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| Offshore Technik, Tuning, Rennen! Alles rund um Offshore. |
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Themen-Optionen |
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#26
25.09.2008, 11:51
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Kein Geld für Sprit ...
 @Kochi...der 100000,-Euro Newbie ist doch grad in Amerika  ist schon irgendwie goil...Da will sich einer eine Sonic kaufen und hier entbrennen die heissesten Leistungsdiskussionen.. erinnert mich irgendwie an früher..Autoquartett..300 PS,nee 315PS nä,nä,nä..
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#27
25.09.2008, 15:27
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Zitat:
425PS Sticht!!!!
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#28
25.09.2008, 21:57
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Zitat:
1200Kg Wer ist leichter??? Wann kann ich mir (D)Meins abholen???
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Gruß Carsten
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#29
26.09.2008, 18:52
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Ich
  !!!!!!Naaaaaa Ja nicht ganz aber genau so schwer, na dann bau ich eben das Horn aus, dann passt`s schoo  !!!!!!!! Hi Hi HiGruß Andreas
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LG us Kölle  Andreaswer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren !!
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#30
29.09.2008, 14:02
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Zitat:
bei Gewicht zählt auch das meiste !!!nur bei Verbrauch (pro Motor)...laß ich mit mir reden
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#31
29.09.2008, 15:39
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Zitat:
man kann sein Boot noch ziehen Also stimmt Deine Aussage nicht.Ich glaube bei Verbrauch pro Maschine liegst Du auch wieder Vorne, aber was ist denn mit Gesamtverbrauch. 
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Gruß Carsten
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#32
30.09.2008, 12:22
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Zitat:
.... mit mehr Gewicht kann das Boot nicht mehr gezogen werden und daher kann es auch nicht so gut geklaut werden und was den Verbrauch pro Maschine angeht.... nun.... ich fahre meine Schippel so zwischen 18 und 25 Liter pro Maschine - im Normalbetrieb.... habe aber den Vorteil, das wenn ich nur 50% meiner Antriebseinheiten arbeiten immernoch fahren kann , Du siehst, Carsten, alles nur eine Frage des Standpunktes und der Argumentation
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#33
30.09.2008, 21:30
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Video Sonic 31 SS oder Baja
Hallo Danke alle Infos, aber für mich kommt nur eine Sonic 31 SS
siehe Video http://europe-boats24.net/38231/ oder eine Baja in betracht. Keine Performence oder Donzi usw... Hat einer einen Tipp für eine Baja ? Grüsse Offshoreracing
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#34
30.09.2008, 21:38
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Zitat:
bis Euro 270000,- Offshoreracing
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#35
30.09.2008, 21:54
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Zitat:
Bei Deinem Budget hast Du quasi freie Auswahl... Was willst Du denn? Kabine wichtig? Oder nur Topspeed? Wenn Topspeed, hol Dir ne 35er Outlaw in der Pokerrunedition... Am besten gleich mit 2x662EU, dann CE ect... Und Leistung satt...
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#36
01.10.2008, 16:04
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Zitat:
tja.... bei dem Budget sollten aber 70 bis 80kn drin sein Wenn Du soviel Geld zum ausgeben hast, dann würde ich mir eine neue mit Garantie und allem drum und dran kaufen.... Kompromisse würde ich bei dieser Kaufsumme keine mehr eingehen wollen.....nicht mal mehr bei der Farbe der Drehzahlanzeige Laß uns auf jeden Fall wissen, was es denn geworden ist......und Photos wollen wir hier natürlich auch sehen!!!!!
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#37
01.10.2008, 16:11
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Zitat:
Was soll der Geiz 2x 700SCI und das Ding geht ab wie Schmitts Katze....... ...Dann würde ich aber auch gleich noch mal 100000€ für Sprit einplanenbei 300 Betriebsstunden per anno wird das nicht mal unrealistisch sein, oder???
