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#76
14.09.2008, 21:42
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Nein, das Zeug gibt es in schwarz und in weiß eingefärbt. Weil wir immer nicht mit einer Dose hingekommen sind, haben wir halt etwas gemischt.
 Wir groß ist denn dein Boot bei 2,5 L????
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#77
14.09.2008, 21:56
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Zitat:
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Ruhe suchen kann man an mancherlei Ort, Ruhe finden nur in sich selbst. Grüße aus Bremen Ady Mitglied im BYC-Bremen 
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#78
15.09.2008, 13:49
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Immerhin 4,50 Meter
 Mit dem geplanten 120Kg schweren Motor werde ich jedoch nur eine Länge von etwa 2 Metern effektiv im Wasser haben. Vermutlich werde ich zur konservierung des Rumpfes aber 5 - 10 Schichten auf die gesamte Rumpunterseite aufbringen. Ist auch nen super Verschleissschutz wenn ich auf den Strand fahre. Den original verschlossenen 2,5 Liter Eimer habe ich für 5 EUR auf der Boatfit erworben. Vielleicht besorg ich mir noch weisse Abtönpaste für Gelcoat. Dann kann ich weningstens ansatzweise sehen wo ich schon gestrichen hab und wo nicht.
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 Gruß Frank
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#79
15.09.2008, 19:51
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Hallo Frank! Hast du nicht gelesen was auf der Buchse draufsteht?  So die Verarbeitungszeiten, Trocknung etz.?Wenn du die Sachen, VC-Tar2 und den Härter zusammen angemischst hast, hast du max. 4 Std. Zeit es zu verarbeiten.  Die Zeiten der Überstreichbarkeit hängen wiederum von der Umgebungstemperatur ab und liegen bei 25 Grad C so um die 2 Stunden. Also, was besagt uns das?  Du kannst dir die Menge fertig machen die du für einen Anstrich benötigst, wobei das Mischverhältniss genau stimmen muss (VC-Tar2/Härter). Rollst du es auf die Kiste drauf und machst ne Pause. Was glaubst du den warum wir so lange dabei waren? Täglich 2 Schichten aufbringen und am nächsten Tag wieder von vorne anfangen. Sind, Got sei Dank damit durch. Verbraten hatten wir 6 x 1000 ml von dem Zeug. Zu dem Preis für deine 2,5 l Buchse..... 5€ kann ich nicht sagen, außer dass du die 5€ warscheinlich verschenks hast.Ist mir bei SVB was änliches passiert. Sikafles Tube für 5€  . Großzügig 3 Stück gekauft und umweltgerecht entsorgt. Das Zeug bekam man aus der Tube nicht heraus.
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#80
15.09.2008, 20:11
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Ady, mach die Bilder rein! Mein Bruder will den Fortschritt sehen
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#81
15.09.2008, 20:14
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Und wieder ein Tag vergangen!
Dafür ist das Unterwasserschiff, zur Stephans Freude jetzt "blau"!  Ich hatte mich mit der Anbringung vom AF beschäftigt und der Stephan vertrieb die Zeit mit dem Motor. Die Kühlkanäle sind frei, Wasserstrahl kräftig, Motor läuft rund und schnürrt wie ne Katze. Einen Gleichrichter für die Batterieladung bastellte er auch noch dazu. Ach ja, die Saildriverschacht bekam auch die vorgefertigte Gummimanschette verpasst.
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#82
15.09.2008, 20:16
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Gestern im Mast eingezogener Antennenkabel bekam heute seine Endkomponennten montiert.
Sieht g..l aus....
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#83
15.09.2008, 20:16
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Bitteschööön!
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#84
15.09.2008, 20:26
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Dankeschööööön! (Auch wenn ich ja nicht der Bruder bin....)Habe viel zu lange damit gewartet: ihr macht das wirklich spitzenmäßig!!! Kommt Ihr mich im Winter mal besuchen?  Diese Gummiabdichtung finde ich echt klasse. Wo habt Ihr das Gummi her? Wie habt Ihr es befestigt? Sikaflex? Wäre vielleicht ne Lösung für meinen ewig bremsenden Schacht! Weiter so und immer schön Bilderchen einstellen!!! Was ist denn das eigentlich für ein Hightech-Kram? Könnt Ihr keine Papierseekarten lesen? Nächstes Jahr also fette Regatta Richtung Fuselfelsen, ja?!
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-hier witzigen Spruch einfügen- (z.B.: Ist die Katze kein Hund, freut sich der Mensch!, frei nach Herrn oder Frau Kitekat)
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#85
15.09.2008, 20:49
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Das ist "nur" für die UKW-Funke, High Tech kommt natürlich auch noch-im Winter....
