SUV-Gegner in Bottrop

[Täuberich]

Zitat von lachshunter

...... wir schweifen hier vom Thema ab, es ging ja um SUV-Gegner, nicht um Städteplaner.

Wenn um die Ablehnung militanter Aktionen von SUV Gegnern geht, bin ich absolut ganz nah bei Dir.


Trotzdem, ebenso wie die Dinos ausgestorben sind, werden glücklicherweise auch solche Auswüchse wieder verschwinden. Ich glaub, man nennt das Evolution.

[Pusteblume]

Zitat von lachshunter

Richtig, nur wurden viele Stellflächen früher nicht immer am Minimum gebaut, sondern auch mal drüber (2,5m)...aber ist auch egal, wie schweifen hier vom Thema ab, es ging ja um SUV-Gegner, nicht um Städteplaner.


Gruß, Frank.

Laß uns noch ein bissel schweifen.
Meiner Meinung nach (also, nach dem was ich gebaut und als Planungen gesehen habe) haben sich die Stellplatzgrößen nicht geändert. Ich kann Dir viele Beispiele aus den 70er / 80er Jahren nenne, wo Du ganz schön zirkeln mußt. Ich habe eher den Eindruck, daß modernere Parkbauten mehr Platz pro Stellplatz haben.

[lachshunter]

Zitat von Pusteblume

Laß uns noch ein bissel schweifen.
Meiner Meinung nach (also, nach dem was ich gebaut und als Planungen gesehen habe) haben sich die Stellplatzgrößen nicht geändert. Ich kann Dir viele Beispiele aus den 70er / 80er Jahren nenne, wo Du ganz schön zirkeln mußt. Ich habe eher den Eindruck, daß modernere Parkbauten mehr Platz pro Stellplatz haben.

Dann besuch mal neu angelegte Parkplätze (am besten noch in einer TG) in HH, da wird´s aber manchmal ganz böse eng und kurz...oder liegt das daran, dass mein jetziges Auto breiter/länger als meine früheren ist??.

Gruß, Frank.

[solcio]

Zitat von lachshunter

Dann besuch mal neu angelegte Parkplätze (am besten noch in einer TG) in HH, da wird´s aber manchmal ganz böse eng und kurz...oder liegt das daran, dass mein jetziges Auto breiter/länger als meine früheren ist??.

Gruß, Frank.

Das liegt ganz allein daran,das bei jedem Neubau eine entsprechende Menge Park/Stellplätze mit angelegt werden müssen (in Hamburg).Und das ist eben oft nur möglich durch Installation von Doppelparken,Verschiebepaletten etc.da der Platz sonst nicht ausreicht.

Gruß Jens

[KäptnKatze]

Jaja, der böse Allrad verbraucht schon allein durch sein Mehrgewicht mehr Sprit....

Den Verbrauche ich aber auch wenn ich meine Frau mitnehme . Obwohl die wiegt nur die hälfte von den zitierten 100kg.

Ich find das immer witzig wenn sogenannte Umweltschützer solche Plakate ankleben und nach getaner Arbeit in ihr unisoliertes 70er Jahre Haus mit alten Fenstern und noch älterer Ölheizung zurückkehren um über die 2l/100km mehr eines Suffs zu referieren.

[Pusteblume]

Zitat von KäptnKatze

....

Es leben die Vorurteile! Holldrio!

[Ölfinger]

Zitat von Pusteblume

Es leben die Vorurteile! Holldrio!

...hast Du das auch richtig verstanden? ich las da soetwas wie ironie herraus...


Der einzige, der hier wirklich was tut fürs Klima:

Zitat von Weltretter

Ich werde jetzt nur aus bock nochmal schön den V12 um den Block treten.

[Vierzigplus]

Zitat von lachshunter

Dann besuch mal neu angelegte Parkplätze (am besten noch in einer TG) in HH, da wird´s aber manchmal ganz böse eng und kurz...oder liegt das daran, dass mein jetziges Auto breiter/länger als meine früheren ist??.

Gruß, Frank.

Dann park mal in der neuen (SUV-)TG in den Münster-Arkaden - sind die gößten Einstellflächen, die ich kenne.

G-, S-, M- und sonstige Klassen, Touareg, Cayenne, Disco, Range haben fürstlich Platz, fahren aber auch reichlich in der Stadt herum - stört niemanden!

Ist aber auch nicht Bottrop!

Gruß
Stefan

[mayday]

Zitat von PderSkipper

Ich werde jetzt nur aus bock nochmal schön den V12 um den Block treten.

