Holzboot gefunden?!

[Rockersworld]

Hallo zusammen,

vieleicht kann mir von euch einer weiter helfen. Ich habe auf dem Privatgelände einer Firma ein altes Holzboot "gefunden" und wollte wissen wem es gehört.
Der Chef der Firma sagte mir das das Ding schon einige Jahre dort steht und ich es ruhig mitnehmen könne.
So, nun meine Frage:
1) Kann ich das Boot einfach mitnehmen und aufbauen? Also ohne das
ich hinterher Probleme bekomme?
Oder brauche ich sowas wie eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, aber
welches Amt kann mir sowas ausstellen? Brauch ja auch Papiere für die Rakete.

Werde die Tage mal schauen ob ich sowas wie eine Rumpfnummer finde.

Danke schon im vorraus
Dennis

[classicboatowner]

Moin Dennis,

ein Eigentumsnachweis wäre schon nicht schlecht........

Gruss Martin

[Rockersworld]

Hi,

ja du bist gut, aber woher bekomme ich den denn?
Das ding will ja keiner haben und keiner weiss wem es gehört.

Kann man papiere beantragen wenn es nicht als gestohlen gilt?

[Greta]

Nimm mit und lasse es nach der Restauration als Eigenbau zu. Und die Bilder nicht vergessen

[Daisy]

Genau so würde ich es auch machen!


M.f.g David

[ralfschmidt]

Hallo Rockersworld,
am besten wären wenn du einen Kaufvertrag hättest, dann hättest du bei der Anmeldung keine Probleme

eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für Boote gibt es nicht

[Rockersworld]

Meinste das geht so einfach? Also als Eigenbau Zulassen?
Das Ding hat bestimmt 30 Jahre auf´m Buckel gabs da schon sowas wie Rumpfnummern?

Kaufvertrag kann ich doch von keinem bekommen weil keiner weiss wem es gehört.
Ich möchte eben nicht das mich die Water-cops nach der Restauration mit nem Achter-Eisen von dem Ding holen, smile

Bis dann Dennis

[B4-Skipper]

Für einen symbolischen Euro von der Firma kaufen. Was jahrelang auf deren Gelände steht, sollte denen auch gehören.

Gruß Lutz

[Rockersworld]

Hab ma auf der Seite vom Wasser und Schifffahrtsamt nachgelesen.
Wenn ich etwas zulassen möchte für das ich keinen Besit- oder Eigentumsnachweis habe brauche ich eine Konformitätserklärung und muss die Eigentumsverhältnisse
ausreichend begründen.

Bekomme ich die Konformitätserrlärung vom Hersteller???

[Holger K.]

Zitat von Rockersworld

Meinste das geht so einfach? Also als Eigenbau Zulassen?
Das Ding hat bestimmt 30 Jahre auf´m Buckel gabs da schon sowas wie Rumpfnummern?

Kaufvertrag kann ich doch von keinem bekommen weil keiner weiss wem es gehört.
Ich möchte eben nicht das mich die Water-cops nach der Restauration mit nem Achter-Eisen von dem Ding holen, smile

Bis dann Dennis

Für ein 30 Jahre altes Boot bekommst du und brauchst du keine Konformitätserklärung , die Eigentumsverhältnisse erklärst du hiermit:
http://www.wsa-bremen.de/download/ei...l_vers_212.pdf

[Greta]

Wenn das Boot nirgends eine Nummer aufweist wirst du auch nie Streß mit der WaSchPo kriegen. Einfach mitnehmen, ausbauen und dann beim WSA als Eigenbau zulassen. Kannst dem Boot auch ne eigene Ident-Nr. verpassen und diese dann in die Papiere eintragen lassen. Für nen Eigenbau will man sogut wie nix vorgelegt bekommen, außer ein paar Bildern und nem Kaufvertrag über den Antrieb, da dessen Nummer in die Papiere reinkommt.

[Rockersworld]

Hi Rauvertikal,

also das iss ja ma geil. Einfach ausfüllen und 3,2,1... Meins. Oder wie?!
Hast du sowas schon mal abgegeben?

Im übrigen war ich heute auf dem Wasser und Schifffahrtsamt und hab dort mal nachgefragt. Die sagten mir das ein Kaufvertrag (auch nur über
1€) ausreichen würde um es zulassen zu können.
Werde später mal nen befreundeten Juristen fragen wie lange etwas auf dem Firmengelände stehen muss bevor es in den Besitz der Firma übergeht.
Vieleicht bekomme ich ja dann auch den Kaufvertrag von dem Chef des Unternehmens.

Ich halte euch auf dem Laufenden, will schließlich auch ein Boot haben im Boote-Forum, smile!!!

Gruß Dennis

[Flybridge]

Ich habe mal gehört....

dass ein Kumpel einen Kaufvertrag für einen anderen Kumpel ausgestellt hat. Damit ist man dann zum WSA und hat das Boot "zugelassen". Ohne Probleme.