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#38
01.10.2008, 17:20
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Ist jetzt nicht böse gemeint, aber mich wundern hier schon ein paar Dinge. Jemand möchte 270.000 Euro für ein Powerboot investieren und erkundigt sich dann hier in zwei Sätzen danach, was es denn so alles bei Baja oder Sonic gibt. Bei so einer Investitionssumme wüsste ich ganz genau, was ich wollte. Was mich noch mehr wundert: Wenn man wirklich Fan eines reinrassigen Offshorebootes in der Größenklasse 30Fuß+ ist, warum hat man dann als Avatar-Bildchen ne kleine (sauschnelle) Bernico 19 mit Außenborder, deren Besitzer ich zufällig auch noch kenne? Mich würde schon mal interessieren, ob das alles der Wahrheit entspricht, was "Offshoreracing" uns hier erzählt. Vielleicht kann ja "Offshoreracing" selbst Licht ins Dunkel bringen. Wie kommst Du denn zu dem Bild von der Bernico? Hast das zufällig auch bei europe-boats24 gefunden? Ich würde mal ganz schwer darauf tippen, weil die nämlich grad dort angeboten wird.Es gibt leider immer wieder Leute, die einem erzählen, dass sie ne Cigarette oder ne Hustler oder ne Sonic oder was auch immer kaufen wollen. Dann frägt man näher nach, und plötzlich verschwinden die Leute wieder in der Versenkung und man hört nie wieder was von denen. Ich will Dir nix unterstellen, aber gewisse Zweifel kommen da schon auf... Sollte das tatsächlich alles der Wahrheit entsprechen, dann geb ich Dir folgenden Tipp: Nimm mal mit Stefan Brümmel (arbeitet bei Motorland Mannheim, Tel: 0621/3380036) Kontakt auf, der ist ein absoluter Sonic-Spezialist. Er fährt selbst ne 22er, kann Dir aber sicherlich jede Menge zu der 31er berichten und auch nähere Infos zum Import solch eines Bootes geben. Er war auch schon in der Werft in den USA drüben. Besprich das aber mal mit ihm direkt... Geändert von P-23 (01.10.2008 um 17:49 Uhr)
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#39
02.10.2008, 08:35
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Stimmt es wird sicher in keinem Autofahrerforum der Welt jemanden geben der ne 1/4Mio investiert und im Forum fragt ob er sich einen Lambo oder Ferrari kaufen soll...
Wer die Kohle hat weiß was er will...
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#40
02.10.2008, 10:11
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@P-23
und @Kochi ich sehe das ähnlich wie ihr... alleine die Summe 270000€ finde ich schon etwas seltsam. "Normal" wären doch 250 oder eben 300K€.... egal...möchte mich daran nicht festhängen.. Wenn Offshoreracing die Kohle zum "auf den Kopp hauen" hat, freut es mich für ihn. Wenn er keinen Schimmer hat von Powerbooten kann ich verstehen, das er sich hier im Forum etwas umtut, wobei ich auch ganz stark davon ausgehe, das jeder Händler ihn beturteln wird, wenn er mit den Scheinen winken wird....insofern hätte er über diese Schiene ebenfalls die Möglichkeit sich ein eigenes Bild des Marktes zu machen und wäre auf uns nicht wirklich angewiesen, zumal er auch bei "uns" von subjektiven Meinungen ausgehen muß.
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#41
02.10.2008, 13:06
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Baja oder Sonic
Zitat:
Hallo erst eimahl Danke für die Nummer vom Motorland Mannheim denn werde ich kontaktieren. Sorry das ich mich nicht so auskenne wie Ihr, aber eigentlich will ich mir nur eine Sonic oder Baja kaufen ! Und hoffe auf Tipps von euch. Ich will nicht gleich zu einem Händler gehe - ohne genau zu wissen was ich will. Jeder Händler verkauft mir sonst den scheiss den er loshaben will / muss. Dein misstrauen ist verständlich, aber ich will mir nur ein Boot kaufen, schön auf was Ihr hier alles kommt ! Bin für jeden Tipp für Sonic oder Baja BANKBAR. Offshoreracing
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#42
02.10.2008, 13:26
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Zitat:
Hallo, auf was Ihr alles kommt ! Will mir nur eine Sonic oder Baja kaufen, und weis nur noch nicht welches Modell. Offshoreracing
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#43
02.10.2008, 13:42
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Du darfst das nicht so persönlich nehmen. Viele Leute sind einfach schon lange genug dabei und haben schon zig Typen erlebt, die das Gleiche erzählt haben wie Du. Was glaubst Du, wie viele von denen ihre großen Worte in Taten umgesetzt haben?
