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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #301  
Alt 26.07.2012, 13:30
Skibbää Skibbää ist offline
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Boot: Motorboot, Jetski
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Hallo Leute.

Wollte mal nachhören ob jemand Kontakte zu italienischen Teilelieferanten hier in Deutschland kennt!
Konkret geht es mir um den Beschlagteilelieferer "Osculati" oder schreibt man den "Oscolati"
ISt wohl der AWN der Italiener.... mit sehr schönen Edelstahlteilen!
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  #302  
Alt 26.07.2012, 13:44
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Boot: Mal dies mal das
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Zitat:
Zitat von Skibbää Beitrag anzeigen
Hallo Leute.

Wollte mal nachhören ob jemand Kontakte zu italienischen Teilelieferanten hier in Deutschland kennt!
Konkret geht es mir um den Beschlagteilelieferer "Osculati" oder schreibt man den "Oscolati"
ISt wohl der AWN der Italiener.... mit sehr schönen Edelstahlteilen!
Cyrus verkauft doch Osculati Lampen, ich denke dann bekommt er den Rest auch.
__________________
Gruß Carsten
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  #303  
Alt 26.07.2012, 14:26
Skibbää Skibbää ist offline
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Boot: Motorboot, Jetski
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Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
Cyrus verkauft doch Osculati Lampen, ich denke dann bekommt er den Rest auch.
Ach Quatsch Ehrlich
Wußte garnicht das er soooo gut aufgestellt ist!
Mercruiser,
Osculati.... fehlt nur noch das er Performance Vertragshändler oder Stingi -Entsorgungshändler wird
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  #304  
Alt 26.07.2012, 15:47
Benutzerbild von maribde
maribde maribde ist offline
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Boot: Hellwig Triton, Vega Pioneer
413 Danke in 259 Beiträgen
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geht nur über einen Vertragshändler.

http://www.osculati.com/de/cat/MainCat.aspx?lang=de
__________________
Grüße aus Mittelfranken
Michael

Alkohol und Drogen ist was für Weicheier.
Ich bin hart, ich nehm die Realität
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  #305  
Alt 26.07.2012, 16:51
Hele63 Hele63 ist offline
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Zitat:
Zitat von Skibbää Beitrag anzeigen
Ach Quatsch Stingi -Entsorgungshändler wird
Na bumm, das ist aber eine Granate.
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  #306  
Alt 30.07.2012, 13:57
Benutzerbild von RA Fleischmann
RA Fleischmann RA Fleischmann ist offline
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Boot: ILVER Ecstasy Sport 24
42 Danke in 18 Beiträgen
Standard Neu im Thread für Boote aus Italien

Hallo vom Westhafen in Frankfurt!
Ich bin neu im Forum, denn: Ab dieser Saison fahre ich nicht mehr eine Amerikanerin (Hammond Seville 1975), sondern eine italienische Klassikerin: ILVER Ecstasy Sport 24.
Ein wirklich schönes, sportliches Boot mit zeitlos, eleganten Linien.
Beste Grüße aus Frankfurt
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  #307  
Alt 30.07.2012, 14:30
beaglepaul beaglepaul ist offline
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Boot: Ilver Junior 22
46 Danke in 18 Beiträgen
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Herzlich willkommen - superschönes Boot habe selbst ne Ilver Junior 22 Bj 82
Sind im Forum ziemlich alleine viel Spaß und ne Handbreit.
Wie alt ist Sie denn und Bilder ???
__________________
Stefan
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  #308  
Alt 30.07.2012, 14:54
Benutzerbild von RA Fleischmann
RA Fleischmann RA Fleischmann ist offline
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Boot: ILVER Ecstasy Sport 24
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Standard ILVER Ecstasy Sport 24

