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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #4251  
Alt 16.10.2011, 18:45
*biker1500* *biker1500* ist offline
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Hallo.

Ich habe eine Glastron V 184 mit folgendem Motor Ford Typ 302 8 Zyl. 5 Liter und Z-Antrieb ????.

Kann mir jemand sagen, wo hier der Impeller sitzt, und welcher Antrieb ist das. Desweiteren wer weiss wo der Drehzahlmesser angeschlossen wird, denn bevor ich einen neuen DZM kaufe will ich erst sichersein, dass es wirklich kaputt ist.

Wie macht man den Motor und den Antrieb Winterfest.
Scheinbar gibt es ausser den Kiemen noch ein anderes Loch unter dem Antrieb.
Wie macht ihr das ??????
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  #4252  
Alt 16.10.2011, 19:01
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Zitat:
Zitat von *biker1500* Beitrag anzeigen
Hallo.

Ich habe eine Glastron V 184 mit folgendem Motor Ford Typ 302 8 Zyl. 5 Liter und Z-Antrieb ????.

Kann mir jemand sagen, wo hier der Impeller sitzt, und welcher Antrieb ist das. Desweiteren wer weiss wo der Drehzahlmesser angeschlossen wird, denn bevor ich einen neuen DZM kaufe will ich erst sichersein, dass es wirklich kaputt ist.

Wie macht man den Motor und den Antrieb Winterfest.
Scheinbar gibt es ausser den Kiemen noch ein anderes Loch unter dem Antrieb.
Wie macht ihr das ??????
Hallo Dietmar,

Der Impeller sitzt in der Sherwood-Pumpe (hinter der ganz rechten, großen Riemenscheibe) vorne am Motor.
Der Antrieb ist ein Volvo-Penta AQ280.
Drehzahlmesser wird direkt an der Zündspule (+) angeschlossen.
__________________
Grüße, Detlef

http://www.hitek-marine.de
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  #4253  
Alt 16.10.2011, 19:02
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Hallo Dietmar,

der Antrieb sieht nach einem 280 er aus.

Drehzahlmesser:
Plus und Minus, das Geberkabel an die Zündspule, (Kontakt der vom Unterbrecher kommt)

Gruß Jörg
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  #4254  
Alt 16.10.2011, 19:10
*biker1500* *biker1500* ist offline
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Hi Detlef.

Und wie sieht es mit dem Spülen aus?
Offensichtlich sind da ausser den Kiemen wo die Spülohren draufkommen noch eine Öffnung unter dem Z.

Muß die untenliegende Öffnung verstopt werden, denn sonst läuft das Wasser ja gleich wieder raus.
Also wie gehe ich am geschicktesten die Sache mit dem Frostschutz an?


Wenn es nicht allzuviel Mühe mach, wäre ich dankbar, wenn mir jemand auf meinen Motofotos die Stelle einkreist
oder wie auch immer kennzeichnet.
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  #4255  
Alt 16.10.2011, 19:17
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Standard HAllo zusammen - ich bin NEU hier !

Hallo zusammen !
Habe mich gerade im Forum angemeldet und bis seit Donnerstag Besitzer einer Glastron V184 Bj 1979 mit 200PS. Da ich von Booten überhaupt keine Ahnung habe, hoffe ich, dass Ihr mir die eine oder andere dumme Frage verzeiht.
Nachdem ich das Boot mit einem Freund heute Winterfest gemacht habe (Wasser raus etc), sind mir natürlich einige Kleinigkeiten aufgefallen die ich noch ändern möchte.
Da wären:

1.) Ich benötige den hinteren Teil der Sommerabdeckung (Hafenpersenning?)
Hat jemand so ein Teil, dass ich für einen guten Kurs käuflich erwerben kann - oder kennt Ihr jemand der so etwas noch hat- oder herstellen kann?


