. Wenn nicht, vergiß alles und bau das Teil aus. gruß hans
|
|
#42
02.04.2009, 16:03
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Wenn Du das nicht so wie beschrieben machst stimmt zwar Deine Verbrauchsanzeige, jedoch wird niemals die Tankanzeige und damit auch nicht der Restmengenalarm stimmen. Ich habe das so genau im Griff, daß ich meinen Tank bewusst schon bis auf 6 Liter Rest leergefahren habe - hatte natürlich noch einen Reservekanister an Bord.
__________________
Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
|
|
#43
02.04.2009, 19:08
|
|||
|
|||
|
Zitat:
trotzdem... DANKE ALLE ZUSAMMEN!!! gruss phil
|
|
#44
02.04.2009, 19:53
|
||||
|
||||
|
Zitat:
gruß hans
|
|
#45
12.04.2009, 12:00
|
|||
|
|||
|
Zitat:
habe jetzt zweimal getankt und verglichen mit den werten, die der navman-fuel computer im waagerecht eingebauten zustand anzeigt! astrein, auf den liter genau. ich hoffe das bleibt so! (leider zeigt er echt viel an....... , na ja, so ist das eben mit 4,3 litern hubraum)schöne ostern, gruss phil
|
|
#46
13.04.2009, 12:31
|
||||
|
||||
|
Gebrauchsanleitung
Hallo an alle ,
Auf plastimo.com gibt es für den Navman 2100 eine Gebrauchsanweisung zum herunterladen . Da er baugleich mit dem Northstar ist , müsste die Anweisung auch dort zu gebrauchen sein. Ich hoffe , ich konnte mit dem Tip helfen. L.G. Franz
|
||||
|
#47
13.04.2009, 13:20
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
|
|
#48
13.04.2009, 19:10
|
|||
|
|||
|
Hy Fred ,
plastimo.com > deutsche Sprache anwählen > Service > Bedienungsanleitung herunterladen . Bei mir hats geklappt , solltesat du es nicht finden , kann ichs Dir ja mailen ! L.G. Franz
|
|
|
|
|
