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  #701  
Alt 06.10.2018, 20:36
Silberlocke Silberlocke ist offline
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Hallo Chris,
vielen Dank. In ein paar Wochen bin ich wieder vor Ort, dann kommt sie auch aus dem Wasser, dann ist Ursachenfindung angesagt.
Wenn es Dir nix ausmacht, dann könntest Du bitte nach Größe und Type gucke.

Ein Hoch auf das allwissenden Boot Forum

Schöne Grüße Jürgen
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  #702  
Alt 07.10.2018, 19:15
SE-Chris SE-Chris ist offline
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Zu dem verbauten Quick - BSR war eine 70 AH Banner - Batterie eingebaut.
Wir hatten leider Riesenprobleme mit unserem QUICK - BSR. Auch diverse
Reparaturen brachten keinen Erfolg. Immer wieder war die Kraftübertragung
vom Motor auf die Welle defekt ! Wir haben dann ein VETUS- BSR eingebaut,
was zu dem Tunnel passte. Funktioniert endlich problemlos !

Gruß Chris
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  #703  
Alt 11.10.2018, 07:12
St@ckOverflow St@ckOverflow ist offline
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Was haltet Ihr von der neuen NC 1095 (in D als Merry Fisher bekannt) ?
Sind schwer begeistert wg. dem Außenborder-Konzept (Antriebe am Liegeplatz immer schön raus aus der Grütze), dem Raumangebot, der Seitentüre (Stichwort Schleusen) und der Endgeschwindigkeit (39 Knoten )
Jenneau hat aus einen ehemaligen Anglerboot einen schnellen und geräumigen 3 Kabinen-Familienkreuzer gemacht, uns soll’s recht sein !
Kleines Dronen-Video: https://youtu.be/9kxXpfxq0pE
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  #704  
Alt 11.10.2018, 07:30
Benutzerbild von skipper_winni
skipper_winni skipper_winni ist offline
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Zitat:
Zitat von St@ckOverflow Beitrag anzeigen
Was haltet Ihr von der neuen NC 1095 (in D als Merry Fisher bekannt) ?
Sind schwer begeistert wg. dem Außenborder-Konzept, dem Raumangebot und der Endgeschwindigkeit (38+ Knoten )
Jenneau hat aus einen ehemaligen Anglerboot einen schnellen und geräumigen 3 Kabinen-Familienkreuzer gemacht, uns soll’s recht sein !
War glaub ich in der aktuellen Boot
Ich finde se sehr schick und praktisch. Müsste man mal in live ansehen und fahren.
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mit besten Grüßen
Dirk


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  #705  
Alt 11.10.2018, 11:00
SE-Chris SE-Chris ist offline
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Wir hatten in Neustadt schon die Möglichkeit uns die 1095 live anzuschauen.
Tolles Boot, für den der den Platz mit der 3. Kabine als Schlaf- oder Abstell-
raum braucht. Das ganze Layout erinnert sehr an die 855/895er und man fühlt
sich sofort "wie zu Hause".
Ich meine, wer nicht unbedingt die 3 Kabine als Schlaf- oder Abstellraum be-
nötigt, dem "reicht" auch die 855 / 895er.

Gruß Chris
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  #706  
Alt 11.10.2018, 11:54
Wolff123 Wolff123 ist offline
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Wir hatten auch bereits das Vergnügen, dass Boot live zu besichtigen.
Im Vergleich zur 895 gibt es eine Kabine mehr ( Schlafen/Abstellen ) und eine separate Dusche. Die Breite mach allerdings den größten Unterschied zur 895 aus, und zwar mehr als die Länge. Wir waren wirklich erstaunt über das "Mehr" an Raum.
Wir haben uns aber trotzdem für die 895 entschieden und bestellt. Der Preisunterschied ist gravierend, vor allem wegen der benötigten größeren Motoren.
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  #707  
Alt 11.10.2018, 19:26
St@ckOverflow St@ckOverflow ist offline
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@Wolf123
Ihr habt die 895 bestellt ? Supi !

