boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 751 bis 775 von 1.425Nächste Seite - Ergebnis 801 bis 825 von 1.425
 
Themen-Optionen
  #776  
Alt 07.06.2017, 22:43
Guenther13 Guenther13 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Dresden
Beiträge: 177
Boot: Shetland Family Four
Rufzeichen oder MMSI: DH 9142 - 211186450
114 Danke in 69 Beiträgen
Standard Stromlaufplan

Hallo Edi,
diese Pläne interessieren mich natürlich auch. Wie gesagt, wir haben keinerlei Unterlagen zum Boot. Es gibt nur Bedienungsanleitungen für die Motoren und dem Generator.
Grüße aus Dresden
Günther
Mit Zitat antworten top
  #777  
Alt 08.06.2017, 20:45
hschoor hschoor ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 24.04.2017
Ort: Darmstadt
Beiträge: 7
Boot: Sealine 305 Statesman
2 Danke in 1 Beitrag
Standard

Moin zusammen,

dann sag ich hier auch mal Hallo. Bin seit 4 Wochen auch Eigner einer 1989er 305 Statesman. Bilder folgen wenn sie richtig sauber ist.

Ich habe freundlicherweise das Owners Manual für das Boot dazu bekommen. Dort sind die Stromlaufpläne 220V/12V für die 1989 Modelle (275-385 oder so ähnlich) enthalten. Werde die mal Scannen und hier zur Verfügung stellen. Klappt aber erst die nächsten Tage.

Gruß, Heiko
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #778  
Alt 09.06.2017, 06:45
biged biged ist offline
Commander
 
Registriert seit: 26.05.2007
Ort: österreich.graz
Beiträge: 312
Boot: sealine 240
210 Danke in 77 Beiträgen
Standard

Gratuliere zur Neuerwerbung!

Wünsche dir immer eine handbreit Wasser unterm Kiel. Viel Spaß damit!

Bitte auf die Fotos nicht vergessen.

LG Edi
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #779  
Alt 11.06.2017, 14:00
Benutzerbild von Wolle56
Wolle56 Wolle56 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2004
Ort: Oldenburg
Beiträge: 1.593
Boot: Bavaria 27 Sport
1.057 Danke in 467 Beiträgen
Standard Drehräder zum Verschliessen des Fensters kaputt

Hallo Sealine Gemeinde,

meine beiden Handräder zum Verschliessen des Deck Fensters auf einer Sealine S37 (siehe Bild, das schmale Fenster) sind kaputt.

Hat einer eine Idee an wen ich mich da kompetent wenden kann?
Ausser der bekannten Engländer (Seabridge, etc.). Deren Abbildungen sehen nicht exakt so aus wie das bei uns an Bord aussieht. Und die wollen 80 Pfund pro Wheel haben wo ich noch nicht mal weiß, was an Teilen da überhaupt geliefert wird.

Freue mich über Hilfe!

Grüße,
Christian
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	thumb_IMG_3029_1024.jpg
Hits:	135
Größe:	61,3 KB
ID:	755735  
Mit Zitat antworten top
  #780  
Alt 11.06.2017, 18:12
Benutzerbild von hilgoli
hilgoli hilgoli ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 30.10.2002
Beiträge: 5.538
6.516 Danke in 2.551 Beiträgen
Standard

ich glaube Sealine hat in der Zeit Gebo Luken verbaut , oder ??


dann müsste Dir ein Händler helfen können der Gebo vertreibt

Im Katalog sind solche Schrauben mit runden Knauf abgebildet
http://www.pfeiffer-marine.de/sites/kataloge/gebo.pdf

Pfeiffer Marine liefert m.K.n. nur an Händler, aber evtl kann die da jemand aus dem Forum helfen..
__________________
Gruß Olli
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #781  
Alt 11.06.2017, 21:36
Benutzerbild von Wolle56
Wolle56 Wolle56 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2004
Ort: Oldenburg
Beiträge: 1.593
Boot: Bavaria 27 Sport
1.057 Danke in 467 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von hilgoli Beitrag anzeigen
ich glaube Sealine hat in der Zeit Gebo Luken verbaut , oder ??


dann müsste Dir ein Händler helfen können der Gebo vertreibt

Im Katalog sind solche Schrauben mit runden Knauf abgebildet
http://www.pfeiffer-marine.de/sites/kataloge/gebo.pdf

Pfeiffer Marine liefert m.K.n. nur an Händler, aber evtl kann die da jemand aus dem Forum helfen..
Ist auf jeden Fall schon mal ein guter Anfang. SVB ist auch Gebo Vertretung. Werde das mal mit den Herren besprechen. Die dürften über ihren Händler ja an Infos kommen, ob die Luken z.B. bei Sealine verbaut wurden.

