|
Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
|
Themen-Optionen |
#26
|
||||
|
||||
Hallo, zusammen,
ich habe mit dem Midland Neptune 100 ein m.E. noch nicht besprochenes Thema. Nachdem ich MMSI und ATIS Kennung korrekt eingegeben und gespeichert habe, vermisste ich auf dem Display die Angabe des jeweil aktiven Betriebsmodus (also ATIS oder DSC). Kann mir jemand sagen, woran ich diese ja grundlegend unterschiedlichen Modi im Display erkennen kann ? Ausserdem ist mir nicht klar (Bedienungsanleitung geht in diesem Punkt gar nicht....) wir ich zwischen den beiden Modi (ATIS oder DSC) hin und herschalten kann. Bei vielen anderen Funkgeräten ist das eine simple Tastenkombination. Wie ist das beim Neptune 100 ? Vielen Dank und viele Grüße |
#27
|
||||
|
||||
Hi Matze ,
Bedienungsanleitung passt schon .....dann aber fehlt das.. ATIS ein und ausschalten geht mit --anable und disable ---steht leider so nicht in der Anleitung. Also probiers nochmal
__________________
Hoffentlich wird es nicht so schlimm,wie es schon ist . ( K. Valentin ) Gruß Josef |
#28
|
||||
|
||||
Hi Jociza,
vielen Dank für die Antwort. Ich habe irgendwie mitbekommen, dass es offensichtlich zwei Arten von Neptune 100 Geräten gibt. Ich scheine hier vor kurzem noch das alte Gerät vom Händler bekommen zu haben. Da gibt es keine Zahlentastatur usw. Daher leider auch keine Funktionstasten und sowas luxoriöses wie "enable und disable" Tastenbelegung. Hast du evtl auch Erfahrung mit der vermutlich "älteren Version" des Neptune 100`? |
#29
|
||||
|
||||
__________________
Hoffentlich wird es nicht so schlimm,wie es schon ist . ( K. Valentin ) Gruß Josef |
#30
|
||||
|
||||
vielen Dank für den Link zur Bedienungsanleitung. Leider ist diese genau in dem von mir angsprochenen Punkt überhaupt nicht zu gebrauchen. DASS ich umschalten kann, weiss ich, die Frage ist nur WIE und woran erkenne ich die jeweilige Betriebsart im Display ???
Beste Grüsse |
#31
|
||||
|
||||
In Punkt 10.10 steht es doch.
• MENU/SELECT gedrückt halten, bis DSC CALL auf dem Display erscheint • Blättern Sie durch die Funktionsliste mit den UP/DOWN Tasten • SET UP wählen und zur Bestätigung MENU/SELECT drücken. MMSI wird auf dem Display angezeigt • Blättern Sie durch die Funktionsliste mit den UP/DOWN Tasten • ATIS wählen und zur Bestätigung MENU/SELECT drücken. Der ATIS MMSI Code kann je nach Bedarf aktiviert/deaktiviert werden. Ist wohl etwas versteckt, aber man muss ja nicht ständig umschalten ATIS müsste im Display angezeigt sein (Auf Seite 7 ist eine Übersicht des Displays un da sieht man ATIS und DCS links neben dem Kanal).
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#32
|
|||
|
|||
aber wenn man mal umschlaten muss, sucht man sich dumm und dähmlich
|
#33
|
||||
|
||||
Das ist richtig.
Das hat Midland echt doof gelöst. bei meinem Lowrance funktioniert dies wesentlich einfacher.
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#34
|
||||
|
||||
weiss jemand, ob da tatsächlich "ATIS oder DSC" im Display erscheint ??? Bei mir erscheint nämlich nichts dergleichen, was entweder heissen kann, dass ich etwas falsch gemacht habe oder dass beim Midland Neptune 100 noch nicht mal das im Display zu erkennen ist, trotz korrekter Einstellungen
|
#35
|
||||
|
||||
Zitat:
Bei meinem Lowrance ist im ATIS-Modus "ATIS" zu lesen im DSC-modus ist nichts zu lesen. Eventuell ist es ja bei dir genauso.