Geniale Diskussion

Pder, ich bin dabei natürlich mit´m eigenen Wagen

[brmpfl]

Es scheint hier doch ein großes Rechtfertigungsbedürfnis zu geben


Hajo

[holzwurm]

Hey ne wie geil ist das denn. Nun hab ich auch einen SUV.
Da sind aber nur 2 L Diesel mit Turbo drin.
Der braucht nur 8 L von dem Kraftstoff. Ist das nun zuviel?
Zieht soviel wie ich in dem Transit transportieren konnte.
Aber sicher ist das , glaub ich ja selbst fast nicht.
Winter und 4 antreibende Reifen, das bremst so stockend wenn es glatt ist. Nennt sich ABS . Und beim Beschleunigen ist das auf glatter Straße auch cool, der dreht nicht durch. Nennt dich Trakionskontrolle oder so.
Und das Ding mit dem eingenbauten Elchtest läßt den nicht mal in der Kurve in Neigung gehen.
Freu mich schon riesig damit zu trailern. Das muß ja ein Hit auf der Sliprampe sein. Nie wieder Angst da nicht wieder hochzukommen,
Ich freu mich so ein feines Auto fahren zu dürfen. Und meine Frau find das auch angenehm sicher.
An die Zettelankleber:
Hey Leute ich bin neidisch auf mich selbst .

[seefux]

Zitat von KäptnKatze

Jaja, der böse Allrad verbraucht schon allein durch sein Mehrgewicht mehr Sprit....

Den Verbrauche ich aber auch wenn ich meine Frau mitnehme . Obwohl die wiegt nur die hälfte von den zitierten 100kg.

Ich find das immer witzig wenn sogenannte Umweltschützer solche Plakate ankleben und nach getaner Arbeit in ihr unisoliertes 70er Jahre Haus mit alten Fenstern und noch älterer Ölheizung zurückkehren um über die 2l/100km mehr eines Suffs zu referieren.

Eine etwas hirnlose Verallgemeinerung

[banane]

Fahre seit 20 Jahren Pajero, wohne auf dem Lande und habe 4 Anhänger bis 2,8 to. Ein Super Fahrzeug, mein jetziger hat 200 000 km auf der Uhr und schnurrt wie ein Neuer, ausser Verschleißteilen, keine Reparaturen, wird kaum über 1.500 rpm gefahren. In der Nachbarschaft ( Landwirtschaft ) sieht man die Fahrzeuge häufig, leider sind sie zum INN Fahrzeug geworden und somit wurde die Besteuerung stark angehoben, durch wegfall der LKW Zulassung. Es wird vergessen, dass es noch Mitmenschen gibt die so ein Fahrzeug aus beruflichen Gründen fahren und nicht in der Grosstadt wohnen. Kann zwar auch nicht ganz nachvollziehen, das ein Geländewagen 200 - 250 km/h fahren muss, aber ist wohl trendig ??

lg Gert

[Basstel-Bassti]

Zitat von holzwurm

Hey ne wie geil ist das denn. Nun hab ich auch einen SUV.
Da sind aber nur 2 L Diesel mit Turbo drin.
Der braucht nur 8 L von dem Kraftstoff. Ist das nun zuviel?
Zieht soviel wie ich in dem Transit transportieren konnte.
Aber sicher ist das , glaub ich ja selbst fast nicht.
Winter und 4 antreibende Reifen, das bremst so stockend wenn es glatt ist. Nennt sich ABS . Und beim Beschleunigen ist das auf glatter Straße auch cool, der dreht nicht durch. Nennt dich Trakionskontrolle oder so.
Und das Ding mit dem eingenbauten Elchtest läßt den nicht mal in der Kurve in Neigung gehen.
Freu mich schon riesig damit zu trailern. Das muß ja ein Hit auf der Sliprampe sein. Nie wieder Angst da nicht wieder hochzukommen,
Ich freu mich so ein feines Auto fahren zu dürfen. Und meine Frau find das auch angenehm sicher.
An die Zettelankleber:
Hey Leute ich bin neidisch auf mich selbst .

Angeber

[holzwurm]

Zitat von Basstel-Bassti

Angeber

Ich hab Dich auch lieb.
Das hat ja wohl kaum was mit angeben zu tuen, wenn man einen gebrauchten Transit gegen einen gebrauchte Landrover Freelander eintauscht.(Geld fast das gleiche)
Fahren tut der Klasse und der Verbrauch unter 8 l ......und Neid ist cool, Bin ja schon auf mich selbst neidisch.
(Das nennt man glaub ich Ironie)

[swath]

Zitat von rolopolo

Sohnemann war heute mit meinem Pajero unterwegs und kam ziemlich aufgelöst zurück, an einer roten Ampel tauchten zwei Typen auf und versuchten einen ca. DIN A4 großen Aufkleber auf die Heckscheibe zu pappen.
Auf dem Sticker ein Geländewagen, durchgestrichen und ein Spruch, welchen konnte er nicht lesen .

@ Rolf & Andere,
waere es moeglich (bei naechster Gelegenheit in einer netten Art und Weise) herauszufinden von wem diese Typen diese Aufkleber haben ?