Falls noch wer anders einen Tip hat, gerne....

Grüsse,
Christian
Mit Zitat antworten top
  #782  
Alt 12.06.2017, 07:28
Benutzerbild von hilgoli
hilgoli hilgoli ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 30.10.2002
Beiträge: 5.538
6.516 Danke in 2.551 Beiträgen
Standard

auf den Luken sollten schon erkennbar sein, von welchem Hersteller sie sind... Gebo druckt seine Namen immer auf die Rahmen.. und meist gibt es auch noch ein Typenschild mit Seriennummer etc ...
__________________
Gruß Olli
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #783  
Alt 12.06.2017, 10:38
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.715
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.530 Danke in 8.118 Beiträgen
Standard

Normalerweise ist ein Aufkleber auf den Luken. in der Sealine meines Freundes von 2006 sind alle
Luken und Fenster von Gebo .... AWN hat uns sehr kompetent alle benötigten Ersatzteile mit
Nummern (Anhand von Fotos) herausgesucht und wir konnten einfach und schnell bestellen.
__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
Mit Zitat antworten top
  #784  
Alt 16.06.2017, 08:19
Benutzerbild von Sankladraus
Sankladraus Sankladraus ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 09.04.2014
Ort: Herzogenrath
Beiträge: 137
Boot: Sealine 380/40 Ambassador
Rufzeichen oder MMSI: DB7667
97 Danke in 33 Beiträgen
Standard sorry

Zitat:
Zitat von anco Beitrag anzeigen
Moin Klaus, ist es denn auch das Schloß, welches ich verlinkt habe oder hast Du doch ein anderes?
sorry, bin jetzt erst nach langer Zeit noch mal hier. Nein das Schloß war komplett anders. Danke für deine Hilfe. Gruß Klaus
__________________
Ich bin älter als jedes Pferd, und doch lerne ich täglich etwas neues dazu
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #785  
Alt 16.06.2017, 08:34
Benutzerbild von Sankladraus
Sankladraus Sankladraus ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 09.04.2014
Ort: Herzogenrath
Beiträge: 137
Boot: Sealine 380/40 Ambassador
Rufzeichen oder MMSI: DB7667
97 Danke in 33 Beiträgen
Standard

Moin, liebe Sealiner brauche mal Hilfe. Haben eine 380 Ambassador, da ist ein 10KG Pflugscharanker verbaut. Jetzt habe ich das Problem das dieser bei Wind und schlickigem Boden nicht richtig hält. Wenn ich der Ankerberechnung folge dann müßte da ein 16-20 KG Anker hin bei ca 9500 KG Bootsgewicht. dafür ist aber kein Platz in der Aussparung unter der Winde. Meine Frage hat einer von Euch schon mal auf einen größeren Anker umgerüstet und hat einen Tipp für mich? Ach so Ankern kann ich, das ganze Programm mit reinziehen und so, die Kette war lang genug usw. Gruß der Klausi
__________________
Ich bin älter als jedes Pferd, und doch lerne ich täglich etwas neues dazu
Mit Zitat antworten top
  #786  
Alt 16.06.2017, 10:26
Benutzerbild von Wolle56
Wolle56 Wolle56 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2004
Ort: Oldenburg
Beiträge: 1.593
Boot: Bavaria 27 Sport
1.057 Danke in 467 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
Normalerweise ist ein Aufkleber auf den Luken. in der Sealine meines Freundes von 2006 sind alle
Luken und Fenster von Gebo .... AWN hat uns sehr kompetent alle benötigten Ersatzteile mit
Nummern (Anhand von Fotos) herausgesucht und wir konnten einfach und schnell bestellen.


Hallo,

habe jeden Quadratzentimeter überprüft. Nichts. Vielleicht war mal ein Aufkleber drauf.

Aber aktuell ist nichts zu erkennen.
Ideen?

Grüße,
Christian
Mit Zitat antworten top
  #787  
Alt 16.06.2017, 10:49
Benutzerbild von hilgoli
hilgoli hilgoli ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 30.10.2002
Beiträge: 5.538
6.516 Danke in 2.551 Beiträgen
Standard

Versuch doch mal deine Luke im Gebo Katalog zu identifizieren.
Dann hast du den Typ.