Wenn du eine Nr. findest, würde ich mit dieser zur nächsten Polizeidienststelle und denen das Problem erklären. Die können dann in ihrem Archiv "googlen" und feststellen, ob es als gestohlen gemeldet wurde. So bekommt man auch echte Papiere für Kfz.

[Rockersworld]

Ja solange da keiner nachfragt ist das okay mit dem Kaufvertrag.
Ich schaue später ma nach ob ich da eine Nummer finden kann.
Das haben die auf dem Amt auch gesagt.
Falls es jedoch keine Nummer gäbe, könne man nicht nachvollziehen wer der Eigendliche Besitzer sei.

[Rockersworld]

Also:
Hab gerad die Rechtslage geklärt.
"Nimm´s mit" sacht der.
Muss min 10 Jahre auf dem Gelände stehen um in den Besitz des Unternehmens über zu gehen.

Da momentan kein Eigentümer erkennbar ist ist das praktisch ein Freifahrtsschein.
Brauch nur einen Schenkungsvertrag

[Greta]

Nimms einfach mit, und wenn nicht sag Bescheid wo es liegt, ich habe noch Platz

[Miky]

Ein Boot geschenkt....das müsste mir mal passieren....aber da gehts ja immer nur andersrum

[Picton16ft]

Hol dir das Teil ab, bau es auf.

In Berlin würdest du dann zum WSA gehen, das Formular ausfüllen mit Bootstyp: Eigenbau
Wenn die Trulla den Kaufvertrag sehen will, sagst du daß du das schon ewig bei dir in der Garage zu stehen hattest und füllst eine Eidesstattliche Versicherung aus, daß es deins ist.

dann bekommst du den schein, machst dir ne Nummer und fährst los.

Da kann nix passieren. (Eigentlich ein Witz)

[holzwurm]

Genau wie Jan schreibt.
Zum Wasser und Schiffahrtsamt und folgendes mitnehmen
18 € und Personalausweis
Bild des Bootes darüber sind die ganz glücklich und das kommt auch als Ident. Teil in die Papiere
Maße zur Hand haben.
Länge
Breite
Motornummer und Fabrikat
da werden bei Außenbordern bis zu 2 Stck eingetragen
Falls kein Motor da denk dir einen aus oder besorg Dir Daten von jemandem und trag das später dann mit anderen Daten um.
Besitzverhältnis:
Hier reicht die GLAUBHAFTMACHUNG.( Vollkommen albern)
Ich hab meinen vor einem Jahr bei e-bay gekauft.
Hat als Aussage bei einem Boot gereicht.
Hab das alte Stück zum entsorgen erhalten, das hat beim anderen Boot gereicht.
Keine Papiere waren vorhanden und das ging.
Hersteller nicht bekannt?
Eigenbau Bj ca 1960 und das schreibt der dann auch rein.
Oder Du sagst Ihm Deutsch-Russische Bootsbaukooperative und nimmst den Mann auf den Arm.
Der schreibt das dann auch rein.
Rumpfnummer 1 sagst DU
Schreibt der rein. Nr 1
Ist das unkomlizierteste Behördenverfahren das ich kenne.
20 Minuten hatte ich 2 Boote angemeldet.
Mitnehmen falls der jetztige Besitzer wirklich darüber verfügen darf.
Ansonsten kannst Du daran kein Eigentum "erwerben".
Oder Nimm es schnell , duck und wech?
Gruß
#erhard

[burmi]

Fast richtig:

Du kannst Dir so viele Motoren eintragen lassen, wie Platz auf dem Schein ist, den Du dann bekommst. Im Antragsformular ist allerdings nur Platz für 2 Stück, aber die Rückseite ist blanko

Ich hab bei 2 Booten 3 Motoren eingetragen, kein Problem.

Gruß
Martin

[monk]

Warum finde ich nicht sowas...

Irgendetwas mache ich falsch

[Picton16ft]

Zitat von monk

Warum finde ich nicht sowas...

Irgendetwas mache ich falsch

Er soll erstmal bilder zeigen bevor du dich ärgerst

[Miky]

Zitat von monk

Warum finde ich nicht sowas...

Irgendetwas mache ich falsch

Reich mir die Flosse, Leidensgenosse

[Rockersworld]

Also Leute,
hole das Ding morgen ab. Hab mit dem obersten Häuptling aus dem Laden telefoniert
und von ihm die Erlaubnis erhalten das Boot zu "Entsorgen".
Ach so, dicht ist sie auch. Wasser steht drin, smile.

Tausend dank für die Zahlreichen Tipps die mich nach langer Zeit auch zu einem Booteigner gemacht haben!!!

[Picton16ft]

Zitat von Rockersworld

Also Leute,
hole das Ding morgen ab. Hab mit dem obersten Häuptling aus dem Laden telefoniert
und von ihm die Erlaubnis erhalten das Boot zu "Entsorgen".
Ach so, dicht ist sie auch. Wasser steht drin, smile.

Tausend dank für die Zahlreichen Tipps die mich nach langer Zeit auch zu einem Booteigner gemacht haben!!!

BILDAS!!!