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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#61
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Ich wünsche Dir alles Gute für den Törn und bin auf Deinen After-Törn-Bericht gespannt.
Gruß Lothar |
#62
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#63
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@Friese
Mir ist hier gerade die Tel.-Nr der Holländischen Waterpolitie (WSP) in die Finger gekommen: ( 03 43 ) 53 53 55 Auch wenn du sie schon hast, hoffe ich das du sie nicht brauchst! ![]()
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Grüße vom Pottkind Ricky
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#64
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Grüße vom Pottkind Ricky |
#65
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das nehme ich Dir jetzt echt übel. Der Link in Deinem Posting hat mich über eine Stunde gekostet Selber Schuld, weil ich neugierig war. Bitte in Zukunft keine Links, wenn dort KWO das Zepter schwingt. Gruß Harald |
#66
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![]() ![]() Egal wer es geshrieben hat, die blaue Tafel gilt nicht für Kleinfahrzeuge. anderes ist mir derzeit nicht bekannt.
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Gruß, Thomas |
#67
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![]() Können die Admis für dich alle löschen ![]() Oder les dir mal die Regeln durch, besonders den erster Absatz ![]() mit kameradschaftlichen Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. ![]() |
#68
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Jetzt mal langsam und sachte.
Das war eine ironische Antwort für Thomas. Nicht mehr und nicht weniger. Wollte niemandem was Böses. Werde das in Zukunft aber unterlassen, weil es doch falsch verstanden wird. Sorry Gruß Harald |
#69
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![]() ![]() Nichts für ungut ![]() Friede Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. ![]() |
#70
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Möönsch, was ist denn nun mit der blauen Tafel???????
Hab ich nun recht, dann gebt es doch auch zu! ![]()
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Gruß, Thomas |
#71
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Hallo Thomas.
Das Forum hat recht. Meine erlebte Praxis sieht anders aus. Fahre einmal im Jahr NRW nach NL und zurück. aber auch egal. Um mal wieder zum Thema zu kommen Wer könnte Friese am Samstag oder Sonntag ein Stück begleiten. Nur mal so eine Idee. Gruß Harald |
#72
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Gruss Thomas, Wasser ist dumm, dünn und schnell. |
#73
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Bei Maxau ist die Hochwassermarke 1 überschritten. So Freitag/Samstag dürfte das Hochwasser Wesel erreichen und damit die Stromgeschwindigkeit deutlich über den normalen 6km/h liegen. Dieses Wochenende ist kein guter Termin für die Reise.
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Gruß Heinz-Dieter |
#74
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Hallo Thomas,
Du hast recht. Allerdings kann ich nur jedem Freizeitskipper empfehlen die Tafeln zu beachten. Das machen die Jungs (und Mädels) ja nicht um jemand zu ärgern. Manchmal fahren die dabei mit der Backbordseite so dicht am Ufer entlang, dass man sich unnötig in Gefahr begibt wenn man partout an dieser Seite vorbei will. Man muß sich auch an die Fahrweise der Berufer gewöhnen. Auf kurvigen Flüssen wählen die bei der Bergfahrt gern die strömungsgünstigere Seite. Wenn man dann so einen Dampfer von vorn kommen sieht, weiss man nicht immer sofort auf welcher Flußseite die nun weiterfahren wollen. Mit nem Gleitboot kann man da natürlich schneller drauf reagieren als mit nem Verdränger. Aber mit der Zeit kriegt man da ein Auge für. Ich steh immer auf dem Standpunkt die Berufer müssen arbeiten. Wenn ich mit dem Boot unterwegs bin mach ich Freizeitbeschäftigung. Also fahre ich so, dass die Jungs und Mädels möglichst keinen Stress mit mir haben.
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Charly |
#75
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Gruß, Thomas |
#76
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Und ehrlich gesagt, ich wünsche alles Gute für die Fahrt, aber unterstützen kann ich das nicht. Gerne fahre ich als Begleitboot nebenher und helfe, wenn die Grundvoraussetzungen schon ordentlich sind. Aber hier habe ich meine Bedenken angemeldet und den Transport über die Straße favorisiert. Klingt vielleicht hart, aber letztendlich begibt man sich und seine Crew wegen ein "paar" Euros selbst Gefahr. Bitte nicht schimpfen, natürlich muss man Retten, aber dann bitte schön nicht noch selbst mitverantwortlich für den Unfall sein. Ich würde mir die Information mir dem Hochwasser und der daraus resultierenden Fließgeschwindigkeit am Samstag schon zu herzen nehmen.
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Gruß, Thomas |
#77
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Mit freundlichen Grüßen Klaus-Werner Olderdissen
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An'n Dod denken se nich, dor hebben se keen Tied to. Dor ward nich an dacht un nich von rädt. Jeder weit jo, wat he to doon hett. (Richard Wossidlo über die Seenotretter) |
#78
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Mit freundlichen Grüßen Klaus-Werner Olderdissen
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An'n Dod denken se nich, dor hebben se keen Tied to. Dor ward nich an dacht un nich von rädt. Jeder weit jo, wat he to doon hett. (Richard Wossidlo über die Seenotretter) |
#79
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Liebe Seenotretter..
![]() wir haben uns auch durch euer fürsorgliches Zureden anders entschieden. Wir werden zwar am WE fahren, aber die Eissel mit dem Strom.... D.h. wir werden die Route durch die Kanäle nehmen. Ein Bekannter sagte mir Telefonisch das die route relativ unkompliziert wäre, aber durch die ca. 300 Km nach NRW und ca. 20 Schleusen etwas länger als ein WE dauert. daher werden wir uns Sonntag eine Marina suchen, und die Tour nächstes WE fortsetzen. Kartenmaterial bekommen wir hoffentlich beim Bootsshop in Griesbeek. Heute hab ich mir den Turnführer Hollsnd zugelegt, halte ihn aber nicht für ausreichend. Ja, die Almanaks sind natürlich auch an Bord. Kennt jemand die beste Strecke Eissel-NRW (Kanäle)? Achja, Nochmal ein kräftiges Dankeschön, ihr Lebensretter...! |
#80
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@KWO,
natürich liegt das nicht auf der Strecke, wollte nur ausdrücken, dass ich weiß, was UNGEFÄHR der Rhein ist... ![]() |
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