Wenn das nicht hilft, Fotos vom Knopf und Luke machen und an SVB senden...
__________________
Gruß Olli
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #788  
Alt 16.06.2017, 13:25
Benutzerbild von Sankladraus
Sankladraus Sankladraus ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 09.04.2014
Ort: Herzogenrath
Beiträge: 137
Boot: Sealine 380/40 Ambassador
Rufzeichen oder MMSI: DB7667
97 Danke in 33 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Wolle56 Beitrag anzeigen
Hallo,

habe jeden Quadratzentimeter überprüft. Nichts. Vielleicht war mal ein Aufkleber drauf.

Aber aktuell ist nichts zu erkennen.
Ideen?

Grüße,
Christian
Haben auf der Boot in Düsseldorf mit dem Chef von Gebo gesprochen die haben nach seinen Angaben bis zum Schluß die Luken für Sealine gebaut. Wir sollten die Maße angeben und es wäre kein Problem alles zu liefern.
GEBO Versterkerstraat 1, 13 22 AN Almere | +31(0)36 521 12 12 | www.gebo.com | info@gebo.comMARINE GLAZING |
__________________
Ich bin älter als jedes Pferd, und doch lerne ich täglich etwas neues dazu
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #789  
Alt 17.06.2017, 11:22
Benutzerbild von Wolle56
Wolle56 Wolle56 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2004
Ort: Oldenburg
Beiträge: 1.593
Boot: Bavaria 27 Sport
1.057 Danke in 467 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Wolle56 Beitrag anzeigen
Ist auf jeden Fall schon mal ein guter Anfang. SVB ist auch Gebo Vertretung. Werde das mal mit den Herren besprechen. Die dürften über ihren Händler ja an Infos kommen, ob die Luken z.B. bei Sealine verbaut wurden.

Falls noch wer anders einen Tip hat, gerne....

Grüsse,
Christian
Hey,

normal finde ich SVB gut. In diesem Fall konnte oder wollte mir der Kollegen nicht helfen. Er sagte wortwörtlich das er ohne Nummer rein gar nichts für mich machen kann. Auch auf meine Frage hin sich mit dem Fachhändler/Hersteller in Verbindung zu setzen da es doch Unterlagen geben müsste, wo was verbaut wurde bekam ich keine zufriedenstellende Antwort.

Hab jetzt Gebo Direkt angeschrieben und bin zudem mit der Frau Weidenauer von Weidenauer Boote in Kontakt. Die machen seit 30 Jahren Sealine.

Grüße,
Christian
Mit Zitat antworten top
  #790  
Alt 20.06.2017, 14:28
Benutzerbild von derfighter
derfighter derfighter ist offline
Captain
 
Registriert seit: 06.11.2011
Ort: Kreis Segeberg
Beiträge: 584
Boot: Sea Ray 330
1.056 Danke in 340 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von hschoor Beitrag anzeigen
Moin zusammen,

dann sag ich hier auch mal Hallo. Bin seit 4 Wochen auch Eigner einer 1989er 305 Statesman. Bilder folgen wenn sie richtig sauber ist.

Ich habe freundlicherweise das Owners Manual für das Boot dazu bekommen. Dort sind die Stromlaufpläne 220V/12V für die 1989 Modelle (275-385 oder so ähnlich) enthalten. Werde die mal Scannen und hier zur Verfügung stellen. Klappt aber erst die nächsten Tage.

Gruß, Heiko
Genau mein Boot 💓
Solche schaue ich mir auch gerade an.
Leider konnte ich mich noch nicht einigen.

Bitte Bilder schicken [emoji39] [emoji7]

Gruß Jan

Gesendet von meinem ZTE B2016 mit Tapatalk
__________________



hier könnte etwas sinnvolles stehen. Ein Bier zum Beispiel
Mit Zitat antworten top
  #791  
Alt 20.06.2017, 14:31
Benutzerbild von vbh_m
vbh_m vbh_m ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 09.06.2010
Ort: Hamm
Beiträge: 970
Boot: Four Winns 258 Vista
609 Danke in 283 Beiträgen
Standard

Hallo liebe Sealiner,
kann mir einer sagen, wie lange Sealine trailerbare Modelle wie S24/S25 gebaut hat?

Danke!
__________________
Gruß
Matze
Mit Zitat antworten top
  #792  
Alt 21.06.2017, 20:14
biged biged ist offline
Commander
 
Registriert seit: 26.05.2007
Ort: österreich.graz
Beiträge: 312
Boot: sealine 240
210 Danke in 77 Beiträgen
Standard

Kanns nicht genau sagen, denke

die S25 bis 2011 und die S24 bis 2005.