2.) Leider hat das Boot keine Schwimmplattform. Da ich einen Hund habe, der eine Wasserratte ist, plane ich einen "Anbau". Gibt es für die Glastron eine Schwimmplattform? Muss man dann noch Löcher bohren?(Würde ich ungern machen) welche Möglichkeiten gibt es sonst (Vielleicht hat ja noch jemand das Problem den Hund wieder in's Boot zu bekommen)

Desweiteren will ich nächstes Jahr den ersten größeren Ausflug nach Kroatien machen (nähe Sibenik).
Muss man mit Salzwasser etwas beachten? (Natürlich vor dem Heimfahren mit Wasser spülen)
Kann mir jemand Tips geben zu slippen /wassern des Bootes (in der Nähe)
Wie komme ich an einen Liegeplatz?
Muss ich mich irgendwo anmelden?
Zusammengefasst: Einfach alles was interessant sein könnte

Und noch eine letzte Frage: Wie schaut es den bei den Motoren (ist ein Ford V() mit bleifreiem Sprit aus? Oder soll man besser mit Bleizusatz mischen.
Für sonstige Tipps etc. bin ich dankbar.
Wünsche allgemein ein schönes Rest WOE.
Matthias


Habe gerade gesehen, das *biker 1500* das gleiche Modell hat
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  #4256  
Alt 16.10.2011, 19:24
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Hallo Ditmar,

ich habe heute meine V-184 zusammen mit einem Freud Winterfest gemacht. Wir haben allerdings nur das Wasser komplett rausgelassen (nicht mit Frostschutz gespült), halt so wie es im Handbuch für den V184 steht.

Am Schluss haben wir den Z- drive kurz abgelassen und den Motor gedreht (ohne zu starten) damit das Wasser aus dem Z-drive abläuft.

Die Finnen sollen lt meinem Freund für den Wasserzulauf sein,, der Ablauf soll überd en Propeller erfolgen.

(Ich hatte nämlich die gleichen Fragen heute mittag
Gruss
Matthias
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  #4257  
Alt 16.10.2011, 19:38
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Hallo,

ich habe mir eine Badeplattform selber hergestellt.

siehe hier: ab Beitrag 441

http://www.boote-forum.de/showthread...109360&page=23


Gruß Jörg
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  #4258  
Alt 16.10.2011, 19:47
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Respekt, sieht toll aus.
Ich bin mir nicht sicher ob ich so einfach hinten in's Heck zum anschrauben komme

Löcher in's Boot bohren würde ich andere machen lassen.
Wie lange hast Du für den bau gebraucht?
Gruss
Matthias
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  #4259  
Alt 16.10.2011, 20:37
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Standard zu Dietmars Problem

Hallo,

zu Dietmars Problem:

welche Teilenummer hat denn dieser Impeller vom Ford 302 und hat jemand vielleicht auch eine Bezugsquelle?

Sitzt der Impeller dann dort? (Fotos)

Muss ich die Riemenscheibe abbauen, oder komme ich von hinten auch an den Impeller ran?

Kann ich bei diesem Modell zum Frostschutzspülen den Schlauch, der vom Antrieb an das Impellergehäuse geht abmachen und am Impellergehäuse dann Wasser bzw. Frostschutzmittel mit einem Schlauch und einer Pumpe einleiten?

Wo sind denn an diesem Motor überall die Ablasshähne um das Wasser aus dem Kühlsystem abzulassen?

Hätte vielleicht auch jemand ein Handbuch zu dem Motor und dem Boot als Kopie oder digitalisiert?
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Gruss Jan
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  #4260  
Alt 16.10.2011, 20:50
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Standard Impeller

Hallo,

könnte das der richtige Impeller sein?

Part-Nr: RP061015

bzw. der müsste gleich sein?? 3854286 835512-5
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Gruss Jan

Geändert von Jan RLP (16.10.2011 um 21:00 Uhr) Grund: noch eine Teilenummer gefunden
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  #4261  
Alt 16.10.2011, 21:26
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Hallo Jan,

Ich habe mal die Seiten aus dem Handbuch eingesacannt.