Hallo Beaglepaul,
hier einige Daten zu unserer ILVER:
7,20 m (zzgl. Badeplattform) x 2,59 m.
7,4 l MerCruiser mit Bravo I, Bj. 1978.
Das Boot wurde am Bodensee gefahren und ich habe es Anfang des Jahres in der Schweiz gekauft.
Bilder würde ich gerne beifügen, aber meine Dateien sind zu groß.
Später vll. mehr.
Die Junior 22 ist auch ein echter Hingucker!
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  #309  
Alt 30.07.2012, 22:06
Benutzerbild von Eclipse197
Eclipse197 Eclipse197 ist offline
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aus dem Netz..ein Osculati-Händler
http://www.segelkontor.com/elektrik/...3854a0dd44a223
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  #310  
Alt 31.07.2012, 08:12
beaglepaul beaglepaul ist offline
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Boot: Ilver Junior 22
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Hallo RA Fleischmann,
vielleicht trifft man sich ja mal. Liege in der Maaraue und bin am WE aufm Rhein unterwegs.
Wenn du mal runter kommst kannst du ja mal ne PN senden.
__________________
Stefan
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  #311  
Alt 31.07.2012, 12:38
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RA Fleischmann RA Fleischmann ist offline
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Hi Stefan (beaglepaul)
die etwa 30 Fluß-km zur Mainmündung sind kein Hindernis, aber es liegen noch 3 Schleusen dazwischen. Das macht das Ganze etwas zeitaufwendig. Aber wir hatten sowieso mal vor, nach Schierstein zu fahren, um auch die Inselwelt des Rheingaus zu erkunden. Dann kann man auch mal richtig tanken (hier geht das nur mit dem 20-Liter Kanister am langen Arm). Außerdem liegt unsere alte HAMMOND Seville 1975 in Mainz-Kostheim und wir wollten mit dem neuen Eigner mal eine Tour machen.
Also: ich halte das in Gedanken fest und melde mich, wenn es soweit ist.
Beste Grüße Christoph
P.S.: Habt Ihr einen Beagle?
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  #312  
Alt 31.07.2012, 13:27
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RA Fleischmann RA Fleischmann ist offline
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Boot: ILVER Ecstasy Sport 24
42 Danke in 18 Beiträgen
Standard ILVER Ecstasy Sport 24

An alle Forenmitglieder!
Inzwischen habe ich die Funktion "Fotoalben" entdeckt und einige Bilder unserer ILVER hochgeladen.
Viel Vergnügen, beste Grüße vom Westhafen und Handbreit!
Christoph
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  #313  
Alt 31.07.2012, 14:36
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benaco01 benaco01 ist offline
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Boot: Boot verkauft
1.404 Danke in 619 Beiträgen
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ILVER ist immer sehenswert.

Schöne Bilder, schönes Boot.
__________________
Gruß Heinz R.

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  #314  
Alt 01.08.2012, 08:41
beaglepaul beaglepaul ist offline
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Boot: Ilver Junior 22
46 Danke in 18 Beiträgen
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Hallo Christoph,
klar hab n wir nen Beagle. Wieso die Frage?
Hab mir die Bilder angesehen, einfach ein tolles Boot.
Hoffe man trifft sich mal.
__________________
Stefan
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  #315  
Alt 02.08.2012, 20:56
Primatist Primatist ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Bruno Abbate Primatist 23 V8 DP
Rufzeichen oder MMSI: DF2882
140 Danke in 47 Beiträgen
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Ich hab auch eine "Italienerin":

Bruno Abbate Primatist 23
7,50m
Volvo Penta Duo Prop 270PS
Braves Mädchen, v.a. bei stärkerem Wellengang am Gardasee ein Genuss
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  #316  
Alt 07.08.2012, 12:04
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Zeus Faber Zeus Faber ist offline
Commander
 
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Ort: Rosenheim
Beiträge: 334
Boot: Fletcher Arrowsport 150 Bravo
180 Danke in 123 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von pico1 Beitrag anzeigen
Hallo,
auch ich habe ein sehr keines Boot aus Italien, über das ich gerne etwas mehr erfahren würde.
Gerade alt gekauft, ein Mal im Wasser.
Ich hoffe, dass ich im nächsten Jahr viel Spaß damit haben werde.
Hallo,
könte das sein..
www.123boot.de.vu
unter Bilder - Vega

Hat jemand Prospekte von Vega Boote.
Bitte einstellen wenn möglich. DANKE !

Gruß Wolfgang
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  #317  
Alt 30.09.2012, 21:55
Benutzerbild von trockenangler
trockenangler trockenangler ist offline
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Ort: Andalusien / NF
Beiträge: 2.865
Boot: Astondoa 45
Rufzeichen oder MMSI: DC6232 / 211 754 990
11.573 Danke in 2.271 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Mangusta Beitrag anzeigen
Hallo bada bing,

wir beobachten jetzt schon sehr lange, daß die kleineren Azimut scheinbar völlig unverkäuflich zu sein scheinen. Diese Azimut werden in der Regel jahrelang erfolglos annonciert, wobei die Verkaufspreise im Vergleich zu englischen Booten ohnehin schon wesentlich günstiger liegen.

Du hast geschrieben, daß Du mit deiner Azimut qualitätsmässig nicht sonderlich glücklich warst - woran lag es?

mangusta
Hallo Mangusta,

ich interessiere mich als nächstes Boot evtl. für eine Azimut 37 aus 1988-1992. Du hast im Italo Thread geschrieben das die kleineren Azimuts sich schwer verkaufen lassen. Danach folgten noch Kommentare über Osmosebefall. Hast du da nähere Informationen?