Egal, ob im Boote-Forum oder bei www.offshoreonly.de (was ich Dir ebenfalls empfehlen würde, wenn Du mehr über Powerboote wissen willst), es gibt genügend, die Dir gerne Tipps geben werden, aber hinter's Licht geführt werden will eben auch niemand. Und das passiert leider viel zu oft... Kennst Du denn irgendjemanden in der Powerbootszene? Hast Du schon bisher ein Powerboot gehabt? Oder soll das Dein erstes Boot werden? Wo soll das Boot eingesetzt werden? Wie sieht es mit dem Transport aus? Wasserlieger? Welche Motorisierung soll es denn sein? Auf jeden Fall die 496HO? Gib doch mal ein paar Infos von Dir raus, so dass die Leute auch ein bisschen mehr über Dich erfahren. Und woher hast Du jetzt Dein Avatar? Die Frage hast noch nicht beantwortet. Weiß der Eigner eigentlich, dass Du hier mit seiner Bernico in Deinem Profil auftrittst??? Warum hast denn nun keine Sonic oder keine Baja als Avatar, sondern ne kleine 19er Bernico?
Geändert von P-23 (02.10.2008 um 15:12 Uhr)
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#44
02.10.2008, 14:59
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schön das wir noch was von dir hören, Offshoreracing.
Die Frage nach deinem Avatar ist die eine, die Frage warum nur Sonic oder Baja ist die andere. Ist es die Form, das niedrige Gewicht in Relation zur (möglichen) Leistung oder ist einfach das Image der Marken?
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#45
02.10.2008, 16:01
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#46
02.10.2008, 18:17
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Hallo Offshoreracing,
wenn du wirklich Lust auf eine Baja hast, und die 270k€ investieren willst gibt es für dich nur einen Händler. Fahr zum Kolvenbach (www.watersportparadise.nl) nach Holland. Der hat in Europa die größte Auswahl. Er ist größter Baja Händler in Europa. Bei Neukauf würde ich nur über ihn gehen. Da kannst du die 30 - 40ft Klasse auch mal anfassen, nicht nur Prospektbilder anschauen. Erstmal auf die Homepage, dann auf "Boten" klicken und dann auf die "Stocklist". Und keine Angst, die Jungs sprechen sehr gut deutsch. Zur zeit hat er ne 35 Out mit 700er Merc und ne 40 Out mit triple Motorisierung auf dem Hof.... Die 35 mit kleineren Motoren ( 2 x 525 oder 2 x 600 ) sollte in dein Budget passen..... Ansonsten beantworte ich dir gerne alle Fragen zum Thema Baja und Eigenimport von US Booten, soweit ich das kann. Gruss Scarab I, der auch ne Outlaw fährt.....
__________________
Boot: Baja Outlaw 25 - 496HO - sold Zugfahrzeug: Cayenne S
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#47
02.10.2008, 18:19
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Boot: Baja Outlaw 25 - 496HO - sold Zugfahrzeug: Cayenne S
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#49
03.10.2008, 11:35
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Wir echt eng.... Nackt kostet die 35 OUT mit 2 x 496Mag also 2 x 375PS genau 167k€. Der Aufpreis für die 525 liegt bei 79k€ --> 246k€ zzgl. Fracht 15k€ --> 261k€ Das Poker Run Edition Pack kostet dann noch 44k€ Also kostete die Karre in der Ausstattung 305.000€. Das sind übrigens 2007 Preise, die 08 Preisliste habe ich nicht greifbar..... Die 600SCI Motoren kosten bei dem Boot übrigens 122.000€ Aufpreis.... Von daher sind die 270k€ schnell verbraucht.... Gruss
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Boot: Baja Outlaw 25 - 496HO - sold Zugfahrzeug: Cayenne S
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#50
03.10.2008, 20:35
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da ich nun schon seit längeren hier und da mal mitlese, will ich nun auch mal mein ersten Beitrag schreiben...die Vorstellung und der erste Beitrag im Restaurations-Teil des Forums wird nicht mehr lange dauern Der Händler hat die 2 genannten Boote auch bei Boatshop drin: Hier und Hier In einem Angebot steht auch eine ausfühliche Aufzählung der Preise drin...interessant finde ich, dass 3 496er weniger kosten als 1 700 SCI... Zitat:
Zitat:
Gruß Uwe
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