Müßte der gleiche Motor sein.

Die Entwasserungsstopfen sind jeweils auf jeder Seite unten am Motorblock (rechts vorn, links hinten), An dem roten Teil (was gerade nicht wie das Ding heißt) jewils re/li hinten.
Mein Vorbesitzer hat mir noch einen Impeller mitgegeben, ich kann mal morgen Abend schauen ob eine PART no. drauf steht.
Gruss
Matthias





Keine Ahnung ob das mit den Bildern funktioniert - mache es das erste mal
(auf den ftp-derver ....) Ich hoffe es klappt
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Matthias

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  #4262  
Alt 16.10.2011, 21:27
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Wie bekomme ich den die MINI Ansicht hin?
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  #4263  
Alt 16.10.2011, 22:07
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Ich hoffe es stimmt

Gruß Jörg
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  #4264  
Alt 16.10.2011, 22:34
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Da habe ich's ja kleiner zur allg. Ansicht - dann kann man u.U nichts lesen/sehen

Gibt es einen Trick das Bild Gross auf dem ftp zu lassen und ein Mini-Abbild im Forum?
Gruss
Matthias
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  #4265  
Alt 16.10.2011, 22:41
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Zitat:
Zitat von Müritzfan84 Beitrag anzeigen
Aaron.


Was soll das auf den ventieldeckel denn werden.


Wieviele Farben sollen da drauf?


Einfarbig? Zweifarbig?
Grundfarbe Silber und schrift blau und ein ganz bisschen dunkelrot
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Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
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  #4266  
Alt 16.10.2011, 22:47
Benutzerbild von chevyfreak76
chevyfreak76 chevyfreak76 ist offline
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Zitat:
Zitat von Sierra Beitrag anzeigen
Hallo Dietmar,

Der Impeller sitzt in der Sherwood-Pumpe (hinter der ganz rechten, großen Riemenscheibe) vorne am Motor.
Der Antrieb ist ein Volvo-Penta AQ280.
Drehzahlmesser wird direkt an der Zündspule (+) angeschlossen.
Drehzahlsignal kommt auf 1 = minus
__________________
Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
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  #4267  
Alt 16.10.2011, 22:48
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curtiss_1 curtiss_1 ist offline
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Zitat:
Zitat von matisbad Beitrag anzeigen
Da habe ich's ja kleiner zur allg. Ansicht - dann kann man u.U nichts lesen/sehen

Gibt es einen Trick das Bild Gross auf dem ftp zu lassen und ein Mini-Abbild im Forum?
Gruss
Matthias
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Gruß Jörg
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  #4268  
Alt 17.10.2011, 11:40
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4times20 4times20 ist offline
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334 Danke in 70 Beiträgen
Standard Messe HH

Hallo an alle,
habe gerade mit der Messe in HH telefoniert.
Die Verteilung der Freiflächen für Ausstellungsboote wird am Mittwoch Nachmittag besprochen und ich werde dann am Mittwoch Abend dort anrufen und hoffe euch dann die endgültige Entscheidung der Messe bekanntgeben zu können. Bis dahin bitte noch gedulden, kanns auch nicht erzwingen...
Gruss,
Andreas
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  #4269  
Alt 18.10.2011, 14:00
NeverSayNever NeverSayNever ist offline
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Standard Scimitar

Hallo bin auf der suche nach diesem schönen Boot
wenn Ihr jemanden kennt der solch ein Schmuckstück besitzt last es mich bitte wissen. zustand egal.
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Lieben Gruß Patrick
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  #4270  
Alt 18.10.2011, 14:28
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CV16SS-Berlin CV16SS-Berlin ist offline
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6.272 Danke in 1.179 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von NeverSayNever Beitrag anzeigen
Hallo bin auf der suche nach diesem schönen Boot
wenn Ihr jemanden kennt der solch ein Schmuckstück besitzt last es mich bitte wissen. zustand egal.
War vor einem oder zwei Jahren ewig lang bei Ebay drin.

