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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#901
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Bin Freitag auf meinem Boot... werde mal nachsehen, welche Möglichkeiten noch in Betracht kommen [emoji848]
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Gruß Thomas |
#902
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Super, danke!
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Liebe Grüße Angi |
#903
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Also soweit kann ich das auch nur sagen: Bei mir ab Tag 1 absolut trocken, vom Heck zum Bug und zurück. Da ist bei mir nicht mal eine Feuchtigkeit gewesen, auch keine Kondensfeuchte.
Ich bin vielleicht Samstag auf dem Boot und schau mir das mal live an. Bis dahin würde ich mal an eurer Stelle alle Eintrittsstellen und Schlauchschellen usw mit einem saugfähigem Papier umkleben in der Hoffnung das ihr damit einen Treffer habt. Spüle, Heckdusche, Druckwasserpumpe, WC, unter dem Septiktank. Irgendwo muss es ja hertröpfeln. Die Theorie mit der verstopften Bohrung würde ich ausschließen da aus meiner Sicht dort kein Wasser laufen sollte, mit Ausnahme ihr seid leck geschlagen. Habt ihr mal den Händler befragt?
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#904
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Händler hat sich noch nicht zurück gemeldet, Leck geschlagen definitiv nicht! Danke!
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Liebe Grüße Angi |
#905
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So, langsam wird meine 755 so wie ich sie haben will.
Zuerst habe ich mal das wc mit Fäkalientank eingebaut. Danach die Ankerwippe montiert. Und die letzten Tage das Camper Verdeck montiert. Nun sind nur noch das Sonnenpolster und die grossen Badeplattformen der MF795 offen. Mal schauen wann die geliefert werden. Schöne Grüsse Jürgen |
#906
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Umbau WC Antares 7.80
Hallo an alle,
hat schonmal jemand versucht das unerträgliche kleine WC im unerträglich kleinen WC-Raum der Antares 7.80 auf die nächstgrößere Schüsselgröße umzubauen? Serienmäßig ist es wohl mit der Compact-Größe von Jabsco ausgestattet aber es gibt wohl noch eine KomfortßVersion mit größerem Durchmesser. Hat das schon mal jemand umgerüstet? Passt das vom Platz noch? Zusatzfrage: Wenn ich schon umrüste überlege ich ob ich eventuell eine elektrische Toilette nehme. Geht sowas bzw. hat das jemand schon mal gemacht? Danke vorab Wolfgang |
#907
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Guten Morgen Jürgen,
das sieht schon super aus. Wünsche Dir viel Freude mt der schönen MF!
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LG Jacques |
#908
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Zitat:
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Gruß Thomas
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#909
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Zitat:
Da ich Matratzen und Unterbau, sowie noch so Einiges (Sonnenpolster) auf dem Bett liegen hatte, habe ich dort nicht die Deckel aufgemacht, allerdings den, neben dem Fahrstand. Soweit ich das sehe, ist der Rumpf dort doppelwandig und theoretisch müsste es noch in eine Etage tiefer gehen, die man nicht einsehen kann. Wie ja bereits gesagt, ...alles trocken. Solltest du also Wasser im Boot haben, tippe ich nach wie vor auf Schwitzwasser, da ich sonst ausser dem Toiletten-, bzw Schrankbereich keine Zuflussmöglichkeit sehe. Füge noch ein paar Fotos bei, aus denen hervorgeht, wo bei mir anfänglich Flüssigkeit aus dem Fäkalientank dorthin gelaufen ist.
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Gruß Thomas |
#910
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Danke Thomas, wenn wir wieder am Boot sind werden wir alles nochmal durchchecken, ist schon komisch das nur dieses eine Fach Probleme bereitet und alle Schläuche und Fächer /Böden trocken sind.
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Liebe Grüße Angi |
#911
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Zitat:
Schöne Grüsse Jürgen
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#912
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Ich kann es immer noch nicht ganz glauben... aber die Auftragsbestätigung für meine MF 1095 ist raus. Damit bin ab der Saison 2020 stolzer Besitzer einer Merry Fisher. Motorisiert habe ich sie mit 2x 250 PS Mercury V8. Ich freue mich.
Beste Grüße Thomas
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#913
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Zitat:
Gratuliere..... dann wird sie wohl so aussehen [emoji854] Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Gruß Thomas |
#914
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Fast. Mit der auf den Foto hatte ich meine Probefahrt. Meine bekommt jedoch Mercury Motoren und ich wollte kein Teak.
Beste Grüße Thomas
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#915
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Moin Thomas,
reicht der Abstand der Motoren zur Verwendung des Joystick Piloting System von Merc ? Bzw. hast du das mitgeordert ?
