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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 23.03.2009, 17:57
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Um auf die Km/h zurück zu kommen.....Binnenskipper fahren in Km/h, Seeskipper in Seemeilen pro Stunde Knoten!
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #27  
Alt 23.03.2009, 18:05
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Akki Akki ist offline
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Zitat:
Zitat von VirginWood Beitrag anzeigen
...Aber die (Ruder)Pinne oder das Steuerrad gehört in die Mitte
Segler sind da bisweilen einwenig unentschlossen...
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Akki

irgendwas ist ja immer...
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  #28  
Alt 23.03.2009, 18:09
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Da haben die Jungs mit Flybridge es noch schwerer!
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Gruß Timo

Einmal drin, alles hin.....
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  #29  
Alt 23.03.2009, 18:11
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Zitat:
Zitat von teeulli Beitrag anzeigen
Da haben die Jungs mit Flybridge es noch schwerer!
Ja, mit Flybridge hat man es schon nicht einfach...
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Akki

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  #30  
Alt 23.03.2009, 19:30
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Zitat:
Zitat von payed Beitrag anzeigen
Segler sind da bisweilen einwenig unentschlossen...
Schau mal, wie oft dein Gag schon vor dir gepostet wurde
Aber es gibt noch eine Variante...die ganz ohne für Chartercrews, damit sie nicht soviel Mist bauen und im Hafen bleiben
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  #31  
Alt 23.03.2009, 20:01
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Zitat:
Zitat von VirginWood Beitrag anzeigen
Schau mal, wie oft dein Gag schon vor dir gepostet wurde

Jaja ich bin doof!

Hatte solange nach nem vernünftigen Bild gesucht, als ich den Beitrag
dann abgedrückt habe, waren andere schneller... Haben wahrscheinlich
alle schon die Unentschlossenheit im Computer gespeichert gehabt
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Akki

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  #32  
Alt 23.03.2009, 20:08
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Pfrommer Peter Pfrommer Peter ist offline
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
Das sind aber Paddel
Falsch das sind Ruderblätter ne Paddelboot hat Paddel
( oder warum heißt es Ruderboot bzw. Paddelboot)
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Gruß Peter
Grün lebt Blau bewegt

Der wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt...
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  #33  
Alt 23.03.2009, 20:32
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Emma Emma ist offline
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Zitat:
Zitat von 1WO Beitrag anzeigen
Unsinn...

Ruder gehören links und rechts ans Boot damit man auch richtig gut rudern kann.
Es ist schon erstaunlich, was bei so einer Frage für ein Unsinn zusammen kommt .
Was Du meinst, sind Riemen! Das Ruder (oder die Ruder) gehören wie schon gesagt hinter die Schraube(n).
Die eigentliche Frage war schon beantwortet mit "Du solltest mal den Binnenschein machen". Die Binnen-Schifffahrtsordnung (ich hoffe, die heißt so) schreibt nunmal km als Entfernungs-Maßeinheit vor. Dem entsprechend werden Geschwindigkeiten in km/h gemessen. Es steht sicher jedem frei, seine Geschwindigkeit auch in Angström/Woche zu messen, nur sollte er die dann in km/h umrechnen können. Spätestens für die Entenschutz-Polizei.
Übrigens ist ein Knoten (kn) eine Seemeile pro Stunde. Der Name Seemeile deutet schon auf was hin .


Gruß
Jan
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Mahlzeit
Jan


Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen.
Christian Morgenstern
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  #34  
Alt 23.03.2009, 20:38
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Das Problem ist lediglich das es nur geeiche Radarpistolen für Km/h und nicht für kn gibt....un da diese ja auf Binnengewässern regelmäßig zum Einsatz kommen, muste dort auch die Geschwindigkeit in Km/h festgesetzt werden liebe Grüße nach Berlin
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #35  
Alt 23.03.2009, 21:44
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Um auf die Km/h zurück zu kommen.....Binnenskipper fahren in Km/h, Seeskipper in Seemeilen pro Stunde Knoten!