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#86
15.09.2008, 20:53
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Hallo Ole!
Lange nichts von dir gelesen. Kannst uns mal besuchen kommen. Wir sind z. Zt. fast jeden Tag in der "Trockenmarina Huchting" bei der Arbeit. Da kann dir Stephan das Gummi zeigen. So lange es geht werden wir wohl hier bleiben und weiter an der Yacht basteln. Im Winter ist doch deine Scheune als Zufluchtsort gebucht. Klar können wir die Papierkarten lesen, aber Rauchsignale werden bei den Winden leider unleserlich. Es ist die Antenne und der Antennenstecker, sowie der neuer Stecker für die Toplaterne. Glänzt doch wie neu, oder?
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#87
16.09.2008, 08:11
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Stephan, an den Mast mußt du aber umbedingt mit TomMs Aluzeug...sieht ja grauenvoll aus..
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#88
16.09.2008, 13:08
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Ich weiss von nichts!!! Dann werden wir stapeln müssen.... oder die Boote zerlegen! Hab da noch ne feine Kettensäge. Kein Problem!
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#89
16.09.2008, 21:56
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Heute ist (fast) nix passiert, die Kunden riefen. Nur AF und einen AWN-Windex besorgt. Götz, unser Haus- und Hofsegelmacher, Tippgeber und Segel- und Trimmlehrer gab sich die Ehre zur ersten Besichtigung. Gierig hat er die Segel eingepackt und unterzieht sie einer gründlichen Inspektion Jetzt bin ich im Zugzwang, denn ich habe Götz unsere Teilnahme an der Eisarschregatta teilnehmen. Die Liste für das Winterlager wird immer länger...
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#90
16.09.2008, 21:57
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#91
17.09.2008, 08:01
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Der äussert sich auch - aber nicht mehr öffentlich!
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so long -> Tom Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller)
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#92
17.09.2008, 08:11
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Schade.... 
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#93
18.09.2008, 00:52
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Ich dachte eigentlich, dass Ady hier Bilder einstellt, aber der schläft wohl schon: Zwischenstand: UW-Schiff fertig, Motor eingebaut und getestet, Schalttafel eingesetzt. Nebenbei hat Ady mal eben einen Propeller von einem UW-Teil beseitigt, Kanten vom misslungenen Fremdversuch beseitigt und das Teil lackiert. nun ´ne runde schlafen, dann geht es weiter mit der Verkabelung...
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#94
18.09.2008, 08:01
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Ich war zu beschäftigt mich um solche "Nebentätigkeiten" zu kümmern , aber ich schue mal nach...Soooo! Der Knippser ist nicht hier. Also in der "Trockenmarina Huchting" nachschauen.
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Ruhe suchen kann man an mancherlei Ort, Ruhe finden nur in sich selbst. Grüße aus Bremen Ady Mitglied im BYC-Bremen
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#95
18.09.2008, 08:41
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Gut, dass ich mein Handy dabei hatte, so sind deine "Schandtaten" wenigstens dokumentiert
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#96
18.09.2008, 08:50
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Ah Jans AB ist jetzt also Propfrei
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#97
18.09.2008, 10:13
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joo ist er
Und jetzt muss das Getriebe raus Also nochmal ein dickes DANKE an die Trockenmarina Huchting MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." 
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#98
18.09.2008, 10:25
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Wann melden die eigentlich endlich ein Gewerbe an??
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#99
18.09.2008, 20:39
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Hatte ich doch noch 3 Fotos von der mitgebrachten "Schandtat".
Mit dem mitgebrachten legerrrren 12-er Ouzo, als Belohnung gings doppelt so schnell.  Auf den Fotos der Auftragsgeber und das ausführende "Organ" (Ady wie machen wir das?  @ Hendrik Die Dame von der Gewerbeaufsicht und Umweltschutz und die Polizei und die "anonymen" Anzeiger.... und, und.... Alle waren schon da.  Ich freue mich aber am meisten über die  -Kollegen die uns von Zeit zur Zeit besuchen und bei der Arbeit "stören". Weiterarbeiten ohne Gewerbeanmeldung erlaubt.
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Geändert von Rocky_HB (18.09.2008 um 23:19 Uhr)
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#100
18.09.2008, 20:39
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)Zwischenstand heute wieder ohne Bilder: -Verkabelung Motor: Erledigt -Verkabelung Elektrik: auf gutem Wege -Schotten: geschliffen und geölt -Segel: repariert und optimiert von Götz zurück -Kranmöglichkeit für sontag: organisiert -Liegeplatz LUV : organisiert -Winterlager: gebucht
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