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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Volvo Antrieb ???????``
Was ist das für ein Antrieb???
und welche Propeller kann man damit fahren A-? C-? D-? E-? und wo ist der Unterschied??? Zur Zeit sind zwei B7 drauf Drehzahl bei 3900 U/min 53 MP/H zu wenig
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Der Geländewagen heißt Geländewagen, denn damit kannst dich ins Gelände wagen. http://max.hat-gar-keine-homepage.de |
#2
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mach B5 drauf und schon passt die Drehzahl.
ist nen 290er DP Du kannst B= Alu fahren oder C= Edelstahl
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Gruß Sven
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#3
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Nur B und C passen
und wo sind die unterschide zu den anderen Propellern??? Steigung bzw. Durchmesser
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#4
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Die anderen sind für neuere Antriebe und Dieselpropeller (4 Flügel)
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Gruß Sven
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#5
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A= 290er mit Diesel
B= 290er Alu Benziner C= 290er Edelstahl Benziner E= DPX D= DPS F= DPS Diesel G= DPH
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Gruß Sven |
#6
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Zitat:
bei A,B,C auch DP A-E ? Gruß Rene PS: den 5er würde ich auch probieren. Das hatte ich Olli auch dieses Jahr beim Slippen in Malchow gesagt. du bist doch der Kumpel von Olli, oder?
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der frühe Vogel fängt den Wurm... und die späte Katze den frühen Vogel...
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#7
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Hallo,
ich habe auch einen 290er DP mit einem 5,7L (275PS) und fahre derzeit einen C6, also Edelstahl und damit dreht der Motor so ca. 4300-4400. Ich hatte vorher einen C7 drauf damit schaffte ich nur max. 4100 und in Kurvenfahrt sackte die Drehlzahl weiter ab. Habe mir jetzt noch einen C5 gekauft, dazu kann ich aber erst im Frührjahr etwas sagen. Er soll damit ca. 300 Umdrehungen mehr schaffen. Soweit ich weiß können wir nur B (Alu) und C (Edelstahl) fahren. Vorteil bei Edelstahl er flattert nicht, dadurch bessere Beschleunigung und Endgeschwindigkeit. Nachteil wenn Du irgendwo vor fährst (z.B. Steine unter Wasser) besteht die Gefahr, dass es Dir die Welle zerschlägt, da er nicht nach gibt und dann wird es teuer.
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Gruß Carsten |
#8
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Zitat:
Ist aber nicht fuer mein Boot sondern fuer nen Anderen Glastron Carlson 19css
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