LG Edi
Mit Zitat antworten top
  #793  
Alt 03.07.2017, 09:55
Hannibal-Lecter Hannibal-Lecter ist offline
Captain
 
Registriert seit: 01.08.2013
Ort: Fuldatal (Nordhessen)
Beiträge: 473
Boot: Zodiac Pro Open 550
408 Danke in 174 Beiträgen
Standard

Hallo zusammen,

mir gefallen die kleinen Flybridge-Modelle 305 / 310 / 320 ausgesprochen gut (OK, die größeren und jüngeren Exemplare prinzipiell auch - die passen aber auch mittelfristig realistisch betrachtet niemals ins Budget...), nachdem ich mich durch einige Angebote geklickt habe, sind nun ein paar Fragen aufgetreten:
  • Gibt es - abgesehen vom äußeren Design - irgendwelche nennenswerten Unterschiede zwischen den Modellen? Zumindest vom Schnitt her sind sie ja, abgesehen von der seltenen und aus meiner Sicht wenig attraktiven Variante der 305 mit der Pantry weiter vorne, alle drei nahezu identisch, oder? Was spricht für oder gegen eine der drei Varianten?
  • Ist der Geräteträger / Mast der 310 bzw. 320 klappbar (Verringerung der Durchfahrthöhe)?
  • Gibt es modellspezifische / allgemeine Schwachstellen der Serie, die man bei einer Besichtigung genau unter die Lupe nehmen sollte?

Und nein, KURZFRISTIG ist bei mir KEINE Vergrößerung geplant. Aber vielleicht so in etwa drei Jahren - und da würden diese Boote ziemlich genau in mein Beuteschema passen, weshalb ich den Markt schonmal langsam sondieren möchte

Beste Grüße,
Marius
Mit Zitat antworten top
  #794  
Alt 03.07.2017, 10:17
Benutzerbild von Wolle56
Wolle56 Wolle56 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2004
Ort: Oldenburg
Beiträge: 1.593
Boot: Bavaria 27 Sport
1.057 Danke in 467 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Hannibal-Lecter Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,



mir gefallen die kleinen Flybridge-Modelle 305 / 310 / 320 ausgesprochen gut (OK, die größeren und jüngeren Exemplare prinzipiell auch - die passen aber auch mittelfristig realistisch betrachtet niemals ins Budget...), nachdem ich mich durch einige Angebote geklickt habe, sind nun ein paar Fragen aufgetreten:


  • Gibt es - abgesehen vom äußeren Design - irgendwelche nennenswerten Unterschiede zwischen den Modellen? Zumindest vom Schnitt her sind sie ja, abgesehen von der seltenen und aus meiner Sicht wenig attraktiven Variante der 305 mit der Pantry weiter vorne, alle drei nahezu identisch, oder? Was spricht für oder gegen eine der drei Varianten?
  • Ist der Geräteträger / Mast der 310 bzw. 320 klappbar (Verringerung der Durchfahrthöhe)?
  • Gibt es modellspezifische / allgemeine Schwachstellen der Serie, die man bei einer Besichtigung genau unter die Lupe nehmen sollte?



Und nein, KURZFRISTIG ist bei mir KEINE Vergrößerung geplant. Aber vielleicht so in etwa drei Jahren - und da würden diese Boote ziemlich genau in mein Beuteschema passen, weshalb ich den Markt schonmal langsam sondieren möchte



Beste Grüße,

Marius


Stell dir auf jeden Fall auch die Frage ob eine solche Fly dort wo du fahren willst stabil genug ist. Thema Wind, Welle, Seitenlage.

30 Fuß Fly kann mitunter wenig Spaß machen.

Grüße,
Christian
Mit Zitat antworten top
  #795  
Alt 05.07.2017, 16:41
Naschtiger Naschtiger ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 24.06.2006
Ort: Herzogenrath
Beiträge: 9
Boot: Sealine S 28 / Starcraft 2012
7 Danke in 5 Beiträgen
Standard Dieselleitung

Hallo habe da ne frage kann mir jemand sagen welchen Durchmesser die Dieselleitung für einen kad 32 sind. Eines der wenigen Dinge die ich vergessen habe zu messen, habe leider Verbindungen undicht und dadurch immer wider Diesel in der Bilge.