Die 1095 wird in D offenbar nur mit den 250/300PS Yamaha-Motoren angeboten, wollte das Boot aber mit 2x300PS Mercury-Verado selbst bestücken, bekomme die Verados für nur 22k€ das Stück. Die Joystick-Funktion kann ich aber wohl knicken, der notwendige Mindest-Abstand lässt sich am zu schmalen Mittel-Spiegel der 1095 wohl nicht realisieren !

...oder doch ? auf diesem Video sind die beiden Verados auch ziemlich dicht beieinander! -> https://youtu.be/c_8fLy7W61c

Geändert von St@ckOverflow (11.10.2018 um 23:54 Uhr)
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  #708  
Alt 11.10.2018, 20:24
Silberlocke Silberlocke ist offline
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Zitat:
Zitat von SE-Chris Beitrag anzeigen
Zu dem verbauten Quick - BSR war eine 70 AH Banner - Batterie eingebaut.
Wir hatten leider Riesenprobleme mit unserem QUICK - BSR. Auch diverse
Reparaturen brachten keinen Erfolg. Immer wieder war die Kraftübertragung
vom Motor auf die Welle defekt ! Wir haben dann ein VETUS- BSR eingebaut,
was zu dem Tunnel passte. Funktioniert endlich problemlos !

Gruß Chris
Vielen Dank.👍👍 Glaube bei uns ist auch ein Quick verbaut. Nächsten Samstag gibts Auflösung. Versus wäre wohl im worst case eine Alternative. Gut zu wissen.
Schöne Grüße Jürgen
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  #709  
Alt 12.10.2018, 09:26
Benutzerbild von skipper_winni
skipper_winni skipper_winni ist offline
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Zitat:
Zitat von St@ckOverflow Beitrag anzeigen
@Wolf123
Ihr habt die 895 bestellt ? Supi !

Die 1095 wird in D offenbar nur mit den 250/300PS Yamaha-Motoren angeboten, wollte das Boot aber mit 2x300PS Mercury-Verado selbst bestücken, bekomme die Verados für nur 22k€ das Stück. Die Joystick-Funktion kann ich aber wohl knicken, der notwendige Mindest-Abstand lässt sich am zu schmalen Mittel-Spiegel der 1095 wohl nicht realisieren !

...oder doch ? auf diesem Video sind die beiden Verados auch ziemlich dicht beieinander! -> https://youtu.be/c_8fLy7W61c
Die Evinrude, dürften schmaler sein, da könnte das gehen denk ich. Joystick Funktion hab ich da mal im Werbevideo letztes Jahr erblickt.
Sind die neuen V8 nicht auch schmaler geworden ?
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mit besten Grüßen
Dirk


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  #710  
Alt 12.10.2018, 13:38
Wolff123 Wolff123 ist offline
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Mit Bugstrahlruder und Doppelmotorisierung sollte man bei 8-10m Schiffslänge schon ordentlich manövrieren können.
Nur aus Interesse: Hat jemand eine Ideen, was die Joystick Steuerung bei Mercury oder Yamaha kostet ?
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  #711  
Alt 12.10.2018, 14:34
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Mastiff-660 Mastiff-660 ist offline
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Je nach Motorisierung (Anzahl) duerfte das so ab 12.000 € losgehen ... das Bugstrahl wird hierbei aber nicht benutzt.
Grosser Vorteil ja auch der virtuelle Anker wenns an der Schleuse mal wieder laenger dauert !
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Gruessle,
Paetschi
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  #712  
Alt 12.10.2018, 15:48
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Ja, der „Sky-Hook“ ist schon unheimlich, funktioniert auch bei Strömung !

Das Mercury-Joystick-Pilot System hat noch den Vorteil das sich der Eigner dann die Kosten und das Gewicht (u.a. Batterien) für das röhrende Bugstrahlruder spart UND er bekommt einen super Autopiloten auch gleich mit dazu...die erstaunten Blicke beim „seitwärts an den Steg driften“ gibt’s gratis ! xD

@Skipper_winni...die F300 Verados sind doch aufgeladene 6-Zylinder, oder ?