Die 37er werden ja bereits für 55 T€ angeboten was ich für ein solches Boot als sehr günstig ansehe.
http://www.boatshop24.com/de/advert/...t-az-37/418751
__________________
Gruß Frank


Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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  #318  
Alt 01.10.2012, 13:05
Benutzerbild von Derscheid
Derscheid Derscheid ist offline
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Registriert seit: 17.04.2012
Ort: 53498 Gönnersdorf
Beiträge: 33
Boot: Cranchi Giada
5 Danke in 5 Beiträgen
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Hallo zusammen,
Ich überlege mir eine Cranchi Giada mit zwei Volvo 4,3 gl duoprop zu kaufen. Hat jemand hier Erfahrungen mit dem Boot oder kann mir zu dem Verbrauch der Maschinen etwas sagen?

Vg
Andreas
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  #319  
Alt 01.10.2012, 21:40
Benutzerbild von Mangusta
Mangusta Mangusta ist offline
Fleet Captain
 
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Boot: Sealine F34
658 Danke in 314 Beiträgen
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Hallo Frank,

von stärkerem Osmosebefall bei den neueren Azimut weiß ich nichts. Mir war nur eine Azimut 42 Evolution (2006) aus Irland aufgefallen, die nach nur 2 Jahren nicht ein mal für ein Drittel des Neupreises zu verkaufen war. Normalerweise überhaupt nicht unsere Schiffsgröße - aber der geforderte Preis fiel und fiel und das gepflegte Schiff war nicht zu verkaufen. Danach habe ich einmal die anderen Angebote beobachtet.
In den letzten 4 Jahren ist praktisch überhaupt keine neuere Azimut 42 verkauft worden, obwohl sie teilweise im Verhältnis zum Neupreis schon dramatisch günstig angeboten wurden. Ich weiß nicht wo der Haken ist. Vielleicht der Dieselverbrauch der beiden 6l Caterpillar? Oder es ist ganz einfach die allgemeine Lage in diesem Segment. Für einen Superreichen ist die 42er wohl noch zu klein - und der Mittelstand ist ja in den letzten Jahren abgeschafft worden.
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  #320  
Alt 30.12.2012, 11:05
Seehund 65 Seehund 65 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.01.2012
Ort: Wuppertal
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Boot: Hammermeister Family Suzuki DF115
22 Danke in 9 Beiträgen
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Na dann will ich auch mal....
fahre also seit einem Jahr Rio Midi 500 mit Suzuki 115 4T.
Beeindruckt hat mich die Rauhwassereigenschaft von diesem kleinen Böötchen.
Die kleine Rio hält locker mit meiner damaligen Fletcher 17 GTV mit.
Der Rumpf läuft sehr weich. Das habe ich festgestellt auf der Rückfahrt von den Vogelinseln nach Rab.
Toll was das Boot alles kann..
Gruß
Seehund
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  #321  
Alt 11.01.2013, 15:13
brioni brioni ist offline
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Boot: cranchi ellipse 21
7 Danke in 5 Beiträgen
Standard Ich bin auch ein ilallo skipper

habe mir eine cranchi ellopse 21 zugelegt, abgeholt diesen september vom gardasee
beigefügt meine schüssel

ciao
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  #322  
Alt 11.01.2013, 16:24
Benutzerbild von zodiac112
zodiac112 zodiac112 ist offline
Lieutenant
 
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Ort: Saarland
Beiträge: 242
Boot: Zodiac N-ZO600
341 Danke in 220 Beiträgen
zodiac112 eine Nachricht über AIM schicken
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Was man unter der Plane erkennen kann, sieht super aus, schöne Form und ein Klasse Trailer.
__________________
Grüße Simon

M.Y.C.
Saarbrücken
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  #323  
Alt 11.01.2013, 16:32
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benaco01 benaco01 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.09.2007
Ort: Leipzig
Beiträge: 1.087
Boot: Boot verkauft
1.404 Danke in 619 Beiträgen
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Gratuliere, super Boot, schön tiefer Kiel. Trailer auch 1a Zustand.

Kannst Du zum Motor bzw. Z-Antrieb was sagen ?? Type ??, BJ.??

Willkommen im Cranchi Club, den es nicht gibt.

Viel Spaß, und viel Glück.
__________________
Gruß Heinz R.

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  #324  
Alt 11.01.2013, 18:15
brioni brioni ist offline
Cadet
 
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Ort: braunschweig
Beiträge: 27
Boot: cranchi ellipse 21
7 Danke in 5 Beiträgen
Standard italo cranchi

motor ist ein volvo v8 mit duoprop
alles baujahr 2003
ist mein erstes cranchi boot, überhaupt italiener
die amerikaner bauen meines erachtens in der masse keine gute qualität
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  #325  
Alt 11.01.2013, 18:19
brioni brioni ist offline
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Ort: braunschweig
Beiträge: 27
Boot: cranchi ellipse 21
7 Danke in 5 Beiträgen
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dein boot scheint auch sehr robust zu sein
welche techn daten hat das boot, fahrgebiet ?
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