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Gruessle, Paetschi --------- Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#916
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Laut Händler würde es mit den Mecurys gehen. Yamaha winkt wohl ab, weil die Motoren zu eng beieinander sind. Der Händler hat jedoch angemerkt, dass das aufgrund der Motorenposition auch bei Mercury nicht ganz so gut funktioniert, wie man es erwarten würde. Es standen zwei Zahlen in Raum.12.000 EUR und 18.000 EUR. Aber ich weiß nicht mehr welche Hersteller welchen Preis aufgerufen hat. Bei den Preisen habe ich dankend verzichtet. Außerdem macht mir das An- und am Ablegen wirklich Spaß. Das ist doch das Salz in der Suppe unserer Freizeitbeschäftigung!
Beste Grüße Thomas
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#917
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Dann erstmal Glückwunsch zum Kauf-(Vertrag).
Hab nach MF 755 und 855 auch mit der 1095 geliebäugelt, da für mich von den Außenabmessungen perfekt, hab aber an 2 Punkten gehadert, zum einen empfand ich das mit den Stufen nach unten, direkt neben dem Steuerstand, etwas gefährlich und zum anderen fand ich die Position des Schiebedach nicht optimal um beim Fahren entspannt aus dem Dach zu schauen. Alles aber nur meine Empfindung bei Trockenbesichtigung auf der Messe, vielleicht ist es in wirklicher Nutzung doch nicht an dem, gibt da Erfahrungen/andere Sichtweise? Der Micha |
#918
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Hallo Thomas, einfach nur Wunderbar!
Ich gratuliere zur Entscheidung und freue mich mit Dir. Jetzt musst Du nur noch die Zeit bis dahin - und die wird Dir sehr lange vorkommen - überbrücken. Jetzt schon wünsche ich Dir viel Freude mit einem wunderbaren Schiff.
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LG Jacques
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#919
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Warum die Ami Motoren?
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Gruß Timo Einmal drin, alles hin..... |
#920
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Die Mercury Motoren sind Neuentwicklungen und die Yamahas mittlerweile in die Jahre gekommen. Ja, ich weiß... neue Technik ist oft fehleranfälliger als Alte... Ich verspüre in mir jedoch immer den Drang, wenn möglich, die neuste Technik einzusetzen setzen. Weiter Vorteile meiner Meinuing nach:
- größerer Hubraum - V8 anstatt V6 - extrem leise bei niedrigen Drehzahlen - nach ersten Tests sehr Sprit-effizient - coolere Optik (Geschmackssache) - bisher nur gute Erfahrungen mit Mercury Ach ja, fast vergessen... Sie sind auch noch günstiger. Beste Grüße Thomas |
#921
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Zitat:
Die Stufen in die Kojen haben mich nicht gestört. Bei der vorhandenen Stehhöhe (1,93 m) musst Du ziemlich groß sein, um überhaupt eine Chance zu haben aus den Dachluken zu schauen. Ich bin zwar 1,90 m, aber für mich reicht es nicht. Im Fußraum am Steuerstand gibt es meiner Meinung nach auch nur eine kleine Erhöhung auf der man beim Sitzen seine Füße ablegen kann. Zum Stehen ist der Vorsprung zu klein. Der einzige Kritikpunkt meinerseits ist, dass das Bett in der Bugkabine nicht über die volle mögliche Breite gebaut würde. Ich hätte es lieber breiter anstatt des verbauten Inselbetts. Naja, wir werden es sehen. Beste Grüße Thomas
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#922
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Wie bereits geschrieben, habe ich mich für eine Merry Fisher 1095 entschieden. Daher eine Frage zu den Betten.
Welche Erfahrungen habt Ihr mit den vom Werk verbauten Matratzen gemacht. Ich habe tatsächlich versäumt mich mal richtig lang zu machen in den Kojen. Taugen die Matratzen auch für einen mehrwöchigen Urlaub? Beste Grüße Thomas |
#923
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Zitat:
Mir ging es eher um die "Sky-Hook"-Funktion ! An manchen Schleusen kann man schon mal 0,5-1 Stunde rumduempeln bis zur Einfahrt, und nicht immer gibt es eine Moeglichkeit festzumachen. aber geht natuerlich auch ohne, bei dem Preis schon dreimal
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Gruessle, Paetschi --------- Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#924
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Habe die 895 und ich muss sagen, das die Matratzen eher zu den harten Gesellen gehört. Wir werden uns wohl noch einen leichten Topper anfertigen lassen.
Gruß
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#925
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Hallo Thomas,
habe - wie Wolf123 -auch die MF895 und wir finden die werksseitigen Matratzen überhaupt nicht gut. Lassen uns gerade für das komplette Schiff neue machen. Dies auf Empfehlung von Freunden. Diese Matratzen konnten wir testen und waren begeistert.
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LG Jacques
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