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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
23.03.2018, 14:12
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Kabelbelegung Omc/Johnson Schaltbox
Hallo zusammen,bräuchte dringend Hilfe von den"Kabelspezialisten".
Habe einen Johnson VRO 60 mit Omc Schaltung.Nun zu meinem Problem! Möchte an die Schaltbox einen Drehzahlmesser und Notausschalter anschliessen.Habe die Box zerlegt,auweia,da waren Fachleute am Werk.alles 0815 zusammengebastelt!!  .Das Lila Kabel vom Motor kommend ist abgezwickt,hängt lose rum.Kann mir jemand sagen welche Funktionen die einzelnen Kabelfarben haben?Das Zündschloss hat 6 Kabel!rot= Dauerplus? schwarzgelb=?? schwarz= Masse?? lila= ?? geht auf einen Sensor,ich nehme an Warnkontakt? gelbschwarz= ? gelbrot=?? Den Notausschalter schliesse ich an schwarz und schwarzgelb an??Für den Drehzahlmesser ist das graue Kabel das Signal?? Welches dieser Farben ist geschaltetes Plus??ich nehme an das kann ich nur bei laufendem Motor prüfen?(geht im Moment leider nicht,muss das alles "trocken" anschliessen.(VRO wurde vom Vorgänger abgeklemmt.) Freue mich auf Eure Antworten. Bilder sind eingefügt,auf dem letzten sieht man das abgezwickte lila Kabel Danke im voraus Mfg Walter 
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#2
23.03.2018, 21:00
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Kann dir das anbieten .Habe ich mit der Suche gefunden
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mfg Andy  Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#3
23.03.2018, 21:28
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Hallo Andy,leider kann ich die Datei nicht vergrößern,somit auch nicht lesen!!
 !!Habe die Suchfunktion versucht zu bemühen,leider komme ich da nicht weiter..welche Stichwörter hast du eingegeben?? Gruß Walter
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#4
23.03.2018, 21:44
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#5
23.03.2018, 21:54
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wer Schmetterlinge im Bauch haben will ? muss sich Raupen in den Arsch stecken !!! 
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#6
23.03.2018, 22:07
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Hallo Torsten,ich gestehe ich bin "Lehrling" was das lesen von Schaltplänen angeht! Anders gesagt ,ich muss mich da erst einarbeiten!!
 Wir kommen der Sache schon näher !!Mfg Walter 
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#7
23.03.2018, 22:10
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Zitat:
 Hatte den gleichen Motor an meinem kleinen Boot und musste mich da auch erstmal reinarbeiten. Das wird schon Gruß Torsten
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wer Schmetterlinge im Bauch haben will ? muss sich Raupen in den Arsch stecken !!!
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#8
23.03.2018, 22:14
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Das schwarz/gelbe schaltet den Motor aus, wenn man es auf Masse legt. Es ist am Zündschloss und am Notaus angeschlossen.
Tue dir selber einen Gefallen und berühr den Leiter nicht, solange der Motor läuft. Schon garnicht, wenn du einen Herzschrittmacher hast...
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. . Akki irgendwas ist ja immer...
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#9
23.03.2018, 22:21
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 letzteres ist leider der Fall!!! Gut zu Wissen!!!Ich möchte einen Notaus anschliessen! Dieser fehlt leider.Ich frage anders!! Der Notaus wird also an schwarz und schwarz gelb angeschlossen? Bitte nicht lachen,ich frage solange bis ich es gecheckt habe!! Mfg Walter
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#10
23.03.2018, 22:31
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Genau, schwarz/gelb und schwarz wird am Notaus angeschlossen. Freundlicherweise führt das Kabel unbelastet etwa 120 bis 160 Volt Impulse und man krampft solange bis jemand vorbei kommt und den Motor aus macht.
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. . Akki irgendwas ist ja immer...
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#11
23.03.2018, 22:44
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Langsam löst sich das Rätsel!! Super!!WAS mich jetzt noch beschäftigt,welches dieser Kabel ist geschaltetes Plus? Hab versucht es mit einer Prüflampe heraus zu finden!! Leider ohne Erfolg.Rot ist Dauerplus!Um diverse Instrumente anschliessen zu können wäre dieses Kabel für mich von Vorteil.Ich gehe davon aus das wir dieses kleine Problem auch noch lösen können!!
Mfg Walter
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#12
24.03.2018, 05:54
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wer Schmetterlinge im Bauch haben will ? muss sich Raupen in den Arsch stecken !!!
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#13
24.03.2018, 11:50
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Hallo,
dank der netten hilfsbereiten Forumsmitglieder habe ich mein Problem gelöst!!! HERZLICHEN DANK an alle die mir geholfen haben!!!! Mfg Walter
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