Der Joystick ist bei Mercury aber ganz schön fett.

Geändert von St@ckOverflow (12.10.2018 um 16:02 Uhr)
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  #713  
Alt 12.10.2018, 17:38
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https://youtu.be/Q4M-mRjDj_M
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  #714  
Alt 12.10.2018, 18:08
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Zitat:
Zitat von St@ckOverflow Beitrag anzeigen
Ja, der „Sky-Hook“ ist schon unheimlich, funktioniert auch bei Strömung !

]
Wieso unheimlich?

Hab ich Mal auf der Großyacht erleben dürfen auf offener See inkl. Zero-Speed-Stabilisator.

Der Hobel lag wie ein Brett oder im Trockendock.


Das war schon ein bisschen unheimlich ...
ie
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  #715  
Alt 12.10.2018, 21:51
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Ja, bin in letzter Zeit wohl zu oft Segelyacht gefahren, da gibt’s so einen Schnickschnack nicht. Ab welcher Yachtgröße wird eigentlich so ein Zero-Speed-Stabilizer mit diesem großen Paddel eingebaut ? Kenne nur die Seakeeper für kleiner Yachten von 12-18m.
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  #716  
Alt 13.10.2018, 11:55
Benutzerbild von skipper_winni
skipper_winni skipper_winni ist offline
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Zitat:
Zitat von St@ckOverflow Beitrag anzeigen
@Skipper_winni...die F300 Verados sind doch aufgeladene 6-Zylinder, oder ?
Ich meine die neue Generation seit diesem Jahr. Wie die genau heißt weiß ich nicht.
V8 mit integrierter Lenkung...

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Dirk


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  #717  
Alt 13.10.2018, 18:22
St@ckOverflow St@ckOverflow ist offline
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Ahhh...du meinst die neuen V8. Da ist in der Tat die Lenkung schon integriert...dann braucht man ja wirklich nur noch Joystick und Steuergerät ! ...ähmnnn, wie haben die da ne 4.6L Maschine reingezwängt ? ...ist das jetzt etwa wieder ein normaler Sauger ? Der aufgeladene 6 Zylinder mit 400 PS hat nur 2.6L Hubraum.

Sind wirklich brandneu, hier der Test: https://youtu.be/qa9EZlGsGsY
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Geändert von St@ckOverflow (13.10.2018 um 18:43 Uhr)
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  #718  
Alt 14.10.2018, 00:16
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Tomcat_59 Tomcat_59 ist offline
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Hallo Jürgen,
in meiner MF 855 ist für das Quick-BSR eine Exide AGM 50 ah verbaut. Ich habe die letzten Male aber auch Probleme mit dem BSR gehabt. Bei Benutzung ist sehr schnell die Leistung abgefallen. Nach kurzem Warte sprang es dann wieder an, um sofort wieder Leistung zu verlieren. Ich hoffe, dass nur die Batterie hin ist. Obgleich ich mir das nicht erklären kann, weil aus 2015. Lasse mich doch bitte mal wissen, was du herausgefunden hast.
Herzliche Grüße

Uwe
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  #719  
Alt 14.10.2018, 09:35
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Mastiff-660 Mastiff-660 ist offline
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Zitat:
Zitat von skipper_winni Beitrag anzeigen
Die Evinrude, dürften schmaler sein, da könnte das gehen denk ich. Joystick Funktion hab ich da mal im Werbevideo letztes Jahr erblickt.
Sind die neuen V8 nicht auch schmaler geworden ?
Also in dem Video mit den 2 neuen Verados wird Center to Center mit 28 Inch angegeben, wenn ich richtig gehoert habe, also grob 71,5 cm Abstand.