Danke
Gruß Detlev
Mit Zitat antworten top
  #796  
Alt 06.07.2017, 08:24
Benutzerbild von Möp
Möp Möp ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 09.01.2017
Ort: Krefeld
Beiträge: 4
Boot: Sealine 305 Fly
6 Danke in 3 Beiträgen
Standard

So liebe Sealinegemeinde,
....hat gedauert, jetzt ist´s vollbracht! Seit gestern ist es unser Boot!
Freu mich auf viele schöne Stunden mit unserer "My Love".
Liegeplatz wird der CYC Krefeld, vielleicht sieht man sich ja mal wenn der Eine oder Andere als Gastlieger dort einkehrt! Weitere Bilder / Beiträge später wenn ich mehr Zeit habe. Daten siehe vorheriger Beitrag...bis später.
Gruß Frank
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #797  
Alt 05.09.2017, 07:24
galaxys45 galaxys45 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 06.12.2015
Beiträge: 214
Boot: Maxum 2400 SCR
287 Danke in 97 Beiträgen
Standard

Hallo zusammen,
ich möchte folgendes Boot kaufen:
Sealine S23 Baujahr 2003.
7,62m lang, 2,46m breit
227L Dieseltank.
Volvo Penta KAD32 mit 170PS mit 100 Betriebsstunden
Z-Antrieb Duoprop

Nun meine Frage an Euch Sealine Experten (macht jetzt wenig Sinn, die Frage allgemein zu stellen, denn jeder meint sein Hersteller wäre vielleicht besser, daher im sealine thread):

Sind die 170 PS für dieses Boot ausreichend?.
Also wir fahren in Kroatien und wollen 3 Wochen auf dem Boot leben, d.h. täglich einige Seemeilen fahren, dann übernachten und am nächsten Tag weiter.
Ab und zu sollte auch mal Wasserski /wakeboard gefahren werden.
Also das Boot ist nicht zum permanent rasen gedacht, aber wenn es mal wellig etc. ist sollte die Kraft schon ausreichen, dagegen anzukommen.
Hauptsächliche Reisegeschwindigkeit ist um die 20kn.
Was ist die Höchstgeschwindigkeit?
Was ist der Durchschnittsverbrauch bei Reisegeschwindigkeit (ca. 18kn) pro Stunde?

Vielen Dank im Voraus

Gruß

Kai
Mit Zitat antworten top
  #798  
Alt 05.09.2017, 08:55
Benutzerbild von anco
anco anco ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 17.07.2011
Ort: Neustadt i.H.
Beiträge: 775
Boot: Aquastar 38 Ocean Ranger
5.922 Danke in 1.039 Beiträgen
Standard

Moin Kai,

ein Freund hatte den Motor in einer Yamarin 740 Cabin, das Boot - vergleichsweise schwer - lief gute 32kn, Verbrauch kann ich nichts zu sagen.

Hier mal ein älterer Vergleich des Motors in einer Bella 655, ich denke in der Sealline 23 sind die Werte insgesamt etwas schlechter.
Ist aber ein guter Anhaltspunkt für Dich.

PS: Der Motor ist dicke ausreichend und passend in der S23.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	AD 31P - Daten - Bella 655.jpg
Hits:	202
Größe:	144,2 KB
ID:	768149   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	AD 31P - Daten 02.jpg
Hits:	229
Größe:	73,4 KB
ID:	768150  
__________________
Gruß von der Ostsee, Andreas

---------------------------------------------
Aquastar 38 Ocean Ranger - Neustadt i.H.
Mit Zitat antworten top
  #799  
Alt 05.09.2017, 09:43
galaxys45 galaxys45 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 06.12.2015
Beiträge: 214
Boot: Maxum 2400 SCR
287 Danke in 97 Beiträgen
Standard

Hallo Andreas,
vielen Dank für die schnelle und genaue Antwort.
Gibt es an der S23 grundsätzlich Dinge, auf die man beim Kauf achten sollte?
Gruß
Holger
Mit Zitat antworten top
  #800  
Alt 05.09.2017, 09:53
Benutzerbild von anco
anco anco ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 17.07.2011
Ort: Neustadt i.H.
Beiträge: 775
Boot: Aquastar 38 Ocean Ranger
5.922 Danke in 1.039 Beiträgen
Standard

Moin Kai / Holger ... ???

da kann ich Dir leider nicht helfen, kenne die S23 nicht, aber in den 90-igern bis ??? hat Sealine wie bei unserer 310
Alutanks (Wasser u. Kraftstoff) verbaut.
Hier genau hinschauen, die gammeln irgendwann gerne durch, insbesondere, wenn sie im Wasser stehen (Bilge).

Ansonsten die üblichen Themen incl. Probefahrt ...
__________________
Gruß von der Ostsee, Andreas

---------------------------------------------
Aquastar 38 Ocean Ranger - Neustadt i.H.
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 751 bis 775 von 1.425Nächste Seite - Ergebnis 801 bis 825 von 1.425



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 16:24 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.