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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 07.10.2003, 21:21
kird kird ist offline
Cadet
 
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Standard Propeller Schaft Gehäuse - wie entfernen?

Hallo,

ich hab einen Suzuki DT85 AB und würde gern an das Getriebe kommen - aber er läßt mich nicht..............

Grüße
kird
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  #2  
Alt 20.10.2003, 21:31
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Nein, leider nicht. Du hast aller versucht was geht.

Da hilft nur eine Flex und ein neues Gehäuse.
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ᴒɦᴚᴝϩ


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  #3  
Alt 20.10.2003, 22:23
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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Hallo kird,
da hilft nur List und Geduld, bzw. Abziehvorrichtung tüchtig vorspannen, dann erhitzen, abkühlen lassen, wieder vorspannen erhitzen abkühlen lassen usw. geht es so nicht lieber eine Werkstatt fragen, aber zaubern können die auch nicht.

Ralf Schmidt
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  #4  
Alt 21.10.2003, 07:04
Benutzerbild von boatman
boatman boatman ist offline
Admiral
 
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Kann man die Nr. 41 wirklich ziehen? Oder muss sie wie beim Cobra geschraubt werden?
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Gruß, Thomas
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  #5  
Alt 21.10.2003, 07:10
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Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von boatman
Kann man die Nr. 41 wirklich ziehen? Oder muss sie wie beim Cobra geschraubt werden?
Das währe ja ein Ding... Die 41 ist gesteckt, sieht mal an der großen Mutter ganz oben. Aber was ist mit derAlternative 46?
Die hat keine Mutter.
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  #6  
Alt 21.10.2003, 11:47
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boatman boatman ist offline
Admiral
 
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Ich nenn die beiden Teile mal "Lagerböcke". Welcher wird beim Einbau denn zuerst in den Torpedo geschoben oder

welchen würde man zuerst sehen, wenn man das Getriebe auseinander nehmen will?
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Gruß, Thomas
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  #7  
Alt 21.10.2003, 11:55
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Muckymu Muckymu ist offline
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Kann es sein, dass 53 ein Sicherungsstift ist?

Ich denk mal, 46 ist eine Alternative zu 41 (Vieleicht das Kager für die Duopropvariante?)
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Dominik
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