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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Ja genau Ralle , der verchromte Tankeinfüllstutzen ist wirklich der Hit.
Magst du mal die Bezugsquelle nennen ? Dann mache ich mir den auch drauf.
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Der war schon drauf habe nur wieder aufpolliert im Orginal kein chrom ?
Hat auf jeden fall alt ausgesehen als ich das boot gekauft habe. Lg Ralf |
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Ich ergänz das mal mit den Klarnamen
Das ist die Liste für den 4.11.2017 ! Peter und Andrea Marius und Sina Lars und Manuela Kay und Ulrike Mathias ,Britta und die lütte Aaron Olli und Steffi Mathias Feik ,Karin und Julian Christian und Katrin Manuel Michi und Rudi Detlev Fiebig Uwe,Martin und Achim Achim (ars71 ) Ralf Tornado-Ralle Annegret und Jochen |
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Wir wohnen genau gegenüber der Grav Insel (linksrheinisch). Und slippen kannst du linksrheinisch auch (Perrich Rhein-km 818).
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Danke für die Info,aber ich brauch für denn anfang erst mal eine Slipprampe
die möglicht flach ist.Bis jetzt war es einfach mit Schlauchi und X3 wäre es warscheinlich auch senkrecht gegangen.Wohnmobil und Gfk Boot keine Ahnung erst mal erfahrung sammel bin schon am überlegen irgendwas mit einer Winde zu machen Lg Ralf
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Moin Ralf
Deine 164 kannste aber auch mit dem X3 ziehen und Slipen Oder nur das WoMobi zur Verfügung?
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Schöne Grüße von Ulrike und Kay sowie unser Hündin Navie Die wahre Power by V8 |
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Zitat:
was für ein WoMo ist das denn mit 4,6 t, Dreiachser mit Frontantrieb? - Dann vergiss es. Du fährst dich beim Rausfahren fest. Ich habe das auch einmal mit meiner 18 ft. probieren wollen und musste dann umkuppeln - NIE WIEDR !! Bedenke aber, je flacher die Slippe, um so weiter musst du ins Wasser fahren, sonst setzt du mit dem Bootsheck/Antrieb auf
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Gruß Matthias Ich kann solange ein Auge zudrücken, bis ich anfange damit zu zielen... Geändert von Queen66 (31.10.2017 um 11:44 Uhr) |
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Da wir immer ein bischen weiter fahren müßen um ans wasser zu kommen soll es immer mit übernachtung sein Freitags bis Sonntags damit es sich auch lohnt .Denn ganzen fuhrpark wollen wir nicht unbedingt mitnehmen.
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Zitat:
was hälts Du den von der Idee mit der E-winde, an die Anhängerkupplung gehängt Buckrad runter langsam rein und wieder raus |
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Zitat:
Hallo Broeseltorte Hier noch ein paar Bilder
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Meine Frau möchte alles raushauen was aus altem Leder ist und neu beziehen lassen hat schon ein Angebot eingeholt.
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Ja das find ich auch mal sehen wenn ich eine naht rep. und alles mal ordentliech sauber mache und ihr dann noch erzähle was Sie sich an Schuhe für die Kohle kaufen kann bleibts vieleicht drin.
Orginal hab ich bei dem Tankdeckel auch gedacht war woll nicht so. Lg Ralf
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Erstmal Danke für die Bilder, Ralf.
Bevor Du von den "alten" Sachen was wegschmeisst, gib Bescheid. Ich hab da ne Bastelei in der Garage stehen, da muss ja irgendwann auch was rein, worauf man sitzen kann... da schweben mir zwei Steuerstühle und hinten ne Sitzbank vor. Da wären so "alten" Bezüge als Schnittmuster optimal... Aber: Ich würd das alles mal sauber machen und drin lassen. Oooginal is Oooginal. Und sooooo schlecht und abgenutzt sieht das ja noch nicht aus...
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura< |
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Zitat:
Ansonsten schließe ich mich mal an. Wenn es nicht unbedingt sein muss, bitte drin lassen. |
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Jetzt werden aber nur noch Bootsschuhe benötigt
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Schöne Grüße von Ulrike und Kay sowie unser Hündin Navie Die wahre Power by V8
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Da habe ich auch kein Problem mit
Man muss nur die Prioritäten richtig setzen
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Schöne Grüße von Ulrike und Kay sowie unser Hündin Navie Die wahre Power by V8
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Zitat:
Mach dir mal keine Gedanken, bei dem Womo kannst du die 164 mit geschlossenen Augen slippen. Ich slippe seit fast 17 Jahren meine 194er Glastron mit einem Bürstner 618 mit Frontantrieb auf zahlreichen Rampen. Bisher hatte ich 1mal Probleme mit durchdrehende Reifen, da war die Rampe nass und sehr steil. Bin trotzdem ohne Hilfe hochgekommen. Detlev
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Wer abends noch durch Kneipen bummelt, der später noch am Kühlschrank fummelt.
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Zitat:
Na ja, Heckantrieb mit Sperre ist schon mal gut. Aber meist ist ein MB 412 Fahrgestell drunter und 90 KW, bei dem Eigengewicht von fast 3,6 t, zzgl. einem Anhänger mit ca.1300 Kg. sind schon grenzwertig um an einer Slippe hoch- bzw. anzufahren. Hinzu kommen noch die Überhänge und der rel. lange Radstand des WOMo, da wird es oben am Scheitelpunkt schon kritisch mit der Bodenfreiheit. Das mit der Winde wäre eine Lösung, sofern ja das WoMo auf der Ebene steht und sicher gebremst ist.(zumindest das rausslippen, denn den leeren Trailer wir das WoMo wohl schaffen) Das geht aber auch mit einem längerem Seil zwischen WoMo und Boot, dann bewegst du dich mit dem WoMo auch nur auf der Ebene und lässt das Boot die Slippe mit dem Seil runter oder ziehst es wieder herauf. Du must nur darauf achten das du beim Ab- und Aufslippen des Bootes, einen guten Stand an der Bootswinde hast, denn das Bugrad wird sich gegebenenfalls heben und senken -und da haben sich einige, schon ziemlich verletzt.
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Gruß Matthias Ich kann solange ein Auge zudrücken, bis ich anfange damit zu zielen...
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Ja das ist ein gutes Argument dagegen, weil die Stützlast ist sehr niedrig.
Ich kann den Trailer mit einer Hand anheben ohne großer kraftanstrengung. Danke für den Denkanstoß.Ist ein Klasse Forum hier. Lg Ralf |
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Hallo zusammen
Ich habe lange nichts mehr von mir hören lassen . Ich habe die Hoffnung noch nicht aufgegeben ein CV 27mahl mein eigen zu nennen. Wir meine fragen ,kann mir jemand über die folgende cv 27 etwas sagen? EBAY Kleinanzeigen-Anzeigennummer:706662936 Gruß Tristan
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___________________________________________ Wer was riskiert kann auch mahl verlieren. Wer nichts riskier, verliert immer |
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wer möchte denn am 5 11 mit uns Früstücken ?
wir müssen ja ein wenig planen und einkaufen . Peter und Andrea Marius und Sina Lars Mathias ,Britta und die lütte Aaron Mathias Feik ,Karin und Julian Christian und Katrin Manuel Detlev Fiebig Achim (ars71 ) Ralf Tornado-Ralle Annegret und Jochen ? bis dann Peter und Andrea
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