Hendrik,

das hat aber lange gedauert



In diesem Sinne

Averna Dirk
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  #36  
Alt 24.03.2009, 01:02
almdudi almdudi ist offline
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Zitat:
Zitat von Pfrommer Peter Beitrag anzeigen
Falsch das sind Ruderblätter ne Paddelboot hat Paddel
( oder warum heißt es Ruderboot bzw. Paddelboot)
Nö, Ruderblätter sind hinten unter Wasser. Das was man am Ruderboot hat, sind Riemen. Im Unterschied zu Paddeln sind die normalerweise auf beiden Seiten - Paddel dagegen immer nur auf einer, was aber schnell wechseln kann (Doppelpaddel bei Kajaks). Außer natürlich bei Drachenbooten, sonst wär's zu einfach....


Zum Thema: Ich vermute mal, das hängt damit zusammen, daß Binnenschiffer nie zur See fuhren, daß Gewässerkarten im Binnenland mehr oder weniger normale Karten sind, also auch keine Meilenangaben enthalten, und daß Knoten eben SEE-Meilen pro Stunde sind. Letztendlich hat sich die Knotenangabe auf dem Meer doch nur dadurch gehalten, daß man Seemeilen so bequem mit dem Stechzirkel auf der Gradskala der Seekarte abgreifen kann. Man kann sicher als Mensch, der nicht sein ganzes Leben auf Schiffen zubringt, seine Geschwindigkeit auf einem Fluß leichter analog zum Auto in km/h schätzen als in Knoten.

Geändert von almdudi (24.03.2009 um 01:06 Uhr) Grund: Hab den Teil zur Frage völlig vergessen gehabt.
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  #37  
Alt 24.03.2009, 01:48
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Liebertee Liebertee ist offline
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Warum km/h ?

Nun, Mobofahrer sind nun mal nix anderes als Autofahrer auf´m Wasser, so komplizierte Sachen wie Knoten oder Seemeilen würden die eh nicht verstehen......
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  #38  
Alt 24.03.2009, 06:27
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Zitat:
Zitat von Liebertee Beitrag anzeigen
Warum km/h ?

Nun, Mobofahrer sind nun mal nix anderes als Autofahrer auf´m Wasser, so komplizierte Sachen wie Knoten oder Seemeilen würden die eh nicht verstehen......

Hallllllllllllllllllooooooooooooooooooo

da hilft auch kein

also hier mal nicht An ecken, gelle


In diesem Sinne

AvernaDirk
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GRÖMITZ
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  #39  
Alt 24.03.2009, 07:54
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Zitat:
Zitat von VirginWood Beitrag anzeigen
Falsch
Das Ruder(blatt) gehört hinter der Schraube!
... besprech' das mal mit Nils oder Hardy, die machen das andersrum
Gruß
Jürgen
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  #40  
Alt 24.03.2009, 10:56
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Jugocaptan Jugocaptan ist offline
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Zitat:
Zitat von Averna Beitrag anzeigen
Hallllllllllllllllllooooooooooooooooooo