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#36
|
|||
|
|||
hast dus jetztgelöst @ matze?
|
#37
|
||||
|
||||
ja, hat aber noch einige Zeit gedauert. Auch im Neptune 100 gibt es irgendwann in einem völlig unübersichtlichem Untermenü Disable und Unable für Atis. Damit funktionierts dann und die Display Anzeige Atis oder im See-Falle DSC erscheint. Man müsste die für dieses Menü echt zur Rechenschaft ziehen.....
|
#38
|
|||
|
|||
Moin, mal noch eine ganz andere Frage Kann das Midland 100 auch eingebaut werden anstelle mit der mitgelieferten Halterung nur aufgebaut? Auf Grund Bootswechsels soll die Funke nun der Optik wegen bis auf die Frontblende "verschwinden". Weiß da jemand Bescheid oder hat das sogar schon gemacht? Danke für Eure Antworten!
Gruß Peter
__________________
Bootfahren ist die beste Methode schnell, viel Geld auszugeben Gruß Peter |
#39
|
||||
|
||||
__________________
Beste Grüsse Jeremy
|
#40
|
||||
|
||||
So und jetzt zu meiner Frage: Ich gebe in dem Gerät meine ATIS sowie MMSI Nummer ein, schalte das nervige Beepen aus, stelle die Uhrzeit ein und speicher alles. Wenn ich dann das Gerät ausschalte und wieder an mach ist alles weg! Das Gerät ist gerade mal ein Monat alt! Was mach ich falsch?
Beste Grüße
__________________
Beste Grüsse Jeremy |
#41
|
|||
|
|||
@Jeremy: Danke für das Foto! Zwischenzeitlich habe ich in Erfahrung gebracht, dass es in der Tat nur noch die weißen Einbausets gibt und wir haben ein schwarzes Fungerät. Wird lustig aussehen so auf schwarzem Untergrund. Dann sieht´s jeder Einbrecher wenigstens gleich
__________________
Bootfahren ist die beste Methode schnell, viel Geld auszugeben Gruß Peter |
#42
|
|
Zitat:
__________________
Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019) |
#43
|
||||
|
||||
Bei derFa. ThieCom gibt es noch schwarze Einbaurahmen
__________________
Antares RIB Evinrude E-TEC 150 HP
|
#44
|
||||
|
||||
Danke für die Info! Thiecom steht eh noch auf meiner "To do Liste" damit die Funke ausgetauscht wird. Einbaurahmen wird dann gleich mitbestellt
__________________
Beste Grüsse Jeremy |
#45
|
|||
|
|||
Danke!!!!! Schnell die Bestellung bei Niemeyer storniert und nun bleibt auf dem Pult alles in schwarz
__________________
Bootfahren ist die beste Methode schnell, viel Geld auszugeben Gruß Peter |
#46
|
||||
|
||||
Na dann bestelle ich die weißen bei AWN
__________________
Beste Grüsse Jeremy |
#47
|
||||
|
||||
Servus zusammen.
Wenn du ein anderes Boot bekommst und du deine alte angemeldete Funke mit nehmen willst weiß einer von euch wie das geht und was da genau zu beachten ist ??? Danke helmut |
#48
|
||||
|
||||
Anmeldeformular der Bundesnetzagentur ausfüllen, originallizenz mit zurückschicken und ummeldung beantragen.
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#49
|
||||
|
||||
Ist das fundiert, Volker? Die Lizenz ist doch auf das Funkgerät (Marke etc.) und den Bootsnamen eingetragen. In meiner Urkunde steht nichts vom Boot (Nr. , Marke etc.). Insofern bin ich davon ausgegangen, dass ich das nur machen muss, wenn ich das Funkgerät wechsle.
__________________
Bootfahren ist die beste Methode schnell, viel Geld auszugeben Gruß Peter
|
#50
|
||||
|
||||
Peter du hast wieder recht.
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
Themen-Optionen | |
|
|