Wie sieht es da aus bei der 1095 ? Gibts da Montagemasse ?
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Paetschi
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  #720  
Alt 14.10.2018, 14:53
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Über eine grobe Verhältnisrechnung zur Bootsbreite komme ich bei den Yamahas auf 71cm Abstand (gefordertes Verado-Maß: 28“ = 71.12cm)...die Merry Fisher ist somit bestimmt mit den neuen Verados ausrüstbar, leider wird man(n) das wohl selbst tun müssen, oder ?
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Geändert von St@ckOverflow (14.10.2018 um 15:27 Uhr)
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  #721  
Alt 15.10.2018, 11:17
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Conni Conni ist offline
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Zitat:
Zitat von St@ckOverflow Beitrag anzeigen
Was haltet Ihr von der neuen NC 1095 (in D als Merry Fisher bekannt) ?
Sind schwer begeistert wg. dem Außenborder-Konzept (Antriebe am Liegeplatz immer schön raus aus der Grütze), dem Raumangebot, der Seitentüre (Stichwort Schleusen) und der Endgeschwindigkeit (39 Knoten )
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Kleines Dronen-Video: https://youtu.be/9kxXpfxq0pE

Um 2 Kindern jeweils ein "eigenes Reich" zu gönnen, oder als Abstellraum OK.
Aber dafür der gravierende Mehrpreis zur 895


Damit die Motoren "immer schön raus aus der Grütze" kommen, muss die Sitzbank nach vorne geschoben werden.
Verdeck ist auch im Wege.
__________________
Grüße vom schönen Niederrhein
Conni (Volker)

Geändert von Conni (15.10.2018 um 11:36 Uhr)
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  #722  
Alt 15.10.2018, 11:35
Benutzerbild von Rei
Rei Rei ist offline
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Hallo Uwe
Hatte das gleiche Problem wie du.Hab auch die Batterie getauscht ohne Erfolg.
Bei genauem hinsehen stellte ich fest,das werkseitig das BSR nur 1,3 KW hatte.
Letzten Winter hab ich das BSR durch ein 3 Kw ersetzt.Seitdem alles perfekt.
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  #723  
Alt 15.10.2018, 11:56
Benutzerbild von Rei
Rei Rei ist offline
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Hallo Uwe,
Noch was vergessen.Bei diesem Umbau wurde gleichzeitig das werkseitig verbaute Ladegeraet mit 20A Ladestrom durch ein Ladegeraet mit 50 A ersetzt.Die BSR-Batterie
Wird als letztes geladen.So lange kann man garnicht am Landstrom haengen das die voll
wird.
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  #724  
Alt 15.10.2018, 17:48
St@ckOverflow St@ckOverflow ist offline
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Zitat:
Zitat von Conni Beitrag anzeigen
Um 2 Kindern jeweils ein "eigenes Reich" zu gönnen, oder als Abstellraum OK.
Aber dafür der gravierende Mehrpreis zur 895


Damit die Motoren "immer schön raus aus der Grütze" kommen, muss die Sitzbank nach vorne geschoben werden.
Verdeck ist auch im Wege.

Wenn ich die Antriebe am Heimathafen aus dem Wasser trimme, verlasse ich doch eh das Boot für längere Zeit, glaube kaum das da jemand die Sitzbank nutzt ! ...ja, der Preisunterschied zur 1095 von 45.000 EUR ist schon heftig, und dann kommt noch die Preissdifferenz der größeren Motoren auf der 1095 dazu, da gebe ich dir Recht.
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  #725  
Alt 15.10.2018, 23:24
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Boot: Jeanneau Merry Fisher 855
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Also meine MF ist Baujahr 2015 und das original verbaute Quick BSR hat 2,2 kw. Als Ladegerät habe ich ein Cristec 25A. Bis zum Sommer funktioniert das BSR ohne Probleme und ich hatte nicht den Eindruck, dass es zu wenig Kraft hat. Erst bei den letzten Fahrten trat der Leistungsabfall immer deutlicher und schneller auf. Sollte die Batterie tatsächlich zu wenig bzw. zu langsam nachgeladen werden oder liegt das Problem eventuell woanders?

Gruß

Uwe
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