Eine schöne, billige, komplette würden hier eingie aus dem GLASTRON Forum nehmen.
Ist eben die C3 Corvette unter den Booten.

LARS
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  #4271  
Alt 18.10.2011, 19:13
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Carlson Carlson ist offline
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8.835 Danke in 2.440 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von NeverSayNever Beitrag anzeigen
Hallo bin auf der suche nach diesem schönen Boot
wenn Ihr jemanden kennt der solch ein Schmuckstück besitzt last es mich bitte wissen. zustand egal.
In Europa? Viel Glück bei der Suche!
Ich kenne nur 2 oder vielleicht 3 die hier bei uns in Europa rumfahren.
In den USA wurde gerade eine verkauft, auch nicht gerade billig dafür dass sie zerlegt war.

Gruß Aaron
__________________

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  #4272  
Alt 18.10.2011, 21:43
Benutzerbild von El Diablo
El Diablo El Diablo ist offline
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Boot: Glastron LaRaya 214 Aventura
684 Danke in 410 Beiträgen
El Diablo eine Nachricht über ICQ schicken
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Oh Seite 214 vom Glastrontröt da muß ich auch mal wieder was schreiben.

Boot ist eingewintert, Antrieb demontiert, weil Öl milchig und Späne drin waren .

Na ja der Winter ist ja noch lang .

Grüße

Daniel
__________________
Alle reden vom Feinstaub, aber keiner kümmert sich um den groben Dreck!!
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  #4273  
Alt 19.10.2011, 01:01
Benutzerbild von Müritzfan84
Müritzfan84 Müritzfan84 ist offline
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Boot: Glastron SSV167, Glastron SSV 144, Sea Ray Seville 21 MC
1.056 Danke in 525 Beiträgen
Müritzfan84 eine Nachricht über ICQ schicken
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
In Europa? Viel Glück bei der Suche!
Ich kenne nur 2 oder vielleicht 3 die hier bei uns in Europa rumfahren.
In den USA wurde gerade eine verkauft, auch nicht gerade billig dafür dass sie zerlegt war.

Gruß Aaron
Und bei eine rbin ich mir recht sicher das sie derzeit nur auf dem trailer fahren kann...
__________________
Grüße der Thorsten
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  #4274  
Alt 19.10.2011, 01:48
NeverSayNever NeverSayNever ist offline
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Ort: Bonn
Beiträge: 17
Boot: Tema Marine Superstar / ryds 560 triss
44 Danke in 14 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
In Europa? Viel Glück bei der Suche!
Ich kenne nur 2 oder vielleicht 3 die hier bei uns in Europa rumfahren.
In den USA wurde gerade eine verkauft, auch nicht gerade billig dafür dass sie zerlegt war.

Gruß Aaron
Naja hat ja auch zeit aber du denkst echt nur 2 bis 3 in europa?
hab ja gedult und ausserdem erstmal die SSV 173 (die noch nicht bezahlt ist)
__________________
Lieben Gruß Patrick
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  #4275  
Alt 19.10.2011, 19:09
Benutzerbild von glastron177
glastron177 glastron177 ist offline
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So, mich gibt es auch noch

Nachdem ich so einige andere Sachen noch nebenher am laufen habe (Badezimmer-Neubau, Meisterschule, Motorrad aufbauen), kam ich heute dazu unser Boot fertig zu machen für den Winter.
Was soll man sagen ??? Das Ding auf den Hof geschoben, Wasserschlauch ran und georgelt. Nach circa 5 Umdrehungen lief der Bock wie ne eins.
Wenn ich da an die gehende Saison zurückdenke, fällt mir nichts mehr ein.

2012................. wir versuchen es nochmal
__________________
Gruß von der Weser

Robert

Sandbankparker
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