Vielen Dank im voraus,
Gruss,
swath

[swath]

Zitat von Täuberich

Seit Jahrzehnten planen Architekten und Städteplaner mit den Abmessungen hierzulande üblicher Fahrzeuge.

und wie viele Parkplaetze kennst Du denn, wo man aus 2 Golf II problemlos und gleichzeitig ein- oder aussteigen kann ?

[KäptnKatze]

Zitat von seefux

Eine etwas hirnlose Verallgemeinerung

Wieso hirnlos? So sieht es doch in einem Männerhirn aus:

http://www.optillusions.com/dp/1-55.htm

(Ansonsten beachte bitte die Smilies in meinem Beitrag die wie Ölfinger richtig erkannt hat eine ironische Note unterstreichen sollen)

[santhos]

Ich will hier noch ein wenig Öl ins Feuer gießen, bei der neuen KFZ Steuer kommen die SUV mit viel Hubraum jetzt auch noch günstiger weg und das ist auch gut so, weil wir schon die Wirtschaft genug ankurbeln mit unserem Tanken. Da können die Klein und Kleinstautos nicht mithalten und seihen wir doch mal ehrlich. Die die am meisten über unsere Dickschiffe lästern, würden sich doch sofort auch eins kaufen wenn sie über die nötigen Mittel verfügen würden.

[seefux]

Zitat von KäptnKatze

Wieso hirnlos? So sieht es doch in einem Männerhirn aus:

http://www.optillusions.com/dp/1-55.htm

(Ansonsten beachte bitte die Smilies in meinem Beitrag die wie Ölfinger richtig erkannt hat eine ironische Note unterstreichen sollen)

Schon wieder so ne Verallgemeinerung. Wie hält das dein Frauchen nur mit dir aus. Hast du überhaupt eins?

[rolopolo]

Zitat von swath

@ Rolf & Andere,
waere es moeglich (bei naechster Gelegenheit in einer netten Art und Weise) herauszufinden von wem diese Typen diese Aufkleber haben ?

Vielen Dank im voraus,
Gruss,
swath

Leider nein, entweder liegen dann bewusstlos am Boden oder haben schon Fersengeld gegeben.

Nein, Scherz aber wozu, möchtest du ein Angebot abgeben???

[rolopolo]

Zitat von Täuberich

Die Diskussion läuft ja immer noch.

Ein weiteres Argument gegen die Riesenkisten ist auch noch die hierzulande fehlende Parkplatzbreite/länge.

Immer wieder vom schon ganz verzweifelten Parkplatzsucher in einer Tiefgarage gern gesehen: Dicker SUV, mit freiem aber leider für "Normalos" zu schmal gewordenem Parkplatz daneben. Sowas demonstriert den weit verbreiteten Egoismus höchst anschaulich und schürt ganz perfekt den Zorn auf die "Dicken".

Glücklicherweise kommt unsere Infrastruktur (Strassenraum/Parkplätze) den schnell wechselnden Moden des automobilen Geschmacks nicht schnell genug hinterher. Sonst müssten unsere Städte genauso zersiedelt aussehen, wie die heimeligen Vorortsiedlungen in USA.

Andreas

Mal so zum Vergleich:
Pajero Länge 4,81 m Breite 1,87 m


Citroen C5 Länge 4,745 m Breite 1,79 m



Der Unterschied hält sich ja wohl in Grenzen. Ich habe keine Probleme einen normalen Parkplatz zu nutzen, auch können die "Nachbarn" noch bequem aus und einsteigen.

Hier noch was zur Gesamtmasse:

C5 2.171 kg

Pajero 2.810 KG


Anhängelast

C5 1.300,-kg

Pajero 3.300 KG

[Dicke Lippe]

Zitat von rolopolo

Citroen C5 Länge 4,45 m Breite 1,79 m

Anhängelast C5 1.300,-kg

Ich habe da wohl einen anderen C5 (Kombi Bj. 2007)
Länge 4,84 m Breite 1,78
Anh.last. 1600kg / 1800kg bei 8%

[Bernd]

Zitat von santhos

Die die am meisten über unsere Dickschiffe lästern, würden sich doch sofort auch eins kaufen wenn sie über die nötigen Mittel verfügen würden.

So ein Blödsinn, echt. Wie überheblich kann man nur sein.
Bernd

[rolopolo]

Zitat von Dicke Lippe

Ich habe da wohl einen anderen C5 (Kombi Bj. 2007)
Länge 4,84 m Breite 1,78
Anh.last. 1600kg / 1800kg bei 8%

Du hast völlig Recht, bei der Länge habe ich die 7 übersehen.

Die unterschiedliche Anhängelast resultiert aus der bei meinem noch verbauten 4Gang-Automatik.

Aber bitte nicht zum C5 Forum ausschweifen lassen.........