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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
19.05.2008, 20:05
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Wasser im Zylinder Yamaha 30AM
Moin Leuts
Hab schon wieder Probleme mit meinem Yamaha. Ruckelt im Standgas ab und zu als wenn er eine Fehlzündung bekommt. Bei Vollgas qualmts ganz schön zumindest am Anfang. Hab gerade mal die Kerzen herausgedreht und festgestellt das eine ein paar Wassertropfen hatte und leicht schwarz ist. Kann es die Kopfdichtung sein oder auf was tippt ihr da? Gruß von der Ostsee Balkok 
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#2
19.05.2008, 23:12
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Was fragst Du da eigentlich noch ?
 Du hast nur vergessen zu sagen, dass der Qualm weiss ist !  Das hast Du doch schon herausgefunden,  neue KoDi, und ran an den Spass! 
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#3
20.05.2008, 00:26
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Hallo
Welche Zündkerze ist nass Muss nicht immer die KoDi sein
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MFG Sascha 
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#4
20.05.2008, 06:40
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Moin
Ich dachte doch wirklich es könnte auch mal etwas anderes sein. Die untere Kerze ist nass. Dann werd ich da heute wohl mal den Kopf herunter nehmen müssen Hat jemand die Anzugsdrehmomente für die Kopfschrauben? Gruß Balkok
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#7
20.05.2008, 12:18
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Zitat:
 Ist meist der Grund warum der untere Zylinder nass ist  KoDi geht eigentlich nur kaputt,wenn du den Motor überhitzt
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MFG Sascha
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#9
20.05.2008, 13:08
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Zitat:
wo kommt denn dann Deiner Meinung nach da die Feuchtigkeit her? Meistens sind die Kühlschleifen doch nur in den Zylindern und Köpfen aber nicht im Kurbelwellengehäuse. Sicher würde ich den Simmerring auch gleich wechseln, aber ich kann mir nicht vorstellen das da Wasser eindringt. Woher? Grüße Peter
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#10
20.05.2008, 13:18
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Das weiß ich auch nicht aber der Simmering ist wirklich hinüber
Habe gerade noch ein paar Reste augekratzt. Wie bekomm ich den Deckel runter um an den Simering zu kommen ? Da muß doch wohl nicht das komplette rechte Gehäuse raus oder?
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#11
20.05.2008, 13:26
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Zitat:
Der simmering dichtet das Kurbelwellengehäuse in richtung Schaft ab. Im Schafft sind Abgase und Kühlwasser
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MFG Sascha
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#13
20.05.2008, 13:53
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Zitat:
ich habs auch grade auf dem Bild gesehen  .Man lernt eben nie aus  .Bei meinem 50PS Johnson ist das total getrennt, da kann nix nass werden. Ich dachte das wäre beim Yami ähnlich, da hab ich mich getäuscht.(Sorry) Viele Grüße Peter
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#14
20.05.2008, 18:48
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So liebe Leute jetzt kann ich euch genau berichten was Sache ist.
Leider war nicht nur der Simmering hinüber sondern auch das Lager. Hab mich also entschlossen den kompletten Motor zu zerlegen. Wasser war ebenfals im Motorraum.(Milchig) Morgen bauen wir das neue Lager und den Simmering ein Kopfdichtung ist bestellt. Warum ist eigentlich im Kurbelgehäuse keine Dichtung? Komisch hat vielleicht jemand ne Explosionszeichnung vom 30 AM?
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#15
21.05.2008, 00:12
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Gute Frage, sicher bin ich mir da auch nicht, aber ich glaube weil die Teile
eben halt ziemlich genau verarbeitet sind und der Druck im Gehäuse nicht so stark ist ist es nicht notwendig.
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#16
21.05.2008, 00:28
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Hallo balkok,
versuche mal ob du unter dem Link eine passende Ex-Zeichnung findest http://www.yamaha-motor.com/outboard/parts/home.aspx
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#17
21.05.2008, 06:52
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Moin Ralf
Also fündig bin ich hier geworden Gute Seite kann mamn auch gleich den Preis abfragen http://www.yamaha-marine-ersatzteile...6b143959899c3f Hat vielleicht noch jemand die Anzugsdrehmomenze vom Zylinderkopf? Gruß Balkok
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