da hilft auch kein

also hier mal nicht An ecken, gelle


In diesem Sinne

AvernaDirk

Aber wo er recht hat hat er recht!!!!! (ohne Witz und Entschuldigung)
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mit lieben Grüssen aus Wien - Peter
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  #41  
Alt 24.03.2009, 11:12
Benutzerbild von Fred
Fred Fred ist offline
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Zitat:
Zitat von Jugocaptan Beitrag anzeigen
Aber wo er recht hat hat er recht!!!!! (ohne Witz und Entschuldigung)
Schreibe doch bitte mal in 30 sec. alles was Du vom Bootfahren verstehst - oder brauchst Du garnicht so lange ??
__________________
Gruß Fred
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Bootfahren in Kroatien
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  #42  
Alt 24.03.2009, 11:14
Skibbää Skibbää ist offline
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Ich glaube es wird ganz dringend Zeit, das das Wetter so gut wir, das man endlich wieder aufs Wasser kann.....sonst kommt als nächstes die Frage, ob Salzwasser weniger nass ist als Süsswasser und was das wiederum für eine Auswirkung auf die Farbe des Bootes hat
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  #43  
Alt 24.03.2009, 12:48
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Pfrommer Peter Pfrommer Peter ist offline
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Da muss ich dir Recht geben Christoph es wird höchste Zeit das wir alle wieder aufs Wasser kommen,sonst bricht hier irgendwann der Lagerkoller aus!
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Gruß Peter
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Der wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt...
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  #44  
Alt 24.03.2009, 13:11
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Ich war heute Mittag auf meinem Kahn. Es lag Schnee.
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  #45  
Alt 24.03.2009, 13:19
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Libertad Libertad ist offline
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Letzten Samstag 11.43 Uhr: Clubboot gewassert und an den Steg gefahren!
Es ist bald soweit
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Gruß
Ewald
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  #46  
Alt 24.03.2009, 13:20
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Hufi Hufi ist offline
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Moin,
nur um es ganz richtig zu schreiben. Hat ein Ruderboot links und rechts (also pro Person 2) Fortbewegungsmittel nennt man das Zeug Skulls, hat jede Person im Ruderboot nur einen Holzknüppel sind es Riemen.

Ein 4er, der Doppel- oder Gigvierer heißt wird also von 8 Rudern und 4 Ruderern angetrieben, ein Riemenvierer nur von 4.

Soweit klar Was war eigendlich die Frage?


cu

Stefan
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  #47  
Alt 24.03.2009, 13:33
sea u in denmark sea u in denmark ist offline
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Ich habe nicht alle Beiträge gelesen - aber hat eigentlich jemand versucht, die Eingangsfrage zu beantworten?
Ist es nicht einfach so:

Das Dezimalsystem ist in Deutschland (und vielfach auch anderswo) üblich, vorgeschrieben und rechnerisch besonders praktisch.
Bei der Navigation auf hoher See aber sind die Seemeilen rechnerisch sinnvoll, deren Länge wegen der ungefähren Kugelform der Erde von den Winkelgraden der Positionsbeschreibung mit Länge und Breite abgeleitet ist.

Dieser Unterschied ist also sachlich begründet und deshalb nicht vergleichbar mit traditionell begründeten Unterschieden wie dem zwischen Zentimeter und Inch.

sea u in denmark
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  #48  
Alt 24.03.2009, 14:22
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Zitat:
Zitat von sea u in denmark Beitrag anzeigen
Ich habe nicht alle Beiträge gelesen - aber hat eigentlich jemand versucht, die Eingangsfrage zu beantworten?
Ist es nicht einfach so:

Das Dezimalsystem ist in Deutschland (und vielfach auch anderswo) üblich, vorgeschrieben und rechnerisch besonders praktisch.
Bei der Navigation auf hoher See aber sind die Seemeilen rechnerisch sinnvoll, deren Länge wegen der ungefähren Kugelform der Erde von den Winkelgraden der Positionsbeschreibung mit Länge und Breite abgeleitet ist.

Dieser Unterschied ist also sachlich begründet und deshalb nicht vergleichbar mit traditionell begründeten Unterschieden wie dem zwischen Zentimeter und Inch.

sea u in denmark

Bist du

MoBo oder Segler?


In diesem Sinne

Averna Dirk
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  #49  
Alt 24.03.2009, 16:09
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ramsey ramsey ist offline
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... mit 'ner LM 27 beides zu gleichen Teilen
Gruß
Jürgen
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  #50  
Alt 24.03.2009, 16:38
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teeulli teeulli ist offline
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Moin Jungs, ob MoBo oder Tuchstraffer!
Es ist doch immer wieder erfrischend zu sehen, lesen, wie so eine kleine in "" belanglose Frage Diskusionen erregen kann.(Die frage war schon ernst gemeint)
Nun bin ich noch nicht lange hier im aber lange genug auf See und auch schon lange genug Stegwart bei uns um mich über solche Sachen wie hier zu freuen!
Bitte macht alle weiter so, denn sonst wird die Wintersaison echt langweilig!

Wer bock hat kommt im Sommer nach Baltrum!!!!!!!!!!!!!!!!
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Gruß Timo

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